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Thema: Motiv Brücken

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Seku	Am: 13.07.2018 18:00:32	Gelesen: 548840	# 767	@

Neukaledonien 1993 Mi.-Nr. 962 - Die Kleinbahn von Thio auf Brücke

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Noum%C3%A9a%E2%80%93Pa%C3%AFta

Hermes65	Am: 13.07.2018 22:17:43	Gelesen: 548699	# 768	@

Zur Einweihung der Salazar-Brücke (heute Brücke des 25. April) in Lissabon erschienen 1966 Mi.-Nr. 1008-11:

Seku	Am: 20.07.2018 20:01:28	Gelesen: 545162	# 769	@

Aus Rumänien 1993 Umschläge mit berühmten Brücken

Göltzschtalbrücke - siehe auch [#209]

Garabitbrücke - siehe auch [#97] (auf Umschlag und Stempel falsch geschrieben)

Seku	Am: 26.07.2018 17:13:25	Gelesen: 542441	# 770	@

Argentinien 1947 Mi.-Nr. 539

Internationale Brücke Paso de los Libres (Argentinien) - Uruguayana (Brasilien)

https://en.wikipedia.org/wiki/Paso_de_los_Libres%E2%80%93Uruguaiana_International_Bridge

Uruguay 1948 Mi.-Nr.742

Rio-Santa-Lucia-Brücke

https://de.wikipedia.org/wiki/Ruta_1_(Uruguay)

wajdz	Am: 26.07.2018 20:11:14	Gelesen: 542419	# 771	@

Im Verantwortungsbereich der Draustadt Villach befinden sich insgesamt 127 Brückenbauwerke mit einer Gesamtfläche von 26 km², die zusammen etwa 3,3 km überspannen.

Österreich MiNr 1582

Die Brücken gliedern sich dabei in die Kategorien A (15 Großbrücken), B (60) und C (52), die vierteljährlich durch die Straßenmeister des Wirtschaftshofes auf ihren Zustand geprüft werden.

Alle zwei Jahre erfolgt eine genauere Prüfung mit Unterstützung durch befugte Zivilingenieure.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 26.07.2018 21:49:53	Gelesen: 542400	# 772	@

Ergänzend: @ [#659]

Luxemburg 2003 Mi.-Nr. 1604

Adolphe-Brücke

sowie: @ [#498]

Monaco 2018

"Dévote Viadukt" bei Sainte Dévote über das Gaumestal der Bahnstrecke Nizza-Ventimiglia (heute ist die Strecke im Tunnel)

wajdz	Am: 26.07.2018 23:05:24	Gelesen: 542382	# 773	@

Die Natur als Brückenbaumeister, ohne Statik und Technik.

Argentinien MiNr 1084, MiNr 1097

Hoch in den Anden (2720 m) findet man die Puente del Inca (dt.: Brücke des Inkas) am Rande der gleichnamigen Ortschaft. Ein durch Erosion gebildeter Felsbogen, 47m hoch und 28 n breit über dem Río de las Cuevas.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 27.07.2018 15:15:31	Gelesen: 542205	# 774	@

Rumänien [#722] und fünfzig Jahre später gab es diese Postkarte

Seku	Am: 27.07.2018 19:53:16	Gelesen: 542160	# 775	@

Frankreich 1978 Mi.-Nr. 2101

Die Neue Brücke Paris

https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_Neuf

Seku	Am: 27.07.2018 20:47:01	Gelesen: 542136	# 776	@

@ [#622]

Weitere Marken vom Mindouli Viadukt

Mittelkongo 1933 Mi.-Nr. 67 sowie Französisch-Äquatorialafrika 1936 Mi.-Nr. 11

volkimal	Am: 30.07.2018 13:44:39	Gelesen: 540655	# 777	@

Hallo zusammen,

der Fußweg durch die Klamm der Myrafälle führt über 19 Brücken und über 8 Stiegen. Ein paar davon sind auf der Briefmarke und dem zugehörigen Sonderstempel zu sehen:

Es wäre allerdings schwierig, wenn die Brücken so gebaut würden, wie auf dem Stempel. Die Brücken bestehen dort nur aus einem einseitigen Geländer und haben keine Tiefe.

Auf der Rückseite ist eine Erklärung zu dem Markenmotiv in Deutsch, Englisch und Französisch.

Viele Grüße
Volkmar

wajdz	Am: 01.08.2018 12:19:18	Gelesen: 539202	# 778	@

@ wajdz [#188]

Ausgegeben 1964 die Ungarn MiNr 2073

MfG Jürgen -wajdz

Seku	Am: 02.08.2018 11:57:58	Gelesen: 538765	# 779	@

Bei Avignon fällt mir sofort das Volkslied Sur le pont d’Avignon ein, das von Mireille Mathieu auch in deutsch gesungen wurde.

https://de.wikipedia.org/wiki/Sur_le_pont_d%E2%80%99Avignon

wajdz	Am: 02.08.2018 21:03:53	Gelesen: 538650	# 780	@

Angers ist eine Stadt im Westen Frankreichs am Fluss Maine, in der Nähe von dessen Zusammenfluss mit der Loire. Sie war die Hauptstadt der früheren Provinz Anjou. Die „Große Steinbrücke“ stammt aus dem frühen Mittelalter, eine 105 m lange gemauerte gewölbte Brücke mit zwei Fahrspuren für Autos und zwei Gehwegen.

Frankreich MiNr 533, 1941-05-17.

Im Gedenken an Oberstleutnant Beaurepaire , Offizier der französischen Armee, der 1792 in Verdun während der Übergabe dieser Stadt an die Preußen starb, wurde sie in "Verdun Brücke" umbenannt.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 04.08.2018 16:21:15	Gelesen: 537916	# 781	@

Im schweizer Briefmarkenmagazin "Lupe" erfährt man was über ein Multilaterales Set Brücken - ein Gemeinschaftsprodukt mehrerer Länder:

Seku	Am: 05.08.2018 16:52:19	Gelesen: 537595	# 782	@

Schweiz 1947 Mi.-Nr. 487 - Rheinbrücke Basel

https://de.wikipedia.org/wiki/Eisenbahnbr%C3%BCcke_(Basel)

Seku	Am: 05.08.2018 17:33:43	Gelesen: 537581	# 783	@

Der "Balkanexpress" auf der Flammersbacher Brücke:

https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Haiger%E2%80%93Breitscheid

Seku	Am: 05.08.2018 19:45:57	Gelesen: 537562	# 784	@

Die Fehmarnsundbrücke hatten wir hier schon mehrfach. Doch aus dieser ungewöhnlichen Perspektive ist sie auch sehenswert.

Sonderstempel "Eisenbahnen der Welt zu Gast bei Karstadt" Mi.-Mr. 554

https://de.wikipedia.org/wiki/Fehmarnsundbr%C3%BCcke

Seku	Am: 05.08.2018 19:51:33	Gelesen: 537559	# 785	@

@ [#253]

Transkei 1989 - passende Maxikarte Mi.-Nr. 231 Zug auf der Tolenibrücke

Seku	Am: 05.08.2018 19:57:25	Gelesen: 537556	# 786	@

@ wajdz [#81]

Sonderstempel "150 Jahre Göltzsch- und Eltertalbrücken" mit Marke 1999 Mi.-Nr. 2082

Seku	Am: 05.08.2018 20:24:33	Gelesen: 537551	# 787	@

@ [#586]

Hier eine Ansicht von vor 1940. Die Rheinfallbahn ist 1943 elektrifiziert worden und man sieht keine Oberleitung.

Versandt 1951 aus Schaffhausen mit Mi.-Nr. 531 - Triebwagen der Montreux-Glion-Rochers de Naye Bahn

Seku	Am: 05.08.2018 20:42:54	Gelesen: 537548	# 788	@

Die Elstertalbrücke gehört neben der Göltzschtalbrücke und dem Göhrener Viadukt zu den eindrucksvollsten deutschen Brückenbauten aus der frühen Geschichte des deutschen Eisenbahnbrückenbaus. Kaum zu glauben. In nur 29 Stunden ging diese Ansichtskarte vom Elstertal im Vogtland nach Paris

Der Blick kam herab von der Elstertalbrücke [1] über der Elstertalbahn [2] (um 1925)

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Elstertalbr%C3%BCcke
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Gera_S%C3%BCd%E2%80%93Weischlitz

Seku	Am: 05.08.2018 20:57:17	Gelesen: 537544	# 789	@

Dominica 1991 Block 177 - Die sogenannte Schnurtobelbrücke der Vitznau-Rigi-Bahn.

Von dieser erhielt ich jüngst eine Ansichtskarte, abgestempelt vor 110 Jahren in Vitznau.

https://de.wikipedia.org/wiki/Vitznau-Rigi-Bahn

Seku	Am: 05.08.2018 21:11:42	Gelesen: 537540	# 790	@

@ wajdz [#666] Hallo Jürgen. Ich habe hier eine Ergänzung + bessere Vorlage: Nigeria 1953 Mi.-Nr. 76 - Abgebildet sind der Niger und die Jebbabrücke sowie eine Dampflokomotive Mikado Typ der Nigerian Railway

Die 1910 angelegte Eisenbahnlinie mit der Brücke über den Niger trug zum wirtschaftlichen Aufschwung von Jebba bei. Die Eisenbahnlinie von Jebba zur Küstenstadt Lagos mit rund 488 km ist heute noch in Betrieb.
Die Gleisanlagen wurden 2010 erneuert. (aus Wikipedia)

Gruß Günther

skribent	Am: 10.08.2018 15:04:11	Gelesen: 535678	# 791	@

@ Seku [#790]

Die Brücke über den Niger bei Jebba besteht aus 2 Teilen, bzw. sind es 2 Brücken, denn mittig im Niger befindet sich eine kleine Insel. Bis zum Bau der Brücken wurde der Eisenbahnverkehr über den Niger mit einer Eisenbahn-Fähre namens "Fabius" bewerkstelligt.

MiNr. 76

Die kleinere Brücke führt über den Nordteil des Nigers und bestand aus 4 Spannweiten (2 x 45,70m + 2 x 30,50m) und wurde im Laufe des Jahres 1910 fertiggestellt.

MiNr. 41 + 61

Das Brückenbauwerk über den Südteil des Nigers bestand aus 7 Spannweiten von je 55,80m und konnte am 31. Januar 1916 offiziell dem Verkehr übergeben werden. Beide Brücken entsprachen dem Warren-Typ und wurden komplett in England gefertigt, in Einzelteile verpackt und dann nach Lagos und weiter nach Jebba transportiert. Das englische Unternehmen rekrutierte an Ort und Stelle die Arbeiter zur Montage der Brücke.

MiNr. 194

Die auf der MiNr. 76 abgebildete Lokomotive entspricht mit ihrer Achsfolge zwar dem amerikanischen Mikado-Typ, es handelt sich um eine Lokomotive mit der Achsfolge 2-8-2 der River-Class. Diese Maschine wurde explizit für die nigerianische Eisenbahn von T.B. Welch konstruiert und von versch. Firmen in 5 unterschiedlich großen Chargen geliefert - insgesamt 131 Stück. Lieferungen erfolgten von Vulcan Foundry, North British und Henschel, deren Anteil 15 Maschinen betrug.

Der Name River Class ist gewählt worden, weil jede Lokomotive den Namen eines afrikanischen Fließgewässers trug.

Philatelistisch ist noch erwähnenswert, dass es die MiNr. 61 in 4 verschiedenen Zähnungsvarianten gibt - 61 A/C/D/E (die auch unterschiedlich teuer sind).

MfG >Franz<

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