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Thema: Motiv Flugzeuge

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Hermes65	Am: 13.07.2018 09:18:17	Gelesen: 689951	# 668	@

@ kawa [#667]

Vielen Dank für deine Ergänzung!

wajdz	Am: 13.07.2018 09:57:36	Gelesen: 689923	# 669	@

@ wajdz [#666]

Der militärisch und zivil genutzte Flughafen Ankara-Güvercinlik, diente der Vorgängergesellschaft der Turkish Airlines, der 1933 gegründeten State Airlines Administration, in den Anfangsjahren sowohl als technische wie auch als betriebliche Basis. Sie bediente in den ersten Jahren ihres Bestehens ausschließlich die Strecken von Ankara nach Istanbul und Eskisehir, nach 1947 auch eine Route nach Athen via Istanbul.

Türkei MiNr 1226

DC 3, im Hintergrund die Silhouette Ankaras

MfG Jürgen -wajdz-

merkuria	Am: 15.07.2018 00:05:09	Gelesen: 688909	# 670	@

Die Convair B-58 Hustler [1] war ein vierstrahliger überschallschneller Langstreckenbomber der US-amerikanischen Luftwaffe. Die Maschine war bis 1970 beim US Strategic Air Command als Atomwaffenträger eingesetzt. Nach ihrem Erstflug 1956 wurden bis 1964 insgesamt 116 Maschinen gebaut. Das Flugzeug war schwierig zu fliegen, was zu einer hohen Unfallhäufigkeit führte. Während seiner Einsatzzeit gingen 26 der gebauten 116 Maschinen bei Flugunfällen verloren. Nicht auszudenken wären die Folgen eines Unfalls mit den 5 möglichen, zugeladenen Atombomben gewesen! Mit der B58 wurden auch mehrere Flugrekorde aufgestellt, darunter am 26. Mai 1961 mit 3 Stunden, 19 Minuten und 41 Sekunden für die Strecke New York–Paris.

Monaco zeigt uns dieses Flugzeug auf dem Höchstwert einer am 22. Mai 1964 erschienenen Sonderausgabe zum 50. Jahrestag der 1. Flug-Rallye nach Monte Carlo (Mi Nr. 771)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Convair_B-58

wajdz	Am: 15.07.2018 11:33:38	Gelesen: 688624	# 671	@

Die Hansa-Brandenburg CI der Firma Albatros, 1915 konstruiert von Ing. Ernst Heinkel, war der meistgeflogene Flugzeugtyp in Österreich-Ungarn und wurde von mehreren Firmen in Wien und Budapest gebaut. Während des Krieges hatte das Militär bereits Flugzeuge zur Beförderung der Feldpost eingesetzt. Die Länder der Ukraine waren, damals von österreichischen und deutschen Truppen besetzt, formell frei und sollten durch eine Luftlinie nachrichtentechnisch in erfassbare Nähe rücken. Geflogen wurde die Strecke Wien - Kiew täglich in beide Richtungen - die erste Postfluglinie der Welt 1918 Wien - Krakau - Lemberg - Prosskurow - Kiew, später erweitert Wien - Budapest am 4. Juli 1918.

Österreich MiNr 1095

Da die Post über keine Erfahrung mit Flugzeugen verfügte, wurden die Fliegertruppe dafür herangezogen. In der Folge waren 22 Flugzeuge mit 14 Piloten und 16 Beobachtern für diese Tätigkeit abgestellt.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 16.07.2018 14:00:09	Gelesen: 688001	# 672	@

Kanada 1986 Mi.-Nr. 999 - 1002 dabei drei Erfindungen zum Thema Luft- und Raumfahrt. Die erste ist eine Schienen-Schneeschleuder.

Canadarm [1], Anti-Gravity Flight Suit [2] sowie Variable-pitch Propeller [3]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Remote_Manipulator_System
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Anti-g-Anzug
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Verstellpropeller#Luftfahrt

wajdz	Am: 17.07.2018 18:27:50	Gelesen: 687361	# 673	@

Das erste Langstreckenflugzeug der Swissair mit vier Strahltriebwerken war die Douglas DC-8-32, ein vierstrahliges Düsenpassagierflugzeug der Douglas Aircraft Company.

Schweiz MiNr 695

Ein Tiefdecker mit einem konventionellen Leitwerk, konzipiert für 132 Passagiere in einer 3/3-Bestuhlung. Bei einer Nutzlast von 16,5 t und einer Reisegeschwindigkeit von max. 885 km/h war die Reichweite 6260 km. HB-IDA, B und C wurden alle 1960 geliefert.

MfG Jürgen -wajdz-

Hermes65	Am: 18.07.2018 22:57:36	Gelesen: 686620	# 674	@

25 Jahre Kuwait Airways hieß es 1979 (Mi.-Nr.847-48):

wajdz	Am: 19.07.2018 13:27:07	Gelesen: 686316	# 675	@

@ volkimal [#314]

Der internationale Verkehrsflughafen Bujumbura im ostafrikanischen Binnenstaat Burundi wurde 1967 eröffnet. Der Flughafen hat einen Runway mit einer Länge von 3600 Metern, ein Anflug per Instrumentenlandesystem ist möglich. Die Kapazitäten des Flughafens reichen für eine Boeing 747 aus.

Die Marke MiNr 374A zeigt eine Boeing 707 der Air Congo:

Hauptsächlich afrikanische Fluggesellschaften fliegen Städte wie Kigali, Nairobi oder Addis Abbeba an. Brüssel ist die einzige europäische Destination, die von einer Fluglinie in Bujumbura angeboten wird. Brussels Airlines führt diesen Flug durch.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 24.07.2018 17:14:10	Gelesen: 684261	# 676	@

Für die NATO flogen sie wohl nicht die F6F Hellcat [1], B-29 Superfortress [2] sowie B-24 Liberator [3]

USA 2005 Mi.-Nr. 3946, 3948 und 3947

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Grumman_F6F
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_B-29
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Consolidated_B-24

wajdz	Am: 24.07.2018 23:18:52	Gelesen: 684017	# 677	@

Die Beriev Be-10 , ( NATO- Codename : Malve ) war ein zweimotoriges, turbojet angetriebenea sowjetisches Flugboot, 21 Stück als Patrouille-Bomber mit drei Mann Besatzung gebaut von 1958 - 1961.

Sowjetunion MiNr 3171

Sie war bis zu einer Wellenhöhe von 1,2 Metern seetüchtig und konnte mit Windgeschwindigkeiten von bis zu 57,6 km / h aus Wasser oder Land fliegen.

MfG Jürgen -wajdz-

https://en.wikipedia.org/wiki/Beriev_Be-10

filunski	Am: 24.07.2018 23:56:42	Gelesen: 683976	# 678	@

@ wajdz [#677]

NATO- Codename: Malve

Lieber Jürgen,

gestatte mir eine Anmerkung und einen weniger philatelistischen "Ausflug" dazu. ;-)

Der NATO Code war MALLOW nicht Malve. Das englische Wort mallow heißt zwar übersetzt "Malve" aber diese Codes sind und waren immer in englischer Sprache. Bei Flugzeugen stehen Codes die mit "M" beginnen für "Miscellaneous", also "verschiedene Typen". Das sind all die Luftfahrzeuge die nicht durch den Buchstaben B für Bomber, C für Cargo (Transportflugzeuge), F für Fighter (Jagd- und Jagdbomber-Flugzeuge) oder H für Helicopter, abgedeckt werden.

Hier noch ein Archivbild (aus einer russischen Zeitschrift) einer "Mallow" im Wasser:

Horrido,
Peter

filunski	Am: 25.07.2018 00:50:05	Gelesen: 683910	# 679	@

@ Seku [#676]

Hallo Seku,

interessante Flugzeugtypen! ;-)

Zu der B 29 Superfortress möchte ich noch ein paar gar nicht so bekannte Ergänzungen machen. Für die NATO könnte die B 29 auch noch geflogen sein, da sie später noch in ein Tankflugzeug für die Luft-Luft Betankung umgebaut wurde. Ob diese aber auch im Rahmen der NATO eingesetzt waren, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.

Auf alle Fälle flog dieses Flugzeug, oder besser die "geklonte" Version, bei der Konkurrenz, dem Warschauer Pakt. Nun stellt man sich wohl die Frage, wie das?

Die B 29 war während des 2. Weltkriegs nur im Pazifischen Kriegsschauplatz eingesetzt (übrigens der bislang einzige Flugzeugtyp von dem im Kriegseinsatz Atombomben abgeworfen wurden!). Dabei mussten einmal vier B 29 nach einem Einsatz auf dem Gebiet der Sowjetunion notlanden. Diese Flugzeuge lieferte die Sowjetunion nicht wie gefordert wieder an die USA aus sondern benützte sie um anhand der Vorlage den Bomber nachzubauen und so entstand die Tupolev TU-4, Nato Code BULL. Ein "Klon" der B 29, der noch bis in die 1960er Jahre, zuletzt als Transporter, im Einsatz war.

Hier ein Bild der sowjetischen TU-4/B 29 im russischen Luftfahrtmuseum Monino bei Moskau:

Damit noch nicht genug. Die Russen/Sowjets lieferten auch einige ihrer TU-4 Bomber an die Volksrepublik China. Den Chinesen war die Bomberversion nicht genug und sie versuchten das Flugzeug zu einem Radar-Frühwarn- und Aufklärungsflugzeug zu modifizieren. Das Ergebnis genügte allerdings nicht den Anforderungen und das Projekt wurde beendet. Eine restaurierte Version dieser von den Chinesen KJ 1 genannten B 29 Version steht heute im Datangshan Luftfahrtmuseum:

Auf Briefmarken sind mir zumindest diese beiden Versionen der B 29 nicht bekannt. :-(

Viele Grüße,
Peter

Seku	Am: 25.07.2018 10:18:43	Gelesen: 683531	# 680	@

@ filunski [#679]

Hallo Peter,

habe Dank für die interessanten Ergänzungen.

MfG

Günther

Hermes65	Am: 25.07.2018 10:34:10	Gelesen: 683524	# 681	@

Erster Jet-Flug von Berlin nach New York:

wajdz	Am: 26.07.2018 20:42:11	Gelesen: 682808	# 682	@

Das bisher wohl meistgebaute Passagier- oder Transportflugzeug ist die Douglas DC-3 der Douglas Aircraft Company. 10.655 Exemplaren im Original und in 5.424 Exemplaren in Lizenz, von denen einige noch heute, teilweise modifiziert kommerziell im Einsatz.sind.

Südkorea MiNr 156

Als Douglas C-47 (US Air Force) bzw. Douglas Dakota (Royal Air Force) war der mit dem Spitznamen „Rosinenbomber“ belegten Flugzeugtyp während der Berliner Luftbrücke Retter in der Not

MfG Jürgen -wajdz-

filunski	Am: 27.07.2018 11:17:06	Gelesen: 682666	# 683	@

@ wajdz [#682]

Hallo Jürgen,

interessantes Flugzeug und einer der Klassiker der Luftfahrt überhaupt! ;-)

Dazu kann ich noch ein paar weniger bekannte Versionen und Details beisteuern.

Die DC-3 war auch schon während des 2. Weltkriegs in Deutschland im Einsatz, geflogen sowohl von der damaligen Luftwaffe und auch der Deutschen Lufthansa. Bei den damaligen DC-3s handelte es sich um Beuteflugzeuge (sowohl militärische Versionen als auch zivile, z.B. von der niederländischen Fluggesellschaft KLM).

Nach Neugründung der Luftwaffe in der Bundesrepublik war die DC-3 das erste Transport- und auch Passagierflugzeug (bei der Flugbereitschaft des BMVg) der jungen Bundeswehr.

Hier eine Aufnahme auf dem "Stammflugplatz" der Flugbereitschaft des BMVg in Köln/Bonn [1]:

Nach Einführung der Noratlas als neues Transportflugzeug blieb die DC-3 noch als Vermessungsflugzeug für die Radaranfluganlagen in Betrieb. Diese Vermessungsflugzeuge waren durch ihre charakteristischen orangenen "Bauchbinden" leicht erkennbar. Ein solches Exemplar, die 14+01, kann man heute noch in der Flugwerft/Museum in Oberschleißheim bei München besichtigen:

Last not least noch ein ganz besonderes Exemplar, sozusagen ein Einzelstück:

Na, was haben wir hier denn für eine "Spitznase"? Das ist kein Fake, sondern diese DC-3 gab es wirklich und zwar bei der Deutschen Luftwaffe. Die Aufnahme entstand Anfang der 1960er Jahre auf dem Flugplatz Bückeburg und zeigt eine DC-3 mit Starfighternase. In dieser Nase befand sich das Bordradar des F-104 Starfighters und die DC-3 diente als sogenanntes "Hörsaalflugzeug" für die Pilotenausbildung in den Anfangstagen des Starfighters.

Damit soll es wieder genug sein, leider ist mir auch von diesen "Exoten" keine philatelistische Abbildung bekannt. :-(

Viele Grüße,
Peter

[1] Bildquelle: http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/Douglas-C-47B-Skytrain/1252620/L

wajdz	Am: 27.07.2018 16:34:29	Gelesen: 682601	# 684	@

@ filunski [#683]

Wenn wir schon so weit ins Detail gehen, sollte die Verwendung in der Polarforschung nicht unerwähnt bleiben. Das deutsche Alfred-Wegener-Institut für Polar- und Meeresforschung setzt zwei BT-67 (Polar-5/Polar-6) ein. Da die DC3 zu den wenigen Maschinen in dieser Gewichtsklasse gehört, die über ein zugelassenes kombiniertes Ski- und Radfahrwerk verfügen, wurde der Rumpf verlängert und verstärkt sowie die Steuerungssysteme und die Avionik erneuert. Es entstand praktisch ein fast neues Flugzeug.

Im Vergleich dazu nochmal die DC3 aus dem Jahr 1935 auf der

Berlin MiNr 595

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 27.07.2018 20:03:38	Gelesen: 682551	# 685	@

Frankreich 1976 Mi.-Nr. 1866

Eröffnung der Bahnlinie Paris Nord - Flughafen Charles-de-Gaulle

https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Paris-Charles-de-Gaulle#RER-Bahnhof_%E2%80%93_Roissypole

wajdz	Am: 27.07.2018 21:53:16	Gelesen: 682505	# 686	@

@ wajdz [#684]

Während wir uns eben noch mit der DC3, einem sehr langlebigen Flugzeugtyp beschäftigten, der heute noch vielseitig eingesetzt wird, ist die Concorde, Spitzentechnik in Vollendung, schon wieder Geschichte.

Zum ersten Flug der Concorde erschienen in Großbritannien diese 3 Werte.
MiNr 504, 505, 506

Motive sind die Concorde im Flug, in Aufriß und Seitenansicht und als schematische Darstellung Bug und Heck.

MfG Jürgen -wajdz-

Hermes65	Am: 27.07.2018 22:42:44	Gelesen: 682481	# 687	@

Zum Erstflug Teheran - New York der IRAN AIR-Luftfahrtgesellschaft kam diese Marke 1975 (Mi.-Nr. 1782) heraus. Abgebildet eine Boeing 747 der Fluglinie, Jubiläumsbogen Teheran und die Freiheitsstatue New York. Und dies im Kontrast zu den heutigen Spannungen zwischen den beiden Ländern

wajdz	Am: 29.07.2018 12:35:41	Gelesen: 681582	# 688	@

@ filunski [#16]
@ wajdz [#610]

Mit dieser Marke, ausgegeben 1961-12-11, wurden 50 Jahre spanische Luftfahrtgeschichte gefeiert.

Spanien MiNr 1297

Motiv die Dornier Wal wie in [#16] und [#610] gezeigt.

MfG Jürgen -wajdz-

Altmerker	Am: 29.07.2018 19:44:54	Gelesen: 681392	# 689	@

Auf den Typ kann ich mich nicht festlegen. Aber wenn es um Luftpost geht, dürfte es ein Frachtflieger sein.

Gruß
Uwe

saintex	Am: 29.07.2018 21:38:40	Gelesen: 681352	# 690	@

@ Altmerker [#689]

Hallo Uwe,

die Abbildung im Werbeeinsatz des Poststempels soll vermutlich ein Flugzeug des Typs Lockheed 9 D Orion darstellen, das bei der schweizer Fluggesellschaft Swissair von 1931 bis 1936 im Einsatz war. Dargestellt ist dieser Flugzeugtyp auf der am 01.09.1944 verausgabten Flugpostmarke zu 30 Rappen (Schweiz Mi.-Nr. 437).

Wolfgang

filunski	Am: 31.07.2018 19:07:21	Gelesen: 680324	# 691	@

@ wajdz [#688]

Hallo Jürgen und alle Interessierte,

ich knüpfe nochmals an den "Dornier Wal" an. ;-)

Hier ein Foto aus dem Lufthansa Archiv, dass die D-AKER "Taifun" beim Katapultstart zeigt:

Und dann habe ich gerade heute noch diese Marke gefunden:

Luftpostmarke (?) aus Ecuador die auch den Wal zeigt.

Aber, und hier könnte es jetzt auch ein Sonntagsrätsel sein, aber leider weiß ich selbst die Auflösung nicht.

Diese Marke habe ich weder im Michel (Südamerika), noch im Scott World Catalogue noch im Stanley Gibbons Flugzeug-Motiv-Katalog gefunden. Auch die Webseite von unserem Flugzeugspezialisten Walter Kalt [1], zeigt diese Marke nicht (oder ich bin zu doof sie zu finden).

Wer kann dazu etwas sagen?

Viele Grüße,
Peter

[1] http://www.walter-kalt.ch/Katalog/Laender.htm

volkimal	Am: 31.07.2018 19:26:02	Gelesen: 680316	# 692	@

@ filunski [#691]

Hallo Peter,

du bist nicht zu doof - sie steht nicht im Katalog. Es handelt sich um eine nicht verausgabte Serie von 1939. Bei Delcampe bei Ecuador mit dem Suchbegriff "1939" mehrmals zu finden. Hier zwei Beispiele:

Beschreibung: ECUADOR CORREO AEREO 1939 NO EMITIDA

Quelle: https://www.delcampe.net/de/sammlerobjekte/briefmarken/ecuador/ecuador-correo-aereo-1939-no-emitida-394356303.html

Quelle: https://www.delcampe.net/de/sammlerobjekte/briefmarken/ecuador/ecuador-1939-usado-used-422877647.html

Ungewöhnlich übrigens, dass bei deiner Marke der Aufdruck rot und nicht schwarz ist.

Viele Grüße
Volkmar

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