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Thema: Motiv Eisenbahnen

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Baber	Am: 23.05.2016 14:26:43	Gelesen: 1679874	# 676	@

@ Saguarojo [#675]

Danke für die schnelle Antwort.

Bernd

skribent	Am: 24.05.2016 09:13:46	Gelesen: 1679803	# 677	@

Guten Morgen Zusammen,

am 6. August 1973 verausgabte Jerseys Post einen 4-Wert-Satz Sondermarken zum 100-jährigen Jubiläum der Jersey Eastern Railway, der bei Michel mit den Nummern 85-88 gelistet ist.

Am 6. August 1873 wurde die 6 3/4 Meilen lange Strecke zwischen St. Helier und Gorey Pier in Normalspur eröffnet und am 21. Juni 1929 wieder geschlossen.
In den 56 Jahren wurden 4 Lokomotiven gekauft und eingesetzt, die NORTH WESTERN, die CALVADOS, die CATERET und die CAESAREA, die von Sharp, Stewart und Kitson & Co gebaut wurden.

Die Jersey Eastern Railway darf nicht verwechselt werden mit der Jersey Railway, denn dabei handelt es sich um eine Schmalspurbahn in 1.067 mm Spurweite.

MfG >Franz<

Seku	Am: 25.05.2016 07:16:29	Gelesen: 1679464	# 678	@

@ Baber [#674]

Siehe hierzu auch [#654].

Seku	Am: 26.05.2016 07:21:12	Gelesen: 1679098	# 679	@

@ skribent [#677]

Während der Besatzung der Kanalinseln durch deutsche Truppen bauten Kriegsgefangene der Deutschen Feldbahnen zum Bau der Befestigungsanlagen und Bunker.

skribent	Am: 28.05.2016 06:44:30	Gelesen: 1678601	# 680	@

Guten Morgen Zusammen,

aus Kanada drei Ganzsachenumschläge.

3 GSU, 3 versch. Wertstufen, aber die Abbildung des Wertstempel hat sich nicht verändert.

Es handelt sich um die Express-Lokomotive Nr. 93, die 1881 bei den Grand Trunk Works in Montreal gebaut wurde.

Die 4-4-0-Maschine war viele Jahre bei der Grand Trunk Railway eingesetzt.

MfG >Franz<

Seku	Am: 28.05.2016 07:33:36	Gelesen: 1678590	# 681	@

Hier vier Karten "Sonderpostbeförderung" des SOS-Kinderdorfes in Graz

wajdz	Am: 29.05.2016 20:21:38	Gelesen: 1677912	# 682	@

Die Eisenbahn als Institution existiert schon so lange, daß sie inzwischen Eingang in die Sagen- und Märchenwelt gefunden hat.

Entlang einer längst demontierten Eisenbahnlinie, südlich von Prince Albert und nördlich von St. Louis, wurde nachts mehrmals das Phänomen einer sich auf dieser Strecke bewegenden seltsamen Lichterscheinung beobachtet, mit wechselnden Farben und in der Helligkeit variierend.

Mehrere Geschichten versuchen, die Lichter zu erklären. So wird erzählt, dass es sich um eine Geisterbahn oder der Geist eines betrunkenen Bremsers handelt, der seinen Kopf durch einen vorbeifahrenden Zug verloren hat und nun die Strecke mit einer Laterne abläuft, um ihn wieder zu finden.

Im Jahr 2014 gab die Canada Post dazu eine Briefmarke heraus.

MfG Jürgen -wajdz-

skribent	Am: 03.06.2016 15:37:24	Gelesen: 1676695	# 683	@

Guten Tag Zusammen,

sechs schöne Wertzeichen mit den Abbildungen verschiedener Lokomotiven, die alle Krokodil genannt werden.

Aber leider, leider sind es personalisierte Marken Österreichs! Die kann jeder drucken lassen und so wird es wohl auch gehandhabt. Mittlerweile haben diese Marken allein mit dem Motiv Schienenverkehr einen Umfang erreicht, der jeden Rahmen sprengt.

Die vorliegenden 6 Bilder werden nur geschlossen verkauft zu einem Preis von 18,00 Euro. Bei einer Abnahme von 5 Sätzen und mehr reduziert sich der Preis auf 15,00 Euro. Die Druckauflage von 400 Sätzen wird garantiert.

Ich halte mich lieber an amtlich verausgabte Postwertzeichen der verschiedenen Länder.

MfG >Franz<

Seku	Am: 03.06.2016 19:02:28	Gelesen: 1676679	# 684	@

Den Trans-Europ-Express, wie er um 1960 von verschiedenen europäischen Bahngesellschaften für den Interntionalen Verkehr angeschafft wurde, hatte ich in [#545] schon erwähnt. Dort zeigte ich den deutschen VT 11.5 (später 601) und den schweizer RAe TEE II, jeweils auf heimischen Marken. Heute mal Fahrzeuge auf ausländischen Marken, beginnend mit dem deutschen Vorbild.

Kambodscha - 1989 - Mi.-Nr. 1011 / Kongo (Brazzaville) - 1999 - Mi.-Nr. 1689 / Cuba - 2006 - Mi.-Nr. 4866 / Jetzt die niederländisch-schweizerische Gemeinschaftsproduktion RAm TEE I - Burkina Faso - 1998 - Mi.-Nr. 1600 / und zuletzt der italienische ALn 442/448 - Grenadinen von Grenada - 1982 - Mi.-Nr. 497

Außerdem aus Blocks - Belgien- Eisenbahnpaketmarke - 2007 (die andere Marke zeigt die SNCB Nr. 1801) / Laos - 1991 - Mi.-Nr. 1275 aus Block 139 (als Intercity)

Dann gibt auch die Postkarten-Sammlung noch was her - Zwei Werbekarten - die mit TEE "Parsifal" (Hamburg-Altona – Paris) gibt es auch als großformatige Blechkarte und hängt bei mir an der Gartenhütte. Dann der TEE "Helvetia" (Hamburg-Altona – Zürich) vor dem Zentralstellwerk in Frankfurt/M. sowie der holländisch/schweizer TEE "Edelweiss" im Elsass, auf der Fahrt von Amsterdam nach Zürich.

Seku	Am: 03.06.2016 21:12:33	Gelesen: 1676667	# 685	@

@ skribent [#683]

Ich halte mich lieber an amtlich verausgabte Postwertzeichen der verschiedenen Länder.

Ich bin voll Deiner Meinung, daher einige Krokodile aus meiner Sammlung, geordnet nach Schweiz, Deutschland/Österreich und Frankreich.

Hinweis noch auf [#226]

wajdz	Am: 03.06.2016 22:46:07	Gelesen: 1676652	# 686	@

Bestimmt aus einer Kaufhaus-Motivpackung, denn der höchste Wert fehlt. Dank Netz konnte die Ausgabe aber wenigstens optisch vervollständigt werden.

Mosambike 1979 Alte Lokomotiven

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 04.06.2016 13:27:21	Gelesen: 1676603	# 687	@

@ Wim Ehlers [#251]

MiNr 1043-1048 aus Burkina Faso [1] zeigen Lokomotiven aus aller Welt

Das stimmt nicht. Das sind Lokomotiven der Deutschen Reichsbahn (DDR). Die fehlende Marke MiNr 1049 hänge ich an.

Seku	Am: 04.06.2016 13:47:12	Gelesen: 1676601	# 688	@

[#623]

Noch ein DR-Schnelltriebwagen, diesmal aus Afrika:

Seku	Am: 04.06.2016 14:35:51	Gelesen: 1676596	# 689	@

@ Wim Ehlers [#253]

Leider fehlen bei einigen gezeigten Eisenbahn-Marken-Sätzen ein oder zwei Marken.

Ich habe mir mal die Mühe gemacht und einiges ergänzt. Hier die # 1033 - dann bei [#256] die # 1013 - bei [#261] die # 2584 - bei [#262] die # 1610 + 1614 - bei [#263] die # 1297 sowie bei [#264] die # 1972. Gemeint sind die jeweiligen Michel-Nummern.

wajdz	Am: 04.06.2016 19:29:43	Gelesen: 1676559	# 690	@

@ wajdz [#686]

Nord-Korea 1976

Noch so ein Wundertütensatz,

bei dem die etwas exquisiteren Sachen im Netz gesucht werden müssen.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 05.06.2016 08:14:17	Gelesen: 1676499	# 691	@

@ wajdz [#690]

Guten Morgen Jürgen,

musst nicht lange im Netz suchen:

http://www.uqp.de/kopka/asien/nordkorea/s760914.htm.

Das gilt generell für alle Sätze dieses Themas.

Seku	Am: 05.06.2016 17:32:52	Gelesen: 1676415	# 692	@

@ merkuria [#419]

Kurz nach der Ausgabe der Marken ging diese Karte von Chur nach Belp im Kanton Bern. "Chur birgt viele Sehenswürdigkeiten". Das kann ich bestätigen ! Ist nun auf der Vorderseite der Karte ein Bus der schweizer Post oder der rhätischen Bahn ?

Seku	Am: 06.06.2016 10:16:10	Gelesen: 1676253	# 693	@

Eine schöne DDR-Postkarte aus Bautzen - obersorbisch Budyšin

Seku	Am: 06.06.2016 10:23:03	Gelesen: 1676248	# 694	@

[#692]

Die Lösung lieferte Sammlerfreund Swiss aus den Niederlanden. Das ist ein Postauto von der schweizerische Post auf der Linie Chur - Lenzerheide. Es ist ein Saurer. Gruss Govert

https://www.postauto.ch/de/freizeitklick/chur-zernez

Seku	Am: 07.06.2016 10:04:10	Gelesen: 1676084	# 695	@

Numisbrief mit Sondermarke und 5-DM-Gedenkmünze "150 Jahre Eisenbahn in Deutschland" sowie Postsonderstempel AUFNAHME DES ICE-VERKEHRS NACH BERLIN 1993

skribent	Am: 07.06.2016 19:40:40	Gelesen: 1676030	# 696	@

Guten Abend Zusammen,

im Juni 1893 verausgabte die Post Frankreichs zum 100-jährigen Bestehen des Dünkirchener Hafens einen Kartenbrief. Dieser Carte Lettre fehlte die Gummierung, so dass der Schreiber die Karte selbst zukleben musste.

Die Karte war mit dem Wertstempel "Allegorie: Handel & Frieden" zu 15 Centimos von 1886 versehen, rechts oben in der Ecke, wie international üblich. Hergestellt wurden die Briefkarten bei Lith. Brasseur Dignoire a Dunkerque. Die Abbildung zeigt lebhaften Verkehr im Hafen von Dünkirchen unter anderem auch einen von einer Dampflok gezogenen Güterzug bei der Ausfahrt in Richtung Dünkirchen Bahnhof zum weiteren Transport zu den Empfängern. Zu der Lokomotive kann man keine Angaben machen, denn der Graveur hat seiner Fantasie freien Lauf gelassen.

Ob die Karte so schnell vergriffen war, weiß man nicht, aber sie wurde in einer zweiten Auflage gedruckt, beim gleichen Hersteller. Dabei ist es zu einer Verwechslung gekommen, denn der Wertstempel ist nun unten rechts angeordnet. Obendrein ist der Kartenbrief größer ausgefallen als der aus der 1. Auflage. Beide Auflagen gemeinsam haben die gleiche Rückseite.

Um wen es sich dabei handelt - keine Ahnung!

MfG >Franz<

Seku	Am: 08.06.2016 15:19:06	Gelesen: 1675936	# 697	@

@ skribent [#696]

Nun, ich hab bei Wikipedia einfach mal Dunkerque und die Jahreszahlen eingegeben. Das hab ich gefunden:

Jean Bart, eigentlich wohl Jan Baert, (* 21. Oktober 1650 in Dunkerque; † 27. April 1702 ebenda) war ein Freibeuter aus Flandern in Diensten des französischen Königs Ludwigs XIV. In Dunkerque erinnert seit 1847 ein Denkmal an ihn, und der Hauptplatz von Dunkerque ist der Place Jean Bart.

Auf der Karte ist das Geburtsjahr falsch ! Da mich das irritierte, habe ich einfach mal in Dunkerque nachgefragt. Die Daten wurden mit dem Bild abgeglichen und bestätigt !

https://de.wikipedia.org/wiki/Jean_Bart

Baber	Am: 11.06.2016 12:16:32	Gelesen: 1675446	# 698	@

@ Saguarojo [#675]

Hallo Joachim,

es hat bestens geklappt mit der Zusendung der Poststempel von Erstfeld und Bodio. Nochmals vielen Dank für Deine Hilfe.

Gruß
Bernd

volkimal	Am: 11.06.2016 12:32:25	Gelesen: 1675444	# 699	@

Hallo zusammen,

im Beitrag [#665] habe ich eine Marke aus Südkorea vom 18.09.4292 gezeigt. Heute eine Marke aus Nordkorea vom 16.03.97 (Chuch’e-Kalender) = 16.03.2008 (AD):

Die Marke zeigt nicht die Bahnstrecke sondern den 1000-Ri langen Weg von Kim Il-sung aus dem Jahre 1923. Unter anderem dürfte er mit der abgebildeten Eisenbahn gefahren sein.

Informationen zum Chuch’e-Kalender findet ihr beim Thema "Die unterschiedlichen Kalender" ab Beitrag 52.

Viele Grüße
Volkmar

Seku	Am: 13.06.2016 18:06:40	Gelesen: 1675131	# 700	@

@ volkimal [#699]

Hallo Volkmar,

zu diesem denkwürdigen Marsch gab es alle fünf Jahre eine Jubiläumsmarke. Der Weg war ca. 400 Kilometer lang.

Hier was Neues. Der II. Weltkrieg war gerade zu Ende gegangen, da trafen sich das "Comité National de Solidarité des Cheminots" zur Briefmarken-Ausstellung im Bahnhof Paris Nord.

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