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Thema: Bahnhofstempel
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Christian Am: 28.03.2010 18:58:48 Gelesen: 202379# 1 @  
Guten Tag zusammen,

das erste mal, dass ich ein Thema ohne Einführung eröffne. Ich habe nicht wirklich etwas dazu gefunden und hoffe, dass auf diesem Wege Informationen zusammen kommen. Es geht um Bahnhofsstempel. Beim Einsortieren von kürzlich erhaltenen Belegen bin ich darüber gestolpert.

Fraglich ist für mich, ob diese Stempel einem Postamt zuzuordnen sind oder ob auch Leerungen von Bahnhofsbriefkästen mit diesen Stempeln versehen wurden. In welchem Bezug stehen sie zu Bahnpoststempeln.



Beleg von Köln nach Barmen, frankiert mit der 1 Groschen NBP, Michel Nr. 16, Ausgabe 1867, abgestempelt mit einem Kasten- oder Rechteckstempel am Bahnhof Köln.



Bayern, 3 Kreuzer karmin, Michel Nr. 23y (weite Rauten), gelaufen von Bamberg nach Würzburg, entwertet mit einem Einkreisstempel Bamberg Bahnhof am 14.11.1874

Ich würde mich freuen, wenn möglichst viele Informationen und Stempel zusammen kommen würden.

Herzliche Grüße

Christian
 
reichswolf Am: 28.03.2010 19:41:55 Gelesen: 202373# 2 @  
Die Bahnhofstempel haben mit der Bahnpost nichts zu tun. Sie wurden auf Postämtern in Bahnhöfen verwendet. Diese waren jedoch ganz normale Postämter, die ab 1875, als die Postamtsnummern eingeführt wurden, ganz normal mit durchnummeriert wurden. So wurde z.B. aus dem Postamt Aachen-Bahnhof später das Postamt Aachen 5, was man sehr gut z.B. an dem Stempel AACHEN 5 * HBF * nachvollziehen kann. Leider kann ich diesen Stempel nicht zeigen, mir fehlen Belege dazu.

Damit es trotzdem etwas zu sehen gibt hier ein Brief vom 29.07.1870, frankiert mit NDP MiNr. 15 & 17 und gelaufen nach Edinburg in Schottland. Der Stempel AACHEN BAHNHOF * in grotesk ist übrigens ein Stempel des NDP. Der oben gezeigte COELN BAHNHOF *-Stempel dagegen ist ein preussischer.



Beste Grüße,
Christoph
 
Christian Am: 29.03.2010 00:13:46 Gelesen: 202343# 3 @  
@ reichswolf [#2]

Hallo Christoph,

ist mir schon klar, dass die beiden Stempel nichts miteinander zu tun haben. Allerdings glaube ich nicht, dass alle Abstempelungen mit "Bahnhof" auch einem Postamt zuzuordnen sind. Ich suche mal nach einem passenden Beispiel, in der Hoffnung eines zu finden.

In der Zwischenzeit noch schnell ein Beleg NDP Nr.16., abgestempelt am Bahnhof Magdeburg am 29.8.1870.



Herzliche Grüße

Christian
 
Heinz 1 Am: 29.03.2010 12:05:51 Gelesen: 202318# 4 @  
@ reichswolf [#2]

Hallo zusammen,

da will ich doch die Stempel mit Aachen 5 HBF beisteuern.




Interessant bei dem Einschreibebrief ist, das der Absender in Holland wohnte (nahe der Deutschen Grenze) und er den Weg nach Aachen gemacht hat für den Brief aufzugeben. Vielleicht arbeitete er auch in Aachen.

Das Postamt Aachen 5 befand sich im Aachener Hauptbahnhof. Die Postamtsnummer wurde 1974 in Aachen 22 geändert. Das Postamt wurde am 14.12.2002 geschlossen.

Gruß Heinz 1
 
Bahnpoststempel Am: 29.03.2010 12:26:25 Gelesen: 202312# 5 @  
Hallo Christian,

die Bahnstrecke Bamberg-Würzburg wurde am 1.10. 1854 als Ludwig-Westbahn eröffnet. Die Bahnpost selbst kam später und die Stempel waren kreisrund und hatten die Bezeichnung K.B.Bahnpost für Königl. Bay. Bahnpost.

im Mittelteil waren das Datum, der Monat und die Strecke Wbg, Bbg. Kurs 1 oder 2 angegeben.

Weitere Bahnpostinformationen über meine Emailadresse.

Habe übrigens eine interessante Chronik über die Bahnpost in Würzburg veröffentlicht.
 
Magdeburger Am: 29.03.2010 20:20:59 Gelesen: 202285# 6 @  
@ Christian [#106]
@ reichswolf [#2]

Zwar wurde schon ein Stempel von Magdeburg-Bahnhof gezeigt, da möchte ich noch ein paar Belege anschliessen und beziehe mich auf diese Stadt. Zwar bin ich Sammler dieser Stadt, habe mich jedoch bisher noch nicht mit diesen Stempel beschäftigt.

Soviel ich bisher erfahren konnte, wurden die ersten Bahnhof-Stempel nicht am "Bahnpostamt" eingesetzt. Diesen gab es schlichtweg nicht, sondern diese Stempel wurden in den Zügen eingesetzt und sind ab dem Jahre 1849 nachgewiesen.

Insgesamt gab es zu dieser Zeit vier Strecken:

Magdeburg - Leipzig - Eröffnung 18.08.1840
Magdeburg - Halberstadt - Eröffnung 15. 07.1843
Magdeburg - Berlin - Eröffnung 12.09.1846
Magdeburg - Wittenberge - Eröffung am 7. Juli 1849 nach Seehausen, erst am 25. Oktober 1851

Die Daten sind die Eröffnungen der jeweiligen Gesamtstrecken!

Das es an den Endpunkten der Einzelstrecken ab 1849 (eventuell sogar schon eher) Briefkästen gab, ist sehr wahrscheinlich, jedenfalls waren an den Zügen Kästen zum Einwurf der Briefe ab dieser Zeit.

Ab wann es ein echtes Bahnpostamt gab, entzieht sich momentan meiner Kenntnis.

Zeigen möchte folgende Belege:

vom 16.06.1853 nach Weida (über Leipzig gelaufen)



vom 11.10.18xx nach Stassfurt (wahrscheinlich bis Calbe mit der Bahn)



vom 13.01.1853 nach Leipzig

Dieser Brief wurde am Zug aufgegeben - Marke mit Nummerstempel 907 entwertet - nebengesetzter Streckenstempel der 2. Tour sowie nebengesetzter handschriftlichem Ortaufgabe.



Für weiterführende Informationen wäre ich sehr dankbar.

Mit freundlichem Sammlergruss

Ulf
 

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