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Thema: Motiv Eisenbahnen

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Seku	Am: 30.12.2017 12:30:39	Gelesen: 1468777	# 1620	@

Ich habe heute Post aus Valencia erhalten. 25 Jahre AVE Madrid-Sevilla

https://de.wikipedia.org/wiki/Alta_Velocidad_Espa%C3%B1ola#Neue_Z%C3%BCge_ab_etwa_2020

Seku	Am: 30.12.2017 13:25:45	Gelesen: 1468774	# 1621	@

Türkei 2012 Mi.-Nr. 3702 und 3703 - Bahnhöfe Istanbul-Haydarpaşa [1] und -Sirkeci [2] - Ansichtskarte von 1955

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Istanbul_Haydarpa%C5%9Fa
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Istanbul_Sirkeci

Seku	Am: 30.12.2017 13:40:55	Gelesen: 1468771	# 1622	@

@ [#1233]

Auch Serbien feierte seinen "Orient-Express". 2008 Mi.-Nr. 255 und 256

JohannesM	Am: 30.12.2017 20:17:59	Gelesen: 1468668	# 1623	@

Auch Gutscheine hat die Schmalspurbahn im Harz herausgegeben:

Beste Grüße
Eckhard

JohannesM	Am: 30.12.2017 20:42:17	Gelesen: 1468665	# 1624	@

Und noch die passenden Marken, wenn auch nicht komplett.

Beste Grüße
Eckhard

reichswolf	Am: 31.12.2017 00:58:02	Gelesen: 1468643	# 1625	@

Erinnerungsbeleg mit dem Stempel 5160 DÜREN 1 BSW 50 JAHRE Bw DÜREN BRIEFMARKEN • TAUSCHTAG vom 11.9.1983. Ob die Abbildung eine reale Dampflok zeigt, weiß ich nicht.

Seku	Am: 31.12.2017 07:45:53	Gelesen: 1468582	# 1626	@

@ reichswolf [#1625]

Danke für das Zeigen. Ja, es ist eine reale Dampflok. Wir sehen eine preußische P 8, die bei der Reichsbahn die Baureihen-Bezeichnung 38.10 erhielt. [1]

Zum Vergleich eine alte Ansichtskarte. Damals hatten die Lokomotiven noch keine Windleitbleche.

Auch gibt es eine große Anzahl von Briefmarken mit dieser Lokomotiven-Bauart. Einige wurden hier schon gezeigt. Eine Zusammenstellung finden wir beim Sammlerkollegen Manfred.[2]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_P_8
[2] http://www.manfred-kopka.de/europa/deutsch/p8.htm

wajdz	Am: 02.01.2018 02:31:33	Gelesen: 1467514	# 1627	@

Bei der 060 DA handelt es sich um eine Diesellok, welche von der Schweizerischen Lokomotiv und Maschinenfabrik in Winterthur/Schweiz entwickelt wurde. Diese Lok basierte auf einem Projekt von 1938, wo das Königreich Rumänien die seinerzeit stärkste Diesellok bei einem Konsortium von BBC, Gebrüder Sulzer, Winterthur und Henschel/Kassel bestellte. Da Rumänien für den Wiederaufbau und die Erweiterung seines Eisenbahnnetzes nach dem Krieg Dieselloks benötigte, auf Grund des kalten Krieges und der Teilung Europas ein NATO-Land nicht in Frage kam und die Schweiz ein neutrales Land war, wurde 1959 das Projekt von 1938 wieder aufgegriffen.

MiNr 1870

Freimarkenausg 1960

Das Lokomotivwerk 24. Oktober Bukarest/Rumänien baute bis 1993 insgesamt 2.496 Lokomotiven in Lizenz von der Baureihe 060 DA für CFR (Rumänien), PKP (Polen), BDZ (Bulgarien) und China. Während die ersten 6 Lokomotiven noch in der Schweiz gebaut wurden, kam für die nächsten 10 Lokomotiven die Ausrüstung aus der Schweiz. Danach wurde die komplette Lokomotive in Rumänien gefertigt. Loks dieser Baureihe waren bei der inzwischen insolventen Karsdorfer Eisenbahn-Gesellschaft in Deutschland anzutreffen. Sogar die Gleisbaufirma Cosma in Spanien nutzt eine 060 DA.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 02.01.2018 07:35:55	Gelesen: 1467252	# 1628	@

@ wajdz [#1627]

Danke für das Zeigen, Jürgen. Siehe auch [#430] und [#431].

Richard	Am: 02.01.2018 09:58:19	Gelesen: 1467190	# 1629	@

Ein Beitrag unseres Mitglieds Günther Klebes (Seku):

Bahnhof als Postkartenmotiv

Märkische Allgemeine - Eine Postkarte mit der Ansicht des Bahnhofs Beelitz-Heilstätten aus der Zeit um 1930 hat der Eisenbahn-Fan und Sammler Günther Klebes aus Erlangen bei einer Internet-Auktion ersteigert. Der Absender wohnt in Israel. Auf welchem Weg die Postkarte dahin kam, ist unbekannt.

Quelle und weiter lesen: http://www.maz-online.de/Lokales/Potsdam-Mittelmark/Bahnhof-als-Postkartenmotiv

Altmerker	Am: 02.01.2018 16:01:38	Gelesen: 1466963	# 1630	@

Man möge mir verzeihen, falls die Lok schon durchs Forum dampfte, ich fand sie nicht. Mit dem Stempel kombiniert, finde ich sie witzig, denn ich glaube, auf dem Stempel eine Ente zu entdecken. Aber eine so lahme Ente ist die Lok ja auch nicht.

Gruß
Uwe

Seku	Am: 02.01.2018 17:49:12	Gelesen: 1466888	# 1631	@

@ Altmerker [#1630]

Hallo Uwe,

danke für das Zeigen. Es ist die Mi.-Nr. 997 von 1991. Siehe auch mal hier [#45].

Seku	Am: 05.01.2018 23:00:57	Gelesen: 1462447	# 1632	@

Rumänien 1998 Sonderumschlag "100 Jahre Bahnstrecke Pitești - Curtea de Argeș" sowie weitere Strecken. Marke und Bild Lokomotive Nummer 103 "România".

2011 erschien diese Lok auch auf einer Marke, wie im nächsten Beitrag gezeigt (dort der 2.00 Lei-Wert)

Seku	Am: 05.01.2018 23:40:06	Gelesen: 1462423	# 1633	@

Rumänien 2011 Mi.-Nr. 6551, 6552, 6553, 6554 sowie Mi.-Nr. 6555 im Block 510

Seku	Am: 05.01.2018 23:55:51	Gelesen: 1462407	# 1634	@

Ergänzung zu [#932] Rumänien 1952 Mi.-Nr. 1385 - Tag der Eisenbahner (verschiedener Farbton)

Seku	Am: 06.01.2018 00:11:21	Gelesen: 1462393	# 1635	@

Sowjetunion 1949 Mi.-Nr. 1417 - Lokomotive ТЭ2-20-001

https://de.wikipedia.org/wiki/S%C5%BDD-Baureihe_%D0%A2%D0%AD2

wajdz	Am: 06.01.2018 18:46:31	Gelesen: 1461305	# 1636	@

DER SPIEGEL schrieb 12/1990:

Die AEG zimmert einen deutsch-deutschen Großkonzern für Schienenfahrzeuge, .. Die Bundesdeutschen legen alle Zurückhaltung ab, die DDR-Kombinate, der Welt größter Hersteller von Eisenbahnwaggons, gehen mit ihren 17 Werken und den rund 23.000 Mitarbeitern in der neu zu gründenden Deutschen Waggonbau AG auf. An dieser Gesellschaft beteiligen sich AEG und Preussag-Salzgitter mit jeweils 25 Prozent.

FDC MiNr 2414-2417

Was wurde daraus?

Bis Mitte 1995 wurde das Personal auf ein Viertel abgebaut und das Werk Dessau ausgegliedert, nachdem die DWA an den Private-Equity-Investor Advent International verkauft wurde. 1998 wurde die DWA von dieser Firma an die kanadische Bombardier-Transportation-Werke weiter veräußert.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 07.01.2018 11:35:45	Gelesen: 1459240	# 1637	@

@ wajdz [#1636]

Schöner FDC. Der Spiegel irrte mit seiner Prognose.

AEG übernahm lediglich die LEW in Hennigsdorf, die ja nach 1945 aus der AEG hervorging.

Die Deutsche Waggonbau (ehemals LOWA) mit Betrieben in Berlin, Halle, Görlitz, Bautzen, Vetschau und Niesky ging 1998 an Bombardier.

Dagegen wurde die AEG (ab 1995 Adtranz) erst im Jahr 2001 mit der Zentrale im Norden Berlins und größtem Werksstandort Hennigsdorf (ehemals LEW) von den Kanadiern übernommen.

Seku	Am: 08.01.2018 10:58:33	Gelesen: 1457000	# 1638	@

@ wajdz [#1636]

Das Thema "Schienenfahrzeuge" gab es in der DDR schon mal 1973 Mi.-Nr. 1844 - 1849

Lokomotive 211 200-3 / Kühlwaggon / Personenwagen / Silowagen Ucs / Doppelstockwagen / Personenwagen

Seku	Am: 08.01.2018 19:32:35	Gelesen: 1456260	# 1639	@

@ [#507]

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2017 erreichte man wieder den Kurort Kipsdorf mit der Weißeritztalbahn [1].

Hier aus 1981 die Mi.-Nr. 2629 und 2631 sowie eine Marke eines privaten Anbieters [2].

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Wei%C3%9Feritztalbahn
[2] https://estore.dampfbahn-route.de/

Seku	Am: 09.01.2018 14:48:06	Gelesen: 1454572	# 1640	@

Großbritannien 2003 Mi.-Nr. 2147 - Plakatkunst.

Im Stempel hängt an einer Vorrichtung ein Beutel mit Post, der während der Fahrt aufgenommen wurde. Der für diese Station bestimmte Postsack wurde einfach in einen Korb geworfen.

Seku	Am: 09.01.2018 14:53:07	Gelesen: 1454568	# 1641	@

@ [#754]

Hier der passende FDC dazu:

Seku	Am: 09.01.2018 15:07:41	Gelesen: 1454537	# 1642	@

San Marino 1983 - Postkarte mit Lokomotive FS-Reihe 552

Seku	Am: 10.01.2018 12:04:01	Gelesen: 1452712	# 1643	@

@ wajdz [#1564]

Heute erhielt ich den FDC dazu:

Seku	Am: 11.01.2018 14:46:16	Gelesen: 1450264	# 1644	@

Spanien 2011 Mi.-Nr. 4583 - Bahnhof von Almeria. Almería ist eine Hafenstadt in der autonomen Region Andalusien im Süden Spaniens. Der Bahnhof ist der Endpunkt der Eisenbahnstrecke Almeria-Gerga/-Nacimiento, die in den Jahren 1890 bis 1895 für den Güter- und Personenverkehr gebaut wurde. Inzwischen wurde der Betrieb stillgelegt, der Bahnhof selbst unter Denkmalschutz gestellt.

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