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Thema: Motiv Eisenbahnen

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Seku	Am: 12.09.2018 15:49:57	Gelesen: 1208514	# 2170	@

DDR 1984 Mi.-Nr. 2864 - Die Fichtelbergbahn aus einer ganzen Serie von Schmalspurbahnen

https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspurbahn_Cranzahl%E2%80%93Kurort_Oberwiesenthal

Seku	Am: 12.09.2018 15:57:09	Gelesen: 1208510	# 2171	@

USA 1987 Mi.-Nr. 1955 und 1956

siehe auch [#199]

Seku	Am: 13.09.2018 15:34:18	Gelesen: 1207898	# 2172	@

Aus der Tagespost: Österreich 2011 Mi.-Nr. 2916 - 150. Geburtstag von Karl Gölsdorf [1] - 100 Jahre Reihe 310 [2]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Karl_G%C3%B6lsdorf
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/KkStB_310

Seku	Am: 13.09.2018 19:42:28	Gelesen: 1207654	# 2173	@

Volksrepublik Kongo 1970 Mi.-Nr. 333 und 334 - Inbetriebnahme des Eisenbahnkabels Brazzaville - Pointe-Noire

https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_Congo-Oc%C3%A9an

Seku	Am: 13.09.2018 21:41:32	Gelesen: 1207590	# 2174	@

Slowenien 1994 Mi.-Nr. 94 - 100 Jahre Eisenbahnlinie Ljubljana - Novo mesto / 1995 Mi.-Nr. 117 - 125 Jahre Eisenbahnlinie Ljubljana - Jesenice / 1996 Mi.-Nr. 135 - 150 Jahre Eisenbahn

1997 Mi.-Nr. 188 - 140 Jahre Eisenbahnlinie Ljubljana - Triest / 1998 Mi.-Mr. 231 - Dampflokomotiven / 1999 Mi.-Nr. 274 - 150. Jahre erste Eisenbahnstrecke nach Ljubljana

filunski	Am: 13.09.2018 23:34:47	Gelesen: 1207535	# 2175	@

Liebe Bahn-Fans,

aus den Niederlanden ein AFS zum Thema:

Die "Nederlandse Spoorwegen" (Niederländische Eisenbahngesellschaft) verspricht hier "einen anderen Blick auf die Welt aus dem Zug".

Viele Grüße,
Peter

Seku	Am: 14.09.2018 05:55:56	Gelesen: 1207352	# 2176	@

@ filunski [#2175]

Guten Morgen Peter, vielen Dank fürs zeigen.

Für den schnellen Interregio-Verkehr wurden zwischen 1994 und 1996 IRM-Doppelstock-Triebwagen beschafft, die mit dem Spitznamen Regiorunner verkehren. IRM steht für Interregiomaterieel, in deutsch „Interregiofahrzeuge“. Später kam noch ein "V" dazu, für verlengd = verlängert.

https://de.wikipedia.org/wiki/NS-Baureihe_DD-IRM

Grüßle

Günther

Seku	Am: 14.09.2018 20:57:33	Gelesen: 1206173	# 2177	@

Mongolei 1981 Mi.-Nr. 1382 - 60 Jahre Unabhängigkeit - Diesellokomotive der sowjetischen Bauart 2ТЭ10Л

https://de.wikipedia.org/wiki/S%C5%BDD-Baureihe_2%D0%A2%D0%AD10%D0%9B

Seku	Am: 14.09.2018 21:00:42	Gelesen: 1206171	# 2178	@

Nigeria 1986 Mi.-Nr. 478 - Kultur, Natur und Wirtschaft

Seku	Am: 17.09.2018 16:09:06	Gelesen: 1203237	# 2179	@

Da [#658] schon mal gezeigt, hier als FDC - Monaco 1972 Mi.-Nr. 1034 - 50 Jahre Internationaler Eisenbahnverband UIC

Auch da [#646]

Sowie hier [#1229]

Seku	Am: 18.09.2018 17:50:48	Gelesen: 1202883	# 2180	@

@ [#1670]

Fünfundzwanzig Jahre später kam dann dies:

Frankreich 1999 Mi.-Nr. 3433 - 100 Jahre Pariser Metro

Seku	Am: 19.09.2018 13:52:30	Gelesen: 1202827	# 2181	@

@ [#2118]

Heute kam der Beleg mit beachtlichem Inhalt zur Verstärkung:

filunski	Am: 19.09.2018 23:53:11	Gelesen: 1202766	# 2182	@

Verehrte Eisenbahnfans,

heute erst bekommen, eine schöne alte und nostalgische Postkarte aus dem Jahr 1929. Titel "Elstertal, zwischen Berga und Wünschendorf":

Über dem Zug die handschriftliche Anmerkung des Schreibers "Der ehemalige D-Zug nach...", Ort kann ich leider nicht entziffern. Es handelt sich hier wohl um den "Elstertal-Express"?

Interessant auch die andere Seite der Karte, die dem Schreiber kaum genug Platz bot um dem Fräulein Lina Weck alles mitzuteilen was er für nötig hielt. ;-)

Viele Grüße,
Peter

Seku	Am: 20.09.2018 11:37:54	Gelesen: 1202657	# 2183	@

@ filunski [#2182]

Guten Morgen Peter,

schöne Karte ! Ich würde sagen der Absender schreibt "Der ehemalige D-Zug nach Bayern". Wieso der "ehemalige" bleibt offen.

Gerade mal 25 Kilometer weg ist die bekannte Elstertalbrücke.

https://de.wikipedia.org/wiki/Elstertalbr%C3%BCcke

Gruß

Günther

Seku	Am: 21.09.2018 15:14:47	Gelesen: 1202170	# 2184	@

USA 1984 Mi.-Nr. 1679 - Begleitwagen der Lumber & Co.

https://de.wikipedia.org/wiki/Begleitwagen

volkimal	Am: 21.09.2018 15:20:41	Gelesen: 1202164	# 2185	@

Hallo zusammen,

heute zwei Eisenbahn-Stempel aus Krefeld:

Der Schluff – Krefelds historische Dampfeisenbahn – gehört zu den ältesten Privatbahnen in Deutschland. 1868 wurde die Krefelder Eisenbahn gegründet. Der Name "Schluff" erinnert an das zischende Geräusch der Lok, das dem einer schlurfenden Pantoffel – auf niederrheinisch "Schluffe" – ähnlich ist.
Von dem Streckennetz der bis heute privaten Eisenbahn ist die Verbindung zwischen St. Tönis und Hülser Berg erhalten geblieben. Seit 1980 fährt auf dieser Strecke der Schluff [1].

Seit 125 Jahren betreibt die Bahn die Instandhaltung Krefeld in Kr-Oppum. Bahnreisende werden es schon öfter aus dem Zug gesehen haben, kurz nach dem Bahnhof Oppum. Hierhin kommen regelmäßig nach 6 Jahren oder 1,5 Mio Kilometern alle Triebwagenzüge. Sprich, von der S-Bahn bis zum ICE 3 finden sich alle selbst fahrenden Einheiten (ohne eigenständige Lok) regelmäßig in Krefeld zur Wartung, Reparatur und auch Modernisierung ein. Das Aufgabengebiet ist entsprechend breit gestaltet: Elektrik, Fahrwerk, Elektronik, Inneneinrichtung, Karosserie und vieles mehr fällt in die Zuständigkeit des Ausbesserungswerks [1]. Insgesamt arbeiten rund 900 Mitarbeiter in Krefeld, knapp 90 Auszubildende.

Viele Grüße
Volkmar

[1] http://www.schluff-krefeld.de/schluff/termine.html
[2] https://rheinischer-spiegel.de/bahn-ausbesserungswerk-krefeld/

22028	Am: 21.09.2018 15:31:35	Gelesen: 1202144	# 2186	@

Die Österreichische Post verausgabte vor einigen Jahren eine Ausgabe zum 100. Jubiläum der Wachauerbahn. De liegt mir als Ausgabe in einem 3-Blättrigem Folder vor mit der normalen diversen Marken, Schwarzdruck im Viererblock etc.

Weiss da jemand näheres zu? Ich sammle diese Sachen leider nicht.

Seku	Am: 21.09.2018 15:47:15	Gelesen: 1202126	# 2187	@

Schweiz 1972 Mi.-Nr. 983 / Bund 1992 Mi.-Nr. 1596 / Frankreich 1992 Mi.-Nr. 2895

Arthur Honegger war ein schweizer Komponist, der u.a. ein Werk mit Dampflokgeräuschen komponierte Pacific 231

https://de.wikipedia.org/wiki/Arthur_Honegger

Das Werk besteht aus fünf Teilen, in denen die verschiedenen Bewegungsabläufe musikalisch umgesetzt werden:

1. Stillstand
2. Das Anfahren der Lok
3. Zunehmende Geschwindigkeit
4. Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit
5. Abbremsen und Anhalten

https://www.youtube.com/watch?v=rKRCJhLU7rs&start_radio=1&list=RDrKRCJhLU7rs

Seku	Am: 21.09.2018 17:27:45	Gelesen: 1202030	# 2188	@

Jugsoslawien 1980 Mi.-Nr. Z 70 - Das Empfangsgebäude von Skopje in Mazedonien ist 1963 bei einem Erdbeben zerstört worden.

Die Ruine des Empfangsgebäudes mit der Bahnhofsuhr ist als Denkmal stehen geblieben.

Erschienen ist die Marke im Rahmen einer Solidaritäts-Woche im Jahre 1980

Um 5:17 Uhr des 26. Juli 1963 ereignete sich ein schweres Erdbeben, das in die Geschichtsbücher einging. An diesem Tag bebte die Erde und die Katastrophe forderte 1070 Todesopfer. Rund 75 Prozent der Einwohner verloren ihr Obdach und 3300 Personen erlitten schwere Verletzungen. Nahezu die ganze Altstadt wurde dem Erdboden gleichgemacht. Die Erschütterungen konnten über das ganze Land und auch im angrenzenden Kosovo und Serbien gespürt werden. Insgesamt entstand ein Sachschaden von über einer Milliarde US-Dollar. Mit internationaler Hilfe wurde Skopje in den nächsten Jahren wiederaufgebaut (Wikipedia)

Seku	Am: 21.09.2018 17:45:40	Gelesen: 1202010	# 2189	@

@ 22028 [#2186]

Hallo Rainer,

näheres zu den einzelnen Bahnen findest Du bei Wikipedia.

Der Reihe nach haben wir es mit folgenden österreichischen Marken zu tun

2009 Mi.-Nr. 2818 / 2001 Mi.-Nr. 2345 / 2001 Mi.-Nr. 2339 / 2007 Mi.-Nr. 2663 / 1998 Mi.-Nr. 2255 / 1998 Mi.-Nr. 2259 / 1998 Mi.-Nr. 2262

Seku	Am: 23.09.2018 19:37:10	Gelesen: 1198656	# 2190	@

@ wajdz [#2094]

Hier eine Bildpostkarte von 1986 mit einem Sonderstempel zum 20. Jubiläum:

Seku	Am: 23.09.2018 19:42:37	Gelesen: 1198638	# 2191	@

Bildpostkarte von 1998 100 Jahre Trossinger Eisenbahn

https://de.wikipedia.org/wiki/Trossinger_Eisenbahn

Seku	Am: 23.09.2018 19:52:40	Gelesen: 1198623	# 2192	@

@ EdgarR [#98]

Hierzu das passende Ersttagsblatt:

Seku	Am: 24.09.2018 18:03:36	Gelesen: 1196812	# 2193	@

Aus einem fernen Land mit einer Fläche von 2 486 km² und ca. 263 200 Einwohnern (2008):

Ras Al Khaima 1971 Mi.-Nr. 554 - Japanische Lokomotive

skribent	Am: 24.09.2018 18:04:21	Gelesen: 1196811	# 2194	@

Guten Abend Zusammen,

beim Rödeln durch die Portale Ebay und Delcampe bin ich auf dieses Angebot gestoßen:

4 Cents für das Wertzeichen, aber 456 Cents fürs Schicken!

Bevor ich lachen konnte fiel mir ein, dass der abgebildete Mensch ein ganz bekannter war. Sir Donald Alexander Smith, geboren am 6.8.1820 im schottischen Forres, verließ die Schule mit 16 Jahren, ging zu einem Anwalt in die Lehre, heiratete im gleichen Jahr und verließ mit seiner Familie 1838 Schottland und wanderte nach Kanada aus. Wohnsitz nahmen sie in Senken und seine Arbeitsstelle fand er bei der Hudson Bay Company. Kaufmännisch betrachte war er ein gerissener Typ, verdiente enorm viel Geld mit dem Pelz- und Fischhandel und konnte sich der Politik zuwenden.

In den 1870er Jahre trennte er sich komplett von seinen Geschäften und widmete sich dem Eisenbahnbau. Schon 1875 gründete er mit Partnern die Manitoba Western Railway und brachte sich bei der Red River Transportation ein. Im März 1878 übernahm er mit 20% der Aktien die Kontrolle über die St. Paul & Pacific Railroad. 2 Monate später das gleiche Spiel mit der St. Paul, Minneapolis & Manitoba Railway Company und so wurde Smith die Triebkraft für die Canadian Pacific Railway. Führende Positionen wollte er aber nicht übernehmen, aber es wurde ihm die Ehre zuteil, den letzten Nagel in die Schwelle der Canadian Pacific Railway zu schlagen.

Ersttagsbrief vom 4.XI.1970 zum 150. Geburtstag von Sir Donald Alexander Smith mit dem Zudruck, der den Vorgang "The Last Spike" darstellt.Smith war "heimlicher" Präsident der Eisenbahngesellschaft bis 1888 und wurde dann von William Cornelius Van Horne abgelöst. Für Smith wurde das Thema "Eisenbahn" nebensächlich, denn er widmete sich bis zu seinem Tode am 21. Januar 1914 völlig anderen Geschäften.

Das Sonderwertzeichen (MiNr. 474) zeigt ein Medaillon, das die kanadische Künstlerin Dora de Pédery-Hunt geschaffen hatte. Es wird heute im Smithonian Institut aufbewahrt.

MfG >Franz<

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