Ein Beitrag unseres Mitglieds Günther Klebes (Seku):

Bahnhof als Postkartenmotiv

Märkische Allgemeine - Eine Postkarte mit der Ansicht des Bahnhofs Beelitz-Heilstätten aus der Zeit um 1930 hat der Eisenbahn-Fan und Sammler Günther Klebes aus Erlangen bei einer Internet-Auktion ersteigert. Der Absender wohnt in Israel. Auf welchem Weg die Postkarte dahin kam, ist unbekannt.

Quelle und weiter lesen: http://www.maz-online.de/Lokales/Potsdam-Mittelmark/Bahnhof-als-Postkartenmotiv
 

Man möge mir verzeihen, falls die Lok schon durchs Forum dampfte, ich fand sie nicht. Mit dem Stempel kombiniert, finde ich sie witzig, denn ich glaube, auf dem Stempel eine Ente zu entdecken. Aber eine so lahme Ente ist die Lok ja auch nicht.



Gruß
Uwe
 

@ Altmerker [#1630]

Hallo Uwe,

danke für das Zeigen. Es ist die Mi.-Nr. 997 von 1991. Siehe auch mal hier [#45].
 

Rumänien 1998 Sonderumschlag "100 Jahre Bahnstrecke Pitești - Curtea de Argeș" sowie weitere Strecken. Marke und Bild Lokomotive Nummer 103 "România".



2011 erschien diese Lok auch auf einer Marke, wie im nächsten Beitrag gezeigt (dort der 2.00 Lei-Wert)
 

Rumänien 2011 Mi.-Nr. 6551, 6552, 6553, 6554 sowie Mi.-Nr. 6555 im Block 510






 

Ergänzung zu [#932] Rumänien 1952 Mi.-Nr. 1385 - Tag der Eisenbahner (verschiedener Farbton)


 

Sowjetunion 1949 Mi.-Nr. 1417 - Lokomotive ТЭ2-20-001



https://de.wikipedia.org/wiki/S%C5%BDD-Baureihe_%D0%A2%D0%AD2
 

DER SPIEGEL schrieb 12/1990:

Die AEG zimmert einen deutsch-deutschen Großkonzern für Schienenfahrzeuge, .. Die Bundesdeutschen legen alle Zurückhaltung ab, die DDR-Kombinate, der Welt größter Hersteller von Eisenbahnwaggons, gehen mit ihren 17 Werken und den rund 23.000 Mitarbeitern in der neu zu gründenden Deutschen Waggonbau AG auf. An dieser Gesellschaft beteiligen sich AEG und Preussag-Salzgitter mit jeweils 25 Prozent.

FDC MiNr 2414-2417



Was wurde daraus?

Bis Mitte 1995 wurde das Personal auf ein Viertel abgebaut und das Werk Dessau ausgegliedert, nachdem die DWA an den Private-Equity-Investor Advent International verkauft wurde. 1998 wurde die DWA von dieser Firma an die kanadische Bombardier-Transportation-Werke weiter veräußert.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1636]

Schöner FDC. Der Spiegel irrte mit seiner Prognose.

AEG übernahm lediglich die LEW in Hennigsdorf, die ja nach 1945 aus der AEG hervorging.

Die Deutsche Waggonbau (ehemals LOWA) mit Betrieben in Berlin, Halle, Görlitz, Bautzen, Vetschau und Niesky ging 1998 an Bombardier.

Dagegen wurde die AEG (ab 1995 Adtranz) erst im Jahr 2001 mit der Zentrale im Norden Berlins und größtem Werksstandort Hennigsdorf (ehemals LEW) von den Kanadiern übernommen.
 

@ wajdz [#1636]

Das Thema "Schienenfahrzeuge" gab es in der DDR schon mal 1973 Mi.-Nr. 1844 - 1849


Lokomotive 211 200-3 / Kühlwaggon / Personenwagen / Silowagen Ucs / Doppelstockwagen / Personenwagen




 

@ [#507]

Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2017 erreichte man wieder den Kurort Kipsdorf mit der Weißeritztalbahn [1].

Hier aus 1981 die Mi.-Nr. 2629 und 2631 sowie eine Marke eines privaten Anbieters [2].




[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Wei%C3%9Feritztalbahn
[2] https://estore.dampfbahn-route.de/
 

Großbritannien 2003 Mi.-Nr. 2147 - Plakatkunst.



Im Stempel hängt an einer Vorrichtung ein Beutel mit Post, der während der Fahrt aufgenommen wurde. Der für diese Station bestimmte Postsack wurde einfach in einen Korb geworfen.
 

@ [#754]

Hier der passende FDC dazu:


 

San Marino 1983 - Postkarte mit Lokomotive FS-Reihe 552


 

@ wajdz [#1564]

Heute erhielt ich den FDC dazu:


 

Spanien 2011 Mi.-Nr. 4583 - Bahnhof von Almeria. Almería ist eine Hafenstadt in der autonomen Region Andalusien im Süden Spaniens. Der Bahnhof ist der Endpunkt der Eisenbahnstrecke Almeria-Gerga/-Nacimiento, die in den Jahren 1890 bis 1895 für den Güter- und Personenverkehr gebaut wurde. Inzwischen wurde der Betrieb stillgelegt, der Bahnhof selbst unter Denkmalschutz gestellt.


 

@ [#1548]

Noch einmal Niesenbahn (Fribourg 1931)


 

Bildpostkarte MORSCHACH (1935) mit der Brunnen-Morschach-Bahn und eine Ansichtskarte (1911)





https://de.wikipedia.org/wiki/Brunnen-Morschach-Bahn
 

1962 gab es diese Bildpostkarte mit dem Bahnhof von Bochum


 

Bildpostkarte Vallorbe einem Grenzort zu Frankreich im schweizerischen Kanton Waadt. Wir sehen den Grenzbahnhof an der Strecke Paris–Lausanne (–Mailand)[1]. Auf der ersten Ansichtskarte die ursprüngliche Brücke von Vallorbe[2]. Dann folgt der Tunnel du Mont d’Or [3] und die Kartenrückseite.





[1]https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Dijon%E2%80%93Vallorbe
[2]https://de.wikipedia.org/wiki/Viadukt_von_Le_Day
[3]https://de.wikipedia.org/wiki/Tunnel_du_Mont_d%E2%80%99Or
 

@ 10Parale [#388]

Hier die Einzelmarke Mi.-Nr. 6467 - gezogen wird der Zug [1] durch eine CFR-Reihe 231 (ähnlich der legendären bayerischen S 3/6) [2]



[1]https://de.wikipedia.org/wiki/Orient-Express
[2]https://de.wikipedia.org/wiki/CFR-Baureihe_231
 

Bildpostkarte Polen 1986 "50 Jahre Elektrische Strecke Otwock - Warschau - Pruszków" mit Roman Podoski - Pionier der Elektrifizierung der polnischen Bahnen


 

Polen Bildpostkarte 1983 "50 Jahre Maschinenfabrik Warynski"


 

Aus einer Serie des Jahres 1985 mit 5 Werten zum Thema „Arbeitslokomotiven“

MiNr 285



Die im Jahr 1891 gegründete Eisenbahn - Gesellschaft für Deutsch Ostafrika wollte die Hafenstadt Tanga über das Usambaragebirge mit dem Victoriasee verbinden. Der Bahnbau wurde im Juni 1893 begonnen. Nach vielen, auch finanziellen Schwierigkeiten, wurde die Strecke bis Mombo am 24. Februar 1905 eröffnet. 1905 und 1907 kaufte die Bahn einige Malletlokomotiven bei Henschel. Möglicherweise auf der Marke dargestellt.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1652]

Die gezeigte Lokomotive hatte die Radanordnung 0-4-4 und gehörte der Zanzibar Railroad Company. Näheres hier: [#1435]. Zur Vertiefung:

Klebes, Günther: "Die Lokomotiven der Eisenbahnen in den ehemals deutschen Schutzgebieten im Bild" - Krefeld, Verlag und Büro für spezielle Verkehrsliteratur Röhr, (1978)