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Thema: Motiv Straßenbahnen
Das Thema hat 402 Beiträge:
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Seku Am: 19.02.2017 20:14:26 Gelesen: 162979# 53 @  
Eine Maxikarte aus Tschechien von 2015. Tatra-Wagen aus Prag. Mi.-Nr. 859


 
Seku Am: 10.03.2017 11:19:35 Gelesen: 162625# 54 @  
@ [#15]

"5 Jahre neue Strassenbahn" in Mühlhausen aus dem Jahr 2011


 
Seku Am: 08.04.2017 11:21:39 Gelesen: 162100# 55 @  
Von LVZ-Post aus Leipzig kommt diese Marke mit der neusten Tram [1]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Solaris_Tramino#Leipzig
 
Seku Am: 19.04.2017 06:37:52 Gelesen: 161660# 56 @  
Republik Niger 1976 Mi.-Nr. 526



Strassenbahnverkehr am Essener Hauptbahnhof - aus einer Serie von insgesamt fünf Marken mit Luftschiffen.
 
Seku Am: 06.05.2017 12:53:59 Gelesen: 161394# 57 @  
Israel - Tourismus in Jerusalem aus Block 2016 Mi.-Nr. 2538-42 - Jaffastrasse mit Stadtbahn [1]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Stadtbahn_Jerusalem
 
Seku Am: 13.05.2017 14:42:26 Gelesen: 161282# 58 @  
Tag der Strassenbahn in Schönberg


 
Seku Am: 29.05.2017 10:50:32 Gelesen: 160846# 59 @  
Ungarn 1963 Mi.-Nr. 1925 aus Satz "Verkehrsmittel" - Ein ER-"Bengáli" am damaligen Moszkva tér, mit dem Postpalast im Hintergrund.



Danke an Ákos für Hintergrund-Info !

http://villamosok.hu/tipus/hazi_a.html
 
Stephan Sanetra Am: 08.06.2017 11:29:33 Gelesen: 160615# 60 @  
Einhundert Jahre Lokal Wiener Lokalbahnen veranlasste Österreich 1988 zur Verausgabung der Marke mit der Mi.-Nr. 1917:



Straßenbahn-Triebwagen, Haltestelle Josefplatz in Baden bei Wien

Beste Grüße
Stephan Sanetra
 
Seku Am: 08.06.2017 13:11:43 Gelesen: 160601# 61 @  
@ Stephan Sanetra [#60]

Danke für's zeigen. Aber, auch wenn Sie wie eine Strassenbahn aussieht, ist es eine Eisenbahn.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Wien%E2%80%93Baden
 
Stephan Sanetra Am: 08.06.2017 17:58:32 Gelesen: 160581# 62 @  
@ Seku [#61]

Anscheinend fungiert diese Bahn sowohl als Eisenbahn als auch als Straßenbahn, wie in dem angegebenen Link ja beschrieben:

Die Bahn ist im Bereich der ersten 14 Stationen in Wien als Straßenbahn, teilweise in Tieflage, geführt (blau in der Liniengrafik), anschließend auf etwa 23 km auf selbständigem Gleiskörper, die letzten etwa 2 km im Zentrum von Baden wieder als – oberirdische – Straßenbahn.

In diesem Fall dient wohl die Funktion als Abgrenzung von Eisenbahn und Straßenbahn - gibt es denn eine andere, z.B. technische Definition, die der Abgrenzung dient?

Beste Grüße
Stephan
 
Seku Am: 08.06.2017 21:42:41 Gelesen: 160569# 63 @  
@ Stephan Sanetra [#62]

Gut der Verfasser spricht von Straßenbahn, da die Bahn auf der Straße fährt. Das Unternehmen fungiert dabei aber sowohl als Eisenbahninfrastrukturunternehmen als auch als Eisenbahnverkehrsunternehmen.

Hier: https://de.wikipedia.org/wiki/Wiener_Lokalbahnen steht auch noch "Die Wiener Lokalbahnen betreiben eine bis auf den eingleisigen Abschnitt innerhalb Badens zweigleisige und vollständig elektrifizierte Eisenbahnstrecke von Wien nach Baden, die so genannte Badner Bahn".

Übrigens hatte ich dieses Thema hier ursprünglich bei "Motiv Eisenbahnen" begonnen, wurde aber gebeten, ein neues Thema aufzumachen. Siehe [#1]
 
Stephan Sanetra Am: 09.06.2017 00:17:41 Gelesen: 160555# 64 @  
@ Seku [#63]

Vielen Dank für Deine Ausführungen, die leider nicht auf rechtliche und verkehrstechnische Unterscheidungen eingehen. Ich habe ein wenig im Netz gesurft. Dort werden Hinweise auf Abgrenzungen in einigen Ländern gegeben [1]. Für Österreich steht dort beispielsweise:

In Österreich sind Straßenbahnen Eisenbahnen im Sinne des Eisenbahngesetzes 1957. Die näheren Bestimmungen über Betrieb, Anlagen, Fahrzeuge, Signale und dergleichen sind in der vom Bundesminister für Wissenschaft und Verkehr (jetzt: Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie) auf Grund von § 19 Abs. 4 des Eisenbahngesetzes erlassenen Straßenbahnverordnung 1999, Bundesgesetzblatt II Nr. 76/2000, geregelt.[12] In Österreich gibt es in folgenden Städten Straßenbahnen: Baden (hier als Teil der Wiener Lokalbahn), Gmunden, Graz, Innsbruck, Linz und Wien.

Demnach dürfte der Beitrag, da es sich um eine österreichische Marke handelt, sowohl im Thema "Motiv Strassenbahnen" als auch im Thema "Motiv Eisenbahnen" gut aufgehoben sein. In anderen Ländern kann das anders sein.

Beste Grüße
Stephan Sanetra

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn
 
Seku Am: 09.06.2017 06:03:08 Gelesen: 160550# 65 @  
@ Stephan Sanetra [#64]

Die genannte Bahn fährt übrigens im Güterverkehr bis nach Deutschland und andere EU-Staaten.

https://de.wikipedia.org/wiki/Wiener_Lokalbahnen#Wiener_Lokalbahnen_Cargo_GmbH_.28WLC.29
 
Seku Am: 21.06.2017 11:11:48 Gelesen: 160296# 66 @  
@ Stephan Sanetra [#60]

Siehe auch bei Motiv Eisenbahnen # 1345.
 
GSFreak Am: 28.06.2017 13:23:52 Gelesen: 160077# 67 @  
Hier ein Beleg aus Montevideo (Uruguay) vom 06.10.2007.

Die Marke mit dem Pferdetram-Motiv ist ursprünglich 1992 herausgegeben worden mit Nennwert 2.500 N$. Am 01.03.1993 fand in Uruguay eine Währungsreform statt (1:1.000). Der alte Nennwert wurde mit einem goldbraunen Balken überdruckt, aber es findet sich auf der Marke keine neue Wertangabe (der neue Uruguayische Peso wird im Geschäftsverkehr mit UYU oder $U bezeichnet). Auf neueren Briefmarken ist aber nur ein $ als Währungsangabe verzeichnet. Dass es sich um einen Fehldruck handelt, glaube ich eher nicht, da der Brief mir von einem Briefmarkenhändler aus Uruguay zugeschickt wurde (Inhalt ein bei ebay ersteigerter Beleg).

Wer kann mir da weiterhelfen mit einer Info oder einer konkreten Michelnummer?



Gruß Ulrich
 
Seku Am: 28.06.2017 14:42:24 Gelesen: 160065# 68 @  
@ GSFreak [#67]

Die Marke zeigt die Pferdebahn von Montevideo. Es gab Mi.-Nr. 1909 mit N$ 1510 von 1991 und die 1950 mit N$ 2500 von 1992 - letztere zu sehen unter Motiv Pferde # 161. Die Strassenbahn existierte elektrisch betrieben nur bis 1957.
 
skribent Am: 28.06.2017 15:13:51 Gelesen: 160061# 69 @  
@ GSFreak [#67]

Hallo Ulrich,

ich habe Dir die erschienenen Marken mit der gleichen Abbildung mal nebeneinander gesetzt.



von links nach rechts:

MiNr. 1909 aus dem Freimarken-Satz: "Historisches Uruguay" vom 19. Juli 1991, die Pferdestraßenbahn von Montevideo - Frankaturwert: 1510 NP
MiNr. 1950 Freimarke mit gleicher Abbildung vom 29. Mai 1992, Frankaturwert 2500 NP
MiNr. 2745 Freimarke mit gleicher Abbildung vom 18. Juni 2003, Frankaturwert golden überbalkt, aus Markenheftchen, Frankaturwert am 18. Juni 2003 = 36 P
MiNr. 2804 Freimarke mit gleicher Abbildung vom 16. Februar 2004, alter Frankaturwert schwarz überbalkt und neuer 5P ($) oben links schwarz zugefügt.

Das Wertzeichen auf Deinem abgebildeten Brief ist die MiNr. 2745 aus dem Markenheftchen von 2004. Das MH mit 10 Wertzeichen wurde am Schalter damals übrigens mit 20% Rabatt verkauft. Dein Händler hat 2007 also das Wertzeichen aus seinem "Bestand" aufgebraucht. Wie hoch zu diesem Zeitpunkt das Porto nach Europa, explizit Deutschland war, ist mit nicht bekannt.

MfG >Franz<
 
GSFreak Am: 28.06.2017 18:40:52 Gelesen: 160045# 70 @  
@ skribent [#69]

Hallo Franz,

danke für die umfangreiche Info. Tolle Gegenüberstellung und Erläuterung der Marken. Also wie vermutet kein Fehldruck. Es ist aber doch selten, dass kein neuer Wert aufgedruckt wird. Bei der MiNr. 2804 ist es ja dann auch geschehen.

Gruß
Ulrich
 
Seku Am: 07.07.2017 12:23:47 Gelesen: 159839# 71 @  
Bosnien und Herzegowina 1995 Mi.-Nr. 27 sowie 2005 Mi.-Nr. 381, jeweils 100 und 110 Jahre elektrische Straßenbahn in Sarajevo. Es begann mit einer Pferdebahn, der eine elektrische Bahn folgte. Erbauer war Siemens & Halske aus Wien.



https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Sarajevo
 
Seku Am: 10.07.2017 19:59:34 Gelesen: 159703# 72 @  
Ukraine 1995 Mi.-Nr. 157 Strassenbahn in Kiew



https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Kiew
 
Seku Am: 20.07.2017 21:05:16 Gelesen: 159445# 73 @  
Monaco 1986 Mi.-Nr. 1770 - Monte Carlo und Monaco in der Belle Époque - Straßenbahn in der Avenue du Beau Rivage


 
Seku Am: 21.07.2017 21:39:19 Gelesen: 159406# 74 @  
Neuseeland 1985 Mi.-Nr. 30 - Dampfstrassenbahn in Graham's Town


 
wajdz Am: 02.08.2017 23:05:14 Gelesen: 159124# 75 @  
Die Straßenbahn Victor Harbor (englisch: Victor Harbor Horse Drawn Tram oder Victor Harbor Horse Tram) ist eine breitspurige Pferdestraßenbahn in Victor Harbor im australischen Bundesstaat South Australia.



Ausgabe 2015 zum Thema Tourismus

Sie war ursprünglich von 1894 bis 1956 in Betrieb und wurde 1986 mit Nachbildungen der Originalfahrzeuge auf der weitgehend erhalten gebliebenen alten Trasse wiedereröffnet. Sie ist damit eine der wenigen noch täglich betriebenen Pferdestraßenbahnen der Welt.

MfG Jürgen -wajdz-

https://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenbahn_Victor_Harbor
 
Seku Am: 03.08.2017 08:07:40 Gelesen: 159101# 76 @  
@ wajdz [#75]

Pferdestraßenbahnen oder -bahnen, -eisenbahnen, sowie -tramways finden wir auch hier: http://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?&ST=5163&full=1

Heute noch betriebene sind hier aufgelistet: https://de.wikipedia.org/wiki/Pferdebahn#Heutige_Pferdebahnen
 
skribent Am: 07.08.2017 18:34:53 Gelesen: 158922# 77 @  
@ Seku [#72]

Der abgebildete Triebwagen ist niemals in Kiew gelaufen.

Das Wertzeichen MiNr. 157 vom 27.12.1995 zeigt die Abbildung eines Tws vom Typ LT10. Die Bezeichnung weist auf den Hersteller hin, denn der Tw ist im Lokomotivwerk Lugansk gebaut worden ( Lugansk teplovoz).

Von dem LT10 sind insgesamt nur 17 Stück gebaut worden und von denen liefen nur einige in der Ukraine, explizit in Lugansk und Jenakiewo. Der Rest dieser Bauserie wurde nach Russland exportiert, wo sie u.a. auch in Moskau eingesetzt wurden.

Das Wertzeichen hat keine Nominale und das "K" weist daraufhin, dass zum Zeitpunkt der Ausgabe die Nominale 2000 Karb betrug.

MfG >Franz<
 

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