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Thema: Schiffspost und Schiffspoststempel
Das Thema hat 938 Beiträge:
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volkimal Am: 20.08.2020 14:14:54 Gelesen: 337480# 689 @  
Hallo zusammen,

heute ein Schiffspostbeleg, dem man es auf den ersten Blick nicht ansieht. In den Sommerferien 2000 waren wir in Chester im Nordwesten Englands. Auf der Rückfahrt mit der Fähre nach Ijmuiden sah ich, dass man sich diese Ansichtskarten nehmen und unfrankiert abgeben konnte.



Die Karte kam leider ohne jeden Stempel bei meinen Eltern an. An der Codierung ist zu erkennen, dass sie auf jeden Fall befördert worden ist.



Viele Grüße
Volkmar
 
Fips002 Am: 22.08.2020 17:35:17 Gelesen: 337114# 690 @  
Die Deutsche Atlantik Linie, Hamburg, nahm als Passagierschifffahrts-Reederei mit der Indienststellung des TS "HANSEATIC" (ex SHALOM) am 27.12.1967 ihren Dienst auf, der am 22.03.1969 das TS "HAMBURG" folgte.

Die Deutsche Atlantik-Linie stellte Ende 1973 ihre Kreuzfahrten mit den beiden Schiffen wieder ein.

Im Mai 1967 wurde die "SHALOM", Israel, durch die Deutsche Atlantik-Line gekauft und umbenannt in "HANSEATIC". Die erste Reise erfolgte am 25.4.1967 von New York nach Cuxhaven und ab 1968 wurden nur noch Kreuzfahrten durchgeführt.

Im Juli 1973 an die Home Lines, Panama, als "DORIC", 1981 als "ROYAL ODYSSEE" für die Royal Cruise Line, Piräus.

Nach Übergabe der "HANSEATIC" an die Home Lines wurde der "HAMBURG" den Namen "HANSEATIC" gegeben.

Ende 1973 wechselte die "HANSEATIC" den Besitzer und ging an die Sowjets, die es als Flaggschiff ihrer Kreuzfahrtflotte unter dem Namen "MAXIM GORKIY" in Dienst stellte.




Stempel der "Hamburg" wurde vom 22.03.1969 bis 26.09.1973 für Kreuzfahrten weltweit geführt. Stempel der "Hanseatic" vom 15.07.1969 bis 26.09.1973 für Kreuzfahrten weltweit.

Dieter
 
drmoeller_neuss Am: 28.08.2020 12:39:18 Gelesen: 335770# 691 @  
Unter "Europa" liefen zahlreiche Schiffe. Dieser Brief stammt von der MS Europa, die 1953 in den Niederlanden vom Stapel gelassen wurde und für verschiedene Reedereien auf den Weltmeeren schipperte. Der Brief stammt aus dem Jahr 1977, und da war die MS Europa für die "Norddeutsche Lloyd" in Bremen unterwegs. Ursprünglich war die MS Europa im Linendienst im Einsatz und wurde später zum reinen Vergnügungs- und Kreuzschiff. Nach einer Havarie im spanischen Cadiz im Jahre 1984 wurde das Schiff aufgegeben und ein Jahr später verschrottet.

Paquebot mit deutschen Marken (portogerecht als Auslandsbrief zu 70 Pfennig) mit Stempel des damals südafrikanischen Treuhandgebietes Walvisbaai.

Kleiner Hinweis für alle Schiffspostsammler: ich löse einen großen Briefbestand in der Philaseiten-Auktion auf, in Päckchen zu 50 Stück. Wahrscheinlich zum Schnäppchenpreis, da ich von diesem Sammelgebiet keine grosse Ahnung habe. Einfach dort suchen, es lohnt sich.


 
drmoeller_neuss Am: 30.08.2020 00:28:17 Gelesen: 335398# 692 @  
Sanko Gerd war ein Öltanker, der 1977 in der japanischen Werft MHI Nagasaki Shipyard & Engine Works gebaut wurde, und zunächst unter koreanischer Flagge und zum Schluss unter liberianischer Flagge unterwegs war. Der Verbleib des Schiffes ist unbekannt.

Der Brief ist mit südkoreanischen Marken frankiert und in Cagayan de Oro auf Mindanao in den Philippinen gestempelt.


 
Fips002 Am: 02.09.2020 17:40:46 Gelesen: 334767# 693 @  
Postkarte nach Berlin-Hohen Neuendorf, aufgegeben an Bord des Dampfers "DEUTSCHLAND".

Die Frankatur zu 15 Pfg. wurde mit dem Seepost-Normstempel "DEUTSCH-AMERIKANISCHE SEEPOST- HAMBURG-NEW YORK-D.DEUTSCHLAND" unter dem 13.4.1939 entwertet. Der Stempel wurde von Februar 1838 bis Oktober 1939 verwendet.

Die Jungfernreise von Hamburg-New York erfolgte am 27.3.1924. Die letzte Reise von Hamburg-New York am 17.8.1939 nach Rückkehr nach Hamburg. 1940 war es Wohnschiff der Kriegsmarine in Gotenhafen.

1945 bringt die "DEUTSCHLAND" auf sieben Reisen 70.000 Menschen aus den deutschen Ostgebieten nach Westen.

Am 03.5.1945 vor Neustadt in der Lübecker Bucht nach britischen Luftangriff gekentert, 1948 gehoben und verschrottet.




Dieter
 
Fips002 Am: 07.09.2020 19:16:15 Gelesen: 333964# 694 @  
Seefunktelegramm vom Dampfer SIERRA CORDOBA des Norddeutschen Lloyd nach Westerland (Sylt). Aufgenommen wurde das Seefunktelegramm von der Küstenfunkstelle NORDDEICHRADIO am 21.7.1930 und an das Amt Westerland übermittelt.

Die Sierra Cordoba begann ihre Jungfernreise am 26. Januar 1924 von ihrem Heimathafen Bremen zu den La-Plata-Häfen nach Südamerika. Bis 1935 blieb sie zwischen Bremen und den Häfen in Mittel- und Südamerika im Einsatz. Im Sommer 1934 wurde sie für KdF-Seereisen gechartert. 1935 wurde das Schiff an die Deutsche Arbeits Front verkauft und für KdF-Seereisen eingesetzt.

Für die deutsche Kriegsmarine wurde das Schiff in den Kriegsjahren in Hamburg und Kiel als Hilfs- und Wohnschiff eingesetzt. Von Großbritannien wurde die Sierra Cordoba 1945 beschlagnahmet. Am Liegeplatz in Hamburg brannte das Schiff am 13. Januar 1946 völlig aus. Beim Schlepp von Hamburg zum Clyde zum Abbruch sank das Schiff vor Jüdland an der dänischen Westküste.



Dieter
 
Ichschonwieder Am: 12.09.2020 13:45:19 Gelesen: 333174# 695 @  
Schiffspoststempel vom Clubschiff CS "AIDAcara"



Schiff Ahoi Klaus Peter
 
Roland Daebel Am: 12.09.2020 14:01:25 Gelesen: 333169# 696 @  
@ Ichschonwieder [#695]

Ist kein Schiffspoststempel. Ist ein Maschinenstempel vom Briefzentrum 18. Der andere Stempel ist nur ein nichtpostalischer Werbestempel (Cachet) des Schiffes oder des Reiseunternehmers.

Viel Spaß noch
Roland
 
Fips002 Am: 13.09.2020 18:56:53 Gelesen: 333022# 697 @  
Das Fährschiff "Trelleborg" wurde 1958 in Dienst gestellt. Die Eisenbahnfähre der schwedischen Staatsbahnen war bis 1977 auf der Königslinie zwischen Trelleborg und Saßnitz im Einsatz.

Karte vom Fährschiff "Trelleborg mit Schiffspoststempel 4.2.1974 nach Braunschweig. Freigemacht ist die Karte mit der Marke aus Block 38.

Zwei Wochen im Mai 1966 wurde der Hafen Travemünde statt Saßnitz angelaufen. Nach Indienststellung des Fährschiffes "SKANE" war die "Trelleborg" vorwiegend als Reserveschiff eingesetzt. Auf der Strecke Stockholm nach Naantali war sie von 1972 bis 1975 im Einsatz.

Nach fast 20 Jahren beendete die "Trelleborg" seine Dienstzeit 1977 für die schwedischen Staatsbahnen und wurde an die griechische Maritime Compania of Lesvos (NEL-Lines) verkauft und 2003 verschrottet.



Dieter
 
Fips002 Am: 18.09.2020 11:12:38 Gelesen: 331767# 698 @  
Brief vom MS "Europa", Norddeutscher Lloyd auf seiner zweiten Schwarzmeerreise, vom 29.05.1969 bis 12.06.1969, aus Varna/Bulgarien am 03.6.1969 nach Schönebeck.

Auf dieser Reise wurden Nebenstempel in Varna am 3.6.69 und in Istanbul am 8.6.1969 verwendet.

Der Schiffspoststempel von der Schwarzmeerreise wurde vom 11.5.1969 bis zum 25.5.1970 auf den drei Schwarzmeerreisen verwendet.

Die Reiseroute ging von Genua, Athen, Istanbul, Varna, Jalta, Sotchi und zurück nach Genua.



Dieter
 
Fips002 Am: 25.09.2020 21:14:01 Gelesen: 330818# 699 @  
Karte vom Schnelldampfer "Kaiserin Auguste Victoria" nach Lustenau.

Frankatur entwertet mit Stempel DEUTSCH-AMERIKANISCHE SEEPOST/HAMBURG-/NEW_YORK/6/11.08/a.

Geschrieben wurde die Karte 1 Tag vor Ankunft in New York.

Die "Kaiserin Auguste Victoria" verließ Hamburg am 29.10.1908 und kam am 07.11.1908 in New York an.

Der Seepoststempel mit dem Unterscheidungsbuchstaben "a" wurde auf dem Dampfer vom 10.05.1906 bis zum 07.02.1914 verwendet.

Text der Karte:

Liebe Steffi!
Meine herzlichsten Grüsse vom Steamer. Gott sei Dank! Es ist nun der 8th Tag. Wurde absolut nicht seekrank. Ihr habt glaube ich fest gebetet für mich. Brief folgt! Bitte Geduld.
Herzliche Grüsse an die Deinen.






Die Jungfernreise der "Kaiserin Auguste Victoria" wurde am 10.5.1906 von Hamburg nach New York durchgeführt.

Bei Kriegsausbruch in Hamburg aufgelegt und am 27.3.1919 an den Shipping Controller abgeliefert. Einsatz erfolgte als Truppentransporter und ab 14.2.1920 Reisen für die Cunard Linie von Liverpool nach New York. Verkauft wurde der Dampfer an Canadian Pacific Railway Co., London. neuer Name EMPRESS OF SCOTLAND, 1930 abgewrackt.

Dieter
 
BeNeLuxFux Am: 30.09.2020 16:05:12 Gelesen: 330282# 700 @  
Hallo,

zurück aus dem Urlaub kann ich euch den Schiffspoststempel der MS Adler-Vineta zeigen. Das Schiff fährt auf der Ostsee hauptsächlich zwischen Misdroy, Swinemünde und den Kaiserbädern Ahlbeck, Heringsdorf und Bansin. Schön zu sehen, wie offensiv auf dem Schiff Werbung für den Stempel gemacht wird.

Grüße, Stefan



 
Altmerker Am: 30.09.2020 19:32:48 Gelesen: 330227# 701 @  


Ein Schiffpost-Stempel der Fähre Deutschland. Die Nobiskrug Werft in Rendsburg baute die "Deutschland". Sie nahm am 23. Juni 1972 den Dienst auf der Vogelfluglinie auf.

Gruß
Uwe
 
Fips002 Am: 06.10.2020 17:37:08 Gelesen: 328602# 702 @  
Brief vom schwedischen Passagierschiff "Kungsholm III" von der Weltreise am 21.01.1960 nach Upsala. Entwertet wurde die Frankatur mit den Schiffspoststempel POSTED ON BORD M/S KUNGSHOLM-SWEDISH AMERICAN LINE/Bild/21.1.60/WORLD CRUISE. 1966 wurde die Kungsholm an die HAPAG verkauft und als EUROPA IV in Dienst gestellt.



Dieter
 
DL8AAM Am: 09.10.2020 05:19:27 Gelesen: 328005# 703 @  
USS Patterson (DE-1061)



Souvenir-Umschlag anläßlich des Besuchs der USS Patterson (DE-1061) bei der Kieler Woche 1971 (20.-27.06.), Duplex-Handstempel der USS Patterson (DE-1061) vom 24.06.1971, auf einer 10 Pfennigmarke der DBP (Heinemann); mit Nebenstempel "Paratus sum-pax aut bellum" (Ich bin bereit für Frieden oder Krieg); sowie Sonderstempel (Typ: Kiel 1, UB b, mit Uhrzeit) und Vignette der Kieler Woche.

Die USS Patterson (DE-1061/FF-1061) wurde am 14. März 1970 in Dienst gestellt. Im Sommer 1971 überquerte das Schiff zum ersten Mal den Atlantik und besuchte im Rahmen dieser Fahrt auch die Kieler Woche. Im Juni 1983 wurde die Patterson der Naval Reserve Force überstellt und operierte in den folgenden hauptsächlich als Schulschiff für Marinereservisten. Die Außerdienststellung erfolgte am 30. September 1991. Bis zur Streichung aus dem Schiffsregister im Januar 1995 war sie der Reserveflotte zugeteilt. Am 29. September 1999 wurde sie an Baltimore Marine Industries zur Verschrottung verkauft und bis Mitte 2000 vollständig verschrottet (Wikipedia).



Gruß
Thomas
 
Fips002 Am: 12.10.2020 16:25:32 Gelesen: 326979# 704 @  
Brief vom MS "Europa" nach Buschhöfen.

Entwertet wurde die Frankatur mit dem Schiffspoststempel am 13.9.1974.

Die "Europa" war weltweit für Kreuzfahrten und Nordatlantikreisen eingesetzt.

Der Stempel Kreuzfahrten-Nordatlantikdienst wurde vom 25.4.1971 bis 04.10.1981 verwendet.



Dieter
 
Fips002 Am: 18.10.2020 18:50:27 Gelesen: 325453# 705 @  
Sonderumschlag von der Weihnachts- und Silvesterreise MS "Berlin".

Die Frankatur wurde am 31.12.1964 mit den Schiffspoststempel in Funchal/Madeira entwertet und der Brief war nach Braunschweig gerichtet.

Der Schiffspoststempel wurde auf der Reise vom 21.12.1964 - 07.01.1965 verwendet.

Route: Bremerhaven-Spanien-Marokko-Kanarische Inseln-Madeira-Portugal-Bremerhaven.

Außer dieser Reise wurde der Stempel- Weihnachtsreise- auf den Reisen 21.12.1963-07.01.1964 und 21.12.1965-07.01.1966 verwendet.



Dieter
 
Fips002 Am: 24.10.2020 17:58:22 Gelesen: 324043# 706 @  
Heute eine Karte mit frühen Stempel vom Kreuzer Maryland, 16.Dezember 1908, nach Greenlend, Stempel Typ 1. Die Ansichtsseite zeigt den Bau der Pedro Miguel Schleuße im Panama-Kanal.



Als Präsident Theodore Roosevelt 1907 seine "GREAT WHITE FLEET" um die Welt fahren ließ, wurde die Einführung von Postämtern auf Schiffen der U.S. Navy bedeutend.

Zu der Einführung von Postämtern auf den Marineschiffen wurde im Jahr 1907 vom amerikanischen Kongress ein Gesetz verabschiedet und trat im Mai 1908 in Kraft.

Das erste Bordpostamt wurde am 08.7.1908 an Bord des Schlachtschiffes USS "ILLINOIS" eröffnet.

Der Kreuzer "Maryland" wurde im Oktober 1905 in Dienst gestellt und trat der Atlantik Flotte bei. für Operationen an der Ostküste und in der Karibik-
Ab September 1906 lief der Kreuzer über San Francisco und Hawaii auf die asiatische Station. Danach kreuzte sie wieder im Pacific.

Als der Kongress Deutschland den Krieg erklärte wurde der Kreuzer am 6.April 1917 in "FREDERICK" umbenannt.



Dieter
 
bedaposablu Am: 29.10.2020 20:07:11 Gelesen: 322617# 707 @  
Hallo miteinander,

diese Karte hatten mir meine Eltern 2006 vom Raddampfer "Freya" geschickt:



Das Dampfschiff Freya ist ein 1905 gebauter stählerner Seitenraddampfer mit hohen in Naturfarben belassenen Holzaufbauten, der ursprünglich auf der Schelde zuhause war und heute vor allem als Fahrgastschiff bei Rundfahrten auf dem Nord-Ostsee-Kanal eingesetzt wird. Kiel ist seit 2005 sein neuer Heimathafen.

Viele Grüße aus Magdeburg!
Klaus-Peter
 
Fips002 Am: 30.10.2020 18:36:34 Gelesen: 322359# 708 @  
@ bedaposablu [#707]

Hallo Klaus-Peter,

zu den Beleg von mir eine bessere Abbildung des Schiffspoststempel. Verwendet wurde der Stempel ab 24.07.2002 für Fahrten im Nord-Ostsee-Kanal und deutschen Häfen an der Ostsee.

Ein weiterer Schiffspoststempel zum 100 jährigen Jubiläum der Freya wurde der Sonderstempel nur am 22.4.2005, 23.4.2005 und am 24.4.2005 verwendet.

Weitere Schiffspoststempel der ADLER-SCHIFFE INSEL- und HALLIGREEDEREI KURT PAULSEN E.K. sind nicht bekannt.



Gruß Dieter
 
bedaposablu Am: 30.10.2020 19:38:08 Gelesen: 322340# 709 @  
@ Fips002 [#708]

Hallo Dieter,

recht vielen Dank für Deine Informationen und das Zeigen der Stempel.

Was den Stempel anbetrifft scheint in den 4 Jahren der Strich unter dem Datum verschwunden zu sein. Bis zu dieser Karte kannte ich dieses Schiff auch gar nicht.

Viele Grüße aus Magdeburg!
Klaus-Peter
 
Fips002 Am: 06.11.2020 19:42:43 Gelesen: 320654# 710 @  
Faltbrief vom 29. Juli 1847 aus St.Pierre, Martinique, Kleine Antillen nach Bordeaux/Frankreich.

Die Taxzahl 4 ist die Gebühr von 4 Decimes = 40 Centimes nach Bordeaux.

Oben links roter Doppelkreisstempel OUTRE-MER PAUILLAC/24/SEPT./47 als Eingangsstempel in Pauillac aus Übersee.

Auf der Rückseite Eingangsstempel von Bordeaux am 25.September 1847.







Dieter
 
Fips002 Am: 13.11.2020 17:10:12 Gelesen: 319070# 711 @  
Brief von Versailles 23.Dezember 1873 nach New York über London und Liverpool.

Am 25. Dezember 1873 verließ das Dampfschiff "OCEANIC" der White Star Line Liverpool und kam am 06.Januar 1874 in New York an.

Die Gebühr von Versailles nach New York wurde mit 60 Centimes = 6 Decimes voll bezahlt.

Der Brief wurde in der Open Mail durch das Vereinigte Königreich nach der Postkonvention vom 01. Januar 1870 - 31. Juli 1874 befördert.

Der britische Kredit unter der Konvention war 2 Cents per 1/2 Unze nach den Vereinigten Staaten.

In London wurde diese Gebühr mit Handstempel auf den Brief abgeschlagen.





Dieter
 
bedaposablu Am: 17.11.2020 20:40:50 Gelesen: 318164# 712 @  
Karte aus Tallin vom 17.02.1991 mit Stempel der MS NORD ESTONIA:



Die Kreuzfahrtfähre Nordestland wurde 1974 als Dana Regina gebaut und 1998 und 2002 renoviert. In den Jahren 1993–1994 diente sie unter dem Namen Thor Heyerdahl. Zum ersten Mal kam das Schiff im Juni 1990 unter schwedischer Flagge nach Estland und lief Nordestland an, um den Verkehr auf der Strecke Tallinn-Stockholm aufzunehmen. Anfang Februar 1993 wurde sie durch die MS Estland ersetzt.(Quelle: Wikipedia)

Viele Grüße aus Magdeburg!
Klaus-Peter
 
Altmerker Am: 19.11.2020 15:12:27 Gelesen: 317593# 713 @  
Der Suezkanal zwischen den ägyptischen Häfen Port Said und Suez verbindet das Mittelmeer mit dem Roten Meer. Er erspart einen bis zu 9800 Kilometer langen Seeweg rund um Afrika.

Der Seemann hier schickte von Port Said diese beiden Briefe. Er fuhr auf der S/S Bulkoil. War es auf dem Hin- und Rückweg oder lagen sie aus politischen Gründen dort so ewig?

Freundliche Grüße
Uwe


 

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