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Thema: Motiv Flugzeuge

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skribent	Am: 09.05.2017 17:59:09	Gelesen: 833215	# 529	@

Guten Abend Zusammen,

die Tupolew TU 144 ist hier ja schon einige Male abgebildet und beschrieben worden.

Eine russische Ganzsachenkarte von 2015 kann ich dazu bieten, auf der der Konstrukteur Alexei Andrejewitsch Tupolew ebenfalls abgebildet ist.

MfG >Franz<

filunski	Am: 17.05.2017 22:43:23	Gelesen: 831382	# 530	@

Verehrte Freunde der "fliegenden Kisten",

die gute alte "Tante Ju" (Junkers Ju 52/3m) gab es hier ja schon öfters zu sehen. Aber dieser Absenderfreistempel gefiel mir so gut, der musste hier einfach mit rein:

Genauso schön, auch wenn er nicht mehr ganz "taufrisch" ist (nach über 80 Jahren ;-)), der dazu gehörige frühe Lufthansabrief:

Beste Grüße,
Peter

filunski	Am: 18.05.2017 16:17:20	Gelesen: 831236	# 531	@

@ filunski [#530]

Hallo zusammen,

gleich noch so Einer, verbunden mit einem kleinen Rätsel (auch wenn noch nicht Sonntag ist ;-)):

Wieder ein Auslandsbrief, in die Schweiz, an denselben Empfänger wie der in [#530] gezeigte Beleg. Der erste Beleg war mit dem wohl korrekten Porto von 5 RPf freigemacht. Der hier aber nur mit 4 RPf, und blieb unbeanstandet?

Beste Grüße,
Peter

filunski	Am: 18.05.2017 16:30:47	Gelesen: 831228	# 532	@

@ filunski [#531]

Nachtrag zum Flugzeugtyp auf dem Werbezudruck.

Es handelt sich hier um das Schnellverkehrsflugzeug Heinkel He 70 "Blitz". Auch abgebildet auf der Mi Nr. 603 des Deutschen Reichs:

Beantwortet aber die Frage nicht! ;-)

Der Brief müsste als Auslandsdrucksache gelaufen sein (Portogebühr 5 RPf).

Beste Grüße,
Peter

filunski	Am: 18.05.2017 22:03:42	Gelesen: 831167	# 533	@

Hallo zusammen,

war wohl etwas zu heiß heute nachmittag? ;-)

Niemandem fällt etwas dazu ein, wieso der Brief in [#531] nur mit 4 RPf Frankatur zu sehen ist? Würde mich doch sehr wundern, wenn das wirklich so wäre. :-0

Viele Grüße,
Peter

wajdz	Am: 25.05.2017 17:50:20	Gelesen: 829449	# 534	@

Das Verteidigungsministerium der Vereinigten Staaten (United States Department of Defense), wurde durch die Verabschiedung des National Security Act durch den US-Präsidenten Harry S. Truman am 10. August 1947 ins Leben gerufen. Gebildet aus bis dahin selbständigen Ministerien und Einheiten der Streitkräfte; als direkter Vorläufer kann das Kriegsministerium (amtl. United States Department of War) angesehen werden. Es hat seinen Sitz im Pentagon.

Zuständig für die einzelnen Teilstreitkräfte sind Staatssekretäre mit nachgeordneten Fachabteilungen (Departments). Für die US Navy und das US Marine Corps ist das United States Department of the Navy zuständig, für die US Air Force das United States Department of the Air Force und für die US Army schließlich das United States Department of the Army.

Das Department of the Air Force ist zuständig für sämtliche administrativen und technischen Belange der im gleichen Jahr neu gegründeten US Air Force.

MiNr 2892

Staffel F-16 C Fighting Falcon, ein einstrahliges Mehrzweckkampfflugzeug, das ursprünglich von General Dynamics für die U.S. Air Force entwickelt wurde und seit 1993 von Lockheed Martin produziert wird. Zunächst war die F-16 nur als leichtes Jagdflugzeug entworfen worden, die hohe Nachfrage führte dazu, dass sie zum Allwetter-Mehrzweckkampfflugzeug weiterentwickelt wurde. Seit dem Beginn der Serienproduktion 1976 wurden über 4570 Maschinen gebaut, weiter gefertigt nach den aktuellen Bestellungen noch bis mindestens 2017.

MfG Jürgen -wajdz-

filunski	Am: 25.05.2017 20:16:13	Gelesen: 829414	# 535	@

@ wajdz [#534]

Hallo Jürgen,

schöner Beitrag! :-)

Noch eine kleine Ergänzung. Auf der Marke zu sehen sind die F-16 der Kunstflugstaffel der US Air Force, die "Thunderbirds" (Donnervögel) [1].

Beste Grüße,
Peter

[1] http://afthunderbirds.com/site/

wajdz	Am: 29.05.2017 17:36:17	Gelesen: 828593	# 536	@

@ wajdz [#25]

50 Jahre Lufttransport war das Thema der Ausgabe vom 19.3.76, illustriert mit zwei Flugzeugtypen aus den Anfangsjahren

Die Firma „Stout Metallflugzeug Company“, 1922 von William B. Stout gegründet, entwickelte und baute in Detroit, basierend auf den innovativen Entwürfen des deutschen Luftfahrtingenieurs Hugo Junkers, das Flugzeug 2-AT Pullman als einmotoriges Ganzmetallflugzeug für 8 Passgiere, mit einem vernickelten Liberty-Motor (298 kw) ausgestattet, Spannweite 17,68 m, die Reisegeschwindigkeit - 161 km / h, Reichweite - 644 km, das maximale Startgewicht - 2722 kg.

MiNr 1254

Sie wurde "Maiden Detroit" genannt. Der Ford Air Transport Service nahm sie für den Frachtflug zwischen den Fabriken in Detroit, Chicago und Cleveland am 14. April 1925 in Betrieb.

Die United States Postal Office bestellte ein Modell mit einem 500 PS großen Packard-Motor modifiziert für den Air Mail Service. Es transportierte ab dem 15. Februar 1926 von Detroit nach Cleveland als erste kommerziell Luftpost. Die Strecken waren als CAM-6 (Detroit to Cleveland) und CAM-7 (Detroit nach Chicago) bekannt.

Die Laird Swallow (Schwalbe) OX-5, entworfen von Waverly Stearman, wurde 1927 eingeführt. Das dreisitzige Flugzeug wurde von kleinen Handelsfirmen und den neu gegründeten regionalen Fluggesellschaften einschließlich Varney Air Lines verwendet, um US-Mails auf den kürzlich geschaffenen Air Mail-Strecken zu befördern. Nach der Montage von leistungsstärkeren Motoren blieben einige im Dienst, darunter auch auf dem Wittman Regional Airport in Oshkosh, Wisconsin,wo sie bis heute bei Flugveranstaltungen genutzt wird.

Schlucken-Flugzeug Swallow mit Contnental R-670 Motor im Museum of Flight, Seaqttle3, Washington in den Yarney Airlines-Farben.

Im kommerziellen Service wurden viele Maschinen mit Hochleistungsmotoren ausgestattet, darunter der 225 PS Wright J-5 und später der Continental R-670.

MfG Jürgen -wajdz-

zockerpeppi	Am: 29.05.2017 19:35:50	Gelesen: 828555	# 537	@

Für die Großen Jungs, dank Postcrossing:

100 Jahre Russische Aire Force, Ausgabedatum 10.8.2012 , Zähnung 13einhalb, Größe 65x32.2 mm. Wert 15 Russische Rubel.

Auflage 344.000. Gestalter S. Kapranov. Der Flieger: Tupolev TU 160 (1) ein Schwenkflügel-Überschall-Bomber

Michel RU 1853 / WADP WNS RU 058.12

liebe Grüße
Lulu

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Tupolew_Tu-160

wajdz	Am: 30.05.2017 00:04:08	Gelesen: 828499	# 538	@

@ wajdz [#536]

Nach der einmotorigen Laird Swallow war die 3-AT Trimotor das erste in Amerika gebaute dreimotorige Ganzmetallflugzeug, das als Verkehrsflugzeug und Air Mail Frachtflugzeug verwendet werden sollte. Hersteller war die Stout Metal Airplane Division der Ford Motor Company.

MiNr 2848

MIT-Absolvent Otto C. Koppen, John Lee und James Smith McDonnell (später Mitbegründer der Fa. McDonnell Douglas) verfeinerten gemeinsam die 3-AT zu dem, was damals "Zinngans" genannt wurde, zur Ford 5-AT-B Trimotor. Der erste Flug fand 1926 statt.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 31.05.2017 20:32:11	Gelesen: 828104	# 539	@

Italien 1971 Mi.-Nr. 1345 - 25 Jahre Alitalia

Seku	Am: 13.06.2017 11:30:40	Gelesen: 825504	# 540	@

Ein aktueller Werbestempel aus Frankfurt

wajdz	Am: 13.06.2017 22:27:27	Gelesen: 825482	# 541	@

Nichts ist von Dauer. Auch Fluggesellschaften werden älter und hören auf zu existieren. So wie die Swissair (offizieller Name Swissair Schweizerische Luftverkehr-Aktiengesellschaft) mit Sitz in Kloten.

MiNr 1195

R-Brief mit SSt 1200 GENEVE vom 11.11.83

Sie war von 1931 bis zu ihrer Nachlassstundung im Oktober 2001 und Liquidation ab März 2002 die nationale Fluggesellschaft der Schweiz. In der Folge des Zusammenbruchs ihrer Konzernmutter SAirGroup wurde auf der Grundlage der Regionalfluggesellschaft Crossair die neue Schweizer Fluggesellschaft Swiss gegründet. Die heute zur Lufthansa gehörende Swiss nutzt einen Teil der Flugzeuge und bedient eine Vielzahl der Flugstrecken der ehemaligen Swissair.

Die Douglas DC-9 bzw. McDonnell Douglas DC-9 ist ein zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Douglas Aircraft Company (ab 1967: McDonnell Douglas) für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr. Sie wurde von Douglas als zweistrahliger Tiefdecker mit seitlich am Heck angebrachten Strahltriebwerken, einer Druckkabine, einem Einziehfahrwerk und einem T-Leitwerk nach den Erfahrungen mit der vierstrahligen Langstreckenmaschine DC-8 völlig neu entwickelt, um diese zu ergänzen.

MfG Jürgen -wajdz-

Sachsendreier53	Am: 23.06.2017 10:28:38	Gelesen: 824102	# 542	@

Ergänzend zu [#31], [#46], [#98] noch eine Drucksache mit 2 x Bund MiNr.577 30(Pf), Ausg. vom 6.2.1969, 50 Jahre Deutscher Luftpostverkehr, Motiv: Boeing 707, vierstrahliges Düsenflugzeug

Gestempelt 3160 LEHRTE / md / -2.-9.92-21

mit Sammlergruß,
Claus

Ron Alexander	Am: 23.06.2017 17:12:36	Gelesen: 824048	# 543	@

Zum Thema Flugzeuge hätte ich noch den Stempel von "Sieger"

Ron Alexander	Am: 23.06.2017 17:16:35	Gelesen: 824047	# 544	@

Von den Marshall Inseln gibt es sehr viele Motiv Marken, gerade auch Flugzeuge in jeglicher Ausführung, als Beispiel hier mal ein Bogen.

Wenn Interesse besteht, kann ich auch gerne noch mehr Briefmarken aufzeigen. Habe eine recht komplette Sammlung aus den Anfangsjahren.

Altmerker	Am: 02.07.2017 14:14:59	Gelesen: 822737	# 545	@

Hallo,

ich habe es hoffentlich noch nicht gezeigt. Heute nutzt man ja oft Drohnen, aber hier wurden die Fotos noch aus dem Flugzeug gemacht.

Freundliche Grüße
Uwe

wajdz	Am: 12.07.2017 18:29:34	Gelesen: 820858	# 546	@

Die australische Luftwaffe wurde am 31. März 1921 gegründet. König Georg V. genehmigte das Präfix "Royal". Die RAAF wurde nach der britische damit die zweite Royal Air Force, die im Commonwealth gebildet wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte sie mehr Flugzeuge als Personal, 21 Offiziere und 128 weitere Ränge bei 153 Flugzeugen. Die Australische RAAF nahm seither an vielen Einsätzen auf den europäischen und pazifischen Kriegsschauplätzen teil. Zur Zeit der Herausgabe dieser Marke war sie auch an Einsätzen in Vietnam beteiligt.

Die australische Regierung entschied Anfang der 60er Jahre, dass die RAAF die IIIE erhalten würde, wenn auch mit aus australischen Komponenten, unter der Bezeichnung Mirage IIIO, (Die Dassault Mirage III ist eine Familie von einsitzigen, einmotorigen Kampfflugzeugen der Dassault Aviation Frankreich).

GAF produzierte drei Varianten: das Mirage IIIO (F) , ein Interceptor, das Mirage IIIO (A) , ein Oberflächenangriffsflugzeug und den Zweisitzer Mirage IIIO (D) , einen Kämpfer-Einführungs-Trainer. Die ersten Maschinen flogen im März 1963. GAF baute 48 IIIO (F), 50 IIIO (A) und 16 IIIO (D) Flugzeuge.

Alle noch existierenden Mirage IIIO (F) Flugzeuge wurden zwischen 1967 und 1979 zu IIIO umgewandelt Die Mirage wurde schließlich im Jahr 1988 von der RAAF außer Dienst gestellt und 50 Stück nach Pakistan verkauft. Einige Exemplare sind in Museen in Australien ausgestellt und mindestens eines ist derzeit nach Rekonstruktion in lufttüchtigem Zustand.

MfG Jürgen -wajdz-

wajdz	Am: 25.07.2017 22:43:25	Gelesen: 818320	# 547	@

Die Folland Fo. 141 Gnat (Mücke) ist ein strahlgetriebenes Jagd- und Ausbildungsflugzeug des britischen Herstellers Folland Aircraft Limited.

Sie wurde seit 1965, dem Gründungsjahr des Kunstflugteam Red Arrows der britischen Luftwaffe das Standardflugzeug, bis sie 1980 durch die BAE Hawk abgelöst wurde.

Die indische Luftwaffe IAF bestellte 40 Zellen sowie eine Produktionslizenz für die Gnat. So wurden in Indien 175 Lizenzmaschinen von der Firma Hindustan Aircraft Ltd. (HAL), die auch die gelieferten Zellen montiert hatte, hergestellt und bei den indischen Luftstreitkräften in Dienst gestellt.

Bei HAL in der Folgezeit weiterentwickelt und unter dem Namen „Ajeet“ (der Unbesiegbare, der Unschlagbare) eingesetzt, bis sie 1978 durch eine Weiterentwicklung, die Ajeet Mk. 2 abgelöst wurde.

MfG Jürgen -wajdz-

merkuria	Am: 17.08.2017 08:26:31	Gelesen: 812745	# 548	@

Die Sikorsky S-16 [1] (russisch Сикорский С-16) war ein russischer Doppeldecker und wurde 1915 als Begleitjäger für die Sikorsky Ilja Muromez-Bomber (siehe Beitrag [#490] ) der russischen Fliegertruppen entwickelt. Die S-16 war das erste russische Jagdflugzeug welches mit einem synchronisierten Maschinengewehr bewaffnet war.

Bis 1917 wurde eine kleine Serie von 18 Stück angefertigt und an die Truppen geliefert. Einige der Flugzeuge wurden noch 1918 im Russischen Bürgerkrieg verwendet und blieben bis 1923 im Dienst.

Die Post von Benin zeigt uns dieses Flugzeug auf einer Blockausgabe von 2015

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_S-16

wajdz	Am: 20.08.2017 22:51:24	Gelesen: 812332	# 549	@

Die Bristol Boxkite (englisch: Kastendrachen) war ein Doppeldecker-Flugzeug des britischen Herstellers British and Colonial Aeroplane Company aus dem Jahre 1910, ab 1920 umbenannt in Bristol Aircraft Company.

Firmengründer George Stanley White beschaffte sich eine Farman III und baute dieses Flugzeug nach – nicht ohne an seiner Maschine, der Boxkite, verschiedene Veränderungen und Verbesserungen vorgenommen zu haben. Diese Modifikationen bewahrten White davor, von Henri Farman wegen einer Urheberrechtsschutzverletzung belangt zu werden.

Ab März 1911 erfolgten die ersten Bestellungen durch das britische Militär und später auch des Australian Flying Corps.

MfG Jürgen -wajdz-

wajdz	Am: 26.08.2017 11:55:27	Gelesen: 811526	# 550	@

@ DERMZ [#492]
@ Detlev0405 [#497]

Zusammen mit den Konkurrenzmodellen Douglas DC-6 und Douglas DC-7 bildete die Super Constellation (englisch umgangssprachlich Super Connie) des US-amerikanischen Herstellers Lockheed als die erfolgreichste Version der Constellation-Baureihe, die 1943 die Constellation, 1950 die Super Constellation und 1956 den Starliner hervorbracht hatte, den technischen Höhepunkt der Langstreckenflugzeuge mit Kolbenmotorantrieb.

MiNr 1041

Die größten Super-Connie-Flotten hatten TWA (Trans World Airlines) und Eastern Air Lines; auch in anderen Erdteilen war sie stark verbreitet. In Europa war die Super Connie über lange Jahre in den Farben der Lufthansa, KLM, Air France, Iberia und Transportes Aéreos Portugueses (TAP) zu sehen. Mietweise flog auch Sabena zwei Exemplare. Die Lufthansa eröffnete am 8. Juni 1955 mit einer Super G den Transatlantikverkehr auf der Strecke Düsseldorf–Shannon (Irland)–New York.

D-ALIN der Lufthansa. Die Maschine brachte 1955 Kanzler Adenauer zu den Verhandlungen über die Freilassung der letzten deutschen Kriegsgefangenen nach Moskau.Sie steht heute in der Flugausstellung Hermeskeil.

Von den insgesamt 856 von Lockheed gebauten Constellations und Super Constellations waren im Jahr 2011 weltweit noch fünf Maschinen flugbereit. Es wurden insgesamt 320 militärische Exemplare der Super Constellation an die Betreiber US Air Force und US Navy geliefert

MfG Jürgen -wajdz-

Dudley	Am: 26.08.2017 23:10:01	Gelesen: 811506	# 551	@

Heute zeige ich eine Postkarte mit einem japanischen Flugzeug aus dem Jahre 1916. Die Ansichtskarte schrieb ein deutscher Kriegsgefangener aus Japan, der nach dem Krieg gegen Japan um Tsingtau, China, im Herbst 1914 in Gefangenschaft geriet, mit 5000 anderen Soldaten.

Kann von Euch jemand genauere Angaben zu diesem Flugzeug machen?

filunski	Am: 26.08.2017 23:37:29	Gelesen: 811502	# 552	@

@ Dudley [#551]

Hallo Dudley,

das ist eine Farman MF.7 "Longhorn".

Die Japanischen Streitkräfte (Fliegereinheiten und auch die Marine) fingen u.a. mit den Farman Doppeldeckern vor und während des 1. Weltkriegs das Fliegen an.

Beste Grüße,
Peter

wajdz	Am: 27.08.2017 17:19:25	Gelesen: 811467	# 553	@

@ wajdz [#550]

Qantas Airways, die nationale Fluggesellschaft Australiens, Mitglied der Luftfahrtallianz oneworld und im S&P/ASX 50 gelistet, wurde 1920 gegründet und ist nach der niederländischen KLM und der kolumbianischen Avianca die drittälteste noch existierende Fluggesellschaft der Welt. Zudem ist sie nach der KLM die zweitälteste ununterbrochen tätige Fluggesellschaft überhaupt.

MiNr 281

Seit April 1954 war die Lockheed Super Constellation im Dienst, die ab 26. Juni 1959 allmählich durch Düsenflugzeuge, anfangs die 707-100 EBB von Boeing, ersetzt wurden.

MfG Jürgen -wajdz-

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