Am Montag, den 23.05.2022 war es soweit: das seit dem 05.02.2021 andauernde Pilotprojekt [1] als Gemeinschaftsprojekt von Deutsche Post AG und DHL zur Novellierung der in die Jahre (bzw. Jahrzehnte) gekommenen Automaten zum Verkauf von Automatenmarken wurde - zumindest von außen betrachtet - von jetzt auf gleich eingestellt und sämtliche 19 (von ehemals 20) Poststationen abgeschaltet (vermutlich am 23.05.2022) und bei vielen Poststationen der eingebaute Briefkasten mit Klebeband zugeklebt.



Zugeklebter Briefkasten der alten Poststation, hier in Würselen am 02.06.2022

Für den Zeitraum vom 23.05.-15.06.2022 kündigt DHL auf der eigenen Internetseite eine Wiederinbetriebnahme sämtlicher 20 Standorte an und bittet die Kunden um Geduld [2].



Kundenhinweis von DHL

Zu Christi Himmelfahrt (Donnerstag, 26.05.2022) fiel auf, dass einer der abgeschaltet geglaubten Poststationen wieder lief - wenn auch nur kurzzeitig um sich dann wieder mit einer Fehlermeldung auf dem Display Richtung Auszeit zu verabschieden. Eine nähere Betrachtung der Poststation am Standort in der Rochusstr. 227-235 in Köln ergab dabei einen Relaunch der Software am Automaten und - oh Wunder - endlich auch die Möglichkeit zum Kauf von Einschreibemarken und endlich auch die Abholung von Paketen. Das Angebot des Automaten wurde mit der Überarbeitung der Software deutlich verfeinert und weiter ausdefiniert. Es werden sowohl Briefmarken (Automatenmarken) als auch Paketmarken sowie derzeit eine zusätzliche Leistung angeboten. Gemäß den FAQ in [2] ist eine weitere Ausdifferenzierung des Angebots geplant. Die Poststation 2.0 erklärt nun auch, weshalb sich nach außen hin (Endkundensichtweise) mit Ausnahme einzelner interner Softwareupdates seit Monaten im vorherigen Pilotprojekt/Pilotteilprojekt [1] nichts mehr getan hatte außer der verpflichtenden Anpassung der Portostufen zum 01.01.2022.



Poststation in der Rochusstraße in Köln unisono Packstation Nr. 705

Effektiv hat die neue Poststation insgesamt 49 verschiedene Produkte in Kombination mit verschiedenen Leistungsarten für den Bereich Brief im Angebot. Der Bereich Paket wurde noch nicht detailliert überprüft, es fehlen allerdings weiterhin Paketmarken für Auslandspakete.

a) Angebot im Briefsegment:

1. national:

- unversichert: 0,70; 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (5 Wertstufen)
- unversichert BüWa: 1,95 und 2,25 Euro (2 Wertstufen)
- unversichert PZA: 3,45 Euro (1 Wertstufe)
- Einschreiben-Einwurf in Kombination mit den Briefporti 0,70; 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (5 Wertstufen)
- Einschreiben-Übergabe in Kombination mit den Briefporti 0,70; 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (5 Wertstufen)
- Einschreiben-Eigenhändig in Kombination mit den Briefporti 0,70; 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (5 Wertstufen)
- Wertbrief-Bargeld in Kombination mit den Briefporti 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (4 Wertstufen)
- Wertbrief-Sachwert in Kombination mit den Briefporti 0,85; 1,00; 1,60 und 2,75 Euro (4 Wertstufen)
-> gesamt: 31 Wertstufen

2. international:

- unversichert: 0,95; 1,10; 1,70; 3,70; 7,00 und 17,00 Euro (6 Wertstufen)
- Einschreiben-Übergabe in Kombination mit den Briefporti 0,95; 1,10; 1,70; 3,70; 7,00 und 17,00 Euro (6 Wertstufen)
- Einschreiben-Eigenhändig in Kombination mit den Briefporti 0,95; 1,10; 1,70; 3,70; 7,00 und 17,00 Euro (6 Wertstufen)
-> gesamt: 18 Wertstufen

Ein Sammlerkollege hat sich hingesetzt und sämtliche Nominalen für Inland und Ausland zusammenaddiert. Die Summe beläuft sich seiner Rechnung nach auf 281,65 Euro - wohlgemerkt pro Poststation (Standort). Wollte man alle ATM jeweils einmal belegen, ergäbe sich ein Betrag von mehr als 5.600,00 Euro für alle 20 Standorte (gesamt 49 x 20 = 980 verschiedene Automatenmarken). Man merkt spätestens an dieser Stelle, dass diese Automatenmarke nicht zusätzlich für Sammelzwecke gedacht ist. Der Fokus liegt naturgemäß auf bedarfsorientierte Einzelkäufe von normalen Post- und Paketkunden.

Abschließend bietet die Poststation als zusätzliche Leistung ab sofort den Abholauftrag für Pakete an. Weitere zusätzliche Leistungen sind geplant (FAQ in [2]).



b) Gestaltung der Automatenmarke:

Die Gestaltung der Automatenmarken hat sich geändert. Im Vergleich zum Vorgänger ist diese linksbündig und nicht mehr rechtsbündig, dito wieder doppelt so hoch wie die letzte Fassung vom Vorgänger. Hier besteht ggf. noch Ausbaupotential zur Formatverkleinerung für nichteingeschriebene Sendungen (würde dann etwas Papier sparen und zeitlich einen Rollenwechsel und damit vorzeitigen kostenintensiven Personaleinsatz hinauszögern). Im Vergleich zum Vorgänger weist die neue Ausgabe der Poststation unabhängig vom ATM-Kauf nicht nur eine einzige Nummer auf, welche sich einem Standort zuweisen lässt. Jede der 49 angebotenen Nominalen je Standort beinhaltet einen eigenen Nummernkreis, beginnend mit A3 0100 XXXX. Dieser bleibt über Monatswechsel hin identisch.



Postzustellungsauftrag sowie Auslandssendung (1,10 Euro), Übergabeeinschreiben ins Ausland und Übergabeeinschreiben ins Ausland Eigenhändig

c) Gestaltung der Quittung:

Der Aufbau der Quittungen hat sich grundlegend geändert. Neuerdings taucht zusätzlich die Nummer der erworbenen Automatenmarke auch auf der Quittung auf. Man kann dies so interpretieren, dass diese Nummer, auf der Quittung deklariert als Sendungsnummer, tatsächlich als solche fungiert und die bisherige Leistungsart PRIO ohne zusätzliche Kosten ersetzt. Das im ursprünglichen Projekt [1] avisierte PRIO-Angebot konnte beim besten Willen nicht im Angebot der neuen Software gefunden werden. Für Einschreiben wird ein zweiter Zettel ausgedruckt, welcher einem Auflieferungsbeleg in einer Filiale der Deutschen Post AG ähnelt. Ob man frankierte Einschreiben ausschließlich in den Briefkasten einwerfen muss oder vorab (wie aufzuliefernde Pakete) durch den unterhalb vom großen Display vorhandenen Scanner einpiepsen kann, wurde noch nicht ausprobiert.



d) Bemerkungen zur neuen Software:

Die Software weist gegenüber dem Vorgänger eine erweiterte Bedienung im Menü auf. Bereits vorher musste sich der Endkunde vorab entscheiden, ob eine Automatenmarke für den nationalen oder internationalen Versand benötigt wird. Die verschiedenen Einschreiben als Leistungsart lassen sich auswählen, sobald die ursprüngliche Produktklasse (Briefportostufe) ausgewählt wurde. Bei Auslandssendungen muss zusätzlich vorab das Zielland ausgewählt werden.

Das Postprodukt "PZA" (Postzustellungsauftrag) wurde im Kapitel "Sonstige" versteckt und darf zwar von jedem Kunden gekauft, allerdings lediglich von einer kleinen Zielgruppe auch tatsächlich zum Versand benutzt werden. Ein Sammler könnte zwar ungelaufene Briefattrappen basteln, gelaufene Belege dürften allerdings schwer zu finden sein - zumindest aus der Anfangszeit.




Einzelne Hauptseiten zur Bestellung verschiedener Produkte der neuen Software der Poststation

e) Bemerkungen zur neuen Hardware:

Dem Vernehmen nach handelt es sich hier um neue Gehäuse für neue Poststationen bzw. wurde der Austausch der Module an mittlerweile zwei Standorten zufällig gesehen. Die alten Module wurden abgebaut und gegen neue Module ersetzt. Es ist derzeit unklar, ob auch die Hardware im Inneren des Automatenmoduls ausgetauscht wurde (Bsp. beide Drucker der Automatenmarke und Quittung). Das Druckverfahren wurde noch nicht überprüft. Bezüglich der Neuerungen fällt das EC-Karten-Terminal zur Bezahlung umgehend als Neuerung auf. In der Version Poststation 1.0 waren noch schnöde (handelsübliche) Blechknöpfe vorhanden, um die PIN der EC-Karte einzugeben. Die neue Version 2.0 weist einen Touchscreen auf. Die EC-Karte kann weiterhin aufgelegt (auf den Bildschirm, kontaktloses Bezahlen) oder alternativ in einen Kartenschlitz (am unteren Ende des Bildschirms) gesteckt werden. Ob der scheinbar auf der rechten Seite senkrecht vorhandene Seitenschlitz funktioniert, ist nicht bekannt bzw. wurde (noch) nicht ausprobiert.

Gegenüber der Version Poststation 1.0 ist auffällig, dass oberhalb des großen Bildschirms eine Kamera deutlich sichtbar angebracht ist, welche auch mit "Kamera" in deutscher Sprache beschriftet wurde. Der bereits auch vorher vorhandene Scanner zum Einlesen der Barcodes aufzuliefernder Pakete ist mit "Scanner" gekennzeichnet. Das mit "Drucker" beschriftete Ausgabefach der bestellten Produkte sowie Quittungen wurde ebenfalls runderneuert und im Fach selbst als kleine Senke dargestellt, so dass die frisch gezogenen Automatenmarken nicht mehr ohne Weiteres aus dem Ausgabefach auf die Straße herauspurzeln können. Wenn man als Käufer nicht aufgepasst hat, konnte man an windigen Tagen an den alten Poststationen den herausgefallenen Automatenmarken quer über den Parkplatz hinterherrennen, um diese wieder einzufangen (der Autor kennt dies aus eigener Erfahrung). Die seinerzeit ersten Käufe in Wachtberg (Mitte Februar 2021) waren vielfach "Bückware" gewesen (aufgrund des damals witterungsbedingt bei Minusgraden unpassenden Papiers wahlweise dann herausfallende ATM mit oder ohne Trägerfolie).



Neue & beschriftete Hardware der Poststation

f) Gedanken zur Katalogisierung:

Es bleibt abzuwarten, wie sich der Schwaneberger Verlag in punkto Katalogisierung verhalten wird. Es handelt sich bei dieser neuen Ausgabe mittlerweile um die dritte Automatenmarke, welche einen Matrixcode enthält, ZENTRAL an einem Automaten (und NICHT zuhause beim Absender) produziert wird und auf der Softwarearchitektur der Internetmarke basiert (was auch Sinn ergibt - warum ein ausgereiftes System neu erfinden und neu benennen?). Die erste Ausgabe mit Matrixcode aus dem Pilotprojekt im Köln-Bonner Raum von Dezember 2018 - Juni 2019 hielt (vollkommen zu recht) als ATM Mi-Nr. 10 den Einzug in den Michel-Katalog. Die Ausgabe aus dem nachfolgenden Pilotprojekt in NRW von Februar 2021 - Mai 2022 wird (bisher) nicht katalogisiert. Vom Grundsatz her handelt es sich bei dem jetzigen Versuch um die dritte digitale Automatenmarke.

g) Ein erstes Fazit:

Deutsche Post und DHL ist meinem Eindruck nach durchaus ein großer Wurf gelungen. Das Angebot für Otto-Normal-Kunde kann sich sehen lassen und deckt weite Teile des Leistungsspektrums einer kleinen Post(partner)filiale ab. In der ersten Pressemitteilung vom 16.02.2021 war großspurig von 90% Abdeckung des Leistungsangebotes einer Filiale die Rede [3], Zielsetzung der praktischen Umsetzung gemäß damaliger FAQ der Poststationsinternetseite von DHL bis Juni 2021. Mit der jetzigen Version der Poststation mag man durchaus in den Bereich dieser Zielvorstellung von 90% kommen. Nicht nur der Autor geht davon aus, dass mit dieser Version der Poststation als Poststation 2.0 - noch etwas verfeinert und der Betriebsablauf stabilisiert - zukünftig ein bundesweiter Rollout, d.h. Aufstellung derartiger Kisten nach Bedarf möglich sein wird.

Generell laufen die bisher getesteten Automaten der Poststationen aktuell recht instabil. Bei zu großer ATM-Stückzahl oder einem zu sehr durcheinander gewirbelten Warenkorb verabschiedet sich gern die Kommunikation zwischen EC-Kartenterminal und der Bediensoftware (Menü) des großen Displays und läuft irgendwann auf einen Fehler.



Fehlermeldung auf dem großen Display und auf dem rechten Foto zusätzlich auf dem kleinen Display nach dem Versuch einer EC-Kartenzahlung

Trotz Fehlermeldung auf dem Bildschirm bestünde die Möglichkeit, weiterhin Pakete abzuholen (per Klick auf das Männchen links unten in der Ecke). Es wird derzeit allerdings auf dem großen Display nicht explizit darauf hingewiesen. Der ein oder andere Endkunde mag bereits wieder genervt bzw. frustriert von dannen gezogen sein, weil die gewünschte Paketabholung aufgrund der überdeutlich platzierten Fehlermeldung nicht möglich schien.



Man beachte das kleine Männchen links unten auf dem Bildschirm



Aufforderung zum Scannen der Benachrichtigungskarte abzuholender Pakete

Ein passionierter Sammlerkollege hat sich aufgrund der vielen Fehlermeldungen mittlerweile eine neue Maßeinheit überlegt. Diese lautet "km/ATM" und verweist auf die durchschnittliche (rechnerisch ermittelte) Anzahl der gefahrenen Kilometer mit dem PKW, um eine einzige Automatenmarke für die eigene Sammlung erwerben zu können. Eine Auswertung seinerseits dieser Tage ergab die Zahl 4 km/ATM, d.h. 4 km Autofahrt um eine einzige ATM erwerben zu können (bei den aktuellen Spritpreisen - auweia...); der dafür notwendige Zeitaufwand bleibt unberücksichtigt.

h) Standorte:

Eine wichtige Sache zum Schluss für den interessierten Sammler: bei welchen Standorten lohnt eine Anfahrt? Bisher ist für die nachfolgenden Standorte eine Wiederinbetriebnahme nachgewiesen:

- 50827 Köln, Rochusstr. 227-235 - Frühdatum 26.05.2022 (Feiertag), mit Sicherheit spätestens am Tag zuvor in Betrieb gegangen
- 53343 Wachtberg, Holzemer Str. 7 - Frühdatum 30.05.2022 (sehr wahrscheinlich Ersttag)
- 50739 Köln, Escher Str. 88 - Ersttag 31.05.2022
- 53757 Sankt Augustin, Johann-Quadt-Str. 3 - Ersttag 02.06.2022
- 51427 Bergisch Gladbach, Frankenforster Str. 21-25 - Ersttag mutmaßlich 02.06.2022 nach 16:00 Uhr, Frühdatum belegt für 03.06.2022

Für die Rochusstraße in Köln sowie eventuell in Wachtberg wäre theoretisch ein Ersttag ab/nach dem 23.05.2022 denkbar. Portostufen für den unversicherten Versand (inkl. PZA) wurden sammlerseitig erstmals am 26.05.2022 gezogen, Einschreiben fielen sammlerseitig erstmals am 28.05.2022 auf (als die Kiste in Köln gerade wieder lief).

Die Mehrheit der 20 Standorte läuft noch nicht wieder (Stand 03.06.2022 abends). Eine versuchsweise Anfahrt ist bei den aktuellen Spritpreisen trotz staatlich angeordneter vorübergehender Senkung der Kraftstoffsteuer per 01.06.2022 von aktuell um die 2,00 Euro/Liter für Super (Benzin) nicht unbedingt empfehlenswert. Die anstehenden Pfingstfeiertage (05./06.06.2022) machen sich derzeit an der Zapfsäule negativ bemerkbar.

Soweit eine erste Übersicht für heute.

Gruß
Stefan

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ST=15446&CP=0&F=1
[2] https://www.dhl.de/poststation
[3] https://www.dpdhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2021/neuentwickelte-poststation.html
 

Ergänzend zu Beitrag [#1] sind im Verlauf dieser Woche sechs weitere Standorte in Betrieb genommen worden, so dass sich die Gesamtzahl auf elf von zwanzig Standorten beläuft. Seitens DHL bzw. Deutsche Post AG steht die Zielsetzung im Raum, die Inbetriebnahme aller zwanzig Standorte in NRW bis zum 15.06.2022 abzuschließen, siehe entsprechende Meldung auf [1]. Für Donnerstag, den 16.06.2022 liegt in NRW ein gesetzlicher Feiertag vor (Fronleichnam).

Woche 1:

- 50827 Köln, Rochusstr. 227-235 - Frühdatum 26.05.2022 (Feiertag), laut mündlicher Info am Montag, den 23.05.2022* in Betrieb gegangen

Woche 2:

- 53343 Wachtberg, Holzemer Str. 7 - Frühdatum 30.05.2022 (sehr wahrscheinlich Ersttag)
- 50739 Köln, Escher Str. 88 - Ersttag 31.05.2022
- 53757 Sankt Augustin, Johann-Quadt-Str. 3 - Ersttag 02.06.2022
- 51427 Bergisch Gladbach, Frankenforster Str. 21-25 - Ersttag mutmaßlich 02.06.2022 nach 16:00 Uhr, Frühdatum mit Quittung Nr. 1 belegt für 03.06.2022**

Woche 3:

- 50169 Kerpen, Haupstr. 5 - Ersttag 08.06.2022
- 52070 Aachen, Jülicher Str. 358 - Ersttag 09.06.2022**
- 52072 Aachen, Roder Weg 11 - Ersttag 09.06.2022
- 52531 Übach-Palenberg, Am Wasserturm 4 - Ersttag 09.06.2022
- 51429 Bergisch Gladbach, Am Stockbrunnen 2 - Ersttag 09.06.2022
- 53359 Rheinbach, An den Märkten 15 - Ersttag 10.06.2022

...*: Der Projektbeginn der neuen Poststation 2.0 fand am 23.05.2022 statt. Die Inbetriebnahme in der Rochusstraße in Köln ist theoretisch am 23.05.; 24.05. oder 25.05.2022 denkbar. Laut einer mündlichen Info eines Beobachters ist die Inbetriebnahme am 23.05.2022 erfolgt.

...**: die Poststation in der Jülicher Straße in Aachen wurde am 08.06.2022 in Betrieb genommen. Allerdings war an dem Tag noch kein Kauf von Automatenmarken oder Paketmarken möglich. Am 09.06.2022 morgens war keine Internetverbindung vorhanden. Diese wurde am Vormittag hergestellt und der Automat zur Gänze in Betrieb genommen. Ein solches Szenario ist auch für die Frankenforster Straße in Bergisch Gladbach denkbar, da am 02.06.2022 zumindest eine Paketauflieferung technisch möglich war.



Poststation in der Jülicher Straße am 08.06.2022, das EC-Kartenterminal weist noch eine englischsprachige Begrüßung auf

Heute waren mindestens zwei (vermutlich eher mindestens drei) Sammler/Käufer unterwegs gewesen um an verschiedenen Standorten Automatenmarken zu ziehen. Die Resonanz war sehr unterschiedlich gewesen - von sehr erfolgreich bis hin zu viel Misserfolg. Ein Sammlerkollege traf primär außer Betrieb befindliche Poststationen an, welche oftmals noch ein paar Stunden zuvor funktioniert haben und lebend verlassen wurden. Es ist mittlerweile durch wiederholte Beobachtungen festgestellt worden, dass wegen einer Fehlermeldung außer Betrieb befindliche Poststationen nach einem Zeitraum X (der scheinbar variiert) selbständig zumindest versuchen wieder hochzufahren - auch an Wochenenden. Diese Neuerung - die alten Poststationen wiesen meines Wissens bzw. Beobachtung diese Funktionalität nicht auf - dürfte es den zukünftig mit der Wartung beauftragten Technikern (erheblich) erleichtern, nicht wegen jedem "Mist" an Fehler(n) ausrücken zu müssen. Generell ist die EC-Kartenzahlung sehr empfindlich und neigt zu Softwareabstürzen.

Gruß
Stefan

[1] https://www.dhl.de/poststation
 

@ Stefan [#2]

Das Ende des Austauschs wurde auf den 22.06.2022 verschoben;



Grüße
Heinz
 

@ Stefan [#1]

Hallo an alle,

im Einführungsbeitrag hatte Stefan ja schon die ersten neuen ATM vorgestellt. In der Regel sind diese "zwei Streifen" hoch, wenn man die schwarzen Schnittmarkierungen des Trägerpapiers als Anhaltspunkt nimmt. Vereinzelt kommt es aber scheinbar vor, das das Schneidwerk irgendwie außer Takt gerät und mal etwas schmäler, aber auch überbreite Marken auswirft, wie der folgende Ausschnitt zeigt:



Zwar kann man bei dieser aufgeklebten Marke keine schwarzen Schnittbalken vom Trägerpapier mehr erkennen, aber von der Größe her ist diese Marke doppelt so groß, wie normale Marken (also 4 Balken).

Dieser Fehler ist vereinzelt am Ersttag bei der neuen Poststation in Rheinbach am 10.06.2022 aufgetreten.

Viele Grüße Jürgen
 

Ergänzend zu Beitrag [#2] sind im Verlauf dieser Woche drei weitere Standorte in Betrieb genommen worden, so dass sich die Gesamtzahl auf vierzehn von zwanzig Standorten erhöht. Seitens DHL bzw. Deutsche Post AG steht die kürzlich um eine Woche verschobene Zielsetzung im Raum, die Inbetriebnahme aller zwanzig Standorte in NRW bis zum 22.06.2022 abzuschließen, siehe entsprechende aktualisierte Meldung auf [#3] (Dank für den Hinweis an Mitglied Mi1068). Das Ende der Inbetriebnahmephase muss kurzfristig online verschoben worden sein (am 13.06. oder 14.06.2022, am Wochenende zuvor war online [1] noch der 15.06.2022 als Aufbauende vermerkt).

Woche 1:

- 50827 Köln, Rochusstr. 227-235 - Frühdatum 26.05.2022 (Feiertag), laut mündlicher Info am Montag, den 23.05.2022* in Betrieb gegangen

Woche 2:

- 53343 Wachtberg, Holzemer Str. 7 - Frühdatum 30.05.2022 (sehr wahrscheinlich Ersttag)
- 50739 Köln, Escher Str. 88 - Ersttag 31.05.2022
- 53757 Sankt Augustin, Johann-Quadt-Str. 3 - Ersttag 02.06.2022
- 51427 Bergisch Gladbach, Frankenforster Str. 21-25 - Ersttag mit Quittung Nr. 1 belegt für den 03.06.2022 (Inbetriebnahme mutmaßlich am 02.06.2022 nach 16:00 Uhr)**

Woche 3:

- 50169 Kerpen, Haupstr. 5 - Ersttag 08.06.2022
- 52070 Aachen, Jülicher Str. 358 - Ersttag 09.06.2022 (Inbetriebnahme am 08.06.2022)**
- 52072 Aachen, Roder Weg 11 - Ersttag 09.06.2022
- 52531 Übach-Palenberg, Am Wasserturm 4 - Ersttag 09.06.2022
- 51429 Bergisch Gladbach, Am Stockbrunnen 2 - Ersttag 09.06.2022
- 53359 Rheinbach, An den Märkten 15 - Ersttag 10.06.2022

Woche 4:

- 52146 Würselen, Aachener Str. 86 - Ersttag 14.06.2022
- 50169 Kerpen, Heerstr. 507 - Ersttag 15.06.2022
- 53949 Dahlem, Bahnstr. 32 - Ersttag 15.06.2022

Für den vergangenen Freitag (17.06.2022) sind keine Inbetriebnahmen bekannt geworden (Brückentag?). Für Donnerstag, den 16.06.2022 lag in NRW ein gesetzlicher Feiertag vor (Fronleichnam).

...*: Der Projektbeginn der neuen Poststation 2.0 vor Ort fand am 23.05.2022 statt. Die Inbetriebnahme in der Rochusstraße in Köln ist theoretisch am 23.05.; 24.05. oder 25.05.2022 denkbar. Laut einer mündlichen Info eines Beobachters ist die Inbetriebnahme am 23.05.2022 erfolgt.

...**: die Poststation in der Jülicher Straße in Aachen wurde am 08.06.2022 in Betrieb genommen. Allerdings war an dem Tag noch kein Kauf von Automatenmarken oder Paketmarken möglich. Am 09.06.2022 morgens war keine Internetverbindung vorhanden. Diese wurde am Vormittag hergestellt und der Automat zur Gänze in Betrieb genommen. Ein solches Szenario ist auch für die Frankenforster Straße in Bergisch Gladbach denkbar, da am 02.06.2022 dem Vernehmen nach zumindest eine Paketauflieferung technisch möglich war.

Der Poststations"wechsel" sowie das Datum der Inbetriebnahme in Würselen ist recht gut dokumentiert.



alte Poststation in Würselen vom Montag, den 13.06.2022 gegen 06:30 Uhr



neue Poststation in Würselen vom Dienstag, den 14.06.2022 gegen 06:30 Uhr

Demnach wurde am Vortag (13.06.2022) die alten Module abgebaut und die neuen Module aufgebaut. Ein solcher Abbau bzw. Aufbau besteht nicht nur aus dem Austausch der einzelnen Module. Die neuen Module müssen mit dem auf dem Erdboden befindlichen Betonsockel fest verankert sowie die einzelnen Module untereinander verkabelt werden. Tags darauf wurde an der Hardware (Elektronik) und Software geschraubt.



neue Poststation in Würselen vom Dienstag, den 14.06.2022 gegen 16:50 Uhr

Am Nachmittag des 14.06.2022 wurde die neue Poststation betriebsbereit (bzw. später mit einer Fehlermeldung auf dem Display) vorgefunden.

Am Montag, den 13.06.2022 hat das Verbraucherportal https://www.paketda.de online und in einem Email-Newsletter über die neuen Poststationen berichtet [2] und darin auf dieses Thema auf https://www.philaseiten.de verwiesen.

Gruß
Stefan

[1] https://www.dhl.de/poststation
[2] https://www.paketda.de/news-post-paket-24-7-station.html
 

Ergänzend zu Beitrag [#5] sind im Verlauf dieser Woche die letzten sechs Standorte in Betrieb genommen worden, so dass sich die Gesamtzahl von zwanzig Standorten erhöht. Das seitens DHL und Deutsche Post AG vorgesehene Aufbauende wurde um einen Tag versetzt erreicht. Demnach wurde vermutlich auf den Tag genau ein ganzer Monat für den jeweiligen Aufbau und die Inbetriebnahme benötigt (23.05.-23.06.2022). Soweit bekannt, waren verschiedene Gruppen am Aufbau beteiligt, d.h. dieser Aufbau erfolgte in verschiedenen Etappen durch unterschiedliches Personal (Module, Hardware, Software und Verknüpfung derselben vor Ort in der Poststation sowie in der Betriebssoftware am PC).

Die kontinuierliche Feststellung der einzelnen Inbetriebnahmen über fünf Wochen hinweg ist verschiedenen Mitgliedern von philaseiten zu verdanken! Ohne die Bereitschaft, über fünf Wochen hinweg etliche Runden zu drehen und nachzuschauen, ob sich etwas Neues getan hat und anschließend die gewonnenen Erkenntnisse weiterzugeben, wäre die zeitnahe Feststellung der Inbetriebnahmen nicht möglich gewesen! Vielfach liegt tatsächlich die erste Quittung in Sammlerhand vor.

Seitens Deutsche Post AG und DHL wurde ein neuer Typus Briefmarkenautomat in die Welt gesetzt, welcher gemäß vorliegender Pressemeldungen verschiedener Tageszeitungen von 2022 angedacht ist, bundesweit sukzessive ausgerollt zu werden. Ich werde allerdings den Eindruck nicht los, dass viele Sammler die Markteinführung dieser neuen Technologie versäumen (oder ignorieren), da bisher gezogene Mengen überschaubar wirken. Die bisher beiden Ausgaben der Poststation (05.02.2021-22.05.2022 und ab frühestens 23.05.2022) sehen sammlerseitig nach nichts aus und wirken auch nicht wie eine Marke. Es ändert allerdings nichts daran, dass es sich hier um eine Automatenmarke handelt (auch wenn die Deutsche Post AG es negieren möge und der Schwaneberger Verlag sich - trotz Nachfrage von fachkundiger Seite - (bisher) nicht dazu äußert). Genau genommen könnte man im Michel-Katalog die Unterteilung treffen nach "Automatenmarke analog" oder "Automatenmarke mechanisch" (Mi-Nr. 1-9) und "Automatenmarke digital" (Mi-Nr. 10 und die beiden Ausgaben der Poststationen - ggf. die zukünftigen Mi-Nr. 11? und Mi-Nr. 12?).

Woche 1 (eine Poststation):

- 50827 Köln, Rochusstr. 227-235 - Frühdatum 26.05.2022 (Feiertag), laut mündlicher Info am Montag, den 23.05.2022* in Betrieb gegangen

Woche 2 (vier Poststationen):

- 53343 Wachtberg, Holzemer Str. 7 - Frühdatum 30.05.2022 (sehr wahrscheinlich Ersttag)
- 50739 Köln, Escher Str. 88 - Ersttag 31.05.2022
- 53757 Sankt Augustin, Johann-Quadt-Str. 3 - Ersttag 02.06.2022
- 51427 Bergisch Gladbach, Frankenforster Str. 21-25 - Ersttag mit Quittung Nr. 1 belegt für den 03.06.2022 (Inbetriebnahme mutmaßlich am 02.06.2022 nach 16:00 Uhr)**

Woche 3 (sechs Poststationen):

- 50169 Kerpen, Haupstr. 5 - Ersttag 08.06.2022
- 52070 Aachen, Jülicher Str. 358 - Ersttag 09.06.2022 (Inbetriebnahme am 08.06.2022)**
- 52072 Aachen, Roder Weg 11 - Ersttag 09.06.2022
- 52531 Übach-Palenberg, Am Wasserturm 4 - Ersttag 09.06.2022
- 51429 Bergisch Gladbach, Am Stockbrunnen 2 - Ersttag 09.06.2022
- 53359 Rheinbach, An den Märkten 15 - Ersttag 10.06.2022

Woche 4 (drei Poststationen):

- 52146 Würselen, Aachener Str. 86 - Ersttag 14.06.2022
- 50169 Kerpen, Heerstr. 507 - Ersttag 15.06.2022
- 53949 Dahlem, Bahnstr. 32 - Ersttag 15.06.2022

Woche 5 (sechs Poststationen):

- 53844 Troisdorf, Reichensteinstr. 41 D - Ersttag 22.06.2022
- 53842 Troisdorf, Heidegraben 1 - Ersttag 22.06.2022
- 53721 Siegburg, Seidenbergstr. 64 - Ersttag 22.06.2022
- 50226 Frechen, Dr.-Gottfried-Cremer-Allee 22 - Ersttag 22.06.2022
- 53881 Euskirchen, Kirchheimer Str. 43 - Ersttag 23.06.2022
- 53881 Euskirchen, Michaelstr. 13 - Ersttag 23.06.2022

...*: Der Projektbeginn der neuen Poststation 2.0 vor Ort fand am 23.05.2022 statt. Die Inbetriebnahme in der Rochusstraße in Köln ist theoretisch am 23.05.; 24.05. oder 25.05.2022 denkbar. Laut einer mündlichen Info eines Beobachters ist die Inbetriebnahme am 23.05.2022 erfolgt.

...**: die Poststation in der Jülicher Straße in Aachen wurde am 08.06.2022 in Betrieb genommen. Allerdings war an dem Tag noch kein Kauf von Automatenmarken oder Paketmarken möglich. Am 09.06.2022 morgens war keine Internetverbindung vorhanden. Diese wurde am Vormittag hergestellt und der Automat zur Gänze in Betrieb genommen. Ein solches Szenario ist auch für die Frankenforster Straße in Bergisch Gladbach denkbar, da am 02.06.2022 dem Vernehmen nach zumindest eine Paketauflieferung technisch möglich war.

Gruß
Stefan
 

Ausdruck von Paketmarken aus der DHL Online Frankierung an der Poststation

Kauft man bei der DHL Online-Frankierung eine Versandmarke, so erhält man mit der Auftragsbestätigung einen QR-Code, mit dessen Hilfe man sich den Paketaufkleber an einer Packstation, in einer Filiale bzw. einem Paketshop oder beim DHL Zusteller ausdrucken lassen kann. Diese Druckfunktion haben jetzt auch die Poststationen, wo man den QR-Code einscannen oder die Warenkorb-ID eintippen kann.

Das folgende Bild zeigt einen auf diese Weise erzeugten Paketaufkleber:



Der Paketaufkleber ist prinzipiell genauso gestaltet wie Paketaufkleber, die an der Poststation gekauft werden. In dieser Form lässt sich ein Paketaufkleber durch einen Kauf an der Poststation aber nicht erzeugen. Denn das Produkt „Paket bis 2 kg“ ist ein reines Online-Produkt und ist im Verkauf an der Poststation nicht erhältlich. Auch der Service „BAHNTRANSPORT“ ist meines Wissens für Privatkunden bisher nur online zubuchbar.

Der Aufkleber enthält offensichtlich keine standortspezifischen Merkmale.

Schöne Grüße
Franz-Josef
 

Die Deutsche Post AG und DHL haben erneut ein Update (dies in zwei Schritten (?) oder eher zwei aufeinanderfolgende Updates?) der Software durchlaufen lassen.

Am 10.08.2022 morgens war - wie gehabt - die aktuelle Fassung der Automatenmarke der Poststation 2.0 erhältlich gewesen. Diese ist linksbündig ausgerichtet und wurde ca. am 23.05.2022 unter Verwendung neuer Nummernkreise eingeführt. Der letzte Vorgänger der Poststation 1.0 (bis 20.05.2022) mit den alten Nummernkreisen (seit 18.02.2021) war rechtsbündig ausgerichtet.



ATM für eine BüWa-Sendung bis 1000g der Poststation in der Jülicher Str. in Aachen vom 10.08.2022

Am 11.08.2022 morgens - etwa um die gleiche Uhrzeit - fiel an zwei Poststationen eine Fehlermeldung auf, welche in dieser Form bisher noch nicht bekannt gewesen war:



links die neue Fehlermeldung - rechts die bisherige Fehlermeldung

Diese Fehlermeldung ist als erstes Update zu vermuten. Diese Fehlermeldung blockierte die Benutzung des Automaten, da sich die Fehlermeldung nicht wegdrücken ließ. Demnach konnte auch keine Auflieferung oder Abholung von Paketen stattfinden. In dieser Zeit dürfte das zweite Update der Software verarbeitet worden sein. Die Gestaltung der Datumsangabe auf der neuen Fehlermeldung erinnert stark an einen Bildschirmschoner von einem Windows-Rechner (Windows 10).

Wie so oft seit der Markteinführung der Poststation 1.0 vor 1,5 Jahren im Februar 2021 ließ sich vortrefflich unken, dass die Post bzw. DHL auch Änderungen an den Automatenmarken vornehmen würde (was auch gelegentlich geklappt hatte). Wenig überraschend und dennoch etwas überraschend zugleich wurde auch das Aussehen der ATM geändert. Diese ist nun nicht mehr linksbündig sondern rechtsbündig angeordnet. Die seit ca. 23.05.2022 gültigen Nummernkreise befinden sich weiterhin Gebrauch und die ATM-Nummerierung ist ohne Unterbrechung fortlaufend.



ATM der Poststation in der Jülicher Str. in Aachen vom 11.08.2022

Im direkten Vergleich läss sich besser erkennen, dass der Druck von linksbündiger Ausrichtung nach rechtsbündiger Ausrichtung erfolgt war:



Bei den gezeigten Automatenmarken handelt es sich um BüWa bis 1000g zu 2,25 Euro Nominale, gedruckt am 10.08. bzw. 11.08.2022. Der Nummernkreis ist gleich geblieben und die ATM-Nummerierung ist fortlaufend trotz Umstellung. Anhand dieses Beispiels ist ersichtlich, dass an der Poststation im Roder Weg 11 in 52072 Aachen insgesamt 14 (hexadezimal) bzw. 20 (dezimal) Exemplare gedruckt worden sind.

Es ist mittlerweile belegt, dass einige gezogene Exemplare an Portostufen an einer anderen Poststation aus der Zeit vom 23.05.-10.08.2022 (Druck linksbündig) Unikate sind, also weltweit jeweils genau ein einziges Exemplar existiert. Die am 11.08.2022 in der jetzigen Fassung (Druck rechtsbündig) gezogenen Exemplare wiesen die Nummer 2 (hexadezimal = dezimal) auf. Die rote Mauritius bzw. die blaue Mauritius von 1847 ist dagegen vergleichsweise häufiger verfügbar.

Von der im Zeitraum vom 23.05. - 10.08.2022 gültigen Fassung der Automatenmarke der Poststation 2.0 dürfte eine eher niedrige fünfstellige Anzahl an Automatenmarken gezogen worden sein, vermutlich irgend etwas zwischen 15.000 und 20.000 Stück. Dies wird sich hoffentlich in den nächsten Wochen konkretisieren lassen.

Gruß
Stefan
 

Nun hat die Post auch die Kaufbelege (Quittungen) geändert. Der untere Teil mit dem Text "Informationen zum Sendungsstatus ..." (im von Stefan im Beitrag [#8] gezeigten Beispiel vom 10.08.2022 noch erkennbar) taucht neuerdings nicht mehr auf den Belegen auf. Diese sind daher ca. 5,5 cm kürzer als die Vorgänger.



Den Sammlern kommt das entgegen, denn in dieser Form passen die Kaufbelege besser in ein Album.

Schöne Grüße
Franz-Josef
 

@ Araneus [#9]

Nun hat die Post auch die Kaufbelege (Quittungen) geändert. Der untere Teil mit dem Text "Informationen zum Sendungsstatus ..." (im von Stefan im Beitrag [#8] gezeigten Beispiel vom 10.08.2022 noch erkennbar) taucht neuerdings nicht mehr auf den Belegen auf. Diese sind daher ca. 5,5 cm kürzer als die Vorgänger.

Gut beobachtet! Bisher vorliegenden Quittungen nach fand die Umstellung vom 17.08. auf den 18.08.2022 statt, d.h. entweder am 17.08.2022 tagsüber oder nach Mitternacht mit dem Wechsel des Tages vom 17.08. auf den 18.08.2022.

Gruß
Stefan
 

Hallo an alle,

da ich am Mittwoch dieser Woche in Siegburg beim dortigen Briefmarkenverein einen Vortrag über Fälschungen zum Schaden der Post gehalten hatte, habe ich vormittags die Fahrt genutzt und einige Poststationen im Bonner Raum besucht und hier schwerpunktmäßig den zweiten Menüpunkt "Einlieferung" getestet, speziell von Briefen und Einschreiben, dazu aber ein anderes mal mehr Details.

Von den 8 besuchten Stationen haben alle anfangs funktioniert und am Ende auch fast alle noch. :-)

Bei dem Standort Rheinbach war vor allem die Markenausgabe sehr sensibel, manchmal kamen die Marken mal hat es auch eine Weile gedauert (teils einige bis mehrere Minuten) oder sie kamen erst beim nächsten Vorgang raus. Nach einem Absturz lief das Gerät allerdings nach circa 15 Minuten wieder neu an. Beim letzten Standort (Siegburg) hat diese Wartezeit aber nicht geholfen, die Poststation war nach 3 Vorgängen defekt und war es abends auf dem Rückweg vom Vortrag nach Hause auch noch.

Besonders interessant war wieder der Besuch beim Standort Sankt Augustin, hier wurden schon zusätzlich 3 neue ergänzende weitere Aufkleber im Vergleich zu den anderen Standorten angebracht. Dieser Standort ist ja bekannt dafür, das er damals bei der ersten Generation auch für Pressefotos von der Deutschen Post genutzt wurde. Daher ist der Verdacht sehr groß, das hier in den nächsten Tagen auch wieder entsprechende Fotos für eine Presseveröffentlichung gemacht werden sollen.

Weiter gibt es erste ergänzende Aussagen, das in den nächsten Tagen auch mit dem bundesweiten Start dieser Gerätegeneration gestartet werden soll. Allein in diesem Jahr sollen nach diesen Aussagen noch weitere 100 neue Poststationen in ganz Deutschland aufgestellt werden. Dies ist aber noch nicht das Ende, den im nächsten Jahr soll es nach noch nicht gesicherten Angaben zügig mit dem Ausbau dieser Poststationen weiter gehen.

Achten Sie daher ab sofort in ihrer Gegend, wo eine neue Packstation aufgestellt werden soll oder laut Zeitungsberichten aufgestellt wurde. Vielleicht ist es ja sogar statt einer Packstation schon einer der neuen Poststationen ?

Melden Sie dann bitte hier diese ersten weiteren Standorte - danke.

Soweit für heute neues, aus der Forscherküche - viele Grüße Jürgen
 

@ Journalist [#11]

"Weiter gibt es erste ergänzende Aussagen, das in den nächsten Tagen auch mit dem bundesweiten Start dieser Gerätegeneration gestartet werden soll."

Dazu passt, dass auf der DHL-Internetseite über die Poststationen [1] seit kurzem die dort vorhandene Standortliste mit den bisherigen 20 Standorten verschwunden ist und durch eine Standortsuche ersetzt worden ist.

Schöne Grüße
Franz-Josef

[1] https://www.dhl.de/de/privatkunden/pakete-versenden/pakete-abgeben/poststation.html
 

@ Journalist [#11]

Besonders interessant war wieder der Besuch beim Standort Sankt Augustin, hier wurden schon zusätzlich 3 neue ergänzende weitere Aufkleber im Vergleich zu den anderen Standorten angebracht. Dieser Standort ist ja bekannt dafür, das er damals bei der ersten Generation auch für Pressefotos von der Deutschen Post genutzt wurde. Daher ist der Verdacht sehr groß, das hier in den nächsten Tagen auch wieder entsprechende Fotos für eine Presseveröffentlichung gemacht werden sollen.

Nachfolgend Fotos von Jürgens Besuch (bei ca. 30°C im Schatten) vom Mittwoch, den 24.08.2022 an der Poststation in Sankt Augustin:



Der rote Aufkleber ist (wieder) neu, dito gänzlich neu die Beschriftung "POSTSTATION / 705 / 57705 Sankt Augustin". An der Seite ist die Beschriftung unterhalb der Logos von Deutsche Post (Posthorn) und DHL neu.

Die auf der Poststation angegebene Postleitzahl (?) "57705" gehört nicht zu Sankt Augustin. Die korrekte PLZ für Sankt Augustin lautet "53757". die Angabe "57705" ist - soweit ersichtlich - als Postleitzahl nicht vergeben. Der Postleitbereich 57 umfasst das Siegerland. Die letzten drei Ziffern der Angabe "57705" entsprechen der Standortnummer "705" der Poststation. War postintern ggf. die Angabe "53-705" anstelle "57-705" beabsichtigt?

Gruß
Stefan
 

@ Journalist [#11]

Hallo an alle,

in obigen Beitrag hatte ich ja schon angedeutet, das nun der bundesweite Ausbau der Poststationen beginnen soll.

Der bundesweite Ausbau der Poststationen hat also begonnen !

Eine heutige Analyse des Standortfinders hat zumindest 4 neue Standorte ergeben (sortiert nach PLZ)

73119 Zell unter Aichelberg - Göppinger Str. 7 - vor REWE
73529 Schwäbisch Gmünd - Rudolf Diesel Str. 9 - vor EDEKA Markt
89186 Illerrieden - Vöhringer Str. 34
91586 Lichtenau - Windsbacher Str. 2

Seit wann diese schon in Betrieb sind, ist derzeit noch nicht bekannt.

Wer kennt weitere Standorte ?

Angeblich sollen noch 4 weitere schon in Betrieb sein und circa 15 weitere sollen in den nächsten Wochen folgen.

Soweit neueste Infos zum bundesweiten Ausbau.

Wer kann hier von diesen oder anderen Standorten entsprechende ATM und Quittungen zeigen ?

Viele Grüße Jürgen
 

@ Araneus [#12]

Dazu passt, dass auf der DHL-Internetseite über die Poststationen [1] seit kurzem die dort vorhandene Standortliste mit den bisherigen 20 Standorten verschwunden ist und durch eine Standortsuche ersetzt worden ist.

Google Cache wies für [1] am vergangenen Freitag (26.08.2022) den Stand dieser Internetseite für den 24.08.2022 aus. Darin war ersichtlich, dass bereits dort die Standortsuche aufgeführt wird. Am vorletzten Freitag (20.08.2022) war noch die Standortliste regulär online gewesen.

@ Journalist [#14]

Seit wann diese schon in Betrieb sind, ist derzeit noch nicht bekannt.

Im Mai/Juni 2022 erfolgte der Aufbau der jetzigen Generation Poststation 2.0. Es war bei den 20 Standorten zu beobachten, dass innerhalb von 1-2 Werktagen nach der Inbetriebnahme diese Standorte auch im Filialfinder der Deutschen Post AG [2] auftauchten. Poststationen, welche am Freitag vor Ort in Betrieb genommen worden waren, waren üblicherweise spätestens am darauf folgenden Montag im Filialfinder der DPAG zu finden, gelegentlich auch bereits am Samstag.

Rekapituliert man die Ereignisse in diesem Monat, ergibt sich der nachfolgende Zeitstrahl:

11.08.2022: Umstellung des Drucks auf den Automatenmarken von linksbündig auf rechtsbündig, siehe Beitrag [#8]

24.08.2022: Feststellung, dass die Poststation in Sankt Augustin werbewirksam (pressewirksam) neu beklebt wurde, siehe Beiträge [#11] und [#13]

24.08.2022: spätestes Datum für die Umstellung der DHL-Internetseite der Poststation in [1] von Standortliste auf Filialfinder, siehe auch Beitrag [#12]

26.08.2022: mutmaßlich spätestes Inbetriebnahmedatum der in Beitrag [#14] gelisteten neuen Poststationen

Jetzt würde mir lediglich noch seitens DHL und Deutsche Post AG eine aktuelle Pressemitteilung zum Rollout der Poststation 2.0 mit der Ankündigung fehlen, in diesem Jahr (2022) eine (niedrige) dreistellige und im nächsten Jahr (2023) eine (mittlere) dreistellige Anzahl bundesweit an neuen Poststationen aufzubauen bzw. geplant aufbauen zu wollen - die neue Pressemitteilung ergänzend zur ursprünglichen Pressemitteilung vom 16.02.2021 [3]. Bereits am 16.02.2021 waren zwei Poststationen bereits einige Tage in Betrieb und öffentlich zugänglich gewesen, bevor die öffentliche Vorstellung in der Presse erfolgte. Die Pressemitteilung der neuen Poststation würde vermutlich wieder Fotos von der aufgehübschten Poststation in Sankt Augustin enthalten.

Demnach ist das am Freitag, den 05.02.2021 durch die erstmalige Inbetriebnahme in Wachtberg begonnene Pilotprojekt der Poststation 1.0 nach etwas mehr als 1 1/2 Jahren mit dem Freitag, den 26.08.2022 beendet und das Projekt als Poststation 2.0 in den regulären Betrieb überführt worden.

Gruß
Stefan

[1] https://www.dhl.de/de/privatkunden/pakete-versenden/pakete-abgeben/poststation.html
[2] https://www.deutschepost.de/de/s/standorte.html
[3] https://www.dpdhl.com/de/presse/pressemitteilungen/2021/neuentwickelte-poststation.html
 

@ Journalist [#14]

Hallo an alle,

ergänzend zu obigen neuen Standorten habe ich eine weitere Meldung, im Stationsfinder habe ich gerade den folgenden neuen Standort gefunden:

78730 Lauterbach - Schramberger Str. 5

Nach der bisherigen Logik, das die Standorte einen Tag später im Stationsfinder auftauchen, dürfte diese Poststation vermutlich gestern in Betrieb genommen worden sein.

Bei dem weiter oben genannten Standort 91586 Lauterbach soll nach dem Besuch eines Sammler gestern laut Aussagen einer Dame, die dort regelmäßig mit ihren Hund spazieren geht, das Gerät am Freitag funktioniert haben, vermutlich der erste Tag, den am Montag wurde die Quittung 2 gezogen.

Beim Standort 73119 Zell u. A. wurde am Montag die Quittung 7 vorgefunden, vermutlich dürfte der Standort dann auch spätestens am Freitag in Betrieb gegangen sein.

Soweit Neues vom beginnenden zügigen Ausbau der Poststationen.

Viele Grüße Jürgen
 

Hallo an alle,

Vorhin wurde mir ein weiterer Standort gemeldet:

53113 Bonn direkt neben dem Posttower in der Heinrich-Brüning-Str. 5

Das war ja klar, das man nun da auch was zum vorzeigen haben will.

Viele Grüße Jürgen
 

@ Journalist [#17]

Vorhin wurde mir ein weiterer Standort gemeldet:

53113 Bonn direkt neben dem Posttower in der Heinrich-Brüning-Str. 5

Das war ja klar, das man nun da auch was zum vorzeigen haben will.

Ein Sammlerkollege war heute vor Ort in Bonn und hat ein paar Fotos aufgenommen. Im Gegensatz zu den bisher bekannten Poststationen ist diese nicht geradlinig sondern U-förmig aufgebaut.



Auf dem zweiten Foto ist im Hintergrund hinter der Poststation ein Schild des Konzerns Deutsche Post für einen Nebeneingang zu sehen. Ein vergleichbares Schild befindet sich auf der Straßenseite gegenüber der Poststation, welches nachfolgend detailliert zu lesen ist.



Gruß
Stefan
 

@ Journalist [#14]

91586 Lichtenau - Windsbacher Str. 2

Am Montag, den 29.08.2022 war ein Sammlerkollege vor Ort in 91586 Lichtenau. Hierbei handelt es sich um einen großen Parkplatz (Park&Ride), welcher auch als Festwiese genutzt wird. Der Sammlerkollege hat mit der Quittung 2 angefangen. Er wurde von einer Passantin angesprochen. Sie erzählte, dass die Poststation am vorherigen Freitag (26.08.2022) in Betrieb genommen wurde und sie an dem Tag eine Paketmarke gekauft hatte.

Die Poststation verweigerte die Annahme von Einschreiben, wo die Automatenmarken kurze Zeit zuvor erworben worden sind. Diese ließen sich beim besten Willen nicht scannen, stattdessen erschien eine Fehlermeldung (sinngemäß: es würden derzeit keine Einlieferungen angenommen). Allerdings war es machbar, eine vorbereitete Retoure (d.h. Adressaufkleber bereits ausgedruckt) einzuscannen und einzuliefern.

Gruß
Stefan
 

@ Journalist [#17]
@ Stefan [#18]

Hallo an alle,

auf den ersten Blick sah es auf dem Poststandortfinder so aus, als wäre die Poststation direkt neben dem Posttower, hier muss ich mich aber korrigieren, wie mir ein ortskundiger Sammler gemeldet hat. Die Heinrich-Brüning-Str. 5 ist circa 250 Meter vom Posttower entfernt. Hier befinden sich aber auch viele Gebäude, in denen Aussenstellen der Post sind, die keinen Platz im Posttower hatten, da der für alle diese Verwaltungsstellen zu klein ist.

Wenn ihr dort hin wollt, am besten über Google Maps den Standort suchen.

Viele Grüße Jürgen
 

Heute tauchte die nächste Poststation auf:

Charles-de-Gaulle-Str. 20 in 53113 Bonn

Die Poststation liegt am Posttower in Bonn.





Man kann auf dem Parkplatz an der Hausnummer 1 parken, 1,00 Euro für 30 Minuten. Dann muss man über eine Fußgängerbrücke Richtung Posttower gehen, im Posttower nach 20 Metern rechts eine Treppe nach unten in einen Innenhof. Dort steht eine Packstation und eine Poststation.

Diese Poststation ist wie die Poststation in Sankt Augustin beklebt worden.

Gruß
Stefan
 

Guten Morgen an alle,

am Freitag sind mindestens 2 weitere Poststationen in Betrieb gegangen

26135 Oldenburg - Beentweg 1 - Nahkauf

und

93107 Thalmassing - Hauptstr. 30 - Post

Wer kennt weitere neue Standorte? Es scheint nun aber auch so zu sein, das man vereinzelt bisherige Packstationsstandorte zu einer Poststation umbaut.

Viele Grüße Jürgen
 

Nachfolgend eine Übersicht der bisherigen Einzelmeldungen (ab Beitrag [#14]) zum Rollout der Poststation 2.0 bundesweit seit Ende August 2022, welche meiner Meinung nach eine neue Generation Automatenmarken hervorbringt. Aktuell sind diese Stationen in vier Bundesländern aufgestellt worden. Dem Vernehmen nach ist bis Jahresende die Aufstellung von insgesamt ca. 100 Poststationen zuzüglich der 20 Pilotstandorte in NRW geplant. Im Einzelfall ist nicht auszuschließen, dass an einem bereits bestehenden Standort einer Packstation aufgrund von ausgetauschten Modulen eine Poststation gebaut wird.

Aktuell sind neun seit/nach Ende August in Betrieb befindliche Standorte bekannt. Die Auflistung ist der Einfachheit halber sortiert nach Postleitzahl.

 

Die in Beitrag [#22] gemeldete Poststation in Thalmassing befindet sich vor einer kleinen Postfiliale, (Kleinstpostfiliale?) welche von Montag bis Freitag von 15-17 Uhr und Samstag von 11-12 Uhr geöffnet hat. Dieser Standort umfasst sieben Module (Modul mit dem Briefkasten sowie jeweils drei Module links und rechts), also etwas größeren Umfangs. Im Gegensatz zu den bisherigen Poststationen (wo es bekannt ist), weist diese Poststation an der schmalen Seite lediglich einen DHL-Schriftzug auf (das Posthorn der Post fehlt). Allerdings sehen alle verbauten Module einschließlich des Betonsockels nietnagelneu aus (ergo keine umgebaute Packstation). Wie verschiedene andere Standorte auch ist auch dieser Platz der prallen Sonneneinstrahlung ausgesetzt (was es nicht einfacher macht, dem Bestellvorgang auf dem großen Display zu folgen - die Sonneneinstrahlung reflektiert recht ordentlich).

Die erste vorliegende Quittung aus Thalmassing weist die Nummer 0001 auf.

Damit dieser Beitrag nicht so bildlos bleibt; zwei Sammlerkollegen waren so lieb und haben meinen Briefkasten mit einer Sendung bedacht. :-)



Postkarte zu 0,70 Euro mit Grüßen aus 53113 Bonn vom 02.09.2022, Poststation am Posttower



Brief bis 20 g vom 29.08.2022 von der Poststation in 91586 Lichtenau

Gruß
Stefan
 

Hallo an alle,

gestern ist laut Standortfinder mindestens eine weitere Poststation in Betrieb gegangen, diesmal in der Nähe von Hannover in

31559 Haste - Hauptstr. 17

Wer kennt weitere neue Standorte?

Viele Grüße Jürgen
 

@ Journalist [#24]

Hallo an alle,

ergänzend zur gestrigen Meldung ist scheinbar gestern oder heute noch ein weiterer Standort bekannt geworden:

41849 Wassenberg - Erkelenzer Str. 33 - Netto Markt

Interessant ist hier aber ein Ergänzungshinweis zum Briefkasten, das dieser zur Zeit noch außer Betrieb ist!

Viele Grüße Jürgen