Portopflichtige deutsche Postscheckbriefe 1945-1948Hallo,
es geht um nachstehenden Postscheckbrief, der eine Frage aufwirft. Nach Richter Abb. 2516 Stempel Lindau (Bodensee)1, KB "i" also nichts besonderes.
Der Schriftzug "Innerhalb des Großdeutschen Reiches gebührenfrei" hätte geschwärzt werden müssen. Nun gut. Bei näherer Betrachtung fiel mir dann ein Prüfstempel auf. Was macht den Brief aus, um diesen prüfen zu lassen. Ist es überhaupt erforderlich Barfrankaturen prüfen zu lassen.
Schlegel BPPSchönen Gruß Dieter
@ Dieter 66
[#1]Hallo Dieter,
ein schöner und seltener Beleg. Nicht wegen der Barfrankatur, sondern der Verwendungsform "Postscheckbrief" in der französischen Besatzungszone. Die Gebühr von 10 Pfg. galt ab dem 15.1.1947, zuvor waren es 5 Pfg. Auch möglicherweise Interessant wegen dem Sonderstatus von Lindau (Bodensee), welches zunächt noch zu Bayern gehörte, aber in die französiche Besatzungszone aufgenommen wurde.
Jokob Vetter [1] unterteilt die gebührenpflichtigen Postscheckbriefe in 4 Preisgruppen. Belege aus Baden und Württemberg waren in der 3. Gruppe "Obere Klasse für bessere Postscheckbriefe" angesiedelt (90,- bis 120,- DM). Verwendungen bis 14.1.47 waren in der 4. Gruppe "Raritäten" ohne Preisangabe. Die Broschüre ist von 1985, von den heutigen Preisen habe ich keine Ahnung. Auch muss man generell bei solchen Bewertungen in Handbüchern vorsichtig sein, sie sind m.E. meist überhöht, da der Schreiber mit seinen Belegen nicht ganz neutral ist und sie später ja auch verwerten möchte. In einer privaten Preisliste von Jakob Vetter bot er allgemein Barfrankierte Postscheckbriefe mit 55,- DM an (ohne Angabe einer Zone).
Der ungeschwärzte Schriftzug "Innerhalb des Großdeutschen Reiches gebührenfrei" scheint eher normal zu sein. Bei den in der Broschüre abgebildeten Belegen ist dies auch so.
[1] Jakob Vetter: Die portopflichtigen Postscheckbriefe Deutschlands 1945-1948/49. 1985
Viele Grüße
Bernhard
[Beiträge
[#1] und
[#2] redaktionell kopiert aus dem Thema "Barfrankaturen als Notbehelf bei Wiederaufnahme des Postverkehrs 1945"]
