Philaseiten.de: Bahnhöfe auf alten Ansichtskarten

Thema: Bahnhöfe auf alten Ansichtskarten

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epem7081	Am: 26.01.2026 14:35:40	Gelesen: 15879	# 205	@

Hallo zusammen,

eine alte Ansichtskarte, geschrieben am 9.3.1919, präsentiert uns die Partie am Bahnhof Schelklingen.

Die Bahnstrecke Reutlingen–Schelklingen ist eine ehemals 58,25 Kilometer lange Nebenbahn von Reutlingen nach Schelklingen, welche die Schwäbische Alb quert.

Die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen begannen 1891 mit dem Bau und eröffneten am 2. Juni 1892 die 11,03 Kilometer lange normalspurige Nebenbahn vom Reutlinger Hauptbahnhof über Pfullingen bis Honau am Fuß der Schwäbischen Alb durch das Tal der Echaz. Am 1. Oktober 1893 folgte die 23,5 Kilometer lange Fortsetzung mit der Steilstrecke, die mithilfe einer Zahnstange bewältigt wurde, über Engstingen durch das Lautertal zur Oberamtsstadt Münsingen. Der 23,72 Kilometer lange Anschluss zur Bahnstrecke Ulm–Sigmaringen in Schelklingen wurde am 1. August 1901 in Betrieb genommen. Damit entstand die lange gewünschte direkte Verbindung zwischen Reutlingen und Ulm.[1]

Mit freundlichen Grüßen
Edwin

[1]https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Reutlingen–Schelklingen

Seku	Am: 10.02.2026 20:58:02	Gelesen: 14616	# 206	@

Der Bahnhof Kiel [1] um 1915. Verschickt als Marinepost nach Diemeringen / Kreis Zabern im Bezirk Unterelsaß.

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Kiel_Hauptbahnhof

hubtheissen	Am: 11.02.2026 09:48:43	Gelesen: 14423	# 207	@

Hallo,

Bahlingen am Kaiserstuhl besaß einen Bahnhof an der Strecke Riegel-Gottenheim der Kaiserstuhlbahn. Die Strecke wurde am 15.12.1894 eröffnet.

Gruß

Hubert

Totalo-Flauti	Am: 11.02.2026 23:08:24	Gelesen: 14336	# 208	@

Liebe Sammlerfreunde,

der Leipziger Postbahnhof von der Gleisseite aus gesehen auf einer Postkarte aus dem Jahr 1920. Er befand sich nord-östlich vom Hauptbahnhof an der Strecke Richtung Dresden. Die genaue Lage an der Rohrteichstrasse ist auf einem Gleisplan bei Wikipedia [1] zu sehen. Er wurde im Zuge des Neubaus des Hauptbahnhofs 1912 eröffnet. Allein die überdachte Fläche betrug 16.000 m². Der Leipziger Postbahnhof war einer der größten Anlagen seiner Art. Die Schließung erfolgte 1994 mit der Einstellung der Bahnpost. Weitere Informationen sind ebenfalls schnell bei Wikipedia [2] zu finden.

Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Leipzig_Hauptbahnhof
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Postbahnhof_Leipzig

Seku	Am: 12.02.2026 10:54:10	Gelesen: 14275	# 209	@

@ Totalo-Flauti [#208]

Auch Hamburg hatte sein Bahnpostamt: 1906 fertig gestellt, der „Hühnerposten“ . 1917 als Feldpostkarte nach Danzig versandt.

Das 1907 von Kaiser Wilhelm II. eingeweihte markante Backsteingebäude (1902–1907) wurde bis 1997 als Bahnpostamt mit direktem Gleiszugang genutzt. 1923 - 1927 gab es eine stilistische Veränderung: Die märkische Spätgotik transformierte zum Hamburger Kontorhausstil.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die expressionistische Silhouette vereinfacht. Heute ist nach umfassender Sanierung die Zentralbibliothek der Bücherhallen Hamburg Hauptmieterin. (Aus : Bücherhallen.de)

Ich wünsche einen schönen Tag

Günther

Seku	Am: 04.03.2026 17:46:44	Gelesen: 12517	# 210	@

Der Bahnhof Mosbach (Baden) lag an der Bahnstrecke Neckarelz–Osterburken.

Wikipedia schreibt über das Empfangsgebäude u.a. wie folgt:

Im Jahr 1862 wurde der Bahnhof Mosbach mit dem Bau der badischen Odenwaldbahn errichtet. Das Empfangsgebäude wurde im spätklassizistischem Stil erbaut und prägte seitdem die Situation am westlichen Ortseingang Mosbachs. Anfang 2002 wurde es zugunsten des vierstreifigen Ausbaus der Bundesstraße und des Baus von Geschäftshäusern trotz Protesten einer Bürgerinitiative abgerissen.

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

reichswolf	Am: 14.03.2026 15:54:29	Gelesen: 11777	# 211	@

Neben dem Hauptbahnhof gab und gibt es in Aachen weitere Bahnhöfe. Einer davon ist der Westbahnhof. Dieser ersetzte ab 1910 den alten Bahnhof Templerbend, der wenige hundert Meter östlich des Westbahnhofes stand und der 1911 gesprengt wurde. Grund für den Umzug war ein erhöhter Platzbedarf seitens der RWTH. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof zerstört, nach dem Krieg entstand ein neuer, recht schlichter Bau. Bis in die 90er Jahre wurde das Gebäude als Bahnhof genutzt. Bis 2012 war dann eine Diskothek darin zu finden. Im Januar 2013 wurde auch dieser Bau abgerissen, an dieser Stelle steht seitdem ein temporärer Hörsaal (TEMP) der RWTH. Heute besteht der Westbahnhof für Reisende nur noch aus dem Bahnsteig, zu dem eine lange, nicht barrierefreie Treppe hinaufführt. Außerdem gibt es dort noch ein Stellwerk, und neben der Nutzung für den Reiseverkehr wird der Westbahnhof als Rangierbahnhof genutzt. Weitere Infos und Bilder, z.B. vom Nachkriegsbau, finden sich hier [1].

LG,
Christoph

[1] http://www.gessen.de/bahnhof/awest.html

Seku	Am: 14.03.2026 20:06:47	Gelesen: 11741	# 212	@

Der Bahnhof Putbus auf der Ostseeinsel Rügen um 1970. Er liegt an der Bahnstrecke Bergen auf Rügen – Lauterbach Mole . In Putbus kommt die Schmalspurbahn „Rasender Roland“ dazu. Von da aus kam später ein Dreischienengleis bis zum Bahnhof Lauterbach, so das die Schmalspurbahn auch dorthin durchfahren konnte.

Wikipedia berichtet über den Bahnhof u.a. wie folgt : Der Bahnhof Putbus wurde zusammen mit der Bahnstrecke Bergen–Putbus am 15. August 1889 eröffnet, die am 15. Mai 1890 bis Lauterbach verlängert wurde. Das Empfangsgebäude mit angebauten Güterschuppen der Normalspurbahn liegt westlich der Gleisanlagen am nördlichen Bahnhofskopf.

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

22028	Am: 15.03.2026 18:10:21	Gelesen: 11652	# 213	@

Hier eine Ansichtskarte aus den ca. 1980er Jahren mit Abbildung des Hauptbahnhofes von Baghdad.

An den Bahnhof habe ich gute Erinnerungen, dort habe ich ca. 1985 eine Daten-Vermittlungsanlage (VDZ 419) in Betrieb genommen. Der Auftrag kam damals von WSSB (Ostdeutschland) an Siemens. WSSB hatte damals die Nachrichten- und Signaltechnik der neuen Eisenbahn im Irak gebaut, nur bei der Datentechnik griffen sie auf Siemens Technik zurück. Die Telefonanlage welche sie lieferten war eine mit s.g. Koordinatenschaltern, schon in den 1980er Jahren nicht mehr Stand der Technik.

Und um bei der Philatelie zu bleiben, der Bahnhof hatte ein Postamt wo ich zufällig die Aerogramme die damals ausgegeben wurden bekam und u.a. auch den Berliner Ganzsachenverein damit versorgte.

Totalo-Flauti	Am: 21.03.2026 11:07:57	Gelesen: 11052	# 214	@

Liebe Sammlerfreunde,

ich konnte eine Ansichtskarte vom Bau des Hauptbahnhofs erwerben. Die Karte muss aus der Zeit vor/ um 1911 stammen. Abgebildet ist der Bau des Westflügels. Dieser wurde bereits am 1.Mai 1912 in Betrieb genommen. Hier fuhr auf Gleis 1 ein Zug aus Corbetha aus der preußischen Provinz Sachsen ein.

Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti.

ginonadgolm	Am: 21.03.2026 11:22:23	Gelesen: 11048	# 215	@

@ Totalo-Flauti [#214]

Moin, tolle Karte.

Ein entscheidendes Wort fehlt in Deinem Text "Leipzig". Sonst ist das Suchen nach dieser Karte sehr mühsam.

Beste Grüße von
Ingo aus dem Norden

Totalo-Flauti	Am: 21.03.2026 13:17:06	Gelesen: 11032	# 216	@

@ ginonadgolm [#215]

Hallo Ingo,

danke für deinen Hinweis. Ist mir gar nicht aufgefallen, als ich den Beitrag geschrieben habe. Ich war wohl so tief in meinem Leipziger Tunnelblick, daß es für mich ganz klar war, das ich "Leipzig" meine. Asche auf mein Haupt.

Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti.

10Parale	Am: 27.03.2026 19:53:56	Gelesen: 10741	# 217	@

22028 würde diese Karte auch gefallen, obwohl der Bahnhof in Haifa wohl nichts mit seinem Spezialgebiet "Meine Sammlung Overland Mail Baghdad-Haifa" im engeren Sinne zu tun hat. Dennoch eine recht seltene Karte, denn wir sehen tatsächlich den 1906 von der osmanischen Regierung gebauten Bahnhof von Haif(f)a. (siehe Bahnstrecke Haifa - Akko)

Auf dem Bahnhofsgebäude hoch droben ragt die osmanische Flagge. Die AK stammt aus Ägypten.

Liebe Grüße

10Parale

10Parale	Am: 20.04.2026 19:50:51	Gelesen: 8702	# 218	@

@ forum

Diese Ansichtskarte lief am 08.08.1916 nach Freiburg im Breisgau. Abschlag der 7 1/2 Pfg. Gesamtporto mittels Bahnpoststempel Freiburg - Neustadt i.S.. Wir sehen die Station Hirschsprung. Als Kind war es eine der magischen Orte, denn immer sah man hoch oben auf dem 130 Meter hohen Felsen einen Hirschen stehen, der zum Sprung ansetzen wollte.

Liebe Grüße

10Parale

Seku	Am: 25.04.2026 20:46:16	Gelesen: 8139	# 219	@

Der Bahnhof Luzern um 1935. So ist man die Sicht auf den Bahnhof Luzern nicht gewohnt.

Wir schauen über den Vierwaldstättersee zur Königin der Berge, der Rigi

Eine weitere Ansicht zum Vergleich findet sich hier [1].

Ich wünsche einen schönen Sonntag

Günther

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=349041

Seku	Am: 27.04.2026 17:49:22	Gelesen: 7882	# 220	@

Baden im Kanton Aargau (CH).

Ansicht um 1975

Der Bahnhof liegt an der Bözbergstrecke von Zürich kommend. Er wurde 1847 als Endstation der Schweizerischen Nordbahn («Spanisch-Brötli-Bahn»), der zweiten Eisenbahnlinie der Schweiz, eröffnet und ist somit einer der ältesten Bahnhöfe des Landes. Angesichts des geplanten Abbruchs wurde das Gebäude 1972 unter der Leitung des Künstlers und Lehrers Otto Kuhn von Kantonsschülerinnen und -schülern als buntes Pop-Denkmal bemalt. Ende der 1970er-Jahre wurde dann von der Idee eines Ersatzes Abschied genommen und der Bau saniert. Dabei sind leider die bunten Gemälde verschwunden. Seit 2007 steht der älteste Bahnhof der Schweiz unter Denkmalschutz. Quelle : „Architekturführer Baden“ von 2023

Ich wünsche einen schönen Wochenbeginn

Günther

Seku	Am: 04.05.2026 10:08:30	Gelesen: 7307	# 221	@

@ [#192]

Ludwigseisenbahn Nürnberg–Fürth: Neben dem Endbahnhof gab es in Fürth noch den Ostbahnhof. Heute befindet sich hier in etwa die U-Bahnhaltestelle Jakobinenstraße

Die Karte entstand um 1915. Weitere Informationen hier [1].

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://www.fuerthwiki.de/wiki/index.php/Ostbahnhof

Seku	Am: 30.05.2026 16:34:48	Gelesen: 4264	# 222	@

Der Bahnhof Bodetal der Stadt Thale im Eröffnungsjahr 1907. Er lag an der Strecke Blankenburg–Quedlinburg. Zwischen Timmenrode und Warnstedt war der Abzweig nach Bodental . Oben am Berg liegt (handschriftlich vermerkt) der Hexentanzplatz. Die Karte ging im Juli 1908 nach Stolzenau a.d. Weser (geschrieben Wesser).

Wikipedia berichtet u.a wie folgt: Die ehemalige Bahnstrecke Blankenburg–Quedlinburg (über Thale Bodetal) (1907–1963 im Personenverkehr) ist heute vollständig rückgebaut.

Ich wünsche einen schönen Sonntag

Günther

epem7081	Am: 31.05.2026 17:09:03	Gelesen: 4136	# 223	@

@ reichswolf [#23]

Hallo Christoph,

zu Deinen aufschlußreichen Informationen zum Bahnhof Lille hier eine weitere Karte: SOUVENIER DE LA GUERRE 1914 15 16 / LA GARE ET RUE FAIDHERBE A LILLE. Bemerkenswert scheint mir, dass hier ausdrückliche Erinnerungskarten von einer französischen Druckerei vertrieben wurden.

Die Karte von meinem Großvater vom 2.6.1917 erhielt den Stempel FELDPOST am 3.6.1917.

Mit freundlichen Grüßen
Edwin

Seku	Am: 04.06.2026 16:15:40	Gelesen: 3861	# 224	@

Der Bahnhof Zwickau um 1965.

Er wurde in den Jahren 1933 bis 1936 neu errichtet. Am Ende des zweiten Weltkrieges wurde der Bahnhof mehrfach das Ziel von alliierten Bombenangriffen, dabei entstand erheblicher Schaden, das Empfangsgebäude wurde aber nicht in Mitleidenschaft gezogen. Von hier aus kommt man über Chemnitz nach Dresden, über Aue nach Schwarzenberg, über Werdau nach Leipzig sowie über Plauen nach Hof.

Ich wünsche einen schönen Rest-Feiertag

Günther

Seku	Am: 11.06.2026 19:46:00	Gelesen: 3507	# 225	@

Der Bahnhof Eigergletscher liegt an der Jungfraubahn in 2320 Metern Höhe und wurde 1898 eingeweiht. Unmittelbar oberhalb der Station beginnt der 7,2 km lange Grosse Tunnel zum Jungfraujoch.

Die Karte entstand um 1900. Heute, 125 Jahre später, ist vom Gletscher nicht mehr viel übrig.

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

Seku	Am: 12.06.2026 11:43:20	Gelesen: 3440	# 226	@

Der Bahnhof Brünig-Hasliberg (CH) liegt an der Brünigbahn Luzern-Interlaken. Das Bahnhofsgebäude wurde 1888 errichtet. Heute gibt es darin das „Krims-Krams-Paradies“ [1].

Die Ansicht entstand um 1900.

Ich wünsche ein schönes Wochenende

Günther

[1] [http://www.bruenigsepp.ch]

Seku	Am: 21.06.2026 07:56:09	Gelesen: 2433	# 227	@

@ reichswolf [#19]

Guten Morgen Christoph,

nun, der Hauptbahnhof von Chemnitz hat wohl eine bessere Ansicht verdient, als die aus der Mehrbildkarte.

Abgesandt am 27. Juni 1914 kam sie wohl erst am 3. Juli 1914 in Frankenberg/Sa. an. So lässt der Rest des Ankunftsstempels vermuten.

Wikipedia schreibt zum Bahnhof Chemnitz u.a. folgendes : Eröffnet wurde die erste Chemnitzer Bahnstation 1852, danach entwickelte sich der Bahnhof recht bald zu einem wichtigen überregionalen Bahnknotenpunkt. Neben dem Personenverkehr war der Bahnhof auch im Güterverkehr lange wichtig. Ende der 1870er Jahre war die Station die einzige in ganz Chemnitz mit Güterverkehr. Seit den 1990er Jahren hat die Bedeutung durch den allgemeinen Verkehrsrückgang im öffentlichen Personenverkehr, Fernverkehrsverlust und einige Streckenstilllegungen stark abgenommen.

Ab dem Chemnitzer Hauptbahnhof gibt es Strecken Richtung Aue, Döbeln, Dresden, Leipzig und Zwickau. Außerdem verkehren seit 2013 von da Züge der Chemnitzer Citybahn.

Ich wünsche einen schönen Sonntag

Günther

Seku	Am: 15.07.2026 10:17:12	Gelesen: 529	# 228	@

Moskau: Der Komsomolskaja-Platz ist ein Platz nordöstlich der Innenstadt der russischen Hauptstadt Moskau, an dem sich drei der acht Fernverkehrsbahnhöfe der Stadt direkt nebeneinander befinden. Es handelt sich im Einzelnen um den Leningrader [1], den Jaroslawler [2] und den Kasaner [3] Bahnhof .

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Moskau_Leningrader_Bahnhof
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Moskau_Jaroslawler_Bahnhof
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Moskau_Kasaner_Bahnhof

Ich wünsche einen schönen Tag

Günther

Seku	Am: 16.07.2026 12:03:17	Gelesen: 413	# 229	@

Hallo in die Runde,

beim Thema: Sammelgebiete der Philaseiten Mitglieder erwähnte Richard im Mai 2007: Ansichtskarten Bahnhöfe

Der erste Beitrag hier im Thema ist aber erst im September 2024.

In den dazwischenliegenden 17 Jahren wurde hierzu nichts veröffentlicht ?

Fragt sich Günther

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