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Thema: (?) (5) Brasilien Transatlantikflüge vor 1945
sentawau Am: 06.05.2025 16:46:47 Gelesen: 771# 1 @  
Brasilien – Schweiz 1942 geflogen mit PanAm und LATI



Der abgebildete Brief datiert vom November 1942. Die Frankatur ist nichts Besonderes. Der Absender wünschte „Via Aera/Via Afrika“. Er wünschte also ausdrücklich nicht „Via New York“, was auch möglich gewesen wäre. Wunschgemäß trägt der Brief deshalb den gerahmten Langstempel „VIA AFRIKA – LISBOA – LONDON“. Rückseitig bezeugen Klebestreifen und ein roter Stempel, dass nordamerikanische und Zensoren den Brief mitgelesen haben, obgleich die Schweiz ein neutraler Staat war. Das schreit förmlich nach einer Erklärung.

Der Luftpostverkehr über den Südatlantik war seit 1934 eine Domäne der Lufthansa und ihrer brasilianischen Tochtergesellschaft Condor. Nachdem Hitler im Herbst 1939 den Zweiten Weltkrieg losgetreten hatte, konnten deutsche Postflugzeuge ihren afrikanischen Stützpunkt nicht mehr anfliegen. Ihre Südamerikaroute übernahm die Fluggesellschaft LATI des faschistischen Italien, das sich noch nicht im Kriegszustand befand. Doch der Einfluss der LATI ging in Brasilien auf Druck der USA zurück. An ihr Stelle setzten die Amerikaner ihre Fluggesellschaft PanAm (Panamerikan Airways), auf deren Route 10 unser Brief nach Ausweis des Langstempels befördert – und zensiert - wurde. Allerdings nur bis Lissabon. Dort wurde er von der LATI übernommen und vermutlich bis Rom geflogen, von wo ihn eine deutsche Fluglinie in die Schweiz – und vorher zur Zensur – brachte.

Mit diesem Wissen ist unser Aschenputtel doch noch ein interessanter Brief geworden!
 
Regis Am: 07.05.2025 18:45:31 Gelesen: 717# 2 @  
@ sentawau [#1]

der Brief wurde in San Juan, Puerto Rico Zensor-Nr. 2943, zensuriert. Ab Lissabon mit DLH über Madrid - Barcelona nach Stuttgart. Deutsche Postzensur Paris - X.

Bei LATI-Flügen nach Rom kam die Post ohne Zensurierung mit Swissair Rom -Locarno in die Schweiz.

- Neutralität Schweiz bedeutet - Kontakt zu allen Parteien des Krieges - also ist Kontrolle sinnvoll.

Regis
 
charly999 Am: 07.05.2025 20:18:14 Gelesen: 703# 3 @  
@ sentawau [#1]

Grok: Der letzte Flug der Linee Aeree Transcontinentali Italiane (LATI) von Südamerika nach Europa fand am 16. Dezember 1941 statt. Es handelte sich um einen Flug von Rio de Janeiro nach Rom, durchgeführt mit einer Savoia-Marchetti SM.83 (Registrierung I-BOTO). Danach wurden die Transatlantikflüge der LATI aufgrund der sich verschärfenden Kriegslage im Zweiten Weltkrieg und der zunehmenden alliierten Kontrolle über den Atlantik eingestellt.

Der Brief ist im 12.1942, also 1 Jahr nach Einstellung der LATI-Flüge, befördert worden. Eine Flugverbindung Lissabon-Rom mit LATI existiert m.W. nicht, zumal die Gesellschaft 1941 aufgelöst worden ist. Weiter kann die deutsche Zensur aus Paris nicht plausibel erklärt werden, wenn der Brief tatsächlich über Rom befördert worden wäre.

Interessant bleibt der Brief trotzdem.
 
Reini46 Am: 04.08.2025 14:56:12 Gelesen: 454# 4 @  
Hallo,



Brief vom 15.5.1928 von Rio nach Wien. Der Flug ging wohl über Natal - Casablanca - Toulouse und dann weiter mit der Bahn ?

Die erste Flugpostableitung von Wien nach Brasilien gibt Kohl mit 3.10.1928 an.

Rückseitig ist leider kein Stempel abgeschlagen.

Reini46
 
sentawau Am: 10.08.2025 23:14:17 Gelesen: 392# 5 @  
LATI



Reklamepostkarte der LATI aus dem Jahr 1941. Die italienische Gesellschaft setzte damit eine Tradition der CONDOR fort. Auf der Adressseite trägt die LATI-Karte einen Sonderstempel, dessen Anlass mir wegen fehlender Sprachkenntnis verborgen bleibt. Aber vielleicht kann ein Leser helfen.
 
saintex Am: 11.08.2025 10:14:05 Gelesen: 373# 6 @  
@ sentawau [#5]

Der Sonderstempel erinnert an den 300. Jahrestag der versuchten Ausrufung von Amador Bueno zum König von Sao Paulo im Jahre 1641 (Revolte gegen den regierenden portugiesischen König João IV.).

Dieses historische Ereignis wurde von Brasilien 1941 auch mit der Ausgabe einer Sondermarke gewürdigt (Brasilien MiNr 552). Historiker sehen in der Revolte von 1641 einen ersten Schritt zur Unabhängigkeit Brasiliens vom Mutterland Portugal.

Wolfgang
 
sentawau Am: 03.10.2025 23:11:35 Gelesen: 210# 7 @  
Das Ende der LATI-Flüge nach Brasilien im Dezember 1941.

Nach dem Überfall Japans auf die amerikanische Flotte im Dezember 1941 traten die USA dem Krieg gegen die Achsenmächte bei. Für die italienische LATI bedeutete das das Ende aller Transatlantikflüge, wo die Alliierten nunmehr die Lufthoheit besaßen. Die amerikanische PanAm flog an ihrer Stelle nach Lissabon, die Hauptstadt des neutralen Portugal.

Als daher Frau Maria Münz in Tübingen am 29. Dezember 1941 einen eingeschriebenen Luftpostbrief via Condor/Lati nach Chile aufgab, wurde er zwar vorschriftsmäßig geöffnet, doch dann am 4. Januar der Absenderin mit dem Vermerk „Luftverkehr eingestellt“ zurückgegeben.


 
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