Deutsches Reich Luftpost ins Ausland 1933 – 1945

1941 wurde verfügt:“ Der Zuadressierungstausch, der sich …durch gegenseitige Zusendung von ordnungemäß freigemachten oder überfrankierten Briefen abwickelt, unterliegt … der devisenrechtlichen Genehmigungspflicht. Die Genehmigung … ist zu beantragen. Die Schalterbeamten dürfen daher Wünschen … nach Überfrankierung von Briefsendungen in das Ausland nicht mehr entsprechen“ (zitiert nach Frech, Ganzsachen-Handbuch des Dritten Reiches. 2013, S. 43). Diese Einschränkung betraf vornehmlich die mit hohen Zuschlägen belasteten Sondermarken. Ihre Beschaffung war wegen der niedrig gehaltenen Arbeitslöhne für viele Sammler ohnehin eine Belastung. Jetzt wurde auch noch der Tausch erschwert. Die Verordnung von 1941 ist ein Vorläufer der Sperrwerte der DDR. Sie barg aber auch einen Widerspruch in sich selbst, denn fast alle Sondermarken dienten dem Regime als Propaganda, und deshalb war ihre Verbreitung sehr erwünscht. Besonders die Eingliederung von Gebieten (Österreich, Eupen und Malmedy, Saarland, Danzig) war auf Briefen an Auslandsdeutsche ein beliebte Motiv und sollte die Hoffnung erwecken, dass der „Führer“ sie nicht vergessen habe. Die Devisenkontrolle war ein Mittel, die Auslandspost zu kontrollieren, bevor sie ab Herbst 1939 ohnehin der Zensur unterlag.

Mit diesem Vorwissen sind die nachfolgend abgebildeten Briefe zu interpretieren.
-Brief April 1938 Wien – Stellenboscb/Kapstadt. Noch vor der oben angeführten Verordnung feiert der Brief unübersehbar den „Anschluss“ Österreichs.
-als Drucksache unterfrankierte Privatganzsache vom Juni 1939 in die USA. Die Postkarte propagierte das soziale „Dritte Reich“.



-Drei Briefe 1940/1941 aus einer Korrespondenz, von der ich noch weitere Stücke besitze. Der Absender war sicherlich ein zuverlässiger PG (Parteigenosse) und besaß die vorgeschriebene Genehmigung. Bei einem dieser Briefe zahlte er zum Porto noch 134 Pfennige Zuschlag, von dem´dreiste 96 Pfennig allein auf die Helgoland-Marke entfielen. Kein Wunder, dass man diese Marken als Frankatur selten findet.


 

Entschuldigung, der Beitrag wurde aus Versehen zu früh abgeschickt! Er wird morgen berichtigt wiederholt.

Sentawau
 

Deutsches Reich Luftpost ins Ausland 1933 – 1945
Berichtigte Fassung

1941 wurde verfügt:“ Der Zuadressierungstausch, der sich …durch gegenseitige Zusendung von ordnungemäß freigemachten oder überfrankierten Briefen abwickelt, unterliegt … der devisenrechtlichen Genehmigungspflicht. Die Genehmigung … ist zu beantragen. Die Schalterbeamten dürfen daher Wünschen … nach Überfrankierung von Briefsendungen in das Ausland nicht mehr entsprechen“ (zitiert nach Frech, Ganzsachen-Handbuch des Dritten Reiches. 2013, S. 43). Diese Einschränkung betraf vornehmlich die mit hohen Zuschlägen belasteten Sondermarken. Ihre Beschaffung war wegen der niedrig gehaltenen Arbeitslöhne für viele Sammler ohnehin eine Belastung. Jetzt wurde auch noch der Tausch erschwert. Die Verordnung von 1941 ist ein Vorläufer der Sperrwerte der DDR. Sie barg aber auch einen Widerspruch in sich selbst, denn fast alle Sondermarken dienten dem Regime als Propaganda, und deshalb war ihre Verbreitung sehr erwünscht. Besonders die Eingliederung von Gebieten (Österreich, Eupen und Malmedy, Saarland, Danzig) war auf Briefen an Auslandsdeutsche ein beliebte Motiv und sollte die Hoffnung erwecken, dass der „Führer“ sie nicht vergessen habe. Die Devisenkontrolle war ein Mittel, die Auslandspost zu kontrollieren, bevor sie ab Herbst 1939 ohnehin der Zensur unterlag.

Mit diesem Vorwissen sind die nachfolgend abgebildeten Briefe zu interpretieren.

-Brief April 1938 Wien – Stellenboscb/Kapstadt. Noch vor der oben angeführten Verordnung feiert der Brief unübersehbar den „Anschluss“ Österreichs.

-als Drucksache unterfrankierte Privatganzsache vom Juni 1939 in die USA. Die Postkarte propagierte das soziale „Dritte Reich“.

-Drei Briefe 1940/1941 aus einer Korrespondenz, von der ich noch weitere Stücke besitze. Der Absender war sicherlich ein zuverlässiger PG (Parteigenosse) und besaß die vorgeschriebene Genehmigung. Bei einem dieser Briefe zahlte er zum Porto noch 134 Pfennige Zuschlag, von dem´dreiste 96 Pfennig allein auf die Helgoland-Marke entfielen. Kein Wunder, dass man diese Marken als Frankatur selten findet.








 

@ sentawau [#3]

So sinnvoll ein Vorspann grundsätzlich ist, sollten die gezeigten Belege aber einen Bezug zu ihm aufweisen. Von den 5 gezeigten Belegen liegen 4 lange vor der Verfügung vom 23.9.1941, der 5. Beleg fällt sachlich nicht unter die Verfügung.

Der 1. Beleg feiert nicht den Anschluss, sondern allenfalls Hitlers Geburtstag (Sondermarke und -stempel). Es handelt sich um eine der üblichen deutsch-österreichischen Mischfrankaturen aus der Portoperiode 2 vom 4. April bis 31.7.1938. In diesem Zeitraum waren deutsche und österreichische Marken zur Frankatur zugelassen. Ob der Brief tarifgerecht frankiert ist, habe ich nicht überprüft. Das Interessanteste an dem Beleg ist die Destination. Luftpostbriefe nach Südafrika sind im Vergleich zu Briefen nach Süd- und Nordamerika vergleichsweise selten. Der Brief wurde über 3 Jahre vor der Verordnung versandt.

Bei dem 2. Beleg fehlen Nachportovermerke der deutschen und der amerikanischen Post. Eine unterfrankierte Postkarte ist daher unwahrscheinlich. Es dürfte sich um eine Gruß-Postkarte handeln die zum Drucksachenporto freigemacht werden durfte, sofern eine bestimmte Wortzahl nicht überschritten wurde. Mit der Verfügung hat dieser Beleg ebenfalls nichts zu tun.

Dasselbe gilt für die Belege 3 und 4, die gleichfalls lange vor Inkrafttreten der Verfügung abgeschickt worden waren. Der Luftpostzuschlag in die USA betrug zu dieser Zeit 40 Pfg pro 5 g für die Route über Lissabon. Die Route über Südamerika (LATI) erforderte ein wesentlich höheres Porto, scheidet also aus. In beiden Fällen betrug das Porto 65 Pfg. Der 1. Beleg ist um 2 Pfg überfrankiert, der 2. Beleg um 1 Pfg. Das ist tolerabel.

Der 5. Beleg vom 20. Oktober 1941 schließlich fällt zeitlich unter die Verfügung. Wie sich aus der zitierten Fundstelle im Frech ergibt, war den Postbeamten allerdings nur die Überfrankierung untersagt. Dieser Beleg ist allerdings tarifgerecht für einen Luftpost-Recobrief bis 5 g mit 95 Pfg frankiert. Die Verwendung von Sondermarken für die tarifgerechte Frankatur von Privatpost (siehe Namensgleichheit des Absenders und Adressaten) war nicht untersagt und unterlag auch keinen devisenrechtlichen Einschränkungen. Der Postverkehr mit den USA wurde ohnehin wenige Wochen später eingestellt.

Das sogenannte „Vorwissen“ taugt also für die Interpretation der Belege entweder gar nicht oder nur sehr eingeschränkt, abgesehen von weiteren sachlichen Fehlern im Vorspann. Davon abgesehen sind die Belege 3-5 gut erhalten und meines Erachtens trotz der Frankatur mit Sondermarken als Familienkorrespondenz nicht ohne weiteres als Sammlerpost abzuwerten. Auch der 2. Beleg dürfte zwar philatelistisch inspiriert sein, doch als Gruß-Postkarte vom Philatelistentag bleibt er in jedem Fall sammelwürdig. Lediglich der 1. Beleg wäre für mich zu „bunt“ frankiert.

Gruß
charly999
 

#5 Charly999

Danke für den Beitrag!

Der Vorspann war ganz allgemein zur Skizzierung der Philatelie im Dritten Reich gedacht. Das hätte ich allerdings ausdrücklich sagen sollen. Die Schikanen reichten damals noch viel weiter und sind anscheinend nicht alle dokumentiert. In meiner längst verkauften großen Ganzsachensammlung befand sich eine P281 (August 1939, Königsberger Messe), auf der der bekannte Inflaprüfer (und Parteimitglied) Peschl einem Tauschpartner in Ungarn mitteilte, dass er den Versand ungebrauchter Marken nicht fortsetzen dürfe.

Dass Briefe in propagandistischer Absicht mit bestimmten Marken frankiert wurden, ist sicher, aber schwer zu beweisen. Ich werde dies demnächst auch am Beispiel von DDR-Frankaturen in „den Westen“ zeigen. Ob das Porto des Briefes korrekt ist, ließe sich leicht mit Frechs unentbehrlichem Handbuch nachrechnen, ist aber in unserem Zusammenhang unerheblich. In Südafrika lebten seit der Kolonialzeit immer noch zahlreiche deutsche Sieder, die von der Vergangenheit träumten. Dazu passt doch gut ein Bild des „Führers“, der den im Versailler Vertrag verbotenen Anschluss Deutschösterreichs ignorierte und das Restösterreich „heim ins Reich“ holte. Daran sollte die bunte Frankatur erinnern. Die Briefe nach Südafrika sind genauso häufig oder selten wie in Agrarstaaten Südamerikas. Nordamerika ist nicht vergleichbar!

Die schöne Privatganzsache ist als Grußkarte zum Auslands-Drucksachentarif verwendet worden. Das war bis zu fünf Grußworten erlaubt, aber die Karte hat mehr. Zählen Sie nach! Die amerikanischen Postbeamten konnten das nicht wissen, das hätten ihre deutschen Kollegen merken müssen. Die Karte hat keine Absenderadresse und hätte deshalb nicht zurückgeschickt werden können. Sie ist also unbeanstandet angekommen.

Vor dem Kriegseintritt der USA wurde die Post nach dem September 1939 im Normalfall ab Lissabon mit den riesige Clippern (Boeing Flugbooten) der PanAm befördert. Die Absender riskierten allerdings, dass schon damals Zensoren die Briefe lasen, weil die PanAm auf britischen Kolonialgebiet zwischenlandete. Wer das vermeiden wollte, musste seine Briefe sehr viel teurer über Südamerika von der italienischen LATI und dann weiter mit der PanAm befördern lassen. Solche Briefe sind von Sammlern sehr gesucht.

Die Verordnung von 1941 macht für Familienkorrespondenz keine Ausnahme. Gäbe es eine solche Sonderregelung (was nicht der Fall ist), dann wäre der Brief eine normale Familien- und keine Sammlerkorrespondenz und ihre Frankatur erst recht auffällig und zu schön, um zufällig zu sein. Ich hätte zum Beweis meiner These auch andere Briefe zeigen können. Ich besitze z. B. aus der Zeit des Hitler- Stalin-Paktes 1940 zwei von Berlin nach Moskau geflogene Briefe, die beide mit den 1939 überdruckten Danziger Marken bzw. der Sondermarke (Mi. 715, 716 ff.) frei gemacht sind. Danzig gehörte bei dem Abkommen zu Hitlers Anteil an der osteuropäischen Beute. Zufall? Sicher nicht!

Mit besten Grüßen von Sentawau
 

@ sentawau [#3]

Zwei weitere schön frankierte Briefe. Rückseitig tragen sie Zensurstreifen.

1. nach Lissabon 1940. Ab Berlin 30.3., an Lissabon 4.4. Um 1 Pf. unterfrankiert.

2. in die Schweiz 1941. Ab Berin an Führers Geburtstag 20.4., an Olten 25.4. Der Absender muss den Kerl sehr geliebt haben!



Bessie früher Sentawau
 

Hallo zusammen,

Brief nach Dänemark.

Briefmarke = Nr. 907 (Katalog Michel) - „Zur Verleihung der Stadtrechte an die Stadt Oldenburg vor 600 Jahren“.

Porto = 2 × 6 Pf = 12 Pfennig = Inlandgebühr für Briefe = Europatarif.

Europatarif = Porto für Briefe nach von Deutschland besetzte (nicht Frankreich) oder mit Deutschland verbündete Länder.

Deutsche Zensur: Papierstreifen mit Adler + Hakenkreuz und Vermerk „geöffnet“
Zensurstelle Berlin: Buchstabe „b“ unter dem Hakenkreuz.

Gruss !




 

Hallo zusammen,

Brief nach Frankreich mit Stempel aus Crest auf der Rückseite.

Briefmarke = Nr. 688 (Michel Katalog) - „Internationale Automobil-Ausstellung in Berlin (17.2. bis 5.3. 1939“.
Porto = 25 Pfennig = Auslandgebühr für Briefe.

Gruss !


 

Hallo,



Brief vom 17.7.43 aus Brunn am Gebirge nach Frankreich. Dieser Brief eines Zwangs,-Fremdarbeiters ist mit Marken der Serie 8 Jahre Reichsarbeitsdienst frankiert. Ein Zufall ?

Die Verwendung von Sondermarken auf Zwangsarbeiterpost ist selten.

Grüße

Reini46
 

Hallo zusammen,

Postkarte nach Italien (Roma).

Briefmarke = Nr. 828 (Michel Katalog) - „Tag der Briefmarke 1943“.

Porto = 6 Pf = Inlandgebühr für Postkarten = Europatarif.
Europatarif = Porto für Postkarten nach von Deutschland besetzte (nicht Frankreich) oder mit Deutschland verbündete Länder.

Deutsche Zensur = Stempel mit Adler + Hakenkreuz und Vermerk „Geprüft – Oberkommando der Wehrmacht“.

Italienische Zensur = Stempel mit Wapen von Italien und Vermerk „Commissione Provinciale di Censura – 18. R“.

Ich glaube, dass die Nummern 20, 29 und 3301 die Nummern der deutschen Prüfer sind und dass die Nummer 151 die Nummer des italienischen Prüfers ist.

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Postkarte nach Havanna (Kuba - Karibik).

Briefmarke = Nr. 501 A (Michel Katalog) - „Für die deutsche Nothilfe – Darstellungen aus Werken Richard Wagners“.

Porto = 5 Pf = Auslandsgebühr für Drucksachen.

Wenn man weniger als 5 Wörter auf eine Postkarte schrieb (ohne Datum und Unterschrift), galt derselbe Tarif wie für einen Drucksache (in diesem Fall 5 Pf. statt 15 Pf. für eine Postkarte ins Ausland).

Leider fehlt der Ankunftsstempel aus Kuba. Schade.

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Brief nach Prag (Tschechoslowakei)

Briefmarke = Nr. 560 + 561 - Zusammendrucke (Michel Katalog) - „Für die deutsche Nothilfe - Berufsstände“.

Porto = 8 Pf + 12 Pf = 20 Pf = Auslandgebühr für Briefe nach Tschechoslowakei und Ungarn statt 25 Pf für andere Länder.

Gruss !


 

@ Fabien aus Strassburg (Els) [#12]

Sehr schöner Brief, den hätte ich auch genommen!
 

Liebe Freunde,



echter "Mädels-Bedarf" aus Stuttgart vom 27.11.1935 nach Zürich als netter Viererblock - 25 Rpf hätten genügt, aber dann sähe der Brief nicht so schmuck aus. Danke nach Württemberg für das feine Stück!

LG von bayern klassisch
 

Hallo zusammen,

bayern klassisch, vielen Dank für Ihre Nachricht.

Hier ist ein Brief mit einer Briefmarke „Für die Deutsche Nothilfe - Volkstrachten“

Nr 595 (Michel Katalog) – Porto 25 RPf = Auslandsgebühr für Briefe.

Leider habe ich keine weiteren Dokumente mit diesen schönen Briefmarken.

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Gestempelte Postkarte aus Berlin – Olympia-Stadium (05.08.1936) nach Strassburg (Frankreich).

Briefmarke = Nr. 614 (Michel Katalog) – 1936, 9. Mai. „Zu den Olympischen Sommerspielen in Berlin (1. – 16. August)“.
Porto = 15 Pfennig = Auslandsgebühr für Postkarten.

Ich habe im Thema „ Deutsches Reich: Ganzsachen Postkarten “die Ganzsachen Nr. P 260 und Nr. P 262 (15 Rpf – für die Olympischen Spiele in Berlin und für die Olympischen Segelwettkämpfe in Kiel) eingefügt.

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Brief mit Stempel aus Hamburg (28.10.1935) in die Schweiz, Luzern (30.10.1935).

Briefmarke = Nr. 575 (Michel Katalog) 1935, 21 Juni. „Zur Schütz-, Bach-, Händel- Feier“.

Bildnis von Georg Friedrich Händel, Musiker.

Porto = 25 Rpf = Auslandsgebühr für Briefe.

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Brief mit Stempel aus Guben (06.01.1941) nach Péruwelz, Belgien.

Briefmarke = Nr. 761 (Michel Katalog) – 1940, 26 November. „50 Jahre Diphterie-Serum“.

Bildnis von Emil von Behring, Bezwinger der Diphtherie und des Wundstarrkrampfes, Begründer der Serumtherapie.

Porto = 25 Rpf. = Auslandsgebühr für Briefe.

Deutsche Zensur : Papierstreifen mit Adler + Hakenkreuz und Vermerk „geöffnet“
Zensurstelle Köln : Buchstabe „c“ unter dem Hakenkreuz

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Gestempelte Brief aus Leipzig (11.05.1937) nach Brooklyn – New York (USA).

Briefmarke = Nr. 641 (Michel Katalog) – 1936, 21 September. „Für das Winterhilfswerk – Moderne Bauten“.

Bildnis von Mangfallbrücke.

Porto = 25 Rpf = Auslandsgebühr für Briefe.

Zensur durch den deutschen Zoll: Papierstreifen mit Vermerk „Zur Devisenüberwachung Zollamtlich geöffnet “

Gruss !


 

Hallo zusammen,

Brief mit Stempel aus Stuttgart (23.03.1938) nach Bois-Colombes (Frankreich) mit Ankunftsstempel (24.03.1938).

Briefmarke = Nr. 659 (Michel Katalog) – 1937, 4. November. „ Für das Winterhilfswerk – Schiffe“.

Bildnis von Schnelldampfer „ Europa“.

Porto = 40 Rpf = Auslandsgebühr für Briefe (21 bis 40 Gramm).

Gruss !


 

Liebe Freunde,

dank des lieben Hermann hier im Forum konnte ich 4 feine Stücke der 1935-er Nothilfe erhaschen, die ich in 2 Tranchen hier vorstellen möchte.



Eine Postkarte von Rudolf Otto aus Rückersdorf (bei Schmölln) vom 11.3.1936 wurde mit 15 Rpf portogerecht an Herrn Lehrer Hugo Frick nach Friesenberg im Fürstentum Liechtenstein versendet. Die Destination Liechtenstein ist bei dieser Ausgabe sehr selten, von einem Landpostort sowieso. Fast noch interessanter ist der Text, in dem es um das neue, deutsche Wunder, das Luftschiff LZ 129 ging, das größte je gebaute Luftschiff, dass ein Jahr später in Lakehurst als Vollkatastrophe endete. Für mich ein faszinierende Karte in jeder Beziehung.



Das Glück perfekt machte dann noch ein mit 25 Rpf korrekt frankierter, einfacher Brief aus Gera aus derselben Korrespondenz nach Liechtenstein, wobei nun der Brief aber in Gera am 21.11.1935 aufgegeben wurde und nicht per Landpost nach Schmölln. Hatte ich so auch noch nicht. Jedenfalls eine feine Seite in meiner Mini-Sammlung und eine Postlaufzeit von nur einem Tag vom mitteldeutschen Gera nach Liechtenstein finde ich bestechend schnell.

LG von bayern klassisch
 

Liebe Freunde,



ich darf den wohl schönsten Brief der Nothilfe 1935 zeigen.

Problem: 42 Rpf = 12 Rpf als einfacher Brief und 30 Rpf für das Einschreiben. Aber der Brief lief nach Österreich und dann müsste der Brief doch den Sondertarif von 20 Rpf + 30 Rpf gekostet haben, oder?

Für die Rückseite habe ich auch keine Erklärung.

LG von bayern klassisch
 

@ bayern klassisch [#22]

Wenn man die KI von Google befragt, dann erhält man die Antwort, das ab dem 1.1.1924 zwischen dem Deutschen Reich und Österreich auf Grund eines bilateralen Postabkommen (Zwei-Länder-Vertrag) der Inlandstarif für Briefe bis 20 g galt.

Gruss
Martin
 

@ Martin de Matin [#23]

Danke für die Antwort - mein Fest-PC hat keinen KI-Browser mehr nach div. Updates.
 

Sudetenlandfahrt in die USA ?

Dieser Brief in die USA erreichte sein Ziel im Staat New York auf Umwegen, und das war vom Absender so gewollt. Der war vom diplomatischen Erfolg des „Führers“ im Münchener Abkommen und der Inbesitznahme des Sudetenlandes so begeistert, dass er einen Brief an Verwandte in den USA zur Propaganda für den Hitlerstaat benutzte. Dazu frankierte er seinen Brief mit WHW-Marken, die bildlich den Anschluss Österreichs feierten, und schickte ihn zunächst zur Teilnahme an der Propagandafahrt des neuen LZ130 ins Sudetenland. In Frankfurt am 1.12.1938 abgestempelt fuhr er am 2.12. nach Reichenbach/Sudeten, wo er rückseitig den Propagandastempel „Am 4. Dezember Dein Ja dem Führer“ erhielt. Von dort aus reiste er dann – wahrscheinlich auf dem Seeweg – über den Atlantik. Da ich für Zeppelinflüge keine Portotabelle habe, kann ich das Porto nicht erklären.

Nach der spektakulären Explosion von LZ 129 in Lakehurst mit vielen Toten und Schwerverletzten wurde sein gerade fertiggestellter Nachfolger LZ 130 Graf Zeppelin (II) nur noch zu Propagandaflügen im Inland ohne Passagiere benutzt und 1939 verschrottet. Deshalb gehört der abgebildete Brief in die Kategorie Auslandsbriefe, ein Zeppelinrief ist er für mich nur nebenbei.

Es grüßt
Bessie/Sentawau