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Thema: Motiv Flugzeuge

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DERMZ	Am: 28.11.2021 12:14:19	Gelesen: 331405	# 1368	@

Guten Tag,

schon wieder kein Flugzeug ... im Flugzeugthema ... furchtbar ...

Aber auch ein Flugzeug braucht Pflege und Service. Diesen bekommt es unter anderem bei

RAS - Rheinland Air Service in Mönchengladbach. Oder, wer noch keines hat, vielleicht eine Idee für Weihnachten, ein Gebrauchtflugzeug kann hier auch erworben werden.

Beste Grüße Olaf

filunski	Am: 05.12.2021 00:23:24	Gelesen: 329709	# 1369	@

Verehrte Freunde der Luftfahrt,

heute mal eine etwas andere Darstellung eines "Flugzeugs".

Sicherlich allen bekannt ist die Boeing 747, meist immer nur als "Jumbo-Jet" bezeichnet und zu Beginn ihrer Ära Anfang der 1970er Jahre erschien dieses imposante Flugzeug auch vielen als fliegender Elefant.

Dazu passend ein Luftpostbrief, befördert mit einer 747 der JAL (Japan Airlines) am 1. Juni 1971 von Tokio nach San Francisco:

Auf dem Cachet Stempel der JAL mal kein Flugzeug, sondern wirklich ein "Jumbo", ein fliegender Elefant. Nicht irgendeiner, sondern "Dumbo" (im angelsächsischen auch manchmal Jumbo genannt), der manchem vielleicht noch aus der eigenen Kindheit bekannten Comicfigur aus der Feder Walt Disneys.

Die JAL hatte erst knapp ein Jahr vorher den Liniendient von Tokio nach San Francisco mit ihren damals gerade neu erhaltenen Jumbos begonnen. Die JAL flog in ihrer Geschichte fast alle 747 Modelle bis zuletzt die 747-400. Auch deren Ära ging, wie vielerorts, bei der JAL nach 41 Jahren 2011 zu Ende.

Hier die letzte 747-400 der JAL (Bildquelle Austrian Wings Konstantin von Wedelstädt) die ihrer letzte Landung im März 2011 in Tokio hatte:

Viele Grüße,
Peter

DERMZ	Am: 11.12.2021 09:01:07	Gelesen: 327627	# 1370	@

Guten Morgen,

lang, lang ist es her, als die de Havilland DH.106 Comet noch in der Luft zu sehen war.

Die auf dem Aerogramm aus Australien abgebildete Maschine lässt sich keiner Fluggesellschaft zuordnen, ich meine aber, es könnte ein Flugzeug der BOAC aus Grossbritannien sein.

Im September 1981 fand der wirklich letzte Flug einer Comet statt, als diese in ein Museum überführt wurde.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 12.12.2021 09:10:46	Gelesen: 327549	# 1371	@

Guten Morgen,

wer noch Weihnachtspost nach Übersee versenden will, sollte hoffen, dass diese mit der Concorde befördert wird ...

Dieses kleine Flugzeug - auf einem Aerogramm der USA aus dem Jahr 1976, welches sich auf dem Weg von USA in Richtung Europa bewegt, erinnert an den Hochgeschwingdigkeitstraum der Fliegerei in der zivilen Luftfahrt, der zur Zeit jedoch nur geträumt wird, nachdem die Concorde vom Himmel verschwunden ist.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 14.12.2021 07:50:07	Gelesen: 327480	# 1372	@

Guten Morgen,

es ist schon über 50 Jahre her, als die Boeing 707 ein hochmodernes Verkehrsflugzeug war, so ziert eine solche auch ein indisches Aerogramm

hier etwas deutlicher

links oben noch ein Blick von vorne, wobei ich denke, da ist hat der Grafiker seine Freiheiten voll ausgeschöpft, die Nase zu groß und die Triebwerke zu klein - die Proportionen stimmen jedenfalls nicht.

Nur das Nashorn ist völlig unbeteiligt - es schaut sich bestimmt das Treiben in der Luft an.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 17.12.2021 16:07:02	Gelesen: 326424	# 1373	@

Guten Tag

nachdem in letzter Zeit die Flugzeuge mit 4 Motoren oft zu sehen waren, reduziere ich heute um einen Motor auf 3.

Eine Fokker F10A Super Trimotor war Vorbild für eine Markenserie mit acht Wertenaus Cuba im Jahr 1931. Stellvertretend - und in Ermangelung weiterer Marken der Serie - zeige ich den 10c Wert.

Die erste Version der Fokker F10 wurde 1927 gebaut, und dann später durch die F10A abeglöst. Platz hatten damals 14 Passagiere und diese wurden mit etwa 200 km/h durch die Luft befördert.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 18.12.2021 14:15:55	Gelesen: 326368	# 1374	@

Guten Tag,

heute gibt es wieder vier Triebwerke im Thema:

Es ist nicht einfach, Flugzeug und Aerogramm zu identifizieren, das Aerogramm ist etwas einfacher, im Konvolut war ein zweites Exemplar, frankiert mit einer Marke aus Neuseeland, jedoch hat dieses NIE den Weg in den Briefkasten gefunden. Das Flugzeug ist für mein Empfinden eine Douglas DC-8, war diese doch im Vergleich zur Boeing B707 etwas "rundlicher" bzw. "weicher" in den Formen und hatte am Heck auch keine Antenne, wie man in der Vergrößerung gut erkennen kann.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 19.12.2021 16:22:25	Gelesen: 326318	# 1375	@

Guten Nachmittag,

ein Einzelexemplar hat es zu Briefmarkenehren gebracht

Unter anderem in 1946 wählte die Post aus Monaco eine Sud Ouest SO.90 Cassiopees als Motiv für Ihre Luftpostmarken aus. Die SO.90 war in der Entwicklung als leichtes, zweimotoriges Passagier- und Postflugzeug, gleichwohl wurde der - noch unfertige - Prototyp im zweiten Weltkrieg beschlagnahmt. Das bedeutete jedoch nicht, das nicht weiterentwickelt wurde, so daß ab Juli 1947 die Version SO.95 Corse III in Serie gehen konnte.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 20.12.2021 11:14:15	Gelesen: 326274	# 1376	@

Guten Morgen,

Flugzeuge sind sehr anfällig - auch für die Herausgabe von bunten Bildchen mit Zähnung einer Landesangabe und einer Nominale. Ob diese schönen Stücke 1991 jemals Kambodscha gesehen habe, halte ich für zweifelhaft

Wir sehen von links nach rechts, eine McDonell Douglas DC-10, einen Airbus A310, eine Yak-42 und die Tupolev 154. Fast alle gezeigten Flugzeugtypen sind zwischenzeitlich aus dem kommerziellen Passagierverkehr verschwunden.

Beste Grüße Olaf

DERMZ	Am: 21.12.2021 18:45:43	Gelesen: 326229	# 1377	@

Guten Abend,

heute zeige ich zwei Stücke, wo in Asien gerne der Begriff "same, same, but different" genutzt wird - gleich, gleich und doch anders - oder Äpfel mit Birnen vergleichen.

Afghanistan verausgabte 1984 eine Marke mit einer russischen Tupolev TU-154, Taiwan zeigte 1967 eine amerikanische Boeing B727. Beide Flugzeugtypen haben eine ähnliche Sitzplatzkapazität und auch eine ähnliche Reichweite, ebenso werden beide Flugzeugtypen von drei Triebwerken angetrieben. Und was eint die beiden noch, heute sind sie fast gar nicht mehr im Flugbetrieb zu sehen, meines Wissens werden sie im Linienluftverkehr nicht mehr eingesetzt.

Beste Grüße Olaf

BeNeLuxFux	Am: 31.12.2021 07:20:38	Gelesen: 323865	# 1378	@

Hallo,

hier ein AFS vom 25.06.2012 der Sabena technics, einem MRO-Anbieter (Wartung, Reparatur und Überholung), der Dienstleistungen für den zivilen und militärischen Flugzeugbetrieb bietet. Mit der alten belgischen Sabena hat diese Firma allerdings nur Teile des Namens gemeinsam und steht in keiner rechtlichen Nachfolge.

https://en.wikipedia.org/wiki/Sabena_technics

Grüße, Stefan

volkimal	Am: 06.01.2022 17:48:09	Gelesen: 322334	# 1379	@

Hallo zusammen,

auf dem Sonderstempel zum „Deutschen Flugtag 1925“ aus Berlin ist natürlich ein Flugzeug abgebildet. Ob es ein tatsächlich existierendes Modell darstellt oder ob es eine Phantasie-Zeichnung ist, kann ich nicht sagen. Ende des Jahres 1925 boten allein in Deutschland über 40 Hersteller weit über 125 verschiedene Flugzeug-Modelle an.

Auffällig sind auf jeden Fall die sehr rechteckigen Enden der Flügel. Außerdem scheint das Seitenleitwerk zu fehlen.

Zum Deutschen Flugtag 1925 gibt es ausführliche Informationen auf der Seite [1]. Dort findet man eine 33-seitige Pdf-Datei wenn man den Punkt „Aeroplane Spandau 1“ anklickt. Eigentlich geht es dort um das ungewöhnliche Flugzeug „Spandau 1“, dass auch beim Deutschen Flugtag 1925 dabei war.

Der Deutsche Flugtag dauerte vom 31. 5. bis zum 9.6.1925. Insgesamt waren 92 Flugzeuge angemeldet. Eine Liste der teilnehmenden Flugzeugtypen findet man bei [1] auf Seite 20.

Am ersten Flugtag musste z.B. eine Schleife von 970 km geflogen werden. Sie führte von Berlin über Schwerin, Hamburg, Bremen, Münster, Kassel und Magdeburg zurück nach Berlin. Die anderen Schleifen hatten Längen zwischen 1034 km und 1140 km. Weitere Informationen findet ihr in [1].

Viele Grüße
Volkmar

[1] https://hans-weil.faszination-uhrwerk.de/ (auf „Aeroplane Spandau 1“ klicken)

filunski	Am: 06.01.2022 20:39:26	Gelesen: 322305	# 1380	@

@ volkimal [#1379]

Lieber Volkmar,

deine Frage hat natürlich meine Neugier erweckt und ich habe mir mal nicht nur den link ausgiebig angesehen (sehr schönes Dokument), sondern auch die Flugzeuge die damals, 1925, an dem Deutschen Flugtag teilnahmen.

Die Abbildung auf dem Stempel ist, wie so oft, nicht ganz detailgenau und stilisiert. Aber dennoch meine ich einen Flugzeugtyp zuordnen zu können. Von den teilnehmenden Flugzeugen kommt nur Eines in Frage, die Rieseler R III, belegte in der Gruppe A den 4. Platz.

Oben das fast baugleiche Vorgängermodell, die R II mit den typischen Speichenrädern, wie auch auf dem Stempel. Unten eine Werbung der auch noch in Berlin-Spandau ansässigen Firma Rieseler worauf die R III abgebildet ist. Hochdecker wie auf dem Stempel und das stilisierte Höhenruder (hinten) der Form entsprechend, sowie die geraden Außenkanten der Tragfläche.

Viele Grüße,
Peter

volkimal	Am: 06.01.2022 22:19:38	Gelesen: 322273	# 1381	@

@ filunski [#1380]

Hallo Peter,

wie ich sehe, ist auf dich Verlass! Wenn jemand das Flugzeug kennt, dann du. Hier noch ein zweiter Flugzeugstempel aus Berlin:

Auch hier möchte ich Dich bitten, das Flugzeug zu bestimmen. Ich denke, dass du es sofort mit einem Blick erkennst. Ich müsste vermutlich lange suchen bzw. vergleichen.

Viele Grüße
Volkmar

filunski	Am: 06.01.2022 22:50:28	Gelesen: 322262	# 1382	@

@ volkimal [#1381]

Hallo Volkmar,

stimmt, ;-) da muss ich auch nicht lange überlegen, das ist die Focke-Wulf Fw 200 "Condor". [1]

Viele Grüße,
Peter

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=183852

Totalo-Flauti	Am: 08.01.2022 18:53:00	Gelesen: 321791	# 1383	@

Liebe Sammlerfreunde,

eine Luftpostkarte (P168) aus Leipzig nach Weltevrede (niederl. Wohlzufrieden, damals ein Vorort von Batavia auf Java - heute Jakarta Indonesien) vom 26.09.1926. Die Postkarte ist mit einer Vignette zum Deutschen Seeflug 1926 verziert worden.

Mit lieben Samlergrüßen
Totalo-Flauti.

Seku	Am: 09.01.2022 13:00:38	Gelesen: 321569	# 1384	@

@ wajdz [#708]

Die Airbus-Familie - eine Erfolgsgeschichte

Das ist kein Airbus. Wir sehen hier einen Jumbojet (Boeing 747-257) der Swiss Air. Wie auch auf folgender Ersttagskarte gleich dreimal.

Die Marke erschien zur Eröffnung des Flughafenbahnhofs in Genf [1]. Außer den Flugzeugen sehen wir Lokomotiven der Baureihe Re 4/4 IV

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Gen%C3%A8ve-A%C3%A9roport

wajdz	Am: 09.01.2022 19:32:30	Gelesen: 321498	# 1385	@

@ Seku [#1384]

Ist das nicht schon ein wenig paranoid, diese Fehlersuche?

Die Richtigstellung erfolgte schon durch DERMZ:

Am: 04.08.2018 19:21:01 Gelesen: 356692 [#709]

Hallo Jürgen,

die gezeigte Briefmarke ziert das Heck einer Boeing B747 (Jumbojet) der Swissair, erkennbar zum einen an den vier Triebwerken und am Ansatz des markanten Buckels an der linken Seite.

Viele Grüsse

Olaf

Seku	Am: 09.01.2022 21:27:24	Gelesen: 321471	# 1386	@

@ wajdz [#1385]

Es gibt eine ganz einfache Erklärung. Wenn ich eine Marke oder Beleg einstellen will, suche ich über die Suchfunktion nach gleichen Stücken. So bin ich auch auf die [#708] gestoßen. Einer Richtigstellung bin ich natürlich nicht nachgegangen; denn was sollte ich in die Sufu eingeben ?

MfG Günther

Totalo-Flauti	Am: 09.01.2022 21:45:30	Gelesen: 321458	# 1387	@

Liebe Samlerfreunde,

ein Eindecker von Emile Jeannin auf dem Leipziger Flugfeld von Lindenhal 1912.

Mit lieben Sammlergrüßen

Totalo-Flauti.

Seku	Am: 09.01.2022 21:53:55	Gelesen: 321452	# 1388	@

@ wajdz [#1385]

Ich möchte noch hinzufügen: Wenn ich einen Fehler entdecke, schreibe ich in der Regel eine Nachricht an den Verursacher. Das wird meist gerne angenommen und ausgebessert, ohne dass es hier jemand merkt. Wenn aber die Nachrichten ständig ignoriert werden, suche ich den Weg der direkten Korrektur. Wie auch heute im Thema "Eisenbahn".

MfG Günther

filunski	Am: 09.01.2022 22:18:29	Gelesen: 321442	# 1389	@

@ Totalo-Flauti [#1387]

Hallo Michael,

SUPER! ;-)

Danke fürs Zeigen.

Viele Grüße,
Peter

Richard	Am: 10.01.2022 10:56:00	Gelesen: 321315	# 1390	@

@ Seku [#1388]

Ich möchte noch hinzufügen: Wenn ich einen Fehler entdecke, schreibe ich in der Regel eine Nachricht an den Verursacher. Das wird meist gerne angenommen und ausgebessert, ohne dass es hier jemand merkt. Wenn aber die Nachrichten ständig ignoriert werden, suche ich den Weg der direkten Korrektur. Wie auch heute im Thema "Eisenbahn".

Hallo Günther,

nach 3 1/2 Jahren und fast 700 Beiträgen dazwischen fällt Dir dieser Fehler auf ?

Wir sind hier kein Forum für Eisenbahnen, Lokomotiven, Bahnhöfe, Brücken und Tunnel, genauso wenig für Flugzeugtypen, sondern nur für Philatelie.

Wenn jemand drei mal - nicht pro Beitrag sondern pro Jahr - nicht reagiert hat, dann brauchst Du, zumal Jahre später, auch nicht mehr zu informieren.

Künftig werde ich euren Streit einfach in den Bereich ausserhalb der Philatelie verschieben.

Schöne Grüsse an alle mit philatelistischen Beiträgen, Richard

Totalo-Flauti	Am: 10.01.2022 23:11:02	Gelesen: 321111	# 1391	@

Liebe Samlerfreunde,

eine Werbekarte der Automobil & Aviatik AG aus Leipzig Heiterlick [1]. Bei dem Werk in Leipzig handelte es sich um eine Zweigniederlassung der Firma. Die Karte stammt wohl aus der Zeit vor 1918. Danach durften wegen der Bestimmungen des Versailler Friedensvertrags ja keine Flugzeuge mehr gebaut werden.

Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti.

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Aviatik_(Flugzeughersteller)

Totalo-Flauti	Am: 11.01.2022 20:15:30	Gelesen: 320835	# 1392	@

Liebe Sammlerfreunde,

hier eine Klappe für den Flugschein der Deutschen Luft Hansa AG aus dem Jahr 1928. Vom Flugschein ist leider nur noch der kleine Schnipsel im Mittelteil übrig. Der Flugschein selber war mit einer Heftklammer mit der Klappe verbunden. Der 75 kg schwere Passagier flog von Hamburg nach Berlin. Mich hat ja vor allem die Rückseite mit der Darstellung der Flugverbindungen ab dem Flughafen Halle/Leipzig interessiert.

Mit lieben Sammlergrüssen
Totalo-Flauti.

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