Guten Abend die Herren,

wieder einmal ein neues Thema.











LG
Angelika
 

@ Angelika2603 [#460]

Schönen guten Abend die Dame! :-)

Na, das ist jetzt aber genau das Thema für "große Jungs"! :-)



Schöne Grüße,
Peter
 

Guten Abend,

3 Beispiele aus den USA



Viel Spaß!
 

@ filunski [#675]

Das habe ich mir auch gedacht, als ich das einstellte. ;-)

Viele Grüße

Angelika
 

@ Angelika2603 [#460]

Hallo Angelika,

dein Stempel aus Blumberg regt ja richtig zum Schmunzeln an, vielen Dank für's Zeigen.

Viele Grüße
Ingo
 

@ Angelika2603 [#460]

Schönen guten Abend die Dame,

und vielen Dank für die Eröffnung eines Spezialthemas für große Buben!

Mein bescheidener Beitrag:



und



aus dem Mutterland aller Eisenbahnen (und folglich auch Lokomotiven).

Da ich als einer der zahllosen großen Buben mit Eisenbahnleidenschaft noch über so das Eine oder Andere Weitere verfüge, werde ich dieser Tage vllt. noch mehr einstellen, wenn's genehm ist?

Allseits einen schönen Abend!

EdgarR
 

Folgende Lok stand über Jahre in einem Park und drohte dem Rost zu verfallen, bis jemand auf die Idee kam, dieses Stück Luxemburger Eisenbahngeschichte zu erhalten.

An der Instandsetzung des Tenders der 5519 hat mein Stippchen mitgearbeitet und wir waren damals bei der großen "Einweihungsfahrt" von Bettemburg nach Wiltz mit an Bord. Das liegt wohl 20/25 Jahre zurück. 2012 gab der Briefmarkenverein der Eisenbahner folgende Karte mit personalisierter Marke heraus



bis demnächst
Lulu
 

@ EdgarR [#6]

Guten Morgen Edgar,

ja bitte, mach das. Ich habe bewusst "nur" Lokomotiven gezeigt, denn Motiv Bahn wäre zu umfangreich gewesen.

Allen anderen "großen Jungs" vielen Dank für eure Beiträge.



LG
Angelika
 

@ Angelika2603 [#460]

Hallo Angelika,

mal wieder ein tolles Thema, zum ich auch etwas gefunden habe:





Der Absenderfreistempel müsste einen Triebkopf eines ICE 3 zeigen.

Viele Grüße aus dem Norden
Lothar
 

Guten Abend,

zwei etwas ältere Modelle:





Gruss
Angelika
 

Hier eine spanische Automatenmarke - Ausgabejahr 2001.



- passend dazu dieser Link: http://www.ateeme.net/angles/at43ferroc.htm

Und damit die Spanische nicht so allein ist, hier noch eine Britische.



Gruß Marcel
 

10er-Bogen auf Auslands-Einschreiben vom Erstausgabetag der MiNr. 2946

Gruß Olli


 

@ Angelika2603 [#10]
@ zockerpeppi [#7]

Guten Abend Freundinnen und Freunde der Dampfrösser (und natürlich auch E-Triebwagen),

wohl doch nicht nur ein Thema für "große Jungs", sondern auch für "große Mädels"? ;-)

Die folgenden Loks haben den langen Weg von Australien bis zu uns geschafft:



Beste Grüße,
Peter
 

Zur Eröffnung der neuen Tokaido-Linie erschien am 1.10.1964 in Japan eine Sondermarke, die einen elektrischen Triebzug zeigt; die genaue Modellbezeichnung ist mir leider unbekannt.



Viele Grüße
Ingo
 

@ Angelika2603 [#301]

Hallo Angelika und alle Großen Buben!

Hier wie angekündigt erst mal was gaaaaaanz altes (na ja, Deutschlands ältestes):



und dagegen was (vor 40 Jahren) hochmodernes:



Ganz streng beschränkt auf Angelikas vorgegebenes Thema!

Phile Grüße
EdgarR
 

O&K wurde am 1. April 1876 von Benno Orenstein und Arthur Koppel († 1908) als offene Handelsgesellschaft (oHG) in Berlin gegründet. 1897 nahm das Unternehmen die Rechtsform einer Aktiengesellschaft an. In dem damaligen Werk in Schlachtensee in der Landgemeinde Zehlendorf bei Berlin wurden zunächst Loren und Ausstattungen für Feldbahnen hergestellt. Die dazugehörigen Feldbahn-Lokomotiven wurden von anderen Herstellern (u.a. Jung in Jungenthal) gebaut. Ab 1892 wurden in Schlachtensee unter der Firmenbezeichnung „Märkische Lokomotivfabrik“ auch Feldbahnlokomotiven gebaut.



O&K war zunächst im Bahn-Fahrzeugbau tätig und stellte danach, neben Lokomotiven und Waggons für den Güter- und Personenverkehr, eine breite Palette von Baumaschinen, vor allem Bagger verschiedenster Auslegung, aber auch Grader, Dumper und Autokrane her.

Gruß Axel
 

@ Angelika2603 [#301]

Liebe Angelika *räusper*,

nachdem Du ja, bei mir rote Ohren verursachend, in "eswareinmal"'s Themenstrang schon vergeblich Deine Möpse gesucht hast

@ eswareinmal [#460]
Hallo,
nein, das passt schon, es soll ja eine konkrete Überschrift sein.
Muss direkt mal gucken, ob ich auch Möpse habe.
schmunzelnde Grüße
Angelika

war ich doch jetzt recht zögerlich, ob ich Dir zu allem Überfluss auch noch
mit dem TRIEB



WAGEN kommen sollte.

Aber verkneifen konnte ich es mir dann doch nicht.

*duckundweg*
EdgarR
 

@ EdgarR [#17]

Hallo Edgar,

meine Kollegen gucken schon, warum ich so lache.

Danke für den Triebwagen, wenns schon keine M** gab.

ein schönes Wochenende und Gruss in meine alte Heimat

LG

Angelika
 

Und hier mal wieder ein Beispiel aus USA:


 

@ EdgarR [#6]

Hier noch, passend zum ersten gezeigten Brief, eine britische Marke:



Wie gesagt, der "Golden Arrow - Flèche d'Or" war für Großbritannien und Frankreich das, was der "Rheingold" für Deutschland oder der Orient-Express für Kakanien und den Balkan war.

Also Prestige pur - und deshalb auch stets die edelsten Rennrösser vorne dran.

Phile Grüße
EdgarR
 

Hallo Cantus,

Deine gezeigte japanische Sondermarke ist bei Michel mit der Nummer 875 gelistet. Das Wertzeichen zeigt einen Shinkansen-Triebzug der Klasse "0", der für die JNR zwischen Osaka und Tokio verkehrte. Gebaut wurde die Klasse "0" u.a. von Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo etc. Vielleicht kannst Du mit den Angaben etwas anfangen!

Einen schönen Abend.
Franz
 

@ Angelika2603 [#301]

Hallo Angelika,

entweder zum Wochenende oder eben zum Wochenbeginn am Montag vormittags (im Büro?) noch ein bunter Bahnstrauß von mir:

a) hier macht ein ET 420 der S-Bahn Werbung für die unterirdischen Kollegen von der U-Bahn:



b) während es hier eher romantisch/museal dampfend dahinzuckelt: