@ Totalo-Flauti [#2996]

Hallo Michael,

Deine abgebildeten Eisenbahnmarken der Sächsischen Staatsbahnen sind hier schon an richtiger Stelle vorgestellt.

Du zeigst 2 verschiedene Ausgaben, denn lt. Düsterbehn stammen die Marken mit den Werten 5, 30 und 40 Pfennig aus dem Druckzeitraum 1907-1918.
Das ist leicht erkennbar an der namentllichen Benennung "Kgl. Sächsische Staatseisenb." Gelistet bei Düsterbehn mit den Nummern 20, 23 und 24.
Die übrigen Marken stammen aus dem Jahr 1919 mit der namentliche Benennung "Sächsische Staatseisenb." ohne Kgl. Bei Düsterbehn mit den Nummern 32 - 33 und 34 - 40, sowie 42 gelistet. Zur Komplettierung der 1919er Ausgabe fehlen Dir die Nr. 41 (3 M) und 43 (5 M).

MfG >Franz<
 

Frankreich 1982 - 150 Jahre Eisenbahnen in Frankreich [1]



Mi.-Nr. 2339

Schweiz 1982 - 100 Jahre Gotthardbahn [2]



Mi.-Nr. 1214

Ich wünsche einen schönen Tag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Geschichte_der_Eisenbahn_in_Frankreich
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Gotthardbahn
 

Schweiz Heute erreichte mich der Ersttagsbrief zum 150. Jubiläum der Rigi-Bahnen [1]



Ich hoffe, zur Jubiläumsfeier fahren zu können.

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Rigi-Bahnen
 

Guten Tag,

komplett abgebildet ist hier ein Satz türkischer Postwertzeichen, von denen man auf den ersten Blick nicht glaubt, dass sie alle zum Motiv oder Thema [I]Eisenbahn[I/I] gehören.





Am 30. August 1930 wurde zum Anlass der Eröffnung der Eisenbahnlinie Ankara - Sivas dieser Satz mit 22 Werten mit neuen Wertangaben und drei- oder vierzeiligem Aufdruck zum Anlass "Sivas-D. Y. - 30 ag. 930 -" in Rot und Schwarz versehen.

Gelistet sind die PWZ bei Michel mit den Nummern 913-934.

Überdruckt wurden die PWZ Nr. 891 bis 912 vom April 1930, die aber ein Sammelsurium verschiedener Freimarkenausgaben aus den Jahren 1926 - 1929 darstellten.

Diese 22 PWZ erhielten alle die neue Landesbezeichnung CÜMHURIYETI, die Farben wurden geändert wie auch verschiedene Brustbilder.

Weil diese Marken beider Sätze (MiNr. 891/912 und 913/34) jeweils in Millionenhöhe gedruckt und bis zum Jahresende 1950 (gute 20 Jahre) gültig waren, war und ist es sehr schwierig, einen gestempelten Satz Eröffnungsausgabe (kostengünstig) zusammen zu bekommen.

MfG >Franz<
 

Guten Tag an die Eisenbahnfreunde,

ich zeige hier einen Werbestempel aus Bottrop aus Anlass des Jubiläums "125 Jahre Eisenbahn in Bottrop" im Jahr 1998.



Kann mir jemand das Motiv im Werbeklischee erklären? Könnte es eventuell die stilisierte Darstellung eines Ringlokschuppens sein? Oder was ganz anderes?

Danke und viele Grüße
Christoph
 

@ Christoph 1 [#3002]

Hallo Christoph,

ich sehe ein Dampflokomotiven-Treibrad mit einer waagerechten Treibstange ("Bahnhof Bottrop Nord").

Grüßle

Günther
 

@ Seku [#3003]

Vielen Dank, Günter!

Jetzt, wo ich Deine Erklärung gelesen habe, kann ich das auch erkennen. :-)

Viele Grüße
Christoph
 

Wuppertal



... immer ein schönes Gerät ...

Viel Spaß!
Claus
 

Guten Tag,

im April und Mai 1926 verausgabte die Post der Türkei einen Satz Freimarken mit 14 Werten, deren Inschriften in arabischer und lateinischer Schrift ausgeführt waren. Bei MICHEL sind sie mit den Nummern 843-856 gelistet.



Die Abbildung auf den Mi.-Nr.: 846-848 zeigt einen Blick in die Sakarya-Schlucht, durch die eine Eisenbahnlinie geführt wird.

Vom 9.-20. September 1927 verausgabte die türkische Post einen Satz mit 11 Werten aus der 1926er Ausgabe mit farbigen Aufdrucken anlässlich der Smyrna-Ausstellung.



Im Jahre 1928, vom 5.-20. September, wurde von der türkischen Post wieder zum Anlass der Smyrna-Ausstellung ein Satz mit 14 Werten diesmal mit dem türkischen Aufdruck "Smyrna / ). September / )28" verausgabt.



In den Jahren 1921-1922 gab es um den Sakarya-Fluss herum, an der 700 km langen Frontlinie Izmit-Eskisehr-Afyonkarahisar starke Kämpfe zwischen griechischen und türkischen Verbänden, die die Türken für sich entschieden. Nach 1921 blieb den Griechen zwischen den verbliebenen Frontlinien lediglich eine Eisenbahnlinie zwischen Afyonkarahisar und Izmir (Smyrna) zu Nachschubfahrten. Und diese Eisenbahnlinie führte durch die Sakarya-Schlucht.

1922 wurden die Griechen vernichtend geschlagen und aus dem Lande verjagt. Vielleicht finden immer die Teppich-Ausstellungen in Smyrna statt, weil hier die Griechen ihr Hauptquatier hatten.

MfG >Franz<
 

@ skribent [#3006]

Danke Franz für die Antwort zu meiner Frage in [#1836].

MfG Günther
 

Fehmarnsundbrücke



"Schienen sind vernünftige Frachtstraßen" mit einer V 200

u.a. Brücken #277, 279, 1018

Glückauf!
Claus
 

Köln



Berlin



Schönen Tag!
Claus
 

Cottbus



Einen schönen Tag!
Claus
 

@ skribent [#749]

São Tomé und Príncipe 1995 - "Elevated railway" stand für Hochbahn. In New York waren dies die Interborough Rapid Transit Company sowie die Brooklyn Rapid Transit Company. Heute finden wir beide wieder unter New York City Subway [1]



Mi.-Nr. Block 320

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/New_York_City_Subway
 

Tschechoslowakei - Die "Europäische Güterzug-Fahrplankonferenz" fand 1956 in Prag statt. Hierzu erschienen sechs Marken mit Schienentriebfahrzeugen. Diese wurden in [#440] schon gezeigt. Ich möchte auf folgende Lokomotive noch genauer eingehen:



Mi.-Nr. 988 - Stempel aus Úhonice

Die Lokomotive Königssaal [1] wurde 1845 in der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik für die k.k. Nördliche Staatsbahn [2] gebaut. Später erhielt sie den Namen Zbraslav.

Ich wünsche einen schönen Sonntag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/NStB_%E2%80%93_Sternberg_bis_Meyerh%C3%B6fen
[2]https://de.wikipedia.org/wiki/K.k._N%C3%B6rdliche_Staatsbahn
 

@ [#2946]

Hallo Hans,

weiter geht es mit:

Nord-Korea 2006- Maglev (Magnetschienenbahn) - Internationale Briefmarkenausstellung BELGICA '06



Mi.-Nr. 5018

und zurück auf das Gleis

Österreich - Die schmalspurige Zillertalbahn [1] konnte 2001 ihr 100-jähriges Jubiläum feiern.



Mi.-Nr. 2339

Ich wünsche einen schönen Wochenanfang

Günther

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Zillertal_Railway
 

Hallo,

mal kein Bahnbild, sondern etwas zur Verkehrswissenschaft. Der Stempel von der Friedrich-List-Ehrung gehörte zu den letzten Sonderstempeln in Dresden vor der Wende. Ähnliche Motive gab es bereits 1982 und 1984. Im Zentrum das Emblem der gleichnamigen Hochschule.

Gruß
Uwe


 

@ Altmerker [#3014]

Hallo Uwe,

zur Hochschule für Verkehrswesen "Friedrich List" [1] darf ich ergänzen



1962 Mi.-Nr. 916

Am 29. Oktober 1949 wurde an der Technischen Hochschule Dresden die Fakultät für Wirtschafts- und Verkehrswissenschaften eingerichtet. Die beiden Fakultäten wurden Anfang 1950 getrennt und die Hochschule für Verkehrswesen am 6. März 1952 gegründet, unterstellt direkt dem Ministerium für Verkehr der DDR. Sie wurde zum 30. September 1992 aufgelöst.

Ich wünsche allen Lesern ein schönes Pfingstfest

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hochschule_f%C3%BCr_Verkehrswesen
 

Hamburg

Die Hamburger Hochbahn AG (HHA) ist das größte Verkehrsunternehmen in Hamburg. Sie betreibt die Hamburger U-Bahn und einen Großteil des Hamburger Stadtbus-Netzes. Die Hochbahn ist eines der größten Nahverkehrsunternehmen in Deutschland und der größte Dienstleister im Hamburger Verkehrsverbund (HVV). Im Jahr 2019 beförderte der Betrieb etwa 396,749 Mio. Fahrgäste (Bus: 217,244 Mio., U-Bahn: 249,52 Mio., Umsteiger zwischen den beiden Verkehrsmitteln sind bei der Gesamtzahl nur einmal berücksichtigt) und beschäftigte 6074 Menschen, davon 129 Auszubildende. Die Hamburger Hochbahn AG befindet sich über die HGV Hamburger Gesellschaft für Vermögens- und Beteiligungsmanagement mbH vollständig im Eigentum der Freien und Hansestadt Hamburg.



Die Hamburger Hochbahn wurde am 27. Mai 1911 in Form einer Aktiengesellschaft als Konsortium zwischen Siemens & Halske und AEG gegründet. Sie ist seit 1912 privater Betreiber der damals neu erbauten Hochbahn, erster Direktor war Wilhelm Stein, erster Aufsichtsratsvorsitzender Albert Ballin. Die Stadt Hamburg verpachtete die Bahnanlagen an das Unternehmen, das nach privatwirtschaftlichen Grundsätzen geführt wurde. Die erste Hochbahnstrecke wurde 1912 mit der Ringlinie, Teil der heutigen U-Bahn-Linie U3, in Betrieb genommen. Es folgte die heute nicht mehr existierende Linie vom Hauptbahnhof nach Rothenburgsort.[1]

Glückauf!
Claus

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburger_Hochbahn
 

Anlässlich des 150-jährigen Bestehens der Eisenbahnlinie Dublin-Belfast gab die irische Post einen Satz und einen Block mit vier Werten heraus, außerdem noch ein Markenheftchen dazu. Auf der Marke, die ich hier zeige (MiNr. 1642), ist der Schnellzug Enterprise zu sehen, wie er gerade den Bahnhof von Belfast verlässt.

Die gälische Inschrift "Iarnród Bhaile Átha Cliath - Bhéal Feirste" heißt frei übersetzt: "Eisenbahn von Dublin nach Belfast"



Gruß
Hans-Jürgen
 

Verschiedene Einzelgruppen der insgesamt "Großen Eisenbahn"







Glückauf!
Claus
 

In der aktuellen Ausgabe der Philatelie (Juni 2021, Seiten 41-43) ist ein Artikel von mir über die Briefmarken der Eisenbahn von Caldas (der Ferrocarril de Caldas) in Kolumbien vorgestellt werden.
 

Auch im Heiligen Land gibt es Eisenbahnen.

Hier ein FDC mit einem Israel Block vom 13.12.1977, leider kann ich gar nichts darauf lesen



Schönen Gruß
Sepp
 

@ Briefuhu [#3020]

leider kann ich gar nichts darauf lesen

Hallo Sepp,

Dir kann geholfen werden. Sieh mal unter [#1559].

Grüßle

Günther
 

@ Seku [#3021]

Hallo Günther,

vielen Dank für Deinen Hinweis. Und ich war mir so sicher, dass ich alle 3.019 Beiträge durchgeschaut habe.

Schönen Gruß
Sepp