@ sammler-ralph [#1276]

Gab es die Ferkeltaxe tatsächlich mal in blau wie sie auf der Marke von Burkina Faso abgebildet ist ?
 

@ sammler-ralph [#1276]

Korrektur: Ich habe versehentlich eine falsche Abbildung eingefügt, hier ist die richtige Marke:



Gruß
Ralph
 

@ Seku [#1277]

Der erste der beiden Prototypzüge wurde in blauer Lackierung ausgeliefert - allerdings nicht gestreift. Der Entwerfer der Marke aus Burkina Faso war hier kreativ. Nebenbei hat er auch das Signal auf die falsche Gleisseite gestellt.

Es gab noch eine vierachsige Ausführung VT 173, diese gab es in ähnlicher Lackierung.

Gruß
Ralph
 

@ filunski [#1222]

Noch zwei schöne Belege von Handhebeldraisinen aus USA


 

@ sammler-ralph [#1279]

Den genannten Vierachser (VT 4.12) gibt es als Marke in der gleichen Serie wie die Ferkeltaxe - siehe @ [#251]
 

USA 1952 - 125 Jahre Baltimore & Ohio Railroad Mi.-Nr. 624



https://de.wikipedia.org/wiki/Baltimore_and_Ohio_Railroad
 

@ [#494] Zum Thema einen Schmuckumschlag, der heute auf Umwegen zu mir ins Haus flatterte


 

100 Jahre Compagnie Franco-Suisse



https://de.wikipedia.org/wiki/Compagnie_Franco-Suisse
 

@ Manne [#193]

Hier noch ein Ersttagsblatt


 

@ sammler-ralph [#1276]

Von der Ferkeltaxe gibt es sogar Abbildungen auf chinesischen (!) Telefonkarten.

Wen es interessiert, der schreibe mir eine PN.
 

Aus den U.S.A. erhielt ich einige Karten mit Marken verschiedener Länder. Die Abbildungen dazu sind nicht immer identisch mit dem abgebildeten Loktyp.



Großbritannien 1980 Mi.-Nr. 830 - Rocket der Liverpool - Manchester Eisenbahn / Japan 1982 Mi.-Nr. 1533 - Eröffnung der Joetsu-Shinkansen-Eisenbahnlinie



Mongolei 1979 Mi.-Nr. 1238 - sowjetische Baureihe Э.р (E.r) / Polen 1976 Mi.-Nr. 2430 - Baureihe ET 22



Sowjetunion 1978 Mi.-Nr. 4715 - Erste Lokomotive von Vater und Sohn Tscherepanow / Sowjetunion 1979 Mi.-Nr. 4825 - Erster Nachkriegs-Loktyp
 

@ sammler-ralph [#1225]

Heute kam die Marke mit der Ferkeltaxe bei mir an.


 

Indien 2009 Mi.-Nr. 2401 - Old Delhi Station



https://en.wikipedia.org/wiki/Delhi_Junction_railway_station
 

Mitte der 50er Jahre wirbt Ungarn für den Export der Erzeugnisse seiner Fahrzeugindustrie.

MiNr 1453



Ein Diesel-Motorzug vor der Kulisse das Balaton.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1290]

Wir sehen hier den MÁV-Triebwagen „Hargita“ von Ganz-MAVAG. Dazu gab es in Ungarn noch eine zweite Marke im Jahr 1959 Mi.-Nr. 1585



Diesen Typ gab es in der DDR als VT 12.14 - auf Marke 1963 Mi.-Nr. 976



https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_VT_12.14
 

Zum Satz gehören noch sechs weitere Marken Mi.-Nr. 1454-1459


 

Aus Trenčín kam heute Post mit Ersttagsstempeln

Zunächst das Jubiläum der Bahnstrecke Košice (Kaschau)–Bohumín (Oderberg) [1][2] 1972 Mi.-Nr. 2059 mit Baureihen 499.0 und 221



Dann Schienenfahrzeuge 1986 Mi.-Nr. 2882/83 mit Baureihen E 458.1 [3] und T 466.2 [4] sowie Mi.-Nr. 2881/84 mit Gelenktriebwagen KT8 [5] und Baureihe M 152.0 [6]



Zuletzt dann Jubiläum der elektrischen Strecke Tábor - Bechyne [7] 2003 M.-Nr. 358



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Ko%C5%A1ice%E2%80%93%C5%BDilina
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_%C5%BDilina%E2%80%93Bohum%C3%ADn
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_E_458.1
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_T_466.2
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/Tatra_KT8D5
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_M_152.0
[7] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_T%C3%A1bor%E2%80%93Bechyn%C4%9B
 

Der ung. Ingenieur Kalman Kando (1869-1931) entwickelte die Anwendung von hochgespanntem Drehstrom im Bahnbetrieb.

MiNr 2395



Hier vor der Kando-Lokomotive und der Ungarnkarte mit der Strecke Hegyeshalom-Zahony.

MfG Jürgen -wajdz-
 

ÖSTERREICH

ERSTTAG vom 17.6.1994 mit Sonderstempel
"100 Jahre MURTALBAHN" mit Dampflokomotive U 43 und Dieseltriebwagen VT 31



ERSTTAG vom 17.6.1994 mit Sonderstempel
"100 Jahre GAILTALBAHN" mit Dampflokomotive BR 93 und Dieseltriebwagen der Baureihe BR 5046



Henrique
 

DDR 1985 Mi.-Nr. 2971 Eisenbahnwesen und seine Tradition - Maxikarte mit dem Leipziger Hauptbahnhof. Der Satz zum Thema war hier schon zu sehen.



Interessant der Vermerk auf der Rückseite unten.
 

Mit der Bahn läßt sich fast alles tranportieren. Hier ein Erdgas-Transportwaggon aus Ungarn.

MiNr 1928



MfG Jürgen -wajdz-
 

@ sammler-ralph [#1276]

Auch in Tschechien bzw. der Slowakei gab/gibt es Schienenbusse. Ich hatte in [#1293] schon mal eine Marke gezeigt - Baureihe M 152.0.

https://de.wikipedia.org/wiki/%C4%8CSD-Baureihe_M_152.0
 

Ein Stellwerk ist eine ortsfeste Bahnanlage der Eisenbahn zur Steuerung des Bahnbetriebs. Es dient der Stellung von Fahrwegelementen wie Weichen und Gleissperren, stellt Abhängigkeiten zwischen den Fahrwegelementen und Signalen her und bindet Bahnübergangssicherungsanlagen in die Sicherungslogik ein.

Auf der MiNr 1937 sind ein Stellwerk und eine Handweiche neben den Gleisen und einem Eisenbahnzug zu erkennen.

MfG Jürgen -wajdz-


 

@ wajdz [#1297] und [#1299]

Die Marken stammen aus einem Satz mit Verkehrsmitteln, den ich ergänze (zwei Busse wären noch dabei, die ich nicht habe). 1963 Mi.-Nr. 1925, 1930 sowie 1934 - Budapester Strassenbahn - Postverladung - Dieseltriebwagen Baureihe Cb mot (wie DR VT 12.14) - siehe auch [#1291].


 

U.S.A. 1944 Mi.-Nr. 525 - 75 Jahre Transkontinentale Eisenbahn - Zeremonie des "Golden Spike"



https://de.wikipedia.org/wiki/Golden_Spike_National_Historic_Site