Bildpostkarte Creux du Van [1] einem Tal im Schweizer Jura mit der Bahnlinie Paris - Pontarlier - Neuchâtel [2]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Creux_du_Van
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Neuch%C3%A2tel%E2%80%93Pontarlier
 

@ wajdz [#1294]

FDC dazu, wir schreiben das Jahr 1968



https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A1lm%C3%A1n_Kand%C3%B3
 

@ [#756]

Hier nun ein FDC mit dem Erfinder der ersten elektrischen Lokomotive Werner von Siemens 1992 Mi.-Nr. 1642


 

Pullman-Wagen gab es vor allem in den USA, wo sie erstmals gebaut wurden. Später fuhren sie auch in Europa. So auch in England, wie hier der Sonderumschlag zum 100-jährigen zeigt.


 

@ [#801]

Hierzu ein Sonderstempelbeleg zum gleichen Anlass:


 

Eröffnung der Heitersberglinie (Zürich–) Killwangen–Aarau (–Olten) in der Schweiz. 1973 Mi.-Nr. 1005 - Werthenstein



https://de.wikipedia.org/wiki/Heitersbergstrecke
 

@ [#564]

Habe heute den FDC dazu erhalten und liefere auch die Mi.-Nr. 1564 - 1567 nach



https://de.wikipedia.org/wiki/Organismos_Sidirodromon_Ellados
 

Australien 1979 Sonderumschlag mit Mi.-Nr. 683 und Viadukt Nr. 3 der Zig Zag Railway



https://de.wikipedia.org/wiki/Zig_Zag_Railway
 

Stempel Einnehmerei der Station Zermatt der Brig-Visp-Zermatt-Bahn [1]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Brig-Visp-Zermatt-Bahn
 

@ [#1788]

Noch ein Schmuckumschlag zur Eröffnung


 

@ Mondorff [#57]

Hierzu einen FDC der Mi.-Nr. 1386-888 - CFL Série 2000



Ab Mitte der 1980er Jahre bis zur Jahrtausendwende wurden alle im Personenverkehr bedienten Eisenbahnstrecken in Luxemburg elektrifiziert, Taktverkehr und günstige Fahrpreise eingeführt. Für diese ausgeweiteten Leistungen benötigten die CFL moderne elektrische Triebfahrzeuge. Man griff auf den aus Frankreich bereits bekannten Typ Z 11500 zurück, der ohne wesentliche Änderungen in 22 Exemplaren für die CFL bestellt wurde. Lediglich auf den Einbau eines Gepäckraumes wurde in Luxemburg verzichtet. Die Züge wurden zwischen 1990 und 1992 abgeliefert. Trieb- und Steuerwagen tragen die gleiche Betriebsnummer, sie wurden als 2001 bis 2022 in den Fahrzeugpark der CFL eingereiht. Der Triebwagen des Zuges 2003 wurde im Jahr 1997 bei einem Unfall zerstört und durch einen Nachbau ersetzt, der zusammen mit dem Steuerwagen 2003 wieder unter dieser Nummer eingesetzt wird. Im Gegensatz zur SNCF kuppeln die CFL bei langwierigen Wartungsarbeiten an Einzelwagen gelegentlich Einheiten aus Trieb- und Steuerwagen unterschiedlicher Garnituren zusammen. Solche Zusammenstellungen werden bei Verfügbarkeit beider Wagen einer Einheit wieder aufgelöst. Es befinden sich weiterhin alle 22 Züge im Einsatzbestand der CFL. (aus Wikipedia)
 

Ich habe heute zwei Marken mit Bahnhöfen erhalten.



Dänemark 1976 Mi.-Nr. 619 - Bahnhofshalle Hauptbahnhof Kopenhagen [1]



Elfenbeinküste 1965 Mi.-Nr. 284 - Bahnhof Abidjan [2]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B8benhavns_Hovedbaneg%C3%A5rd
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Abidjan-Niger-Bahn
 

Nochmals ein Beitrag in Sachen TGV:



Der Stempel: TGV EST EUROPEEN 09.06.2007 57 HETTANGE-GRANDE

Das Event: Premier jour de mise en service et de passage du TGV EST EUROPEEN à Hettange Grande 10 juin 2007
Erster Tag der Inbetriebnahme und der Durchfahrt des TGV EST EUROPEEN in Groß-Hettingen am 10 Juni 2007

Gedenkkarte vom Club Philatélique Hetttangeois

beste Sammlergrüße
Lulu
 

Liebe Eisenbahnfans,

ist zwar ein ZKD Brief, könnte aber auch den "Eisenbahnern" gefallen? ;-)



Insbesondere der schöne Eisenbahnwaggon auf dem ZKD AFS!

Viele Grüße,
Peter
 

@ filunski [#1796]

Danke fürs zeigen. Heute ist dort die "Maschinenbau und Service GmbH". Entstehung und Geschichte hier:

https://de.wikipedia.org/wiki/Gottfried_Lindner_AG
 

Frankreich 1986 Mi.-Nr. 2584 - ehemaliger Bahnhof "Gare d'Orsay" - heute Museum (erschienen zur Eröffnung)



https://de.wikipedia.org/wiki/Mus%C3%A9e_d%E2%80%99Orsay
 

@ [#735]

Einer dieser Postriebwagen ist erhalten geblieben und steht im "Train-World" zu Schaarbeek.

http://www.trainworld.be/de
 

In Österreich kommen dieses Jahr zwei Sondermarken für Eisenbahn-Sammler:

150 Jahre Kronprinz Rudolfbahn Oktober 2018 https://de.wikipedia.org/wiki/Kronprinz_Rudolf-Bahn

Salzkammergut Lokalbahn November 2018 https://de.wikipedia.org/wiki/Salzkammergut-Lokalbahn
 

@ [#715]

Aus Berlin erhielt ich jüngst eine weitere Marke. Danke Jürgen ! Rein zufällig gibt es auch noch eine Postkarten-Ansicht dazu.

Nevis 1986 Mi.-Nr.421 - "Locomotive Bavarois" ist nicht ganz richtig; denn bayerisch war die Lok nicht direkt. Der Name "von Neuffer" verrät dann die Zugehörigkeit zur Pfalzbahn. Die Maschine wurde 1904 bei Krauß & Comp. in München gebaut und gehörte zur Gattung P 3.1. "Adolf von Neuffer" war zur damaligen Zeit Regierungspräsident der Pfalz. Die Lok erhielt 1920 die Nummer 14 112 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn und fuhr damit noch bis 1925



https://de.wikipedia.org/wiki/Pf%C3%A4lzische_P_3.I
 

@ [#1801] und [#1724]

Auch die Talyllyn Railway brachte zum Silber-Jubiläum der Queen eine eigene Marke heraus.



https://de.wikipedia.org/wiki/Talyllyn_Railway
 

Frankreich 2017 Mi.-Nr. 6789 - Der ehemalige Transatlantische Hafenbahnhof von Cherbourg, heute ein Museum der Unterwasserforschung



https://de.wikipedia.org/wiki/La_Cit%C3%A9_de_la_Mer
 

Luxemburg 2016 Mi.-Nr. 2082 - 50 Jahre Hafen von Mertert - mit deutscher Zweifrequenzlokomotive der Baureihe E 320



https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_E_320
 

Ich habe heute drei schöne Maxikarten erhalten



Luxemburg 2016 - 10 Jahre TGV Luxemburg - Paris und CFL Serie 2300

https://de.wikipedia.org/wiki/TGV#TGV_POS:_Luxemburg,_Deutschland



Luxemburg 2017 - Einweihung der Direktlinie Luxemburg - Düsseldorf durch die CFL mit Serie 2300 auf der Moselstrecke von Luxemburg über Trier und Koblenz nach Köln – Düsseldorf

https://de.wikipedia.org/wiki/Stadler_Dosto#Version_CFL



Ukraine 2017 Mi.-Nr. 1634 - Schnelltriebwagen EKr1
 

Belgisch-Kongo um 1900 - Dampfzug der Madati - Léopoldville Bahn über den M´pozo



https://de.wikipedia.org/wiki/Matadi-Kinshasa-Bahn
 

Ungarn 2001 Mi.-Nr. 4662 - 4665 - Schmalspurlokomotiven - Lillafüreder Waldeisenbahn [1]

Kleinbahn Kecskemét [2] - Museumsbahn von Széchenyi [3] - Waldbahn in Csömödér [4]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Lillaf%C3%BCredi_%C3%81llami_Erdei_Vas%C3%BAt
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspurnetz_Kecskem%C3%A9t
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Sz%C3%A9chenyi-Museumsbahn
[4] https://zalakaros.hu/de/staatliche-waldbahn-in-csomoder