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Thema: Motiv Brücken
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mausbach1 (RIP) Am: 11.04.2020 10:29:53 Gelesen: 398939# 1112 @  
Bangladesch


23.06.1998 - MiNr. 649-652 - Eröffung der Bangabondhun-Brücke

Glückauf!
Claus
 
GSFreak Am: 12.04.2020 08:57:12 Gelesen: 398813# 1113 @  
Hier mal eine "Brücke" mehr im übertragenen Sinne.

Absenderfreistempel (Frankit) der Technischen Universität Dresden vom 13.03.2020 mit dem Spruch "Wissen schafft Brücken".



Beste Ostergrüße
Ulrich
 
Seku Am: 12.04.2020 20:45:16 Gelesen: 398672# 1114 @  
Deutschland

Bald sehen wir uns ! - auf der Teufelbrücke in Görlitz. Hier überquert die Eichendorffstraße am Schützenhaus die Zittauer Bahn.



Mi.-Nr. 465 von 1932

Frankreich

Viadukt der Zahnradbahn von Aix-les-Bains auf den Mont Revard [1]



Marke leider entfernt, um 1905

Viadukte de la Bouble [2] und Rouzat [3] an der Bahnstrecke von Commentry nach Gannat in der Region Auvergne-Rhône-Alpes



nicht gelaufen, um 1920



Mi.-Nr. 1143 von 1957

Jugoslawien

Brücke an der Bahnstrecke Skopje-Ristovac - Gedenkkarte zum 90. Jubiläum der Strecke



Mi.-Nr. 1465 von 1972

Kanada

Brücke, die den Niagara-Fluß bei Fort Érié überquert. 150. Geburtstag von Casimir Stanislaus Gzowski, dem Erbauer [4]



Mi.-Nr. 353 von 1963

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_du_Mont-Revard
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_la_Bouble
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Rouzat
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/Casimir_Gzowski
 
wajdz Am: 12.04.2020 22:51:48 Gelesen: 398640# 1115 @  
Zum hundertjährigen Bestehen der Tschechischen Ärztekammer (Spolek lekaru ceskych) im Jahr 1962 herausgegeben

Tschechoslowakei MiNr 1325, 26.02.1962



Hand mit Äskulapstab vor der Karlsbrücke und dem Hradschin

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 13.04.2020 09:58:14 Gelesen: 398534# 1116 @  
Indien



17.08.2007 - MiNr. 2219-2222 bzw. Block 45 (152 x 117 mm) - Brücken in Indien

2219 - Die Howrah Bridge (deutsch: Rabindra-Brücke) ist die wichtigste Straßenbrücke, welche die beiden indischen Städte Kalkutta (Kolkata) und Howrah über den Hugli (Hooghly) verbindet. Die am Ende der britischen Kolonialzeit in Indien gebaute und 1943 eröffnete Brücke gehört zu den letzten großen Auslegerbrücken außerhalb Nordamerikas, die in Stahlfachwerk gebaut wurden – Gesamtlänge 670,50 m, längste Stützweite 457 m, lichte Höhe 8,80 m.

2220 - Mahatma Gandhi Setu (deutsch: Mahatma-Gandhi-Brücke), ist eine Straßenbrücke im indischen Bundesstaat Bihar, die Patna am Südufer des Ganges mit Hajipur am Nordufer des Stroms verbindet. Konstruktion: Spannbeton-Hohlkasten – Gesamtlänge 5,575 km – 45 Felder – Pfeilerachsabstand 121 m – Bau 1972-1978.

2221 - Pamban-Brücke ist eine aus einer Eisenbahn- und einer Straßenbrücke bestehende Verbindung im Ramanathapuram Distrikt des indischen Bundesstaats Tamil Nadu, welche vom Festland zur Insel Pamban in der Palkbucht führt. Die Straßenbrücke ist nicht abgebildet.
Die am 24. Februar 1914 eröffnete meterspurige Stahl-Vollwandträgerbrücke ist zwischen den beiden Ufern 2065 Meter lang. Sie liegt etwa fünf Meter über dem Wasser auf 143 Betonpfeilern, die im Abstand von ungefähr 13 Metern angeordnet sind. Ungefähr 430 Meter vom pambanseitigen Ufer entfernt ist eine aus zwei Wipparmen in Fachwerkbauweise bestehende Klappbrücke mit 65,23 Meter Spannweite eingefügt. Diese wurde bis vor kurzem noch von Hand für die 10 bis 15 größeren Schiffe pro Monat geöffnet und war bis zur Eröffnung des Bandra–Worli Sea Link bei Mumbai im Jahre 2009 Indiens einzige Meeresbrücke. Obwohl sie unter dem feuchten Klima litt und von dem Rameshwaram Zyklon im Jahr 1964 beschädigt wurde, handelt es sich im Wesentlichen noch um die originale Brücke. Die Bahnstrecke wurde von Indian Railways auf Breitspur umgespurt und am 12. August 2007 wieder eröffnet, nachdem zuvor noch der Abriss erwogen wurde. 2009 wurde die Brücke für den Güterverkehr nochmals verstärkt, wobei die Lagerung der Wipparme mit zusätzlichen seitlichen Stützen versehen wurde. Indian Railways versucht, die Brücke in die Liste des Welterbes der UNESCO zu bringen. Konstruktion: Stahl-Vollwandträgerbrücke mit Wippe über die Schiffahrtsstraße – Gesamtlänge 2065 m.

2222 - Vidyasagar Setu (deutsch: Vidyasagar-Brücke) ist eine Straßenbrücke über den Fluss Hugli (Hooghly), einen Mündungsarm des Ganges im indischen Bundesstaat Westbengalen. Konstruktion: Schrägseilbrücke – Gesamtlänge 823 m, Breite 35 m, längste Stützweite 457,20 m, Durchfahrtshöhe 26 m, - Bauzeit 1978/9-1992.

Glückauf!
Claus
 
Seku Am: 13.04.2020 10:07:55 Gelesen: 398533# 1117 @  
Schweiz

@ wajdz [#680]

Hier der passende Ersttagsumschlag. Auf der genannten Strecke [1] fährt derzeit kein durchgehender Personenzug mehr.



@ stampmix [#370]

Und hier die genannte Stahlgitterträgerbrücke auf einer Ansicht um 1905



Mi.-Nr. 85 aus 1906

Spanien

Die Brücke von Busdongo über den Rio Bernesga an der Asturien-Bahn [2]



Mi.-Nr. 2306 aus 1977Ich wünsche allen noch einen schönen Ostermontag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Koblenz%E2%80%93Stein-S%C3%A4ckingen
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Le%C3%B3n%E2%80%93Gij%C3%B3n
 
wajdz Am: 13.04.2020 21:21:21 Gelesen: 398445# 1118 @  
Luftpostausgabe • Italienisch Eritrea MiNr 247, 11.5.1936



Straßenbrücke

Mit der Eroberung durch die Türken wurde Eritrea 1554 für mehr als 300 Jahre zur Provinz Habeş Eyaleti des Osmanischen Reiches. Erst 1890 wurde Eritrea eine italienische Kolonie unter dem neu geschaffenen Namen Colonia Eritrea.

Die Zugehörigkeit zu Italien beendeten 1941 alliierte Streitkräfte. Das von den Italienern sehr gut ausgebaute Straßennetz wurde zunächst von den Briten und später von den Äthiopiern weitestgehend zerstört, so dass heute nur noch ein kleiner Teil davon übriggeblieben ist. Die meisten Straßen sind Schotterpisten.

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 14.04.2020 09:04:36 Gelesen: 398339# 1119 @  
Island



09.10.1992/10.03.1993 - MiNr. 768, 769 / 782, 783 - Brücken

768 – Brücke ü.d. Fnjóská bei Skógar – 1968 erbaut - für das 1908 erstellte Bauwerk zusammengebrochen
769 – Brücke ü.d. Ölfusá bei Selfoss – 1946 erbaut - für das 1891 erstellte Bauwerk zusammengebrochen
782 – Brücke ü.d. Hvitá bei Ferjukot – erbaut 1928
783 – Brücke ü.d. Jökulsá á Fjöllum – erbaut 1943

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 14.04.2020 11:06:08 Gelesen: 398318# 1120 @  
Japan



25.12.1938 - MiNr. 274 - Nikko-Nationalpark - Holzbrücke beim Kegon-Wasserfall



1946/47 - MiNr. 355 - Japanische Kultur - Kintai-Brücke bei Iwakuni



09.08.1949 - MiNr. 458 - Benennung Nagasakis als Internationale Kulturstadt - u.a. stilsierte Brücke



1951/53 - MiNr. 532 - Werbung für den Reiseverkehr - Nagatoro-Brücke



1951/53 - MiNr. 533 - Werbung für den Reiseverkehr - Kintaibashi-Brücke



05.10.1958 - MiNr. 688 - Internationale Briefwoche - Tokaido-Brücke bei Kyoto



26.09.1962 - MiNr. 805 - Fertigstellung der Wakato-Brücke



07.10.1962 - MiNr. 806 - Internationale Briefwoche - Holzbrücke



01.08.1964 - MiNr. 867 - Fertigstellung der Tokio-Autobahn - Neue Nihonbashi-Brücke



23.03.1994 - MiNr. 2218 A - Präfekturmarke Tokio - Hänge- u. Regenbrücke

Glückauf!
Claus
 
wajdz Am: 14.04.2020 22:49:35 Gelesen: 398171# 1121 @  
@ wajdz [#188]

Ungarn MiNr 1566A, 31.12.1958



40 Jahre ungarische Luftpostmarken - Die Kettenbrücke in Budapest mal aus der Perspektive einer Iljuschin IL-14P gesehen

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 15.04.2020 08:28:06 Gelesen: 398108# 1122 @  
Korea-Nord



20.11.1986 – MiNr. 2785/86 – Absperrdeich mit Brücke an der Westküste bei Namp'o – Ansichten der Deichanlage

Glückauf!
Claus
 
wajdz Am: 15.04.2020 23:38:38 Gelesen: 397959# 1123 @  
Taiwan MiNr 1262, 31.10.1978



Sino-Saudi Bridge

Nach dem Zweiten Weltkrieg unterhielt die Republik China (Taiwan) diplomatische Beziehungen zu nur wenigen Ländern des Nahen Ostens, darunter Saudi-Arabien, auf dessen Ölversorgung das Land sehr stark angewiesen war. Taiwan leistete dafür Saudi-Arabien erhebliche technische Hilfe. 1973 begann Taiwans größtes Schwerbauunternehmen, die Ret-Ser Engineering Agency (RSEA), mit der Arbeit an der 110 Kilometer langen Autobahn Mekka-Hawiya in Saudi-Arabien. Dies führte zu anderen großen Projekten wie die Shaar Autobahn. Saudi-Arabien beendete seine Anerkennung Taiwans im Juli 1990, als es offizielle diplomatische Beziehungen zur Volksrepublik China aufnahm.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 16.04.2020 14:11:11 Gelesen: 397732# 1124 @  
@ GSFreak [#450]

Hallo Ulrich,

zwei Stempel von Pont du Gard hattest Du gezeigt. Ich dann noch eine Marke [#942]. Heute liefere ich eine aktuelle Banknote mit diesem Aquädukt



Mit Gruß

Günther
 
wajdz Am: 16.04.2020 18:25:59 Gelesen: 397678# 1125 @  
Fertigstellung der Tauern Autobahn

Österreich MiNr 1928, 34.05.1988



Die Tauern-Autobahn beginnt westlich der Stadt Salzburg, wo sie am Knoten Salzburg als A 10 von der West Autobahn (A 1) abzweigt, und endet am Knoten Villach mit der Süd Autobahn (A 2), wo sie in die Karawanken Autobahn (A 11) einmündet. Die Länge beträgt etwa 194 km mit 33 Brücken, 24 km verlaufen in vierzehn Tunneln, die bekanntesten sind der Tauerntunnel und der Katschbergtunnel.

Heute zählt die Tauern Autobahn zu den wichtigsten Nord-Süd-Verbindungen über die Alpen, was an den starken Reisewochenenden im Sommer regelmäßig zu Staus führt. Im Juni 2011 wurde die zweite Röhre des Tauerntunnels freigegeben, womit die Autobahn nach 40 Jahren Wartezeit auf ganzer Länge vierspurig ist.

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 17.04.2020 10:18:22 Gelesen: 397597# 1126 @  
Portugal



29.03.1998 - MiNr. 2250 bzw. Block 136 (125 x 85 mm) - Einweihung der Vasco-da-Gama-Brücke

Die Schrägseilbrücke Vasco-da-Gama-Brücke, Baubeginn 1995 - Fertigstellung 1998, ist mit 12,345 km Länge eine der längsten Brücken in Europa und der Welt. Rechnet man dem konstruktiven Brückenbau mit 12,345 km Länge noch den andienenden Straßenbau mit 4,84 km Länge hinzu, dann ergibt sich für das Straßenverkehrs-konzept dieser Tejo-Flußquerung eine Trassenlänge von 17,185 km. Die maximale Spannweite beträgt 420 m, die Pylone sind 155 m hoch, die Breite 30 m, die lichte Höhe 45 m. Über die Brücke führt die Autobahn A12 mit sechs Fahrstreifen.

Glückauf!
Claus
 
skribent Am: 19.04.2020 18:28:16 Gelesen: 397022# 1127 @  
Guten Abend Zusammen!

Als Vorlage für die Herstellung der Bildseite der Ganzsachenkarte diente eine alte Ansichtskarte mit der Abbildung des Viaducto e ponte de ferro sobre i Lima im Ort Vianna do Castello.



Diese Ganzsachenkarte wurde von der ctt verausgabt zeitnah zum 30. Juni 2018 zum Anlass: "140 Jahre Brücke Mista Viana do Castelo". Denn am 30. Juni 1878 wurde im Beisein von Fontes Pereira de Melo die 562 m lange und 8 m breite Gitterbrücke aus Gusseisen und Stahl feierlich eingeweiht. Sie wurde nach den Plänen von Gustave Eiffel in Doppelstockform (oben allgemeiner Straßenverkehr, unten Eisenbahnverkehr) an der Mündung des Flusses Lima errichtet, verband danach die beiden Orte Vianna de Costello und Darque und ersetzte eine alte Holzbrücke. Ab dem 1. Juli 1878 konnte der Eisenbahnverkehr der Mino-Linie über sie bis nach Darque geführt werden.



Der Wertstempel zeigt die Abbildung der Eiffel-Brücke, nachdem sie 2006-2007 für € 12,4 Mio. repariert und restauriert wurde. Wiedereröffnung war der 31. Oktober 2007.

MfG >Franz<
 
mausbach1 (RIP) Am: 21.04.2020 11:23:13 Gelesen: 396684# 1128 @  
Spanien



13.06.2008 - MiNr. 4331 bzw. Block 169 (106 x 79 mm) - Ausgabe zur EXPO ZARAGOZA 2008 - agebildet u.a. Statue von Goya und Brücke ü.d. Ebro - Puente de Piedra



09.10.2013 - MiNr. 4824 bzw. Block 245 (105,6 x 79,2 mm) - Brücke ü.d. Ebro romanischen Ursprungs - ausgestattet mit Verteidigungsturm, Zinnen etc. 143 m lang, 9 Bögen



09.10.2013 - MiNr. 4825 bzw. Block 246 (150 x 104,5 mm) - Puente de Toledo ü.d. Manzanares im Madrid - erbaut 1718-1732 aus Granit mit neun Bögen - die mittig aufgestellten Nischen beherbergen die Schutzpatrone Sanat Maria de la Cabeza und San Isidro Labrador

Glückauf!
Claus
 
skribent Am: 21.04.2020 15:26:30 Gelesen: 396645# 1129 @  
Guten Tag Zusammen,

Anfang November 2010 wurde diese Ganzsachenkarte von der Schweizer Post verkauft.

Als Vorlage zur Herstellung der Bildseite diente eine Lithographie, die von der Fa. Lith. & Verlag v. Hch. Schlumpf. Winterthur hergestellt wurde. Auf diesem "Gruss aus Bern!" ist nicht nur eine innerstädtische Straßenbahnlinie angebildet sondern auch die Kirchenfeldbrücke über die Aare.



Diese Brücke wurde nach 21-monatiger Bauzeit am 24. September 1883 eröffnet und dem allgemeinen Verkehr übergeben. Die Brücke ist 229 m lang und hat 2 Hauptöffnungen von je 87 m. Die Höhe über der Aare beträgt 37 m. 1913 wurde die Brücke verstärkt, um ein weiteres Straßenbahngleis mit 1000 mm Spurweite einzugliedern sowie 2 Gehsteige anzulegen. Weitere notwendige Umbauten erfolgten in den Jahren 1968 und 1972. Es werden die Straßenbahn "Bern Mobil" und die Bern-Worb-Bahn über die Brücke geführt.



Die Kartenrückseite ist beschnitten wegen des Datenschutzes.

MfG >Franz<
 
mausbach1 (RIP) Am: 23.04.2020 09:44:50 Gelesen: 396316# 1130 @  
R S A (Süd-Afrika)



24.08.1984 - MiNr. 651-654 - Stahlbeton-Brücken

651 - Die Bloukrans Bridge ist eine Bogenbrücke mit einer freien Spannweite von 272 m, 40 km östlich von Plettenberg Bay, Südafrika. Die 1984 fertiggestellte Brücke hat eine Gesamtlänge von 451 Metern und eine Höhe von 216 Metern über dem Tal. Sie ist damit die höchste Brücke Afrikas. Sie liegt an der Nationalstraße N2 entlang der Garden Route und führt über den Bloukrans River.

652 - 1980-1984 in Durban fertiggestellte Straßenkreuzung der Stadtautobahn

653 - Mfolozi-Eisenbahnbrücke - siehe [382]

654 - Eine neue Gouritz-Brücke (Straßenbrücke) ist eine 270 Meter lange und 75 Meter hohe Stahlbetonkonstruktion, die südlich der alten Brücke errichtet wurde. Am 10. November 1977 wurde sie eröffnet.


Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 23.04.2020 10:31:35 Gelesen: 396306# 1131 @  
Südwestafrika



05.03.1931 - MiNr. 144 - englische Inschrift: SOUTH WESTAFRICA



05.03.1931 - MiNr. 145 - afrikaans Inschrift: SUIDWES AFRIKA

Natürliche Brücke am Bogenfels in Nähe bei Lüderitzbucht

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 29.04.2020 10:22:37 Gelesen: 395329# 1132 @  
Ein wenig Spaß - paßt ebenfalls in das Thema Brücken





Glückauf!
Claus

[Redaktionell verschoben aus dem Thema "Absenderfreistempel: Vorführmaschinen und Vorführstempel"]
 
wajdz Am: 29.04.2020 11:24:51 Gelesen: 395454# 1133 @  
@ opaklaus [#231]

Russland MiNr 1512, 28.11.2008



Die die erste Schrägseilbrücke Moskaus, die Schiwopisny-Brücke (wörtlich „Malerische Brücke“) über die Moskwa wurde am 30. Dezember 2007 eröffnet. Sie ist gleichzeitig die höchste dieser Art in Europa. Im Scheitelpunkt des 5000 t schweren und105 Meter hohe Bogenpylons hängt eine Aussichtsplattform.

MfG Jürgen -wajdz-
 
mausbach1 (RIP) Am: 30.04.2020 08:23:55 Gelesen: 395151# 1134 @  
Und noch eine:



Brückenbauhof der DB in Heusenstamm - stil. Brücke

Glückauf!
Claus
 
mausbach1 (RIP) Am: 30.04.2020 09:17:09 Gelesen: 395140# 1135 @  
@ wajdz [#55]
@ Sachsendreier53 [#111]
@ mausbach1 [#1023]


 
mausbach1 (RIP) Am: 01.05.2020 09:02:06 Gelesen: 394887# 1136 @  
Niedernhausen





Als Theißtalbrücke werden drei Talbrücken bei Niedernhausen im deutschen Mittelgebirge Taunus (Hessen) bezeichnet. Es handelt sich um zwei Autobahnbrücken und eine Eisenbahnbrücke.

Die erste und eigentliche Autobahnbrücke wurde 1937 bis 1939 im Zuge der A 3 zwischen Frankfurt am Main und Köln erbaut und überspannt mit einer maximalen Höhe von 46 m das enge Theißtal auf einer Gesamtlänge von 507 m. Die 16 Bögen mit gleichbleibender Spannweite ruhen auf 15 Pfeilern. Die Brücke geht vermutlich auf einen Entwurf von Paul Bonatz (1877-1956) zurück, der für zahlreiche Verkehrsbauwerke dieser Zeit verantwortlich war. Die Brücke hat einen Stahlbetonkern und ist mit handwerklich bearbeitetem rötlichen Melaphyrstein aus der Pfalz verkleidet, der gleichzeitig als Schalung diente. Aufgrund ihrer markanten Form als Bogenbrücke ist die Theißtalbrücke das Wahrzeichen von Niedernhausen. Das Bauwerk steht unter Denkmalschutz.

In den siebziger Jahren wurde die A 3 von zwei auf drei Richtungsfahrstreifen verbreitert. Da hierfür die alte Brücke zu schmal war, wurde 1974 bis 1976 neben dieser eine neue Balkenbrücke in Stahlbetonweise errichtet, welche die Pfeilerabstände und die Höhe der alten Brücke aufnimmt, um das Bild der alten Brücke von Niedernhausen aus betrachtet nicht zu zerstören. Fortan führte die Autobahn auf der alten Brücke Richtung Köln, auf der neuen nach Frankfurt.

Glückauf!
Claus
 

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