Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3735 Beiträge:
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Seku Am: 14.03.2020 06:54:16 Gelesen: 894317# 2661 @  
Schweden 1975 aus Markenheftchen Mi.-Nr. 918 - 920



Lokomotiven Fryckstad, Gotland sowie Prins August. Sie befinden sich im schwedischen Eisenbahnmuseum [1]

[1] https://www.jarnvagsmuseet.se/de/sammlungen/fahrzeuge
 
wajdz Am: 14.03.2020 20:58:59 Gelesen: 894265# 2662 @  
@ DL8AAM [#2493]

150th Anniversary of the Transcontinental Railway (2019) · 10.05.2019

Der 150. Jahrestag der Fertigstellung der transkontinentalen Eisenbahn war um den 10. Mai 2019 Anlaß für viele Feierlichkeiten entlang der Strecke.

Zusammendruck USA Minr 5589 – 5591

Locomotive „Jupiter“ · USA MiNr 5589, The Golden Spike · USA MiNr 5590,
Locomotive No. 119 · USA MiNr 5591,




Ausschnitte von Postcrossing-Karten

Historische Eisenbahnstrecke im Cuyahoga Valley National Park



Eine Fahrt mit der Cuyahoga Valley Scenic Railroad ist eine Reise in die Geschichte. Die Strecke folgt der ursprünglichen Straße aus dem Jahr 1880 und führt den Zug an Wildblumenfeldern, durch die Wälder des wunderschönen Nationalparks und an historischen Gemeinden vorbei.

Die historischen Schienen gehören dem National Park Services, der die bedeutenden kulturellen Ressourcen im Cuahoga Vailly zu erhält.
Das am 11.10.2000 zum Nationalpark erklärte Cuyahoga-Valley in Ohio, etwa 132 km² groß, liegt in der Nähe von Akron und Cleveland. Durch den Park schlängelt sich der Cuyahoga River, was in den irokesischen Sprachen in etwa „Gewundener Fluss“ bedeutet.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 15.03.2020 23:40:11 Gelesen: 894208# 2663 @  
Schon merkwürdig. Der Nürnberger ADLER in der Karibik - Grenadinen von Grenada 1984



Mi.-Nr. 638, Block 87
 
wajdz Am: 16.03.2020 02:06:34 Gelesen: 894199# 2664 @  
@ Wim Ehlers [#260]

Luftpostbrief aus Monrovia nach Rapid City USA, als unzustellbar zurück.

Liberia MiNr 903 -20 Jahre Radio Elwa-; MiNr 871 – Historische Eisenbahnen, Frankreich-



MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 17.03.2020 13:47:34 Gelesen: 894130# 2665 @  
@ EdgarR [#2436]

Hallo Edgar,

ich zitiere: Oder was wäre denn eine Solo-Lokomotive ohne "Anhänger"?

Das wäre dann wohl ein Dampftriebwagen.



Guinea-Bissau 2001 Mi.-Nr. 1818 aus Kleinbogen mit einem Triebwagen der schweizer Uerikon-Bauma-Bahn [1] sowie eine Ansicht aus den Zwanziger Jahren mit Triebwagen der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen [2]

Literatur:

Max Mayer: Lokomotiven, Wagen und Bergbahnen. Geschichtliche Entwicklung in der Maschinenfabrik Eßlingen seit dem Jahre 1846. VDI-Verlag, Berlin 1924.
Wolfgang Messerschmidt: Lokomotiven der Maschinenfabrik Esslingen 1841 bis 1966. Ein Kapitel internationalen Lokomotivbaues. Steiger, Moers 1984,

Mit freundlichen Grüßen nach Forchheim

Günther

[1] https://www.dampfgruppe-zuerich.ch/index.php/fahrzeuge/dampftriebwagen-czm-1-2-31/geschichte-dampftriebwagen
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/W%C3%BCrttembergischer_DW
 
Seku Am: 17.03.2020 14:54:20 Gelesen: 894121# 2666 @  
Im Tiroler Jenbach treffen drei verschiedene Spurweiten aufeinander. Da wäre zunächst die normalspurige Hauptstrecke (Rosenheim) - Kufstein - Innsbruck. Dann die meterspurige Achenseebahn [1] sowie die 760-mm-spurige Zillertalbahn [2]



Tansania 1995 Mi.-Nr. 2069 und 2068 - aus Kleinbogen SINGAPORE '95

[1] http://www.achenseebahn.at/
[2] https://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=dampf
 
wajdz Am: 19.03.2020 21:24:04 Gelesen: 893845# 2667 @  
@ sammler-ralph [#1237]

Ganzsachen Bildpostkarte w/5/80 20.000 2.92 • Bruchhausen-Vilsen • Historischer Dampfzug der „Ersten Museums-Eisenbahn Deutschlands“



Sonderstempel 5630 HEILBAD HEILIGENSTADT 1 • -2.11.1992 •

Der Deutsche Eisenbahnverein e.V. wurde im November 1964 mit dem Ziel gegründet, eine Kleinbahn als lebendiges Freilichtmuseum auf Dauer zu erhalten. Am 2. Juli 1966 konnte der DEV auf der Kleinbahnstrecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf die "Erste Museums-Eisenbahn Deutschlands" eröffnen; sie ist damit das älteste deutsche Eisenbahn-Freilichtmuseum.

Die Lok „HOYA“ wurde 1967 ohne Betriebsgenehmigung an den Deutschen Eisenbahn-Verein e.V. überstellt, nach Aufarbeitung durch die Deutsche Bundesbahn, Ausbesserungswerk Bremen-Sebaldsbrück, am 18. Mai 1968 in Dienst gestellt und 1994 am Jahresende als nicht betriebsfähig ausgemustert.

MfG Jürgen -wajdz-
 
Seku Am: 20.03.2020 06:11:39 Gelesen: 893828# 2668 @  
@ wajdz [#2667]

Guten Morgen,

die Lok HOYA wurde nie ausgemustert. Sie war nur "nicht betriebsfähig abgestellt". Derzeit fährt sie aber wieder.

Chronik Lok "HOYA" (Auszug):

1994 am Jahresende nicht betriebsfähig abgestellt.
1998 Ausstellungsstück im Museumsdorf Cloppenburg, Niedersächsisches Freilichtmuseum.
2001 Beginn einer umfassenden Restaurierung der Lok.
2006 am 1. Mai nach umfangreicher Aufarbeitung wieder in Dienst gestellt.

Quelle: museumseisenbahn.de



Auf dieser Bildpostkarte sehen wir die Schwesterlok BRUCHHAUSEN

Mit Gruß

Günther, der vor gut vierzig Jahren mit Gattin auf dieser Bahn eine Wagenentgleisung erlebte.
 
wajdz Am: 20.03.2020 21:39:27 Gelesen: 893796# 2669 @  
IX. Nationale Philatelieausstellung zum XX. Jahrestag der Kubanischen Philatelie Förderation in Santiago de Cuba Kuba MiNr BL87 mit MiNr 2898, 20.10.1984



Die Briefmarke ist dem 75. Jahrestag der Vereinigung der Eisenbahnstrecken Havanna - S. de Cuba gewidmet und zeigt eine Lokomotive des Herstellers Baldwin, Typ 8-34-E,26 , Achsfolge 0-8-0 (D) der Eisenbahngesellschaft F.C.U.H.

MfG Jürgen -wajdz-
 
volkimal Am: 22.03.2020 10:02:02 Gelesen: 893710# 2670 @  
Hallo zusammen,

ein indischer Briefumschlag, den mein Bruder an seine Patentante geschickt hat. Da mein Bruder nie in Indien war, gehe ich davon aus, dass er den Umschlag und die Marken bei einer Messe oder Ausstellung am Stand der indischen Post gekauft hat. Dort konnte man den Umschlag wohl auch zur Beförderung abgeben.



Zwei Werte von vier Marken der Ausgabe Lokomotiven vom 15.05.1976 (MiNr. 673 - 676).
25 p: Indische Lokomotive der Klasse WDM-2 (1963)
2 R: Lokomotive vom Typ GIP No. 1 (1853)

WDM-2 (1963)

Die Klasse WDM-2 ist die dieselelektrische Arbeitspferd-Lokomotive von Indian Railways. Die ersten Lokomotiven wurden 1962 von der American Locomotive Company (Alco) importiert. Seit 1964 wird sie in Indien von den Diesel Locomotive Works (DLW) in Varanasi hergestellt. Der Modellname steht für Breitspur- (W), Diesel- (D) und Mischverkehrsmotor (M). Die WDM-2 ist die häufigste Diesellokomotive der Indian Railways [1], [2].

GIP No. 1 (1853)

Die Great Indian Peninsula Railway, zuerst Great Indian Peninsular Railway Company, abgekürzt GIPR, war eine Vorgänger-Gesellschaft der Central Railway, mit Hauptsitz im Bahnhof Boree Bunder in Mumbai, der später zum Victoria Terminus wurde. Die GIPR war die erste Eisenbahngesellschaft Asiens.
Im Jahre 1853 konnte die erste Eisenbahnstrecke Indiens eröffnet werden, die vom Bombay zum 34 km entfernten Thane führte [3].

Zur Lokomotive GIP No. 1 stand bei Wikipedia nichts. Die Erklärungen fand ich auf einer interessanten Seite zu indischen Eisenbahn Briefmarken [4]. Dort steht:

Dieser Lokomotive steht stellvertretend für die frühesten in Indien eingesetzten Lokomotiven. Um den Zugverkehr zwischen Bombay und Thane zu betreiben, bestellte die Great Indian Peninsular Railway acht Lokomotiven bei Vulcan Foundry, England. Diese Lokomotiven GIP Nr. 1-8 wurden 1852 mit den Lagernummern 324-331 hergestellt und waren mit Ausnahme von zwei Lokomotiven von 1851 der früheste Typ, der auf den Eisenbahnen Indiens in Betrieb war. Die erste Lokomotive wurde 1853 in Dienst gestellt.

Viele Grüße
Volkmar

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_locomotive_class_WDM-2
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Diesel_Locomotive_Works
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Great_Indian_Peninsula_Railway
[4] https://www.irfca.org/articles/vikas/stamps.html
 
abrixas Am: 01.04.2020 11:41:45 Gelesen: 889517# 2671 @  
Mariazeller Bahn

Der offene Aussichtswagen, der beim Eröffnen der Krumpe zum Einsatz kam sowie einen alten Postwaggon, mit dem früher die Post aus Mariazell nach St. Pölten transportiert wurde.



Und ein Bild von der Krumpe:


 
Seku Am: 02.04.2020 07:58:47 Gelesen: 889081# 2672 @  
Bolivien 1914 - Zug der Bahnstrecke La Paz - Guaqui. Von da gelangte man mit einem Schiff über den Titicacasee nach Puno in Peru.



Übrigens wurden die Marken 1914 in Belgien gedruckt. Da sie aber schon im Handel erhältlich waren, bevor sie nach Bolivien geschickt werden konnten, nahm die bolivianische Regierung die Marken nicht ab.

Weitere Marke aus dem Satz [1].

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ST=5726&CP=0&F=1#newmsg # 137
 
Seku Am: 02.04.2020 12:29:32 Gelesen: 888999# 2673 @  
@ mausbach1 [#2620]

Hallo Claus,

ein schönes Sammelstück, das Du uns hier zeigst. Davon gibt es viele verschiedene. Der Händler Sieger hat in FL-9485 Nendeln eine Filiale und gibt solche Bögen in Liechtenstein heraus. Der Maler Peter Bomhard ist mir gut bekannt und wohnt in Nürnberg. Er hat auch schon viele Bilder für Modellbahn-Kataloge gemalt. Auch verkauft er seine Bilder großformatig für den Bilderrahmen. Leider ist seine HP derzeit nicht online. Aber bei google kann man viele seiner Bilder sehen.

Mit Gruß, bleibt xsund

Günther
 
EdgarR Am: 02.04.2020 12:59:52 Gelesen: 888987# 2674 @  
War die Royal Hudson der Canadian Pacific Railway*) hier schon Thema?



Irgendwie bekomme ich die Maschine nicht dazu, nur innerhalb eines geöffneten Themas nach Stichworten zu suchen - geht das prinzipiell nicht oder bin ich nur zu doof? Jedenfalls weiß ich deshalb nicht ob in diesem Bandwurmthema diese Lok schon aufgetaucht ist.

Es ist eine schwere Schnellzug-Dampflok, Typ H1d°) mit Achsfolge 4-6-4 (US-Notation) auch bezeichnet als Hudson, gebaut Ende der 30er Jahre. Die Lok mit der BetriebsNr. 2850 hatte die Ehre den Zug ihrer kgl. Hoheiten, King George VI und Queen Elizabeth, auf Ihrer Besuchstreise durch Kanada im Mai 1939 zu führen (das ist übrigens der Grund warum genau diese Lok im Canadian Railway Museum in Delson/Saint-Constant, Quebec museal erhalten ist).

Phile Grüße EdgarR

*) Canadian Pacific Railway, nicht Railroad wie sie weiter südlich sagen würden weil die Yankees ja kein anständiges Englisch können...
°) Wenn die allwissende Wikipedia Recht hat, dann hat der Grafiker einen Fehler gemacht: nach Wikipedia ist Lok Nr. 2850 im Jahr 1938 gebaut worden als Class H1d und eben nicht als Class H1c
 
abrixas Am: 02.04.2020 13:22:54 Gelesen: 888977# 2675 @  
Als Enkel eines DR / DB Stellwerkmeisters (gelernter Schlosser) als Sohn eines lebenslangen DB-Angestellten (Amtsdirektor) und als lokophiler Rentner nehme ich mir Einiges heraus (Nur so nebenbei: Ich sammel seit 65 Jahren Briefmarken).

Heute drei Bilder was innerhalb der Mariazeller Bahn in Eigenleistung abgeht:

Die V15 brauchte ein neues Kleid.





Nicht schlecht, oder?

Und die Führerstandsmitfahrt auf der "Himmelstreppe" (Googlen!) kann ich nur wärmstens empfehlen!
 
skribent Am: 02.04.2020 15:27:15 Gelesen: 888917# 2676 @  
@ EdgarR [#2674]

Die olle Wiki hat Recht, denn die Royal Hudson mit der B.-Nr. 2850 wurde 1937 bei den Montreal Locomotive Works unter der Fabriknummer 69100 gebaut.

Von dieser Bauart wurden von 1929 bis 1940 insgesamt 65 Maschinen gebaut, alle nach dem gleichen Plan einer H1 des Konstrukteurs Henry Claire Boven.

Durch die vielen kleinen Verbesserungen (Modifikationen) im Laufe der Jahre wurden die ersten 10 Loks als H1a, die nächsten 10 als H1b, die folgenden 30 als H1c, die nächsten 10 als H1d und die letzten 5 als H1e bezeichnet. Sie erhielten die Betriebsnummern 2800 bis 2864.

MfG >Franz<
 
Seku Am: 02.04.2020 17:42:11 Gelesen: 888860# 2677 @  
@ EdgarR [#2674]

Hallo in Forchheim,

ich zitiere: Jedenfalls weiß ich deshalb nicht ob in diesem Bandwurmthema diese Lok schon aufgetaucht ist.

Brigitte zeigte mir in einem anderen Thema mal das: "ich klicke im Thema auf "Alle Beiträge zeigen" und dann suche ich mit dem Browser (Strg + f) - das geht einfach und schnell."

Im konkreten Fall "Royal Hudson" eingeben und schon findest Du alles oder nichts zum Thema. Weitere Marken aus dem Satz hier [#624]

Wünsche noch einen schönen Tag

Günther
 
Seku Am: 04.04.2020 20:00:27 Gelesen: 888102# 2678 @  
@ wajdz [#2667]

Noch eine Bildpostkarte aus Bruchhausen-Vilsen 2.88


 
Pepe Am: 04.04.2020 20:52:49 Gelesen: 888084# 2679 @  
@ Seku [#2677]

Vielen Dank für den Tipp mit der Suche. Habe es gleich mal probiert und bin im [#420] fündig geworden. Dort ist ein weiterer Wert aus diesem Satz vorgestellt. Weil ich zu diesem Gebiet keinerlei Literatur habe kann ich auch nichts über die Marke sagen.



S.Tome, 1995, Mi 1544 (vermutet) Dampflokomotive

Nette Grüße Pepe
 
Seku Am: 04.04.2020 21:20:36 Gelesen: 888079# 2680 @  
@ Pepe [#2679]

Guten Abend Peter,

die vermutete Mi.-Nr. 1544 ist korrekt, zu diesem Satz gehören acht Werte. Die hier vorgestellte Marke zeigt die Lokomotive Nr. 100 der Ferrocarriles del Sur del Perú, also der peruanischen Südbahn.

Ich wünsche noch einen schönen Sonntag, bleibt xsund

Günther
 
abrixas Am: 05.04.2020 09:41:20 Gelesen: 887912# 2681 @  
Und nochmal: Die Mariazellerbahn. Sehr empfehlenswert die Fahrt mit dem Panoramawagen der "Himmelstreppe".

Bild Die Himmelstreppe


 
Seku Am: 05.04.2020 10:17:50 Gelesen: 887901# 2682 @  
@ abrixas [#2681]

Guten Morgen Klaus,

da gibt es doch tatsächlich schon eine Briefmarke mit Himmelstreppe [1] [2] Österreich 2010 Mi.-Nr. 3486. Ich habe diese noch nicht, aber von Brigitte (Neuheiten Österreich) wurde diese schon gezeigt.



Wünsche noch einen schönen Sonntag

Günther

[1] https://www.mariazellerbahn.at/die-himmelstreppe-2
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/N%C3%96VOG_ET1%E2%80%93ET9
 
Seku Am: 05.04.2020 20:55:00 Gelesen: 887668# 2683 @  
FROHE OSTERN

Im mittelfränkischen Schwabach findet alljährlich eine Ostereierausstellung statt. Davon erhielt ich dieses Foto [1].



Im dortigen Museum ist übrigens der Welt größte Eier- sowie Fleischmann-Modell-Sammlung. Leider derzeit geschlossen.

In diesem Sinne nochmals "Frohe Ostern", wenn auch zu Hause.

Günther

[1] Foto: Manfred von Raven
 
abrixas Am: 06.04.2020 16:32:34 Gelesen: 887426# 2684 @  
Hallo Seku,

noch eine weniger schöner Aspekt der MzB.

Aber so ist es mal bei den "flying carpets made of steel". Mein Lieblingslied von Arlo Guthrie - City of New Orleans.


 
Seku Am: 06.04.2020 21:05:03 Gelesen: 887270# 2685 @  
@ abrixas [#2684]

Guten Abend Klaus,

mit Deinen Fotos aus Niederösterreich könntest Du bald ein neues Thema eröffnen: Fotos der Mariazellerbahn. Ich liefere mal was total anderes. Eine Telefonkarte aus China (!) mit Briefmarken-Abbildung der Mariazellerbahn-Lokomotive Reihe 1099



Österreich 2007 Mi.-Nr. 2663

@ [#2645]

und weil es so schön ist, gleich noch eine Telefonkarte aus der Serie mit der Bregenzerwaldbahn und einer Lokomotive der Reihe U



Österreich2007 Mi.-Nr. 2676

Ich wünsche allen einen schönen Wochenanfang

Günther
 

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