Und zur Abrundung einen wunderbar erhaltenen Beleg aus Augsburg.


 

Hallo zusammen,

dann will ich mal die Berliner Privatpost vorstellen. Die "Berliner Packetfahrt-Gesellschaft gab es schon seit 1884. Es wurden aber nur Pakete befördert. Pfiffige Unternehmer fanden eine Lücke im Gesetz, die es ermöglichte auch Briefe, Postkarten und Drucksachen u.a. zu befördern. Am 12.1.1886 wurde die "Neue Berliner Omnibus und Packetfahrt-Actiengesellschaft" (was für ein Name) gegründet. Da sie auch billiger als die Reichspost waren, wurde es von den Berlinern gerne angenommen. Die Privatpost war drauf und dran der Reichspost den Rang abzulaufen. 1889 stieg das Postaufkommen auf 89 Mio. Sendungen an, bei der Reichspost lediglich auf 77 Mio. Was zur Folge hatte, das flugs ein Gesetz erlassen wurde, und die Privatpost am 1. 4.1900 ihren Dienst einstellen mußte.

Hier ein nettes Briefchen vom 2 ... 98



und eine Ganzsache vom 4.1.87


 

Auch auf Würzburger Postkarten findet man das Hérion'sche Wappen. Hier auf einer P13


 

Hallo Privatpostler,

Zum 10 jährigen Bestehen wurde eine Jubiläumskarte aufgelegt, die ich euch nicht vorenthalten möchte. Ist etwas beschädigt, macht aber nichts. Sieht trotzdem nett aus.





und einen Kartenbrief mit dem Hinweis auf die rothen Briefkästen


 

@ kauli [#24]

Dieter, ein wirklich schöner Beleg.

In Berlin gab es eine Reihe von Privatpost-Gesellschaften (insgesamt 11), die Größte war die Berliner-Packetfahrtgesellschaft. Dabei handelte es sich um die

- Brief- und Druckschriften-Expedition, gegründet am 27.5.1873 durch J.J. Schreiber,
- Berliner Paketfahrt-Gesellschaft, gegründet am 2.2.1884 als eingetragene AG,
- Berliner Verkehrsanstalt HANSA I, gegründet am 19.6.1886 durch Achilles und Kühn (wurde von der Paketfahrtgers. übernommen)
- Berliner Verkehrsanstalt HANSA II, gegründet am 19.11.1886 durch Achilles und Hahn,
- Deutsche Privatpost Loyd, gegründet am 18.8.1886,
- Wamuth Paket-Verkehr, gegründet 1812,
- Berliner Privatpost und Spedition AG, gegründet am 31.5.1895,
- Berliner Verkehrsanstalt, gegründet am 1.10.1895,
- Privatpost Courier,
- Allgemeine internationale Verkehrsanstalt, vermutlich gegründet 1879

Hier einige Ganzsachen der Berliner Packetfahrt.:

Privat-Privat-Ganzsache, gelaufen am 24.1.1899



Ganzsachenumschalg, 3 PF blau , gelaufen am 27.5.1899 (?)



Ganzsachenumschlag, 3 PF blau, gelaufen am 20.8.1894



Man beachte, keine Postkarte, sondern eine "Paketfahrtkarte" zu 1 PF orange, gelaufen am 29.3.1900



Herzliche Grüße

Christian
 

Das Dokumentieren von Privatpost-Briefmarken und Paketmarken verschafft einen umfassenden Überblick über die Ausgaben. Das Belegen, der Nachweis der tatsächlichen Verwendung regt die philatelistischen Nachforschungen an, und deren Ergebnisse, auf einer Albumseite gestaltet, sind für mich das Höchste.

Anbei eine noch lange nicht komplette Albumseite (3-geteilt, weil sonst nicht gut lesbar). Aber die Zeit füllt (hoffentlich) die Lücken und bringt möglicherweise neue Erkenntnisse.

Hier ein wenig bekanntes Nürnberger Unternehmen jener Zeit.




 

Heute habe ich Marken ausgewählt, auf die die Bezeichnung "Plagiat" durchaus Anwendung finden könnte.

Es handelt sich um Marken der Deutschen Privat-Post LLoyd aus Berlin. Die Ähnlichkeit zur ungarischen Freimarkenserie der Ausgabe 1874 - 1898 ist kaum zu übersehen.



Ausgegeben wurden die Marken im Gründungsjahr 1886. Ausgegeben wurden Werte zu 2, 3 und 10 Pfennig, gezähnt 11 1/2 und geschnitten. Deutlich sichtbar ist die Verwendung unterschiedlicher Papiersorten, die auch die Farbe unterschiedlich erscheinen lassen.

Herzliche Grüße

Christian
 

Hier eine MICHEL-Nummer 4, die echt verwendet wurde (sie ist geprüft). Auf einem echt gelaufenen Einschreibebrief ist sie für mich (falls angeboten) unerschwinglich. Die gleiche Marke (mit mehr ins Bläuliche gehender Farbe) wurde vor Einstellung des COURIERs bogenweise gestempelt und an das interessierte Publikum abgegeben.



 

Hallo zusammen.

Einen Bereich der Privatpostmarken haben wir bisher noch nicht betrachtet, den der Quittungsmarken für Masensendungen. Ausgesucht habe ich Exemplare der Privat-Stadtpost-Essen, die aufgrund behörlicher Anordnung zum Privat-Brief-Verkehr Essen umfirmieren mussten. Louis Feldhaus gründete die Anstalt am 13.10.87. Sie mußte am 6.5.1888 mangels Umsatz wieder schließen.

Ausgabe Januar 1888, 20 Pf dunkelgrün, 30 Pf lilagrau, 40 Pf schwarz, 50Pf rotbraun, 100Pf rot, Michel Nr. 9-13. Die Marken wurden gezähnt 11 1/2 und geschnitten ausgegeben.



Ausgabe März 1888, 20 Pf schwarz auf sämisch, 30 Pf schwarz auf grün, 40 Pf schwarz auf violett, 50 Pf schwarz auf gelb, Michel Nr. 20-23. Die Marken wurden gezähnt 11 1/2 und geschnitten ausgegeben.



Herzliche Grüße

Christian
 

Als Ergänzung zu meinem Posting [#30]: Der 6 PFENNIG Wert.


 

Heute mal Marken aus dem hohen Norden, aus Flensburg.

Mercur Privat-Stadt-Brief- und Paket-Beförderung Flensburg, gegründet am 20.02.1897 von Franz Früngel und geschlossen am 31.3.1900. Von den 7 Boten wurden 2 in den Postdienst übernommen.



Merkurkopf, 2 1/2 PF orangegelb, Ausgabe 1899, Nr. 6, 1 1/2 PF smaragdgrün und 3 PF rot, Ausgabe 1897, Nr. 4 und 5b.

Herzliche Grüße

Christian
 

Anbei eine Nürnberger Marke mit Plattenfehler. Da gibt es etliche, die noch nicht erfasst sind. - Kann einer von Euch einen melden ?



Interessant ist auch die Frage: Um was für ein Fabelwesen handelt es sich dabei ?
 

Hallo zusammen.

Heute mal wieder etwas Privatpost und zwar aus der schönen Stadt Bremen.

Die Privat-Brief-Beförderungsanstalt wurde von Herrn Friedrich Leopold am 5.5.1896 gegründet. Herr Leopold stammte aus Stuttgart, wo sein Bruder bereits seit 1886 ebenfalls eine Privatpostanstalt betrieb. Geschlossen wurde die Anstalt am 31.3.1900. Herr Leopold erhielt von der Reichspost ca. 300.000 RM Abfindung. Von den 51 beschäftigten Boten wurden 18 von der Reichspost übernommen, die anderen mit einer Summe von insgesamt 20.310,39 RM abgefunden.

Roland-Standbild, gez, 11 1/2, Ausgabe 1896, 2 PF braun, 3 Pf blau, 5 PF grün und 10 PF, rot, Michel-Nr. 1-4



Herzliche Grüße

Christian
 

@ Christian

In Sachen Bremen kann ich Dir nur voll und ganz zustimmen. Anbei ein Beleg, der für 590 Euro Netto über die Kante ging. Den hätte ich auch gerne, aber die Preise!


 

@ abrixas [#36]

Die Privatpostmarken werden meiner Erfahrung sehr hoch gehandelt. Es ist nicht selten, dass sie für über 70% des Katalogwertes "über den Tresen" gehen. Von echt gelaufenen Belegen will ich erst gar nicht reden.

Hier noch zwei Marken aus Bonn von der Privat-Brief-Beförderung Rhenania. Gegründet wurde selbige von Mathias Doppstadt am 1.10.1896 und geschlossen am 31.3.1900. Von den 10 beschäftigten Briefträgern wurden 8 in den Reichspostdienst übernommen.

Zeigen möchte ich zwei Marken der Ausgabe 1896, Wappenlöwe mit Brief, 2PF rot und 3 PF blau, Michel Nr. 1x und 2.



Herzliche Grüße

Christian
 

Hallo an Alle,
Da ich im Deutschland Michel nichts über diese Marken fand, kennt sich bestimmt jemand unter Euch damit aus. Die rechte obere ist eine Frachtmarke? Die meisten anderen sind Privat Post. Mehr weis ich nicht. Die braune, woher kommt die? IIch hatte diesen Zettel schon für Jahre, woher der kam weis ich nicht mehr.
Viele Grüsse und guten Morgen,
Chuck

 

Hallo @chuck193
zum Thema FRACHTSTEMPEL findest du hier etwas:
http://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?ST=1335&CP=1&F=1

Wenn Du noch tiefer in diese Materie einsteigen willst, gibe ich Dir noch einen weiteren Link.
Gruß
abrixas ;-)
 

@ chuck193 [#38]

Hallo Chuck,

einige Anmerkungen zu den von dir gezeigten Marken:

links oben:
Privat-Brief-Verkehr Frankfurt (Main), gegründet am 10.10.1886 von August Kirchhoffer.
2 Pf, rotorange, Ausgabe 1887, Michel Nr. 10a, Weret 1,50€. Die Marke zeigt den Kopf der Frankofurtia im Perlenkreis.

rechts oben:
dazu hast ja schon Infos

mitte:
wahrscheinlich eine Retourenmarke, muss ich noch suchen.

unten, links:
Privat-Stadtpost Courier München, gegründet am 25.9.18896, 1 1/2 Pfennig, dunkelblau, Ausgabe 1898, Michel-Nr. 5, Wert 0,80€.

unten, mitte
Privat-Brief-Verkehr Frankfurt (Main) (siehe links oben), Quittungsmarke für Masssensendungen, 1 Mark, schwarz,
Michel Nr. 7, Ausgabe 1897, Wert 7€ (für unbeschädigte Exemplare)

unten, rechts:
Privat-Brief-Verkehr Leipzig, am 11.11.1896 von den Herren Arnold und Hasselberg gegründet.
2 Pf blau/gelb, Ausgabe 1896, Michel Nr. 1a, Wert 2,50€

Ich hoffe, dass hilft dir weiter.

Grüße

Christian
 

@ Christian [#40]

Hi Christian,
Deine Info hat geholfen, im moment habe ich keine Ahnung wo ich die aufbewaren werde, zu der unteren rechten Marke, hatte ich angenommen das die irgendwie verfärbt war, aber scheinbar wurde die so ausgegeben. Erstmal lass ich die in meinem Katalog liegen. Vielen Dank für die solide Info.
Schöne Grüsse,
Chuck
 

Hallo zusammen.

Die Geschichte der Stadtpost-Anstalten war ziemlich bewegt und höchst interessant. Am 3. November 1899 hat der Reichstag das Verbot der Privat-Post-Anstalten debattiert und auch beschlossen. Demnach waren alle Privat-Post-Anstalten bis zum 1. April 1900 zu schließen. Wer sich dafür interessiert findet in folgendem Reichstagprotokoll bestimmt eine interessante Lektüre: http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt_k10_bsb00003566_00076.html
Ich habe in meinen bisherigen Beiträgen immer wieder die Entschädigung der Anstalten angesprochen. Wer mehr darüber lesen möchte:
http://www.reichstagsprotokolle.de/Blatt_k10_bsb00003566_00087.html

Heute möchte ich Marken der verschiedenen Privatpostanstalten der Stadt Mainz vorstellen.

Express- Eilgut- und Paketverkehr K.Müller und Stroh
Eröffnet am 1.10.1886, eingetragen ins Gerwerberegister am 29.11.1886 und gelöscht am 15.12.1886.
Typensatz, Ausgabe Oktober 1886, 2PF schwarz und 10PF schwarz, Michel Nr. 1 und 2



Mainzer Privat-Brief Verkehr
Als erste eine Marke des Privat-Brief-Verkehrs. Kirchhoffer & Co aus Frankfurt planten im Dezember 1886 die Eröffnung einer Zweigniederlassung in Mainz, die aufgrund der Eröffnung einer weiteren Privat-Post-Gesellschaft unterblieben ist. 1886, Stadtwappen von Mainz, 2PF auf 2PF blau, Michel Nr. 2. Die Marke wurde nicht in Gebrauch genommen.




Mainzer Privatbrief- und Paketbeförderung
Hier handelt es sich um mehrere, aufeinanderfolgende Firmen. Phillip Bangel eröffnete den Mainzer Privatbrief- und Paketbeförderung am 15.11.1886, die Franz-Josef Klein im Juni 1887 übernahm. Nach zwei weiteren Übernahmen durch Joseph Koch (Februar 1889) und von S. Ehrenstamm (September 1893) wurde die Anstalt am 1.4.1894 an Camill Maier verkauft, der sie in die neue Anstalt Stadt-Courier Moguntia überführt. Nach zwei weiteren Eigentümerwechseln wurde die Anstalt am 19.7.1897 geschlossen. Die Nachfolge trat die Stadt-Brief-Beförderung Merkur von Carl Grünberg an, die am 31.3.1900 geschlossen wurde.

Hier einige Marken:


oben:
- Stadtwappen von Mainz, 2 PF braun, Ausgabe November 1886, durchstochen, Michel Nr. 1A.
- Brieftaube, 2 PF rot, Ausgabe Dezember 1886, Micherl Nr. 2B.
- Typensatz auf farbigem Papier, 2 PF schwarz auf grün, Ausgabe 1887, gez. 11 1/2, Michel Nr. 5

unten:
Frauengestalt, Ausgabe Juni 1888, Michel Nr. 25-29, 10PF gelb, 15PF blau, 20PF rot, 30PF grün, 1Mark blau/golden.


Druckschriften Expedition und Circular-Post
Carl Hellermann gründete die Anstalt im August 1888 und vereinigte sie im Januar mit der Privatbrief-Beförderung.


Ausgabe 1888, 1PF schawrz/hellrot, 3PF schwarz/gelb, 5PF schwarz/blau, 1M schwarz/grün, 5M schwarz/lila, 20M schwarz/rot.

Ich hoffe, dass einige Forumsmitglieder ähnlich viel Freude mit den Marken haben, wie ich.

Herzliche Grüße

Christian
 

Habe noch 2 andere gefunden:

und

Gruß Gerd
 

@ Gerd [#43]

Hallo Gerd,

zu deinen zwei Marken ist folgendes zu sagen:

Die erste stammt aus Breslau von der Privatbrief-Beförderung Hansa, gegründet am 2.3.1893. Die Ausgabe der Marken mit Stadtwappen erfolgte 1894 bis 1900. Von der 2 1/2 PF können mindesten 24 verschiedene Auflagen aufgrund ihrer Farben unterschieden werden.Ich würde auf die Michel Nr. 9e der Ausgabe 1899 (braunrot) tippen. Im Katalog ist sie mit 5€ notiert.


Bei der zweiten Marke handelt es sich um um eine Ausgabe (1888) der Berliner Paketfahrt-Gesellschaft, 2 PF braunorange, Michel Nr. 34. Im Katalog ist sie mit 50 Cents notiert.

Grüße Christian
 

... und wenn ich schon in dem Thema schreibe, kann ich auch noch weitere Marken vorstellen, heute aus Colmar.

Die Marken wurden von der Stadt-Brief-Beförderung Colmar ausgegeben (1897) und zeigen das Stadtwappen mit Krone. Die Gesellschaft wurde am 21.5.1896 durch Johann Storck gegründet. Am 8. Juni 1896 nahm sich Herr Storck das Leben. Die 4 Briefboten führten unter Leitung von Herr Moock die Gesellschaft bis zum Verkauf an den Druckereibesitzer Heinrich Dinges am 10.6.1897, weiter. Herr Dinges führte die Anstalt unter dem Namen "Privat-Stadt-Post" bis zum 15.10.1898.

Stadtwappen mit Krone, 2PF smaragdgrün, 3 PF braunkarim und 15PF gelborange, Michel-Nr. 2-4



Herzliche Grüße

Christian
 

Kann mir jemand bei der Zuordnung der Lokal-Verkehrsmarken von Bergedorf helfen?
Im Michel und andernen Briefmarkenkatalogen konnte ich die nicht finden, auch meine Suche im Internet war nicht Erfogreich.
Gibt es einen Katalog für solche Lokal-Verkehr Breifmarken? Hab auch eine aus Lübeck.

Vielen Dank im Vorraus.


 

@ KDeeKing

Hallo Patrick,

bei den Marken handelt es sich um Privatpostmarken von Bergedorf mit Tiermotiven, die 1887 ausgegeben wurden. Ausgegeben wurden Werte zu 2 Pf (Fischotter), 3 Pf (Eichhorn), 5 Pf (Hühnerhund), 10 Pf (Störche) und 15 Pf (Hasen). Bekannt sind auch ungezähnte Probedrucke. Auch von Lübeck sind Privatpostmarken mit der Inschrift "Lokal-Verkehr" zu 2 Pf (Reiter), 3 Pf (Segelschiff), 10 Pf (Dampfer) und 15 Pf (Lokomotive) herausgegeben worden.

Gruß
Manfred