@ wajdz [#740]

Hier die im Hintergrund der Briefmarke dargestellte Forth Bridge, eine zweigleisige Eisenbahnbrücke über den Firth of Forth



als mehrfarbige Anssichtskarte

MfG Jürgen -wajdz-
 

Dieser Sonderstempel aus Hohnstorf an der Elbe zeigt den alten Brückenschlag zwischen Lauenburg und Hohnstorf. Diese Brücke wurde in den letzten Tagen des Zweiten Weltkriegs von Deutschen Soldaten gesprengt.



Gruß, Christoph
 

@ wajdz [#719]

Arg lädiert und nicht sammelwürdig, aber als Beispiel für schlecht oder gar nicht abzulösende selbstklebende Marken gut geeignet diese Briefmarke der

UniversalMail United Kingdom Ltd.
aus Heftchenblatt UK 0004 Souvenier Stamps „Tower Bridge“



Mit der Liberalisierung des Postmarktes im Vereinigten Königreich im Jahr 2006 wurde UniversalMail United Kingdom Ltd gegründet. Durch einen Zugangsvertrag mit Royal Mail können Postkarten, die eine UniversalMail-Briefmarke tragen, an ein beliebiges Ziel außerhalb Großbritanniens versandt werden.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ [#427]

Korrektur: Wir sehen hier das Eisenbahn-Viadukt Dannemarie auf der Strecke Belfort – Mülhausen, eine 493 m lange steinerne Bogenbrücke über die Largue,
die 1862 erbaut und seither viermal zerstört und wiederaufgebaut wurde (1870, 1914, 1915 und 1944) (aus Wikipedia) - das genannte Viadukt Ballersdorf liegt 2,5 Kilometer weiter weg.


 

@ wajdz [#489]

Die Harbour Bridge mal nicht auf einer Briefmarke, sondern als Motiv auf einer Ansichtskarte



frankiert mit der Australien MiNr 3224, 2009-07-01



Postcrossing macht's möglich.

MfG Jürgen -wajdz-
 

1997 feierte man 125 Jahre Eisenbahnverbindung Harburg - Hamburg [1] mit einem Stempel der Neuen Elbbrücke. Diese wurde hier [#933] schon gezeigt. Das Bild zeigt allerdings das Himbächel-Viadukt im Odenwald. Dies wurde hier [#162] bereits vorgestellt.



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Wanne-Eickel%E2%80%93Hamburg
 

@ [#493]

Hier eine Ansichtskarte dazu


 

Das Altenbekener Viadukt [1] ist hier leider noch nicht gezeigt worden. Das wollen wir doch gleich nachholen. Anlass ist das 9. Brückenfest [2] im Juli mit einem Sonderstempel.



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Altenbekener_Viadukt
[2] https://www.vivat-viadukt.de/viadukt/index.php
 

Hallo,

ein Freistempel aus Paris vom 29.03.1956.

Gruß
Manne


 

Guten Morgen Manne,

ein schöner Abdruck. Die Worte Offizielle Deutsch-Französische Handelskammer lässt vermuten, dass da eine Rheinbrücke zwischen Frankreich und Deutschland abgebildet ist.

Dem ist aber nicht so. Frank vom brueckenweb.de teilt mir hierzu mit:

Ich glaube es ist keine bestimmte Brücke, sondern nur symbolisch. Ich habe in Frankreich oder Deutschland keine Hängebrücke gefunden, die die 3 waagerechten Querstreben im Pylon hat. Die Mackinac Brücke [1] in den USA sieht zwar so aus, aber warum die für diesen Stempel genutzt werden sollte, kann ich mir nicht vorstellen.

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Mackinac_Bridge

Danke Frank und allen ein schönes Wochenende
 

@ Seku [#955]

Hallo Seku und Frank,

vielen Dank für diese Info.

Gruß
Manne
 

@ [#953]

Claus (mausbach1) hat mich gebeten, das hier einzustellen:

Ein AFS vom Viadukt Altenbeken - Absender des Gemeindeamtes



Claus, Dir alles Gute !

Günther
 

@ [#146]

Hierzu ein Werbestempel von MAN-Gustavsburg, den Claus (mausbach1) zur Verfügung stellte. Der andere Stempel wurde hier schon mal gezeigt.



@ [#579] Hamburg Lombardsbrücke hierzu einige Werbestempel auch von Claus (mausbach1)



Ich wünsche noch einen schönen Sonntag

Günther
 

@ sammler-ralph [#92]

Hher eine Maxi-Karte zum Landwasser-Viadukt mit Mi.-Nr. 1388 von 1989



@ [#252]

Hier die Maria-Pia-Brücke bei Porto auf einer Ansichtskarte von 1965



@ [#733]

Noch eine Marke mit der Royal Albert Bridge - Nevis 1985 Mi.-Nr. 306 und 307 mit dem Erbauer Isambard Kingdom Brunel [1]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Isambard_Kingdom_Brunel
 

@ Seku [#830]

Zu der Ganzsache bzw. auch der Marke Mi.-Nr. 2359 hätte ich als Ergänzung noch zwei Sonderstempel aus Bietigheim(-Bissingen)



hier in voller Pracht und



hier eher als Hintergrundkulisse
 

@ [#199]

Hier der genannte Block "Große australische Eisenbahnreisen" 2010 Mi.-Nr. 102



https://de.wikipedia.org/wiki/Kuranda_Scenic_Railway
 

@ [#208]

Hier hatte ich die Marken folgender FDCs schon gezeigt



Frankreich 2000 Mi.-Nr. 3479 und 2011 Mi.-Nr. 5138 - jeweils 100 Jahre Gelber Zug der Cerdagne [1] und Chemin de Fer de Provence [2]

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Cerdagne
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Chemins_de_fer_de_Provence

Die Brücken der Ligne_de_Cerdagne auf der Marke [3] sowie dem Bild [4] hier:

[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_S%C3%A9journ%C3%A9
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Cassagne

Die Brücke der Chemin de Fer de Provence [5] hier:

[5] https://structurae.info/ouvrages/viaduc-de-moriez (leider nichts in deutsch gefunden)
 

Ein Rathaus auf einer künstlichen Insel mitten in der Regnitz, auf der Grenze zwischen der bischöflichen Burg und der bürgerlichen Stadt. Deshalb muß man über eine Brücke, will man Verwaltungsangelegenheiten klären. So erklärt die Sage den Grund für den ungewöhnlichen Standort.

FDC Sonderstempelbeleg Bund MiNr 969



8600 BAMBERG • 22.-5.78 • TAUSEND JAHRE KUNST U. KULTUR; Zeichnung Stadtsiegel

Einfarbiger Zudruck: Zeichnung Bamberger Rathaus

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#963]

Die gleiche Brücke auf Mi 1881.


 

@ wajdz [#963]

Guten Morgen Jürgen,

Zitat: auf der Grenze zwischen der bischöflichen Burg und der bürgerlichen Stadt

In Bamberg wirst Du eine bischöfliche Burg vergeblich suchen. Gemeint ist wohl der Berg mit Kloster und Dom.

https://www.urlaubsziele.com/sehenswuerdigkeiten/132/

Ich wünsche allen einen schönen Tag mit der Empfehlung mal das Weltkulturerbe Bamberg zu besuchen.

Günther
 

@ Nikolay [#964]
@ Seku [#965]

Die MiNr 1881 wurde von mir schon im Thema Weltkulturerbe am 21.05. 2018 im Beitrag [#94] abgehandelt.

Trotzdem danke für Eure Bemühungen.

MfG Jürgen -wajdz
 

Aus meinem Briefkasten dank einem netten Postcrosser: die Krim Brücke [1]



MI 2620, Ausgabedatum 06/11/2018, Wertangabe 46 Rubbel

Im März 2014 gab Puttin eine Brücke in Auftrag. Die Brücke sollte von Kertsch auf der Krim über die Insel Tusla zur Halbinsel Taman führen und so die Direktverbindung zwischen dem russischen Festland und der Schwarzmeer-Halbinsel herstellen. Sie wurde mit einer vierspurigen Autobahn und einer zweigleisigen Eisenbahnstrecke konzipiert.

Die Straßenverbindung wurde im Mai 2018 offiziell eröffnet; die Fertigstellung der Eisenbahnverbindung ist für 2019 geplant. Technisch gesehen handelt es sich nicht um eine einzelne Brücke, sondern mehrere, teils parallel verlaufende und durch Überlandstrecken miteinander verbundene Brücken.

Gesamtlänge 19 km, 7.5 km über Wasser, längste Stützweite: 227 m, Bogen der Durchfahrt 80 m, lichte Höhe 3 5m. Kosten 228 Mrd Rubbel.

Die ist riesig.

Lulu

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Krim-Br%C3%BCcke
 

@ [#377]

Fehler, es war die Cevennenbahn [1] von Clermont-Ferrand nach Nîmes. Hier das 1944 gesprengte Viadukt:



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Cevennenbahn
 

Hallo,

habe diese Karte bei Feldpost erster Weltkrieg eingestellt. Die Levensauer Hochbrücke über dem Kaiser Wilhelm Kanal passt hier sicher auch.

Gruß
Manne



Hier gibt es weitere Infos.

https://de.wikipedia.org/wiki/Levensauer_Hochbr%C3%BCcken
 

@ Manne [#969]

Hallo Manfred,

hier die Levensauer Hochbrücke in voller Länge:



Mit Gruß

Günther