Sonderpostbeförderung mit "AMOR-EXPRESS" - Eisenbahndienstmarken Schweizer Bundesbahnen und Mi.-Nr. 1007 von 1973



http://bt9.ch/index.php?article_id=16
 

1954 erschien eine Ausgabe „100 Jahr Eisenbahn in Norwegen“ mit 3 Werten.

MiNr 384 -386



Die dargestellte Diesellok (MiNr 385) könnte die NSB Di 1 sein, eine Klasse von dieselhydraulischen Lokomotiven von Krupp für die Norwegische Staatsbahn (NSB) gebaut und eine 1942 geliefert.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1763]

Danke fürs nochmals zeigen - Dein Scan ist besser ! [#1703]
 

Werbestempel der Verlagsgruppe Bahn mit Hinweis auf 50 Jahre LGB-Feier im Mai in Jöhstadt



Die LGB ist die Lehmann-Groß-Bahn, die nach Insolvenz im Jahr 2006 jetzt bei Märklin ist.

https://de.wikipedia.org/wiki/Lehmann-Gro%C3%9F-Bahn
 

Burundi 2013 - Siemens Velaro D / neuer ICE 3 / DB 407



https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_407
 

In einer Woche beginnt die Internationale Briefmarken Börse München. Dort gibt es u.a. diesen Stempel mit dem Glaskasten, auch bekannt als Spalter Bockerl

https://aphv.de/wp-content/uploads/2018/01/IBB_Muenchen_Stpl_Eisenbahn.jpg

https://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_PtL_2/2
 

Hallo,

hier sind reichlich Eisenbahnen abgebildet und kein Ende in Sicht. Somit habe ich hier etwas aus dem Umfeld der Eisenbahnen eingestellt.

Gruß Horst


 

@ H.G.W. [#1768]

Danke, Horst fürs Zeigen. Passt sehr gut hier dazu [#1617].

Schönes Wochenende wünscht Günther
 

@ [#1734]

Heute kam Post aus Bern, von der ich einen Teil hier zeigen möchte.




 

Ein schöner Sonderstempel zur FERPHILIX '85 auf Bund MiNr 1210



Eisenbahner-Philatelisten 8500 NÜRNBERG 1 vom -9.-9.85 zur Intern. Ausstellung PHERPHILIX-Logo / Zudruck und Stempel Sonderbeförderung

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1771]

Sorry Jürgen. Zweimal falsch geschrieben ist auch nicht richtig.

Als ich diesen Umschlag sah, hab ich mich daran erinnert, dass ich den schon mal reingestellt hatte. Habe dann Textpassagen von Dir kopiert und durch die Suchfunktion gegeben. Ohne Ergebnis. Dann hatt ich gemerkt, dass es leider falsch geschrieben wurde. FERPHILIX - PHERPHILIX richtig FERPHILEX @ [#569]

Wünsche einen schönen Sonntag.
 

@ Seku [#1772]

Irren ist menschlich.

Nur der Ordnung halber, es handelt sich um eine Postkarte, wie aus der Portostufe zu erkennen ist und mein Bezug war eher der Stempel.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1725] [#1238]

Ich erlaube mir nachzuliefern:

Kuba 1987 Mi.-Block 103 - 150 Jahre Eisenbahn in Kuba



https://de.wikipedia.org/wiki/Schienenverkehr_auf_Kuba

Gruß Günther
 

Das Geburtsjahr des mechanischen Stellwerks war in Deutschland das Jahr 1868. Bis dahin waren Weichenwärter eingesetzt, denn Züge fuhren nur tagsüber und auf Sicht. Mit dem mechanischen Einheitsstellwerk und den elektromechanischen Mehrreihenhebelwerk war dann die Entwicklung herkömmlicher Stellwerke weitestgehend abgeschlossen.

Schweiz MiNr 965



Ausschnitt eines Stelltisches mit Gleisbild

Die Entwicklung des Gleisbildstellwerks begann etwa ab 1940. Es wurde vollständig auf mechanische Abhängigkeiten verzichtet und sämtliche Verschlüsse und Festlegungen mit Relais ausgebildet. Die zukünftige Entwicklung geht inzwischen zum Elektronischen Stellwerk.

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ [#1734]

Bergbahnen verschicken

Pressebericht von heute

https://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/162536/
 

@ Seku [#735]

Die auf dem belgischen Flyer zum Tag der Briefmarke 1969 verklebte und mit Sonderstempel versehene Marke ist tatsächlich auch im normalen Briefverkehr verwendet worden, wie dieser Ausschnitt zeigt.

Belgien MiNr 1545



Maschinenwerbestempel BRUXELLES-BRÜSSEL vom 26.VIII 1969 • Werbung für das FLANDERN- FESTIVAL

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1777]

Danke fürs zeigen. Siehe auch hier [#411].
 

Aus einer in den 70er Jahren jährlich ausgegebene Reihe zur Entwicklung der japanischen Dampflokomotiven diese im Hinblick auf ihren Ausstoß an schädlichen Gasen, Ruß und Feinstaub sehr beeindruckende D51 Class Lokomotive.



Diese Lokomotiven der Klasse D51 (jap. 国鉄D51形蒸気機関車, Kokutetsu D51-gata Jōki kikansha, etwa „Dampflokomotive der Baureihe D51 der Staatseisenbahn“) waren schmalspurige Dampflokomotiven der Japanischen Staatsbahn. Ab 1936 wurden über 1200 Exemplare gebaut, darunter für von Japan okkupierte Gebiete und 1951 die letzten zwei Maschinen für Korea im Auftrag der UNO-Streitkräfte im Koreakrieg.

Die modernen Zweizylinder-Heißdampflokomotiven mit der Achsformel 1’D1’ waren für den gemischten Dienst vor Personen- und Güterzügen auf Hauptbahnen konzipiert worden. Die letzten Exemplare wurden erst zum Ende der japanischen Dampflokzeit im Jahre 1975 ausgemustert. (Wiki)

MfG Jürgen -wajdz-
 

@ wajdz [#1779]

Wir sehen hier die Japan 1974 Mi.-Nr. 1235 - ich ergänze im Zusammendruck die Mi.-Nr. 1234 eine C 57



https://de.wikipedia.org/wiki/JNR-Klasse_C57

Gruß Günther
 

@ [#1767]

Ich war in München und habe mir einen Abdruck mitgebracht.


 

Republik Moldau 2018 - Grenzbrücke [1] bei Ungheni [2] - 1877 nach Plänen von Gustave Eiffel gebaut - verbindet die moldauischen Hauptstadt Chișinău mit der rumänischen Großstadt Iași und ist Teil der Bahnstrecke Rosdilna – Iași [3] - und weil er so schön ist, den Umschlag dazu.



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Ungheni_(Republik_Moldau)#/media/File:Eiffel_Bridge,_Ungheni.gif
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Ungheni_(Republik_Moldau)
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Rosdilna%E2%80%93Ia%C8%99i
 

Bildpostkarte Creux du Van [1] einem Tal im Schweizer Jura mit der Bahnlinie Paris - Pontarlier - Neuchâtel [2]



[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Creux_du_Van
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Neuch%C3%A2tel%E2%80%93Pontarlier
 

@ wajdz [#1294]

FDC dazu, wir schreiben das Jahr 1968



https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%A1lm%C3%A1n_Kand%C3%B3
 

@ [#756]

Hier nun ein FDC mit dem Erfinder der ersten elektrischen Lokomotive Werner von Siemens 1992 Mi.-Nr. 1642


 

Pullman-Wagen gab es vor allem in den USA, wo sie erstmals gebaut wurden. Später fuhren sie auch in Europa. So auch in England, wie hier der Sonderumschlag zum 100-jährigen zeigt.