Philaseiten.de: Motiv Flugzeuge

Thema: Motiv Flugzeuge

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filunski	Am: 08.02.2023 00:29:42	Gelesen: 137584	# 1495	@

@ Totalo-Flauti [#1494]

Hallo Totalo-Flauti,

super Beitrag der mein (altes) Fliegerherz gleich schneller schlagen lässt! ;-)

Der Doppeldecker ist eine Udet U 12 Flamingo, ein damals in den 20-er und 30-er Jahren beliebtes deutsches Sport- und Schulflugzeug der Udet Flugzeugbau GmbH in München. Zum Piloten muss ich erst suchen.

Horrido und viele Grüße,
Peter

filunski	Am: 10.02.2023 21:21:36	Gelesen: 137373	# 1496	@

Liebe Flugzeug Fans,

das heutige Flugzeug hat einen ganz aktuellen, auch hochbrisanten politischen Bezug, der vielleicht nicht gleich deutlich wird. Dazu aber gleich mehr nach der Marke.

Auf der Marke der Marshall Inseln (MiNr. 1295) sehen wir den US-Höhenaufklärer U 2 ("Dragon Lady").

Ein Oldtimer (zuerst eingesetzt 1955), der nach zahlreichen, bis heute fortgesetzten Modernisierungen, immer noch im Dienste der USAF (US Air Force) und der CIA steht. Sicher ist der Fall Gary Powers bekannt, ein US-Pilot der 1960 auf einem Spionageflug über der UdSSR abgeschossen wurde und dann in einem Schauprozess von Moskau aus der Welt präsentiert wurde.

So und wo bleibt jetzt der aktuelle Bezug?

Vor ein paar Tagen erregte der chinesische "Wetterballon" (übrigens eine Deutung aus der chinesischen Märchenwelt ;-)) über Kanada und dann den USA die Gemüter weltweit und sorgte für weitere Spannungen im Amerikanisch-Chinesischen Verhältnis. Schliesslich wurde er dann von einem Abfangjäger (F-22 Raptor) der USAF mit einer Sidewinder abgeschossen.

Vorher bereits hatte die USAF diesen Spionageballon hinreichend nicht nur beobachtet, sondern bis ins Detail aufgeklärt. Geschehen ist dies mit einem der wenigen Flugzeuge, dass bis in die Höhe des Ballons (60.000 - 65.000 Fuß), ja sogar darüber, aufsteigen konnte. Nämlich mit einer U 2 "Dragon Lady" die nach Entdeckung des Ballons hoch geschickt wurde.

Viele Grüße,
Peter

wajdz	Am: 18.02.2023 13:12:30	Gelesen: 136895	# 1497	@

@ filunski [#1496]

Ob die Flugpioniere vor mehr als 100 Jahren auch nur eine Vorstellung von den Möglichkeiten ihrer "fliegenden Kisten" hatten ?

Pioniere der Luftfahrt · Belgien MiNr 1728, 19.05.1973

mit dem ersten, 1908 von den Brüdern Maurice und Ernest Oscar Tips entworfenen Flugzeug.

MfG Jürgen -wajdz-

filunski	Am: 18.02.2023 14:21:55	Gelesen: 136887	# 1498	@

@ wajdz [#1497]

Hallo Jürgen,

schöne Marke die du da zeigst und auch nicht uninteressant die Brüder Tips!

Zur damaligen Zeit waren diese Flugzeugkonstrukteure schon sehr damit zufrieden, wenn ihre Apparate überhaupt in die Luft kamen und dann auch dort oben blieben. Solche Höhen zu erklimmen wie die U 2 [#1496] oder gar Geschwindigkeiten zu erreichen wie das Flugzeug auf der folgenden Marke, davon wagte man damals zu Zeiten des Fluapparats der Gebr. Tips noch nicht mal zu träumen.

Dennoch begegneten sich die Lebenslinien von Ernest Oscar Tips und des F-104 "Starfighter" noch zu Lebzeiten. Hier die "104" auf einer Marke aus Kanada (MiNr. 1801):

Was könnte der Starfighter jetzt mit dem Flugpionier Ernest Oscar Tips zu tun haben?

Tips blieb sein ganzes Leben lang nicht nur der Fliegerei verbunden, sondern konstruierte auch weiter bis in die 1960-er Jahre Flugzeuge und leitete selbst Flugzeugwerke. In Belgien baute er nach dem Ende des zweiten Weltkriegs die zerstörte Fabrik der Fairey Aviation Company wieder auf und erhielt dann später auch den Auftrag für die Montage der für die belgische Luftwaffe bestimmten F-104 "Starfighter".

Horrido,
Peter

skribent	Am: 20.02.2023 15:52:00	Gelesen: 136760	# 1499	@

Guten Tag,

am 1. September 2017 verausgabte die Post der Russischen Föderation einen Einzelwert aus der Reihe "Der Weg zum Sieg (VII)" zum Anlass: 75. Jahrestag der Bildung des Jagdfliegergeschwaders >Normandie-Njemen<.

Mi.-Nr.: 2474 - Abgebildet sind ein französischer Pilot und ein sowjetischer Techniker, Jagflugzeuge vom Typ Jakowlew Jak-1 und das Wappen des Geschwaders.

Das französische Jagdfliegerregiment kämpfte im II. Weltkrieg in der Sowjetunion gegen die deutschen Invasoren. Während der Kämpfe an der deutsch/sowjetischen Front kam es zu 5.240 Kampfeinsätzen mit etwa 900 Luftschlachten bei denen mehr als 80 deutsche Flugzeuge vernichtet wurden.

96 Beteiligte (Piloten etc.) wurden mit französischen und sowjetischen Militärorden ausgezeichnet, 4 davon mit dem Titel "Held der Sowjetunion".

Die französische Parallelausgabe ist unter der Mi.-Nr.: 6817 gelistet!

MfG >Franz<

filunski	Am: 21.02.2023 23:28:17	Gelesen: 136705	# 1500	@

Liebe Freunde des Themas,

heute ein zumindest für mich ungewöhnlicher Sonderstempel mit meinem "Lieblings-Jet" (wer mich gut kennt weiß schon warum ;-)).

50th ANNIVERSARY OF R.A.A.F. / AMBERLEY QLD 4305 vom 9.6.1971

Anlass des Sonderstempels war das 1971 gefeierte 50-jährige Bestehen der RAAF, Royal Australian Air Force (Königlich Australische Luftwaffe). Darauf abgebildet, und das macht den Stempel für mich so besonders, eine F-4E Phantom mit dem Hoheitsabzeichen (Kokarde mit Känguruh) der RAAF. Selbst viele Insider wissen nicht, dass dieser Flugzeugtyp überhaupt einmal von der RAAF geflogen wurde. Die RAAF nutze nur für kurze Zeit (1970-73) die Phantom. Als Überbrückung wegen der Verspätung der in den USA bestellten F-111, leaste die RAAF 24 gebrauchte F-4E von den USA. Trotz der kurzen Standzeit bei den Luftstreitkräften wurde sie im Jahre 1971 zum Motiv dieses Sonderstempels aus Amberley im Bundesstaat Queensland dem Standort der F-4 Staffel. Die einzige mir bekannte philatelistische Darstellung einer Phantom aus Australien.

Viele Grüße,
Peter

EdgarR	Am: 24.02.2023 16:58:53	Gelesen: 136600	# 1501	@

Hier habe ich etwas für Flugzeug-Nostalgiker:

Nein, nicht die 4-mot auf der 6-Cent-Marte - die war hier sicher schon Umpteen Male da.

Aber der illustrierte FDC zeigt einiges Nettes; links unten der Wright-Flyer (der 1946 noch als das erste frei fliegende bemannte Motorflugzeug galt) nebst dem Gedenkstein der bei Kitty Hawk an den ersten Flug dieses Apparats erinnert. Und darüber das damals Neueste und Chicste was die US Air Force aufzuweisen hatte: Die Convair B-36B „Peacemaker“, einen Lanstreckenbomger. Leider bzw. Gottseidank gab es eigentlich mangels zu bombardierender Gegner keine rechte Verwendbung für ihn. Und als der Koreakrieg in Gang kam war der Typ mit seinen 6 kolbenmotorgetriebenen Druckpropellern zu langsam und zu leichte Beute für strahlgetriebene Jagdflugzeuge.

Totalo-Flauti	Am: 24.02.2023 18:41:12	Gelesen: 136585	# 1502	@

Liebe Sammlerfreunde,

leider muss ich Euch schon wieder philatelistisch off-topic quälen. Es tut mir leid, ich kann nicht anders. Ein Luftbild von 1930 zeigt den Flugplatz Leipzig-Mockau. Dazu noch ein modernen Faltprospekt zur Geschichte des Flughafens Leipzig-Halle.

Mit lieben Sammlergrüßen
Totalo-Flauti.

Seku	Am: 02.03.2023 21:03:54	Gelesen: 136316	# 1503	@

Gemeinschaftsausgabe Ukraine - Iran 2004/2005 - Kooperation im Flugzeugbau bei der Antonow An-140 [1]

Mi.-Nr. 3009/10

Mi.-Nr. 686/87

Ich wünsche einen schönen Abend

Günther, der meint, so geht es auch

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-140

wajdz	Am: 03.03.2023 00:34:27	Gelesen: 136279	# 1504	@

Luftpost 1958 (5 Werte motivgleich) Flugzeug auf Flughafengelände

Libanon MiNr 629, 12-1958

Die Boeing 377 Stratocruiser [1] war ein in den Jahren 1947 bis 1950 von Boeing gebautes Langstrecken-Passagierflugzeug mit einer Kapazität von 55 bis 117 Personen in einer Druckkabine. Es war mit seinem Doppeldeck-Rumpf eine Art Jumbo-Jet der 1950er-Jahre. Insgesamt wurden 56 Stück gebaut.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_377_Stratocruiser

wajdz	Am: 06.03.2023 11:55:35	Gelesen: 135855	# 1505	@

@ wajdz [#1497]

Serie: Erfinder und Forscher · Wagemut und Sachverstand - Frankreich MiNr 1127, 15.04.1957

Étienne Œhmichen (* 15. Oktober 1884; † 10. Juli 1955) war ein französischer Ingenieur und Hubschrauberkonstrukteur [1].

Am 18. Februar 1921 absolvierte er seinen ersten erfolgreichen Flug mit einem Hubschrauber und brachte am 11. November 1922 erstmals seine Œhmichen No.2 in die Luft, den wohl ersten zuverlässig fliegenden, manntragenden Senkrechtstarter, der als erster Quadrocopter gilt.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/%C3%89tienne_%C5%92hmichen

filunski	Am: 06.03.2023 13:05:03	Gelesen: 135851	# 1506	@

@ wajdz [#1505]

Hallo Jürgen,

schöne Marke, ein interessantes Fluggerät und ein bemerkenswerter Ingenieur der dahinter steckt!

Mit der Erfindung des Hubschraubers oder gar dem Erfinder des ERSTEN Hubschraubers ist es ähnlich wie mit der Frage danach wer den ersten Motorflug durchführte (die Gebr. Wright waren es jedenfalls nicht)?

Anwärter dafür gibt es seit Anfang des 20. Jahrhunderts einige und auch die Frage ob nun Autogiros, Quadrocopter, Gyroplane, Tragschrauber oder gar "fliegende Fahrräder" und anders mehr auch zu den Hubschraubern zu zählen sind, wird nicht jeder Aeronautiker einheitlich beantworten.

Die Idee zum Hubschrauber ist jedenfalls noch etwas älter und geht bis ins 15. Jahrhundert zurück, wenn nicht irgendwann die Chinesen daher kommen und noch ein älteres, natürlich aus dem Reich der Mitte stammendes, hubschrauberähnliches Vehikel präsentieren.

Es war Leonardo da Vinci, der neben unzähligen anderen Erfindungen und Ideen schon Ende des 15. Jahrhunderts sein bekanntes hubschrauberähnliches Fluggerät skizzierte. Hier gewürdigt auf einer Marke aus Italien aus dem Jahre 2015:

Viele Grüße,
Peter

Seku	Am: 08.03.2023 20:56:10	Gelesen: 135734	# 1507	@

Frankreich 1992 - 80 Jahre Luftpost Nancy - Luneville. Man sieht darauf das erste französische Postflugzeug, eine Farman M.F.7 Longhorn sowie eine Boeing 737-500 der L' Aeropostale

Mi.-Nr. 2925

Ich wünsche allen einen schönen Abend

Günther

wajdz	Am: 08.03.2023 21:42:25	Gelesen: 135726	# 1508	@

Japan MiNr 571, 11.02.1952

Douglas DC-4 über dem Tateyama im Hida-Gebirge und mit einer Höhe von 3015 m der zwölfthöchste Berg Japans, Teil des neu ausgewiesenen Chūbu-Sangaku-Nationalparks, einem der ältesten Nationalparks in Japan.

MfG Jürgen -wajdz-

Seku	Am: 09.03.2023 11:56:01	Gelesen: 135686	# 1509	@

Mauritius 2019 - "75 Jahre Internationale Zivilluftfahrtorganisation" [1] - Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport of Mauritius [2]

Mi.-Nr. 1215 - aus der Tagespost

Ich wünsche allen Leser*innen einen schönen Tag

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Internationale_Zivilluftfahrtorganisation
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Mauritius

filunski	Am: 09.03.2023 12:41:52	Gelesen: 135681	# 1510	@

@ Seku [#1507]

Hallo zusammen,

dazu gab es auch noch einen Ersttagssonderstempel:

95 ROISSY EN FRANCE vom 12. Nov. 1992

Darauf das Heck der Boeing 737-500 der L' Aeropostale und darüber die Farman M.F.7 Longhorn.

Damit sollte diese Marke hier im Forum jetzt aber ausgiebig genug vorgestellt worden sein. [1] [2] [3]

"Und ewig grüßt das Murmeltier!" ;-)

Viele Grüße,
Peter

[1] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=291558
[2] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=291696
[3] https://www.philaseiten.de/cgi-bin/index.pl?PR=315290

Seku	Am: 09.03.2023 17:26:56	Gelesen: 135638	# 1511	@

@ filunski [#1510]

Hallo Peter,

danke fürs zeigen des Stempels. In diesem Thema "Motiv Flugzeuge" hatte ich die Marke gesucht und nicht gefunden. Deswegen habe ich mir erlaubt diese hier zu zeigen.

Habt alle einen schönen Abend

Günther

wajdz	Am: 09.03.2023 19:06:06	Gelesen: 135622	# 1512	@

@ DERMZ [#1271]

Convair 240 über Artemis-Tempel, Jerash (2 Ausgaben motivgleich 8·54/6·58/59)

Jordanien MiNr 305, 19.10.1954

Die Convair 240 [1], Erstflug 1947, war ein Passagierflugzeug für Kurzstrecken des US-amerikanischen Flugzeugherstellers Consolidated Vultee Aircraft Corporation (ab 1954 Convair). Der Tiefdecker mit einziehbarem Bugradfahrwerk verfügte als erste zweimotorige Linienmaschine über eine Druckkabine. Von 1947 bis 1955 stellte Convair 566 Maschinen her. Von den einstmals 32 Säulen des aus dem 2. Jahrhundert n. Chr. stammende Artemis-Tempel in Gerasa oder Jerash sind elf aufrecht stehend erhalten, davon tragen neun noch ihre korinthischen Kapitelle und ragen damit 13 Meter hoch auf.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Convair_CV-240#Zivile_Verwendung

Seku	Am: 25.03.2023 07:05:59	Gelesen: 130895	# 1513	@

Katanga 1961 - Air Katanga

Wir sehen links einen Farman Doppeldecker [1] , rechts das Heck einer Boeing 707 [2] der Air Katanga. Links sehen wir noch eine Lokomotive der C ompagnie de chemin de fer du Katanga-Dilolo-Léopoldville

Katanga war während der Kongo-Krise (von 1960 bis 1963) ein international nicht anerkannter Staat auf dem Territorium von Kongo (Kinshasa), einer ehemaligen belgischen Kolonie. [3]. Der Staat brachte gerade mal um die 80 Marken heraus.

Mi.-Nr. 75-78

Ich wünsche ein schönes Wochenende

Günther

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Farman_M.F.7
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_707
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Katanga_(Staat)

wajdz	Am: 25.03.2023 13:35:54	Gelesen: 130873	# 1514	@

@ wajdz [#1128]

Jugoslawien MiNr 2296, 05.09.1988

Postdienste weltweit, für die Luftpost steht hier die McDonnell Douglas DC-10

MfG Jürgen -wajdz-

wajdz	Am: 26.03.2023 18:15:02	Gelesen: 130835	# 1515	@

@ wajdz [#400]

Serie: Geschichte der Luftfahrt · Tupolev Tu-144 - RP Kongo MiNr 597, 03.12.1977

Die СССР-77112 der Aeroflot ist die einzige Tu-144, die außerhalb Russlands besichtigt werden kann, sie flog vom 19. Februar 1979 bis12. November 1981. Es gelang dem Museumsverein 2001 nach schwierigen Verhandlungen, sie für das Technikmuseum Sinsheim zu erhalten.

In einem Aufsehen erregenden Transport wurde die Tupolev auf Wasser- und Landwegen zum Museumsgelände transportiert und ist dort seit 2001 zusammen mit der Concorde Nr. 207-200 zu besichtigen.

MfG Jürgen -wajdz-

https://de.wikipedia.org/wiki/Tupolew_Tu-144

filunski	Am: 27.03.2023 12:54:00	Gelesen: 130799	# 1516	@

@ wajdz [#1515]

Hallo Jürgen,

schöne Marke eines spektakulären Flugzeugs mit interessanter Historie.

Noch zur CCCP-77112, mancher Leser hat vielleicht den Beitrag falsch verstanden. Auf der gezeigten Marke ist die CCCP-77103 abgebildet, in Sinsheim steht aber, wie du völlig richtig geschrieben hast die 77112. Es gab insgesamt 16 Exemplare der Tu-144.

Hier die 77112 in Sinsheim:

Viele Grüße,
Peter

wajdz	Am: 29.03.2023 14:00:20	Gelesen: 130716	# 1517	@

@ merkuria [#279]

100 Jahre USA Luftpost

Hundertjahrfeier der ersten US-Luftpostmarke - USA MiNr 5482, 01.05.2018

Hundertjähriges Bestehen des regelmäßigen Luftpostdienstes in den USA - USA MiNr 5530, 11.08.2018

Der erste US-Postflug startete am 15. Mai 1918 auf einer Fläche in der Innenstadt von Washington D.C., die zwischen Lincoln Memorial und Washington Monument liegt. Damit begann vor über 100 Jahren der regelmäßige Luftpostverkehr in den USA. Der US Postal Service würdigte den Pioniergeist der ersten Luftpostpiloten und die Weitsicht der Organisatoren mit einer Sondermarke "Air Mail Forever"., die am 1. Mai mit einer Feier im Smithsonian National Postal Museum erstmals herausgegeben wurde. Am 11. August erschien noch eine zweite Ausgabe in braunrot. Beide Marken zeigten eines der typischen, frühen Luftpostflugzeuge, den Curtiss JN-4H-Doppeldecker. Er war 1918 auch auf den ersten Luftpostmarken des damaligen United States Post Office Department im Nennwert von 24 US Cent abgebildet.[#279]. Heute haben die aktuellen Marken eine Nominale von jeweils 50 US Cent und können zum Frankieren von US-Inlandsbriefen der Kategorie "First Class Mail" benutzt werden.

MfG Jürgen .wajdz-

epem7081	Am: 30.03.2023 12:26:08	Gelesen: 130638	# 1518	@

Hallo zusammen,

im Beitrag [#1358] wird auf die ersten Flugerfolge von Alberto Santos Domingo hingewiesen. Ich kann hier einen FDC vorstellen, der zum 100. Geburtstag von Santos Domingo mit einem Sonderstempel aus Le Bourget vom 26.5.1973 und der Sondermarke aus Frankreich (MiNr 1834) ausgestattet wurde. In der Sondermarke findet sich neben dem Porträt eine kleine Auswahl seiner Fluggeräte.

Alberto Santos Dumont (* 20. Juli 1873 auf der Fazenda Cabangu bei Palmira im brasilianischen Bundesstaat Minas Gerais; † 23. Juli 1932 in Guarujá/Bundesstaat São Paulo) war ein brasilianischer Luftschiffer, Motorflugpionier und Erfinder, der den Beginn der motorisierten Luftfahrt vor allem in seinem Schaffensland Frankreich mitprägte. Er führte nach mehreren Fahrten mit verschiedenen selbstgebauten Luftschiffen 1906 auch den ersten öffentlichen Motorflug der Welt mit einem Flugzeug durch.[1]

Häufig wird Santos Dumont als „Vater der Luftfahrt“ bezeichnet. Der Flughafen Rio de Janeiro-Santos Dumont wurde nach ihm benannt.

Mit freundlichen Grüßen
Edwin

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Alberto_Santos_Dumont

filunski	Am: 30.03.2023 13:06:23	Gelesen: 130627	# 1519	@

@ epem7081 [#1518]

Hallo Edwin,

super, was für ein Zufall! Erst heute ganz früh habe ich diesen Stempel in die Datenbank eingegeben [1]:

Ein Sonderstempel aus Rio de Janeiro aus dem Jahre 1956. Er zeigt die Santos-Dumont 14-bis, das Fluggerät mit dem er am 23. Oktober 1906 im Bois de Boulogne den ersten offiziell anerkannten Motorflug durchführte. Dieses Ereignis jährte sich 1953 zum 50. Mal, worauf auch die Stempelinschrift Bezug nimmt:

CINQÜENTENÁRIO DO 1o VÔO DO MAIS PESADO QUE O AR = 50 jähriges Jubiläum des ersten Fluges schwerer als Luft

Die Geschichte mit "erstem usw. Flug/Motorflug" ist immer etwas mit Vorsicht zu geniessen und wurde während der letzten 100 Jahre auch gerne immer mal wieder umgeschrieben, nicht zuletzt auch um den jeweiligen "Lokalpatriotismus" zu unterstützen.

Horrido,
Peter

[1] https://www.philastempel.de/stempel/zeigen/525987

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