Thema: Motiv Eisenbahnen
Das Thema hat 3761 Beiträge:
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skribent
Am: 10.08.2020 17:44:19
Gelesen: 862094
# 2762
@
Guten Tag,
auf den Tag genau vor 125 Jahren, am 10. August 1895 wurde in Amerika, bei der Baltimore & Ohio Railroad zum 1. Mal ein Zug von einer Elektrolokomotive gezogen. Die von General Electric, Schenectady gebauten drei Doppel-Elektrolokomotiven, Nr. 1-3, waren eigentlich nur Vorspann-Lokomotiven, denn die B&ORR hatte, um die Strecke Baltimore-Philadelphia mit dem restlichen Schienennetz zu verbinden, einen ca. 2 Kilometer langen Tunnel auffahren lassen, der unter der Stadt Baltimore zum Mount Royal Bahnhof führte.
Da die Tunnelstrecke an einer starken Steigung lag, fürchtete die Stadtverwaltung, dass die Dampflokomotiven große Mengen Dampf und Rauch ausstoßen würden, zum Leidwesen der Anwohner. Also ließ man den Tunnelbetrieb elektrifizieren (Oberleitung) und von GE 3 Doppel-E-Loks bauen die stark genug waren, die Züge durch den Howard-Street-Tunnel zu befördern.
Kuba - Mi.-Nr.: 4888 vom 8. Januar 2007 zum Anlass: "Elektrische Schienenfahrzeuge".
Dieses System wurde beibehalten, bis dass die ersten Diesellokomotiven verfügbar waren. Doch dabei gab es die ersten Jahre Beschwerden, denn die ersten Dieselloks qualmten und rußten wie Allesbrenneröfen.
MfG >Franz<
Seku
Am: 27.08.2020 21:11:23
Gelesen: 854765
# 2763
@
Spanien
/
Volksrepublik China
Seit Januar 2015 besteht eine Verbindung von
Madrid nach Yiwu
. Mit einem Laufweg von 13.000 Kilometern ist es die längste Zugverbindung der Welt.
FDCs 2019 der Gemeinschaftsausgaben beider Länder
Ich wünsche noch einen schönen Abend
Günther
Seku
Am: 30.08.2020 22:00:21
Gelesen: 852656
# 2764
@
@ skribent
[#2646]
und Masch.-Sonderstempel von BELLINZONA (und CHIASSO).
.
Danke fürs zeigen des Stempels von BELLINZONA. Hier folgt der von
CHIASSO
mit Mi.-Nr. 1233
Ich wünsche einen guten Wochenanfang
Günther
Seku
Am: 31.08.2020 14:03:58
Gelesen: 852437
# 2765
@
@
[#2757]
Heute kam aus Lyss ein Umschlag mit den Marken und den entsprechenden Vorlagen - von Rotterdam bis Mailand
Ich wünsche allen einen schönen Wochenanfang
Günther
Seku
Am: 05.09.2020 21:50:10
Gelesen: 850435
# 2766
@
Syrien
2008 -
100 Jahre Hedschasbahn
[1][2]
Streckenplan sowie Brücke Nr. 14 der insgesamt 1.532
Ich wünsche allen einen schönen Sonntag
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Hedschasbahn
[2] Erika Preissig, Günther Klebes: Eisenbahnbau und Eisenbahnprojekte im Orient und die damit verfolgten wirtschaftlichen und politischen Ziele. In: Jahrbuch für Eisenbahngeschichte. Band 21/1989, S. 43–102.
Michael Mallien
Am: 06.09.2020 11:15:33
Gelesen: 850244
# 2767
@
Das Motiv der MiNr. 77 aus Süd-Rhodesien ist bezeichnet mit "Transportarten". Gezeigt ist ein Flugzeug, ein Ochsenkarren und ein Zug auf einem Bahndamm. Die Lok ziert ein "R R", was vielleicht für so etwas wie "Rhodesian Railway" steht. Aber das ist nur eine ungeprüfte Vermutung.
Viele Grüße
Michael
skribent
Am: 06.09.2020 12:27:22
Gelesen: 850229
# 2768
@
@ Michael Mallien
[#2767]
Hallo Michael,
die auf dem Wertzeichen abgebildete Lokomotive ist eine von insgesamt 40 gebauten Maschinen der Garratt-Bauart Typ 15A. 30 Stück wurden 1951 bei Beyer, Peacock & Co., Manchester und 10 Stück in Lizenz bei Franco Belge, Raismes (Frankreich) gebaut. Der Großteil von ihnen wurden bei den Rhodesia Railways (RR) eingesetzt.
Bis 1980 waren die Maschinen mit der Achsfolge (2'C2')+(2'C2')-h4, die ein Betriebsgewicht von 190 Mp auf die Schienen brachten, in Rhodesien im Einsatz. Nach der Bildung von Simbabwe wurden einige Maschinen jeweils nach Moçambique, Sambia und Uganda umgesetzt.
MfG >Franz<
Seku
Am: 06.09.2020 12:50:06
Gelesen: 850221
# 2769
@
@ Michael Mallien
[#2767]
@ skribent
[#2768]
Hallo, Franz war schneller. Danke !
Ergänzen darf ich noch, dass die Marke zum 100. Geburtstag von Cecil Rhodes erschienen war.
Aus meiner Sammlung eine weitere Marke mit einer 15 A [1]
Zimbabwe
1985 (aus einem Satz von vieren)
Mi.-Nr. 305
Allen einen schönen Sonntag
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/RR-Klasse_15/15A
Seku
Am: 08.09.2020 11:38:47
Gelesen: 849847
# 2770
@
@
[#2750]
Ich habe heute diese Karte aus Berlin erhalten:
Ich wünsche einen schönen Tag
Günther
Seku
Am: 13.09.2020 13:41:22
Gelesen: 847095
# 2771
@
Kürzlich kam Post aus
Österreich
, die mich veranlasste, wieder mal was zum Thema Eisenbahn aus dem Nachbarland einzustellen.
2009 - 120 Jahre Lokalbahn Drösing - Zistersdorf [1] mit Baureihe VT 5042 [2] im Bahnhof Zistersdorf
Mi.-Nr. 2833
@ EdgarR
[#201]
als Postkarte mit Sonderstempel versandt
@
[#1275]
zum 100jährigen erschien diese Sonderkarte vom SOS-Kinderdorf GRAZ
@
[#2615]
diesmal mit der richtigen Marke (!)
Mi.-Nr. 2021
Ich wünsche allen noch einen schönen Sonntag
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Lokalbahn_Dr%C3%B6sing%E2%80%93Zistersdorf
[2]
https://de.wikipedia.org/wiki/BB%C3%96_VT_42
skribent
Am: 13.09.2020 15:06:43
Gelesen: 847071
# 2772
@
Guten Tag,
zur "Inbetriebnahme des Schnelltriebzugs Thalys auf der Strecke Paris-Brüssel-Amsterdam" wurden am 1. Juni 1996 zwei Marken
verausgabt
, auf denen der Thalys abgebildet ist.
Thalys ist ein Projektname, denn der Urtyp des Triebkopfs ist ein TGV-Réseau, der für den Vierstromsystembetrieb ausgerüstet wurde. Gebaut wurde er ab 1995 bei Alsthom, Francorail-MTE und De Dietrich.
Bewusst habe ich die beiden Marken nicht als Postwertzeichen bezeichnet, denn es sind keine!
Im Michel wurden sie 2001/02 bei Belgien - Eisenbahnpaketmarken - Mi.-Nr.: 390/91 katalogisiert.
Aber die letzten Eisenbahnpaketmarken, die Gültigkeit besaßen, waren die Mi.-Nr.: 385/89 vom 12. Oktober 1987.
Alles was ab Mi.-Nr.: 390 bis zum Jahr 2012 vom Philatelie Zentrum der NMSC/SNCB verausgabt wurde, sind keine gültigen Postwertzeichen sondern nur Vignetten.
Diese Ausgabestelle hat dann den Verkauf im Jahr 2015 eingestellt wegen mangelnder Wirtschaftlichkeit.
Selbstverständlich haben alle Neuheitenlieferanten auch diese Vignetten geliefert, die übrigens nicht sehr billig waren und von den Eisenbahn-Motiv-Sammlern gekauft wurden. Auch von mir!
MfG >Franz<
Ichschonwieder
Am: 17.09.2020 21:51:28
Gelesen: 844342
# 2773
@
Nun sind wir beim Essen, Trinken, Schlafen und Reisen in der Eisenbahn.
Die AG Bad Schandau im Philatelistenverband im Kulturbund der DDR hat sich hier sehr viel Arbeit gemacht.
Ein wunderschöner Schmuckumschlag mit Sonderstempel und eine sehr Informative Einlageklappkarte.
Auf der Klappkarte Werbung für die Fahrt mit dem TOUREX und im Innenteil viele Informationen zum TOUREX.
Klaus Peter
Seku
Am: 19.09.2020 20:23:19
Gelesen: 844149
# 2774
@
@ wajdz
[#844]
hierzu die zeitgleich erschienene sowjetische Marke -
UdSSR
1986 [1]
Mi.-Nr. 5642
Ich wünsche einen schönen Sonntag
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/F%C3%A4hrverbindung_Mukran%E2%80%93Klaip%C4%97da
skribent
Am: 20.09.2020 15:28:32
Gelesen: 844059
# 2775
@
Guten Tag,
die belgische Eisenbahn benutzte viele Jahre ihre eigenen "Eisenbahnpaketmarken". Im Ersten Weltkrieg ließ sie einen Satz mit 20 Werten bei Waterlow & Sons, London für die belgische Exilregierung in Le Havre drucken. Am 20. Dezember 1915 wurden sie zu den Eisenbahn-Dienstbüros geliefert.
Belgien - Mi.-Nr.: 70
13 Wertzeichen (MiNr. 58/70) trugen die Abbildung eines Flügelrads,
Belgien - Mi.-Nr.: 72
und 7 Wertzeichen (MiNr. 71/77) die Abbildung einer Lokomotive.
Es handelte sich um die Lok "Le Dragon Belge", die 1858 als 1B-Maschine mit der Typbezeichnung 7 vom Hersteller Couillet ausgeliefert wurde. Sie bekam die Betriebsnummer 265. Diese "265" als Lithographie diente dem Graveur bei W&S als Arbeitsvorlage. Es unterlief ihm dabei ein kapitaler Fehler, denn bei der MiNr. 72 steht als Wertbezeichnung FRANCS/FRANKEN statt FRANC/FRANK.
Belgien - Mi.-Nr.: 78
Nach dem Ende des Ersten Weltkriegs wurde dieser Fehler ausgemerzt, in dem als Ersatz für die eingezogene MiNr. 70 im Oktober 1919 die berichtigte MiNr. 72 ausgeliefert wurde.
MfG >Franz<
Seku
Am: 23.09.2020 20:16:54
Gelesen: 843325
# 2776
@
Schweiz
125 Jahre Appenzeller Bahnen
[1] im Jahr 2000
Mi.-Nr. 1603
Ich wünsche einen schönen Abend
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Appenzeller_Bahn
Christoph 1
Am: 25.09.2020 18:17:46
Gelesen: 843223
# 2777
@
@ Seku
[#2523]
im August 2019 wurde hier bereits ein Werbestempel aus Kreiensen mit ICE-Motiv gezeigt. Der in
[#2523]
gezeigte Abschlag ist von 1995 und dementsprechend mit der 5-stelligen PLZ 37574. Ich kann den gleichen Entwerter mit einem Stempelkopf von 1992 zeigen - PLZ damals noch 3350.
Aus wikipedia:
In Kreiensen kreuzen sich die in den 1860er Jahren erbauten Ost-West-Verbindungen Braunschweigische Südbahn und die Bahnstrecke Altenbeken–Kreiensen mit der Nord-Süd-Linie Hannöversche Südbahn. Kreiensen lag auf Braunschweiger Territorium – direkt nördlich und südlich befand sich das Land Hannover. Hier wurde auch die Bahnstrecke Osterode–Kreiensen angeschlossen. Durch den Neubau der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg verlor der Bahnknotenpunkt Kreiensen in den 1990er Jahren jedoch an Bedeutung.
Seit 2013 gibt es Kreiensen nicht mehr als eigenständige Gemeinde. Der Ort wurde nach Einbeck eingemeindet.
Viele Grüße
Christoph
Seku
Am: 29.09.2020 22:14:06
Gelesen: 842155
# 2778
@
@
[#983]
Außer in
Lathen
war die
Transrapid-Strecke
auch noch auf dem Gemeindegebiet von
Dörpen
Ich wünsche einen schönen Abend
Günther
wajdz
Am: 01.10.2020 18:43:56
Gelesen: 841233
# 2779
@
@ Altmerker
[#425]
Heute, am 1. Oktober 2020, jährt sich zum 100. Mal ein Ereignis, das das moderne Berlin wie kein anderes geformt hat: die Schaffung von „Groß-Berlin“ oder ganz schlicht im Wortlaut des Gesetzes: der neuen Stadtgemeinde Berlin.
Das bedeutete auch gewaltige Veränderungen für den städtischen Nahverkehr, dessen 100. Jahrestag schon 1982 gefeiert wurde.
Briefausschnitt · DDR MiNr 2484
MWst BERLIN 10 · mo · 11.-2.82
100 JAHRE BERLINER STADTBAHN · Zeichnung S-Bahntriebwagen-Dampflok
MfG Jürgen -wajdz-
Seku
Am: 01.10.2020 20:21:45
Gelesen: 841177
# 2780
@
@ skribent
[#2727]
Block 27 von 2000 zeigt Mi.-Nr. 492 - 494. Die beschriebene Bahn [1] hatte eine Spurweite von 2 engl. Fuß (= 610 mm). Die Spurweite wurde 1920 von der
British Phosphate Commission
auf 3 Fuß (914 mm) verbreitert. - Bereits 1980 gab es einen Block, auf dem Dampf-, elektrische und Diesel-Lokomotiven abgebildet waren.
Mi.-Nr. 211 - 213 - Block Nr. 3
Ich wünsche allen Lesern einen schönen Abend
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/Schmalspurbahn_von_Nauru
wajdz
Am: 01.10.2020 21:49:35
Gelesen: 841129
# 2781
@
Aus einer Dauermarkenserie 1967 -73
Kanada MiNr 484, 30.06.1971
Die Canadian Pacific Railway führte um 1970 die ersten Doppelstockwagen in Kanada ein.
MfG Jürgen -wajdz-
Seku
Am: 01.10.2020 22:14:26
Gelesen: 840999
# 2782
@
@ wajdz
[#2781]
Sorry, ich sehe keine
Doppelstockwagen
. Es ist der
Turbotrain
[1]. In den Triebköpfen wurden die Bedienplätze für die Lokführer und ein Abteil („observation lounge“) für Passagiere in einer aufgesetzten Kanzel angeordnet, die den Zügen ein markantes Aussehen verlieh und eine platzsparende Anordnung der Antriebsanlagen erlaubte. (Quelle: Wikipedia)
Republik Kongo
1999
Mi.-Nr. 1686
Ich wünsche eine gute Nacht
Günther
[1]
https://de.wikipedia.org/wiki/UAC_TurboTrain
wajdz
Am: 02.10.2020 21:24:35
Gelesen: 840406
# 2783
@
@ Cantus
[#14]
Ausgabe zur Winter-Olympiade 1972 - Sapporo - Frankreich MiNr 1781, 07.02.1972
aber wegen des heranbrausenden Shikansen passt auch dieses Thema
MfG Jürgen -wajdz-
DERMZ
Am: 03.10.2020 06:43:23
Gelesen: 840248
# 2784
@
Guten Morgen,
wer hat an der Uhr gedreht, ist es wirklich schon so spät? ...
Am 5. Februar 1991 wurde der neue Bahnhof in Luzern eingeweiht, aus diesem Anlaß wurde ein Sonderstempel aufgelegt.
Mit den besten Grüßen
Olaf
Seku
Am: 03.10.2020 07:27:07
Gelesen: 840230
# 2785
@
@ Cantus
[#14]
Guten Morgen Ingo,
wenn Du hier
[#21]
und
[#1311]
sowie
[#2113]
nach
Shinkansen
suchst, wirst Du Deine Frage beantwortet sehen
Ich wünsche allen einen schönen Feiertag
Günther
skribent
Am: 04.10.2020 10:14:05
Gelesen: 839679
# 2786
@
Guten Morgen,
morgen, am 5. Oktober jährt sich zum 65x der Tag, an dem ein Sonderwertzeichen (MiNr. 219) an die Postschalter kam und das in Wiesbaden am Ersttag mit einem Sonderstempel entwertet wurde.
Der SSt. weist auf die an diesem Tag durchgeführte Europäische Reisezugfahrplankonferenz in Wiesbaden hin, bei der als wichtigstes Problem die Koordinierung des einzuführenden TEE-Verkehrs und dessen Zeittakt behandelt wurde. Mit Erfolg, denn das von der Nederlandse Spoorwegen eingebrachte TEE-System wurde genehmigt und ab 1967 umgesetzt.
Faszinierend ist immer noch, wie total vernetzt der Sammler Fritz Paeplow war, dem ist kein Sonderstempel "durch die Lappen gegangen".
MfG >Franz<
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