Für die Freunde maritimer Themen möchte ich hier eine Reihe beginnen, die Kriegsschiffe des industriellen Zeitalters vorstellt. Darunter verstehe ich alles, was durch Dampf, Oel oder Kernenergie angetrieben wird und mit Kanonen, Torpedos oder Wasserbomben und Mienen bestückt ist, um territoriale Machtansprüche auf den Meeren durchzusetzen oder den Schutz eigener Seehandelsrouten zu garantieren.



Anlaß ist der heute erhaltene Brief mit einem Sonderstempel zum Versenkung des Schlachtschiffes „Bismarck“ [1] vor 75 Jahren. 2.104 Mann der Besatzung kamen dabei ums Leben, nur 116 konnten gerettet werden.



MfG Jürgen -wajdz-

[1] http://www.ndr.de/kultur/geschichte/chronologie/bismarckschlachtschiff100_page-2.html
 

Tolles Thema! Ich denke da wird einiges zusammen kommen. Ich mache den Anfang mit drei Schiffen aus Japan:

Anlässlich der Europareise des Kronprinzen Hirohito im Jahre 1921 verausgabte die japanische Post am 3. September 1921 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 148-151). Gezeigt werden die beiden japanischen Schlachtschiffe „Katori“ [1] und „Kashima“ [2]. Prinz Hirohito verbrachte die Reise an Bord der „Katori“ welche durch die „Kashima“ eskortiert wurde.



Zu diesem Anlass verausgabte die Post auch eine Sonderkarte, die den Prinzen Hirohito in Begleitung des englischen Königs Georg V. zeigt. Auf dieser Karte wurde auch ein entsprechender Sonderstempel verwendet.



Anlässlich des Staatsbesuches des Kaisers PuYi (Kangte) von Mandschukuo im Jahre 1935 verausgabte die japanische Post am 2. April 1935 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 213-216). Auf der 1 ½ und 6 Sen Wertstufe wird das japanische Panzerschiff „Hiei“ [3] gezeigt. Die „Hiei“ diente dem Kaiser ebenfalls als Reiseschiff und wurde zu diesem Zweck auch an befreundete Staatsoberhäupter zur Verfügung gestellt.



Zu diesem Anlass verausgabte die Post auch einen Ersttagsbrief mit entsprechendem Sonderstempel.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Katori
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Kashima
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_battleship_Hiei
 

Flugpostbrief aus der ehemaligen UdSSR mit Stempel Moskau vom 18.5.1971 nach Luxemburg ...



... frankiert u.a. mit zwei Marken der Sonderausgabe Sowjetische Seekriegsflotte vom 26.7.1970.

Abgebildet ist der Raketenkreuzer "Grosny" (4 Kop.) und der Kreuzer "Oktoberrevolution".

Schönen Gruß
DiDi
 

Zur Unabhängigkeitserklärung Uruguay’s von 1825 verausgabte die Post am 23. August 1908 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 171-173). Dargestellt wird der Kreuzer „Montevideo“. Dieser Kreuzer war erst bei der italienischen Marine unter dem Namen „Dogali“ [1] im Dienst und wurde anschliessend im Januar 1908 der Marine von Uruguay verkauft. Diese taufte das Schiff dann auf „Montevideo“ um.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_cruiser_Dogali
 

Am 8. April 1946 verausgabte die französische Post eine Zuschlagsmarke zugunsten des Hilfswerks für die Opfer der Marine. Im Vordergrund abgebildet ist der Leichte französische Kreuzer „Emile Bertin“. Der berühmteste Auftrag dieses Schiffes war wohl der geheime Transport der Polnischen Goldreserven in Höhe von 57 Tonnen, welche am 23. September 1939 mit der „Emile Bertin“ im Libanon ankamen.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/French_cruiser_%C3%89mile_Bertin
 

Am 18. April 1939 verausgabte die französische Post eine Sonderausgabe zum Baubeginn (Kiellegung) des Schlachtschiffes „Clemenceau“. Die „Clemenceau“ war eines von vier geplanten Schlachtschiffen der Richelieu-Klasse. [1]



Bei der Besetzung der Werftanlagen von Brest durch deutsche Verbände im Juni 1940 war der Rumpf noch weitgehend ohne Innenausbauten. Als im Dezember 1941 beschlossen wurde, dass der Weiterbau des Schiffes vorerst nicht erfolgen würde, wurde der Rumpf schließlich ausgedockt und nahe dem deutschen U-Boot-Bunker verankert. Im August 1944 griffen Kampfflugzeuge der Alliierten mehrfach die Schiffe an ihren Ankerplätzen an, um zu verhindern dass sie von den deutschen Verteidigern in der Hafeneinfahrt versenkt werden konnten. Der unfertige Rumpf der „Clemenceau“ wurde dabei versenkt. Er wurde 1948 gehoben und später abgewrackt.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Richelieu-Klasse
 

Die Aurora ist das dritte Schiff der Pallada-Klasse, als Geschützte Kreuzer oder Panzerdeckkreuzer bezeichnet, 1895 auf Kiel gelegt und 1900 fertiggestellt, sollten sie sowohl Aufgaben in der Ostsee erledigen, als auch weltweit, insbesondere im Fernen Osten, operieren können. Sie wurde erstmals im Russisch-Japanischen-Krieg 1904 / 1905 eingesetzt. Im Zuge der revolutionären Ereignisse vom Februar 1917 schloss sich seine Besatzung den Bolschewiken an. Am 25. Oktober wurde um 21.45 Uhr von ihr der Schuss abgegeben, der den Beginn der Erstürmung des Winterpalais signalisierte. Am darauf folgenden Tag wurde über die Funkanlage der Aurora Lenins Aufruf "An die Bürger Russlands" verbreitet, die ganze Welt erhielt dadurch Kenntnis vom Sieg der proletarischen Revolution. Von 1923 an fungierte die Aurora als Schulungsschiff, wurde jedoch im Zweiten Weltkrieg auch zur Verteidigung Leningrads eingesetzt. Nach gründlicher Überholung richtete man im Panzerkreuzer 1956 ein Museum ein.



Fast 100 Jahre nach diesen Ereignissen ankert das Symbol der Weltrevolution vor dem Sitz eines kapitalistischen Großkonzerns.



MfG Jürgen -wajdz-

http://www.welt.de/kultur/history/article1335666/Sturm-auf-das-Winterpalais-eine-Legende.html
 

Zum Tag der Marine verausgabte die indische Post am 15. Dezember 1968 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 463) mit dem Bild der Fregatte „Nilgiri“ [1] Die „Nilgiri“ war das erste grössere, durch Indien gebaute Kriegsschiff. In Zusammenarbeit mit Yarrow Shipbuilders, Glasgow wurde das Schiff in den Mazagon Docks in Mumbai gebaut und am 3. Juni 1972 der indischen NAVY zum Dienst übergeben.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/INS_Nilgiri_(F33)
 

Anlässlich des 150. Geburtstages des brasilianischen Admirals Tammandaré (Gründer der brasilianischen Marine) verausgabte die brasilianische Post am 7. März 1957 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 924) mit dem Abbild eines Flugzeugträgers, obwohl Brasilien zu der Zeit noch über gar kein solches Schiff verfügte. Im Jahre 2000 kaufte Brasilien den ausgemusterten Flugzeugträger „Foch“ [1] von der französischen Marine und taufte ihn auf „Sao Paulo“ um. Damit ist Brasilien das einziges Land Südamerikas, welches über einen Flugzeugträger verfügt.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/NAe_S%C3%A3o_Paulo
 

Innerhalb der Freimarkenausgabe vom 14. Januar 1914 verausgabte die türkische Post die 2 Piaster Wertstufe (Mi Nr. 238) mit der Abbildung des Kleinen Kreuzers „Hamidiye“ [1]



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hamidiye_(Kreuzer)
 

Das erste Kriegsschiff auf deutschen Briefmarken der Kolonialgebiete war die Kaiseryacht Hohenzollern.

SMY Hohenzollern, das zweite Schiff mit dieser Bezeichnung, diente von 1893 bis 1918 dem deutschen Kaiser Wilhelm II. als Staatsyacht für repräsentative Zwecke. Das Schiff gehörte zur Kaiserlichen Marine, die es als Aviso in der Liste der Kriegsschiffe führte.

Das waren schnelle, kleine Kriegsschiffe zur Nachrichtenübermittlung und normalerweise leicht bewaffnet und ungepanzert. Sie dienten auch als Vorposten-, Aufklärungs- und Verbindungsboote oder fanden als Führungsschiffe und für leichte Gefechtsaufgaben im Kolonialkrieg Verwendung.

Bis zum Beginn des 1. Weltkriegs hatte der Kaiser in den 20 Jahren Dienstzeit des Schiffes insgesamt 4 ½ Jahre an Bord verbracht. Die Hohenzollern fand während des Ersten Weltkrieges keine Verwendung. Die Yacht wurde am 27. Dezember 1920 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen. Im Jahr 1923 wurde das Schiff verkauft und in der Folge von den Deutschen Werken in Wilhelmshaven abgewrackt. Das Steuerrad der Kaiseryacht ist erhalten geblieben und Teil der Dauerausstellung LICHT UND SCHATTEN der Christus- und Garnisonkirche in Wilhelmshaven.

MiNr 8



MiNr16



MfG Jürgen -wajdz-
 

Am 16. Dezember 2009 erinnerte die Post von Uruguay mit einer Sonderausgabe an den 70. Jahrestag der Seeschlacht vom Rio de la Plata vom 13. Dezember 1939. (Mi Nr. 3085-3087 + Block). Diese Schlacht bedeutete faktisch das Ende des berühmten deutschen Panzerschiffes „Admiral Graf Spee“ [1].



Auf den Einzelmarken werden die an der Seeschlacht beteiligten englischen Schiffe „Ajax“ , „Achilles“ und „Exeter“ gezeigt. Auf der Blockausgabe kommt die „Graf Spee“ zu Ehren.

Im Anhang füge ich einen youtube-Link zu einem interessanten Filmdokument [2] bei. In 17 Minuten wird die Geschichte des Endes der „Graf Spee“ mit Originalaufnahmen gezeigt sowie ein 2012 geführtes Interview mit dem damals für die Versenkung zuständigen Oberbootsmann Herbert Klemm.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Admiral_Graf_Spee
[2] https://www.youtube.com/watch?v=-ewZYfQJGHs
 

Im III. Reich kamen Kriegsschiffe trotz der zielgerichteten Aufrüstung und des schließlich auch begonnenen Angriffskrieges nur auf wenigen Marken vor. Der GRÖFAZ war eben kein Seemann und hat wohl lange die Rolle dieser Teilstreitkraft unterschätzt. Nur in den beiden Sätzen zum „Heldengedenktag“ 1943 und 1944 sind entsprechende Motive zu finden.

MiNr 831 zeigt das U-Boot Typ VII A, das in den Jahren 1933–1934 entwickelt wurde. Es war bedeutend größer als der Typ II und verfügte über vier Bugtorpedorohre und ein Hecktorpedorohr. Dieses Hecktorpedorohr war außerhalb des Druckkörpers angebracht, wodurch ein Nachladen unter Wasser nicht möglich war. Bis in die ersten Kriegsjahre waren diese U-Boote mit einer 8,8-cm-Kanone vor dem Turm ausgestattet. Später wurde auf die Kanone verzichtet, zumal aufgrund der zunehmenden Luftüberlegenheit der Alliierten der Überwasserbeschuss zu riskant war.



MiNr 876 rühmt U-Bootkommandanten, von denen im Jahr 1944 immer weniger von der Feindfahrt zurückkehrten.

Im U-Boot-Krieg der Kriegsmarine kamen insgesamt 863 von 1162 gebauten Booten zum Kampfeinsatz. 784 Boote gingen verloren. Über 30.000 der über 40.000 U-Boot-Fahrer starben. An Bord der von deutschen U-Booten versenkten 2882 Handelsschiffe und 175 Kriegsschiffe starben über 30.000 Menschen.



MfG Jürgen -wajdz-
 

Anlässlich des Besuches des amerikanischen Schlachtschiffes „Missouri“ [1] in Istanbul, verausgabte die türkische Postverwaltung am 5. April 1946 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 1179-1181) mit der Abbildung des Schiffes.



Am 2. September 1945 wurde auf der „Missouri“ Geschichte geschrieben, als auf dem Vordeck die politischen und militärischen Vertreter Japans die Kapitulationsurkunde unterschrieben und so der Zweite Weltkrieg sein Ende fand.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Missouri_(BB-63)
 

Mit dem Vorteil ihrer Wendigkeit, ihrer Schnelligkeit und geringen Größe sollten Schnellboote [1] große Schiffseinheiten mit Hilfe von Torpedos bekämpfen.

Nach dem Ersten Weltkrieg komplett aufgelöst, begann man erst 1923 in der Reichsmarine wieder mit der verdeckten Planung einer neuen Schnellbootswaffe.
Das erste Boot, das zur vollen militärischen Verwendung bei der Lürssen-Werft in Auftrag gegeben wurde, war UZ (S) 16,später S1. Es hatte 51,6 t Einsatzverdrängung. Angetrieben von drei Daimler-Benz Bfz-12-Zylinder-V-Ottomotoren und einem Maybach-Motor für die Marschfahrt. Die Höchstgeschwindigkeit des Bootes lag mit 34,2 kn noch deutlich unter den geforderten 40 kn.

MiNr 842



Die 1935 in Auftrag gegebene Serie "S 14 - 17" erhielt drei MAN-Viertakt-Dieselmotoren L 11. Das erforderte eine Vergrößerung der Boote. Sie erreichten eine Dauerhöchstfahrt von 37 kn und eine Kurzhöchstfahrt von 39,8 kn bei einer Verdrängung von 40,7 t.; Besatzung 17 - 21 Mann, Bewaffnung 2 x Toro 53,3 cm, 1 x 20 mm Maschinenkanone.

MiNr 881



Mit Ausbruch des Krieges entstand auch ein neues Design der deutschen Schnellboote. Wieder von Lürssen Vegesack gebaut die S- Boote Typ 26 - S 29
Die Torpedorohre waren verkleidet im Vorschiff eingebaut. Die Ladezeiten wurde durch neuen Techniken verringert. Länge: 32,94 m, Breite: 5,28 m, Tiefgang: 1,67 m, Verdrängung: 115 Tonnen.

Als Antrieb dienten 3 Daimler-Benz MB501 mit je 2.000 PS, Geschwindigkeit: 39 Knoten mit einer Reichweite von 700 Seemeilen. Besatzung: 23 - 29 Mann.
Bewaffnung: 2 x Torpedorohre 53,3 cm, 1 x 20 mm oder 1 x 4 cm, x 7,9 mm MG

MiNr 788



1944 wurde für den Dienst in der Kriegsmarinegeworben. Auch hier war ein Schnellboot abgebildet, größere Überwasserschiffe waren zu diesem Zeitpunkt nicht mal mehr geplant. An den Küsten aller Fronten stieg bis Kriegsende die Zahl der im S-Boot-Einsatz stehenden Männer auf 7.500 Mann. Davon fielen 767 Mann, 620 wurden verwundet und 322 gerieten in Gefangenschaft.

MfG Jürgen -wajdz-

[1] http://schnellbootnet.jimdo.com/kriegsmarine-s-boot-typen/
 

Die Freimarkenausgabe Canadas von 1942 (Mi Nr. 216-229) war der industriellen Kriegsproduktion für den Zeiten Weltkrieg gewidmet. Auf dem 1$ Höchstwert wurde der Zerstörer „Iroquois“ [1] gezeigt (Mi Nr. 229).



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Iroquois_(G89)
 

Die Post der USA verausgabte am 15. Februar 1998 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 2937) zum 100. Jahrestages des Beginns des Spanisch-Amerikanischen Kriegs. Gezeigt wird das amerikanische Schlachtschiff „Maine“ welches den Anlass zum Ausbruch dieses Krieges gab [1]



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Maine_(ACR-1)
 

Die Trento-Klasse war eine Klasse schwerer Kreuzer (10.000 Tonnen) der italienischen Marine. Die Klasse bestand aus den drei Ende der 1920er Jahre gebauten Schiffen „Trento“ (Typschiff), „Trieste“ und „Bolzano“ (1930–33, modizifierte Version).



Von Juni bis Oktober 1929 kreuzte die Trento im Südatlantik, 1932 vor China, wo man während des zweiten chinesisch-japanischen Krieges zusammen mit Marineinfanteristen des San-Marco-Bataillons den italienischen Stützpunkt in Tianjin sicherte. Ab 1934 bildeten die drei Schiffe der Trento-Klasse die 3. Kreuzerdivision, die während des Spanischen Bürgerkriegs im westlichen Mittelmeer operierte. Im Zweiten Weltkrieg nahm die Trento an fast allen Operationen im Mittelmeer teil,

Im Juni 1942 versuchte sie zusammen mit anderen Einheiten, den britischen Malta-Konvoi „Vigorous“ abzufangen. Am Morgen des 14. Juni durch einen Luftangriff im Ionischen Meer manövrierunfähig geworden war, wurde sie durch ein U-Boot torpediert und versenkt.



50 Jahre Marineakademie Livorno MiNr 371 Schwerer Kreuzer Trento

MfG Jürgen -wajdz-
 

Innerhalb der Freimarkenausgabe vom 1. April 1927 verausgabte die griechische Post die 3 Drachmen Wertstufe (Mi Nr. 313 I) mit der Abbildung des Flaggschiffes der griechischen Marine, dem Kreuzer „Georgios Averoff“ [1]



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Georgios_Averoff_(1910)
 

In Gedenken an den amerikanischen Bürgerkrieg 1861-1865 verausgabte die Post der USA am 29. Juni 1995 eine Sonderausgabe mit Darstellungen aus dem Bürgerkrieg. (Mi Nr. 2583-2602). Auf einem Wert wird im Vordergrund das erste Panzerschiff der Konföderierten Armee, die „Monitor“ [1] im Gefecht gegen das Panzerschiff „Virginia“ [2] der Sezessionsarmee gezeigt. Die „Monitor“ kann mit ihrer Bauweise als ein Vorläufer der späteren Unterseeboote bezeichnet werden.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Monitor
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Virginia_(Schiff,_1856)
 

Hallo,

ein Einschreiben vom 28.10.1991 aus Kiel.

Gruß
Manne


 

Hallo,

ein Brief mit der Abbildung des Tenders "Neckar", abgestempelt am 17.12.1972 in Kiel.

Gruß
Manne


 

Zum 1949 geplanten königlichen Besuch von Neuseeland bereitete die neuseeländische Post eine entsprechende Sondermarke vor. Infolge des Gesundheitszustandes von König Georg VII. musste dieser Besuch abgesagt werden und die Post entschloss sich für eine Vernichtung aller bereits hergestellten Briefmarken. 4 Exemplare überlebten diese Aktion und zählen damit zu den gesuchtesten modernen Briefmarken Neuseeland’s. Der letzte Verkauf einer dieser vier Marken erzielte 2009 rund 31‘500 US$.



Die Marke zeigt das 1946 in Dienst gestellte Schlachtschiff „Vanguard“ [1] der britischen Marine. Bei ihrem ersten „großen“ Einsatz 1947 kam ihr eher eine repräsentative Rolle zu, als sie das britische Königspaar nach Südafrika begleitete. Die gleiche Rolle sollte dem Schiff wohl auch 1949 für die geplante Reise der Royalitis nach Neuseeland zukommen!

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Vanguard_(23)
 

Am 1. Mai 1915 verausgabte die kaiserliche Post von Österreich eine Wohltätigkeitsausgabe mit Zuschlag zugunsten der Kriegswitwen- und Waisenhilfe. Auf dem 20 Heller Wert wird das erste Schlachtschiff „Viribus Unitis“ (zu deutsch = mit vereinten Kräften) der kuk Kriegsmarine gezeigt. Das Schiff hatte am 28. Juni 1914 die traurige Aufgabe, den Leichnam von Erzherzog Franz Ferdinand nach seiner Ermordung in Sarajewo von Metkovic nach Triest zu überführen.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Viribus_Unitis
 

Am 25. September gedachte die polnische Post mit einer Sonderausgabe des Seekrieges zwischen 1939 und 1945 (Mi Nr. 2029-2031). Gezeigt werden zwei Zerstörer und ein Unterseeboot, welche während des zweiten Weltkrieges unter der Flagge der polnischen Exilregierung operierten.




Währendem die beiden Zerstörer „Piorun“ [1] und „Garland“ [2] britischen Ursprungs waren und der polnischen Exil-Marine nur für die Dauer des Krieges zur Verfügung gestellt wurden, war das Unterseeboot „Orzel“ [3] bereits 1936 von Polen selbst in den Niederlanden gekauft worden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/ORP_Piorun_(G65)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Garland_(H37)
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/ORP_Orze%C5%82_(85A)
 

Am 28. Dezember 2012 verausgabte die Post von Burundi eine Blockausgabe mit drei deutschen Schlachtschiffen des 2. Weltkrieges. Die in den Block eingefügte 7500 F Marke ist dem Schlachtschiff „Scharnhorst“ [1] gewidmet, die Blockillustration zeigt uns die „Bismarck“ [2] im Gefecht. Im Hintergrund ist das deutsche Schlachtschiff "Prinz Eugen" [3] sowie die japanische "Yamato" [4] zu erkennen.



Die „Scharnhorst“ war das erste nach dem Ersten Weltkrieg in Deutschland gebaute Schlachtschiff. Das Schiff wurde am 26. Dezember 1943 im Nordmeer etwa 160 km nördlich des Nordkaps nach einem mehrstündigen Gefecht mit überlegenen britischen Seestreitkräften versenkt.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Scharnhorst_(Schiff,_1936)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Bismarck_(Schiff,_1939)
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/Prinz_Eugen_(1938)
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/Yamato_(Schiff,_1941)
 

Am 12, Oktober 1968 verausgabte die polnische Post eine Sonderausgabe zum 25. Gründungstag der Volksarmee (Mi Nr. 1872-1881). Ein Wert (Mi Nr. 1880) ist auch dem Wirken der Marine gewidmet. Gezeigt wir der Zerstörer „Blyskawica“ [1] welchem bei der Besetzung Polens die Flucht nach Grossbritannien gelang und zwischen 1939-1945 unter der polnischen Exilmarine an der Seite der Alliierten kämpfte.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/ORP_B%C5%82yskawica
 

@ Manne [#21][22]

Zugegeben, die Bundesmarine ist bis auf die Gorch Fock als Motiv auf Marken mit Schiffsabbildungen nicht vertreten. Den Auswg haben findige Motivis in der vielfältigen Darstellung von Schiffseinheiten in den Zudrucken gefunden, die den diversen Einsätzen gewidmet sind.

Schön wäre es nun, wenn nicht nur der Beleg gezeigt wird, sondern auch einige erklärende Sätze dazu geschrieben werden könnten. Gerne auch die MiNr der verklebten Postwertzeichen sowie eine Erläuterung zum Stempel. Das macht für die am Thema Interessierteen die Suche einfacher. Danke.

Ausgegeben am 10. Juni 1957 erinnert diese Briefmarke an das Jamestown-Festival. Sein Thema war "Freiheit der Meere", und es war die größte internationale Flottenparade jener Zeit Das Bild zeigt den Flugzeugträger USS SARATOGA und das Jamestown Festival Emblem.

Die USS Saratoga (CV-3) war das zweite Schiff der Lexington-Klasse und der zweite einsatzfähige Flugzeugträger der United States Navy. Zuerst als Schlachtkreuzer geplant und auf Kiel gelegt, wurde sie dann aber nach einer Entscheidung vom 1. Juli 1922 als Flugzeugträger fertiggestellt.

Sie diente der Ausbildung der Marineflieger und nahm nach dem Angriff auf Pearl Harbour an vielen Schlachten im Pazifik teil. Dieser Aufnahme von 1935 zeigt noch Doppeldecker, die bis weit in 40er Jahre Verwendung fanden und z.B. der „Bismarck“ zum Verhängnis wurden.

Ausgegeben am 10. Juni 1957 erinnert diese Briefmarke an das Jamestown-Festival. Sein Thema war "Freiheit der Meere", und es war die größte internationale Flottenparade jener Zeit Das Bild zeigt den Flugzeugträger USS SARATOGA und das Jamestown Festival Emblem.

Die USS Saratoga (CV-3) war das zweite Schiff der Lexington-Klasse und der zweite einsatzfähige Flugzeugträger der United States Navy. Zuerst als Schlachtkreuzer geplant und auf Kiel gelegt, wurde sie dann aber nach einer Entscheidung vom 1. Juli 1922 als Flugzeugträger fertiggestellt.

Sie diente der Ausbildung der Marineflieger und nahm nach dem Angriff auf Pearl Harbour an vielen Schlachten im Pazifik teil. Dieser Aufnahme von 1935 zeigt noch Doppeldecker, die bis weit in 40er Jahre Verwendung fanden und z.B. der „Bismarck“ zum Verhängnis wurden.



Zu alt die Nachkriegsflotte der Amerikaner, wurde sie als Ziel für die Atombombentests im Bikini-Atoll in der Operation Crossroads bestimmt. Den ersten Test am 1. Juli 1946 überstand das Schiff, aber am 25. Juli, als eine Unterwasserbombe getestet wurde, versank die Saratoga im Pazifik. Sie war auf einen halben Kilometer zum Detonationspunkt der Bombe herangerückt worden, was das schwere Schiff auf einer riesigen Welle um fast einen Kilometer wegkatapultierte.

Die Saratoga ist heute ein beliebtes Ziel von Wracktauchern, denn sie ist neben der Oriskany der einzige Flugzeugträger, bei dem dies möglich ist. Sie liegt in ca. 58 Meter Tiefe, wobei sich die Brücke (bedingt durch die Höhe des Schiffes) nur ca. 12 Meter unterhalb der Wasseroberfläche befindet und für Taucher einfach erreichbar ist. Der Rumpf der aufrecht auf dem Meeresgrund stehenden Saratoga zeigt starke Deformationen und Schäden, die das Schiff durch die Druckwellen der beiden Atombomben erlitten hat. In ihren Hangars finden sich sowohl Flugzeugwracks als auch noch scharfe Munition. Sie ist auch eines der größten künstlich erschaffenen Riffe.

MiNr 713



MfG Jürgen -wajdz-
 

Hallo,

ein weiterer Brief mit der Abbildung des Tenders "Neckar", abgestempelt am 22.10.1982 in Glücksburg.

Gruß
Manne


 

Zum 100. Jahrestag der Gründung der Kanadischen Marine verausgabte die Post am 4. Mai 2010 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 2632-2633).

Auf der einen Marke wird das erste Schiff der Kanadischen NAVY, der 1895 erbaute geschützte Kreuzer „Niobe“ [1] gezeigt. Dieser wurde 1910 von der englischen Marine an die Kanadier verkauft.

Auf der zweiten Marke wird die moderne, 1992 in Dienst genommene Fregatte „Halifax“ [2] gezeigt.



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Niobe_(1897)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMCS_Halifax_(FFH_330)
 

Die Briefmarken erinnern an jenes Gefecht vor der La-Plata-Mündung, bei dem am 13.Dezember 1939 das deutsche Panzerschiff "Admiral Graf Spee" von britischen Kreuzern gestellt und schwer getroffen wurde. Das Ereignis machte damals Schlagzeilen in der Weltpresse.

Kapitän zur See Langsdorf entschloss sich, die "Graf Spee" in den Hafen von Montevideo zu bringen. Den Behörden von Uruguay meldete die deutsche Besatzung, dass ihr Schiff etwa 70 Treffer bekommen hätte und ersuchte um die Genehmigung, 72 Stunden im Hafen bleiben zu dürfen, um die Schäden ausbessern zu können.
Die beteiligten Schiffe zeige ich mit den Briefmarken der Falkland-Islands als Erinnerung an jene erste Seeschlacht des zweiten Weltkrieges.

Von den britischen Einheiten sieht man außer der "Exeter" die beiden leichten Kreuzer "Achiles" und "Ajax", dazu ihr deutscher Gegner, das Panzerschiff "Admiral Graf Spee". Die "Graf Spee" lag im Hafen von Montevideo und die britische Admiralität beorderte Verstärkung heran mit dem schweren Kreuzer "Cumberland" Gegen diese Übermacht der britischen Flotte vor der La-Plata-Mündung anzugehen, erschien für die "Graf Spee" aussichtslos. Das Panzerschiff versenkte sich selbst. Kapitän zur See Langsdorf erschoss sich. Am 17.Dezember 1939 war das Schickdal der "Graf Spee" besiegelt.





Gruß Dieter
 

Am 21. Januar 1954 lief das erste Atom-U-Boot, die US-amerikanische "Nautilus", vom Stapel. In den Augen der Zeitgenossen ein technisches Wunderwerk. Mit ihrer Länge von fast hundert Metern war die Nautilus das bis dato größte U-Boot der Welt.

Mit dem Reaktor und vier Kilogramm Uran an Bord konnte sie mit einer Rekordgeschwindigkeit von 23 Knoten, das sind 43 Stundenkilometer, eine Strecke von 62.000 Seemeilen getaucht zurücklegen. Weder per Radar noch von Flugzeugen aufzuspüren, stellte das die maritime Kriegsführung auf den Kopf.
Als erstes U-Boot überhaupt sollte die Nautilus unter dem Kommando von Kapitän William Anderson den Nordpol unterqueren, den sie 3. August 1958 um 23:15 Uhr amerikanischer Sommerzeit erreichte.

Zwar hatte die Nautilus selbst keine atomare Bewaffnung an Bord. Doch schon Ende 1959 stellte die US-Marine das erste Atom-U-Boot mit Nuklear-Sprengköpfen in Dienst. Damit setzte ein maritimes Wettrüsten ein. Die Sowjets zogen nach. Und heute verfügen auch Frankreich, Großbritannien, China und Indien über Atom-U-Boote. Die Nautilus wurde 1980 außer Dienst gestellt. Seitdem ist sie im Hafenstädtchen Groton im US-Bundesstaat Connecticut zu besichtigen – genau an jenem Ort, wo vom Stapel gelaufen war.

MiNr 751



Die auf dieser Marke ebenfalls gewürdigte R.E. Peary-Expedition ist ein anderes Thema.

mfG Jürgen -wajdz-
 

Die K-3 Leninski Komsomol war das erste Atom-U-Boot der Sowjetunion. Am 19. Mai 1958 wurde der Reaktor gestartet, das U-Boot als Teil der Nordflotte unter dem Kommandanten Leonid Ossipenko in Dienst gestellt und im klimatisch extrem unwirtlichen hohen Norden auf der Halbinsel Kola stationiert. Etwa 45 Kilometer von der norwegischen Grenze entfernt. Am 17. Juni 1962 erreichte die K-3 den Nordpol unter Wasser, eine technische Meisterleistung, die fast vier Jahre zuvor schon dem ersten US-amerikanischen nuklearen U-Boot USS Nautilus (SSN-571) gelungen war. Militärisch demonstrierte die Sowjetunion mit dieser Tauchfahrt ebenfalls das Potenzial, die USA durch den Eisschild der Arktis weitgehend unsichtbar angreifen zu können. Nach schweren, opferreichen Unfällen wurde der Reaktorraum von „K-3“ 2007 demontiert und in Sayda-Guba im Gebiet Murmansk gelagert. Die russische Atomholding Rossatom schuf einen Nachbau des Reaktorraums. Das U-Boot wurde restauriert und befindet sich in einem Museum in Murmansk.

MiNr 1491



Mit diesen Atom-U-Booten der beiden Großmächte begann eine verhängnisvolle Steigerung der Militarisierung der Ozeane: Rund 500 atomar betriebene Schiffe und U-Boote wurden in der Folgezeit gebaut, an Bord rund 800 Reaktoren. Heute sollen noch rund 300 davon in Diensten stehen.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Hallo liebe Sammlerfreunde,

beim Durchsehen diverser Stempelbelege fiel mir ein Gedenkblatt aus 1985 bezüglich des US-Schlachtschiffes "BB 61 IOWA" in die Hände, dessen Bordstempel ich hier zeigen möchte.



Das Gedenkblatt wurde anläßlich des Besuches des Schachtschiffes in Kiel 1985 aufgelegt.



Die "USS Iowa" wurde in der Staatswerft New York gebaut. Kiellegung: 27.06.1940, Stapellauf: 27.08.1942 und die Indienststellung war am 22.02.1943.

Das Schlachtschiff gehörte mit 3 weiteren Schlachtschiffen - der "New Jersey" (BB 62), "Missouri" (BB 63) sowie der "Wisconsin" (BB 64) der sogenannten "Iowa-Klasse" an.

Liebe Grüße Joerg
 

Am 22. November 1972 verausgabte die Sowjetunion eine Sonderausgabe zur Geschichte der russischen Kriegsflotte (Mi Nr. 4064-4068).



Auf der der 3 Kopeken Marke wird der geschützte Kreuzer „Warjag“ [1] von 1899 gezeigt. Das Schiff hat eine wechselvolle Geschichte hinter sich: Während des Russisch-Japanischen Krieges wurde es durch die Russen im Hafen von Incheon (Korea) selbst versenkt und 1905 von den Japanern gehoben, instand gestellt und ausgebaut. 1916 verkaufte Japan das Schiff während des ersten Weltkrieges an das mittlerweile verbündete Russland zurück!

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Warjag_(Schiff,_1899)
 

Am 22. November 1972 verausgabte die Sowjetunion eine Sonderausgabe zur Geschichte der russischen Kriegsflotte (Mi Nr. 4064-4068).



Auf der der 10 Kopeken Marke (Mi Nr. 4068) wird der Minenleger „Amur“ [1] von 1907 gezeigt. Dieses Schiff schaffte es damals, 240 Minen in 45 Minuten zu verlegen!

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Amur-Klasse_(1906)
 

Zum 100. Jahrestag der Gründung der Australischen Marine verausgabte die Post am 14. Juni 2011 eine Sonderausgabe (Mi Nr. 3575-3576).



Auf der einen Marke wird das erste Schiff der Australischen NAVY, der 1910 erbaute Schlachtkreuzer „Australia“ [1] gezeigt. Dieser lief 1911 von der schottischen Werft John Brown in Clydebank für die frisch gegründete australische Marine vom Stapel.

Auf der zweiten Marke wird die 1983 in Dienst genommene Lenkwaffen-Fregatte „Sydney IV“ [2] gezeigt, welche aber 2015 ausser Betrieb genommen wurde.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMAS_Australia_(1911)
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMAS_Sydney_(FFG_03)
 

Am 8. Mai 1978 verausgabte Italien eine Sonderausgabe zur Propagierung des italienischen Schiffbaus (Mi Nr. 1609-1612). Auf zwei Werten wurden dabei auch militärische Schiffe dargestellt.



Auf der Mi Nr. 1609 wird das bewaffnete Marine-Linienschiff „“Benedetto Brin“ [2] gezeigt, welches 1905 in den Dienst der italienischen Marine gestellt wurde. Die „Benedetto Brin“ sank am 27. September 1915 vermutlich durch Sabotage im Hafen von Tarent.



Auf der Mi Nr. 1610 wird die Fregatte „Lupo“ [2] gezeigt, welche 1977 in den Dienst der italienischen Marine gestellt und 2003 nach deren Ausmusterung der peruanischen Marine übergeben wurde. Dort steht sie heute noch unter dem Namen „ Palacios“ im Einsatz.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Regina-Margherita-Klasse
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Lupo-Klasse
 

@ Lutwinus [#34]

Auch ein Jahr später war es immer noch von Vorteil, einen großen Freund mit einem Schlachtschiff zu Gast zu haben.



Die USS IOWA in Bremerhaven - nicht ganz so martialisch die MiNr 618 zum 200. Geburtstag Friedrich Hölderlins, auch der Stempel des Hafenpostamts 285 BREMERHAVEN 29 vom 27.-9.86 -Fischereihafen- wirkt eher zivil.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Am 20. November 1979 verausgabte Thailand eine Sonderausgabe zur Ehrung seiner Marine (Mi Nr. 918-921).



Dabei werden die folgenden Schiffe der thailändischen Marine vorgestellt:

2 Baht: Fregatte HTMS Makut Rajakumarn [1]
3 Baht: Corvette HTMS Tapi [2]
5 Baht: Raketenträger HTMS Prabbrorapak
6 Baht: Patrouillenboot T91

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HTMS_Makut_Rajakumarn
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/Tapi-class_corvette
 

Am 3. Juni 2015 verausgabte die Post der Volksrepublik China eine Sonderausgabe zur Propagierung seiner Schiffsbauindustrie (Mi Nr. 4679-4682).



Nebst zivilen Schiffen wird auch der Lenkwaffenzerstörer „Kunming“ vom Type 052D [1] vorgestellt, welcher durch die 1865 in Schanghai gegründete Jiangnan Shipyard Werft gebaut wird.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Type_052D_destroyer
 

Am 26. Juli 1996 verausgabte die Post der Russischen Föderation eine Sonderausgabe mit historischen Schlachtschiffen (Mi Nr. 519-523).



Die „Petropawlowsk“ (russisch Петропавловск) war ein Einheitslinienschiff der Kaiserlich-Russischen Marine. Das Schiff lief 1894 in St. Petersburg vom Stapel und wurde während des Russisch-Japanischen Krieges 1904 vor Port Arthur versenkt. [1]



Die „Nowik“ (russisch Новик) war der Prototyp einer Klasse neuer, nach modernen Gesichtspunkten konstruierter und sehr kampfkräftiger Torpedoboots-Zerstörer der Kaiserlich Russischen Marine. Das Schiff wurde 1913 in Dienst gestellt und war bis zu seiner Versenkung 1941 im Einsatz. [2]



Die „Taschkent“ (russisch Ташкент) war ein Grosszerstörer der sowjetischen Marine. Er wurde 1937 in Italien als Prototyp bei der OTO Werft in Livorno für die sowjetische Marine gebaut und versah von 1939-1942 seinen Dienst in der Schwarzmeerflotte. Das Schiff wurde 1942 nach einem Luftangriff bei Sewastopol versenkt. [3]



Die „S-13“ (russisch C-13) war ein Unterseebot der sowjetischen Marine [3]. Das Schiff wurde vom Den Haager Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw entworfen und 1938 nach dessen Plänen in der Sowjetunion gebaut. Nach seinem Stapellauf 1939 wurde es in den Dienst der Baltischen Rotbannerflotte gestellt. 1954 wurde S-13 außer Dienst gestellt und 1956 verschrottet.

Das Unterseeboot erreichte durch die Versenkung der Flüchtlings- und Lazarettschiffe „Wilhelm Gustloff“ und „Steuben“ traurige Berühmtheit. Der für den Tod von über 12000 Zivilisten verantwortliche Kommandant Alexander Marinesko [5] und die S-13 wurden 2015 durch die russische Post sogar mit einer Gedenkmarke geehrt! (Mi Nr. 2143)



Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Petropawlowsk_(Schiff,_1894)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Nowik_(Schiff,_1911)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/Tashkent-class_destroyer
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/S-13
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/Alexander_Iwanowitsch_Marinesko
 

Am 10. August 2012 verausgabte Malta 11 Kleinbogen mit je 8 verschiedenen Schiffsmotiven, also insgesamt 88 verschiedene Schiffe (Mi Nr.1716-1803). Anlass zu dieser Monsterausgabe war der 70. Jahrestag der Operation Pedestal [1] vom August 1942. Der Geleitzug „Operation Pedestal“ war eine der wichtigsten britischen Konvoi-Operationen im Mittelmeer während des Zweiten Weltkrieges und sollte der Versorgung des belagerten Malta dienen. Der Konvoi bestand gemäss Literatur aus 14 Handelsschiffen welche von 4 Flugzeugträgern, 2 Schlachtschiffen und 37 Kreuzern / Zerstörern begleitet wurden (Total 57 Schiffe). Welche Rolle die übrigen 31 Schiffe der von Malta geehrten Flotte hatten, wird sich bei näherer Betrachtung der einzelnen Ausgaben noch weisen.



Die 88 Sondermarken zu 26 Cent zeigen jedes an dieser Rettungsaktion beteiligte Schiff. Ihre Namen sind:

S.S. Almeria Lykes, H.M.S. Amazon, H.M.S. Antelope, H.M.S. Ashanti, H.M.S. Badsworth, H.M.S. Bicester, H.M.S. Bramham, M.V. Brisbane Star, R.F.A. Brown Ranger, H.M.S. Cairo, H.M.S. Charybdis, M.V. Clan Ferguson, H.M.S. Coltsfoot, H.M.S. Derwent, M.V. Deucalion, R.F.A. Dingledale, M.V. Dorset, H.M.S. Eagle, M.V. Empire Hope, H.M.S. Eskimo, H.M.S. Foresight, H.M.S. Furious, H.M.S. Fury, H.M.S. Geranium, M.V. Glenorchy, H.M.S. Hebe, H.M.S. Hythe, H.M.S. Icarus, H.M.S. Indomitable, H.M.S. Intrepid, H.M.S. Ithuriel, H.M.S. Jaunty, H.M.S. Jonquil, H.M.S. Kenya, H.M.S. Keppel, H.M.S. Laforey, H.M.S. Ledbury, H.M.S. Lightning, H.M.S. Lookout, H.M.S. Malcolm, H.M.S. Manchester, H.M.S. Matchless, M.V. Melbourne Star, H.M.S. Nelson, H.M.S. Nigeria, S.S. Ohio, H.M.S. Pathfinder, H.M.S. Penn, H.M.S. Phoebe, M.V. Port Chalmers, H.M.S. Quentin, M.V. Rochester Castle, H.M.S. Rodney, H.M.S. Rye, H.M.S. Salvonia, S.S. Santa Elisa, H.M.S. Sirius, H.M.S. Somali, H.M.S. Speedy, H.M.S. Spirea, H.M.S. Tartar, H.M.S. Una, H.M.S. Utmost, H.M.S. Vansittart, H.M.S. Venomous, H.M.S. Victorious, H.M.S. Vidette, S.S. Waimarama, M.V. Wairangi, H.M.S. Westcott, H.M.S. Wilton, H.M.S. Wishart, H.M.S. Wolverine, H.M.S. Wrestler, H.M.S. Zetland, H.M.S. P.34, H.M.S. P.42, H.M.S. P.44, H.M.S. P.46, ML121, ML126, ML134, ML135, ML168, H.M.S. P.211, H.M.S. P.222, ML459 und ML462.

Ich werde hier in loser Folge jeweils die 8 Schiffe eines Kleinbogens näher vorstellen.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Operation_Pedestal
 

Betrachten wir heute den ersten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1716-1723) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:
Bewaffnetes Frachtschiff S.S. Almeria Lykes [1]
Zerstörer H.M.S. Amazon [2]
Zerstörer H.M.S. Antelope [3]
Zerstörer H.M.S. Ashanti [4]



Geleit-Zerstörer H.M.S. Badsworth [5]
Geleit-Zerstörer H.M.S. Bicester [6]
Jagd-Zerstörer H.M.S. Bramham [7]
Kühl-Frachtschiff M.V. Brisbane Star [8]



Für diese 8 Schiffe konnte in der Literatur eine Teilnahme an der Operation Pedestal nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Almeria_Lykes_(1940)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Amazon_(D39)
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Antelope_(H36)
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Ashanti_(F51)
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/Arendal_(Schiff)
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Bicester_(L34)
[7] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Bramham_(L51)
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Brisbane_Star
 

Möglicherweise die älteste Marke zum Thema (?): Kolumbien #166B von 1902, Kanonenboot "Cartagena"


 

@ Carolina Pegleg [#45]

Schon 1900 dokumentierte das Deutsche Kaiserreich seine kolonialen Ambitionen durch Briefmarken, siehe den Beitrag wajdz [#11].

Mfg Jürgen -wajdz-
 

Betrachten wir heute den zweiten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1724-1731) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:

Flotten-Tankschiff R.F.A. Brown Ranger [1]
Flugabwehrkreuzer H.M.S. Cairo [2]
Leichter Kreuzer H.M.S. Charybdis [3]
Frachtschiff M.V. Clan Ferguson [4]



Korvette H.M.S. Coltsfoot [5]
Geleit-Zerstörer H.M.S. Derwent [6]
Frachtschiff M.V. Deucalion [7]
Flotten-Tankschiff R.F.A. Dingledale [8]



Für diese 8 Schiffe konnte in der Literatur eine Teilnahme an der Operation Pedestal nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/RFA_Brown_Ranger_(A169)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Cairo
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Charybdis_(88)
[4] http://clanferguson.org/archives/721
[5] http://uboat.net/allies/warships/ship/4737.html
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Derwent_(L83)
[7] http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?30638
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/RFA_Dingledale_(A144)
 

@ Carolina Pegleg [#45]

Wir sind da ja nicht so kleinlich, die früheste Darstellung eines Kriegsschiffes findet sich auf den Steuermarken der Vereinigten Staaten • Ausgaben von 1898.

Zur Finanzierung des Spanisch-Amerikanischen Krieges wurde der Kongress ermächtigt, eine Steuer auf eine breite Palette von Waren und Dienstleistungen, einschließlich verschiedener Alkohol und Tabakwaren, Tee und andere Vergnügungen und auch auf verschiedene Rechts- und Geschäftsverkehr (wie Aktienzertifikate , Rechnungen Brief , Manifeste und Transportversicherung ) zu erheben. Zu zahlen waren diese Steuerabgaben durch den Kauf von Umsatzsteuermarken, mit denen die zu versteuernde Artikel oder entsprechende Zertifikate zu versehen waren.

Es gibt siebzehn Marken mit Werten im Bereich von ½ -Cent bis 50-Dollar mit diesem Motiv auf doppelt gesäumtem Papier mit Wasserzeichen. Zwei Arten von Perforationen wurden verwendet: Rouletted Perforationen und "Bindestrich" geprägt Perforationen.



Die Auswahl der US - Gebührenmarken 1898 zeigt das Bild des Schlachtschiffes USS Maine,

ein Schlachtschiff II. Ranges (ursprünglich als Panzerkreuzer klassifiziert) der US-Marine.

Ihre Explosion 1898 im Hafen von Havanna gilt als der Anlass für den Spanisch-Amerikanischen Krieg.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Betrachten wir heute den dritten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1732-1739) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Frachtschiff M.V. Dorset [1]
Flugzeugträger H.M.S. Eagle [2]
Frachtschiff M.V. Empire Hope [3]
Zerstörer H.M.S. Eskimo [4]



Zerstörer H.M.S. Foresight [5]
Flugzeugträger H.M.S. Furious [6]
Frachtschiff H.M.S. Fury [7]
Korvette H.M.S. Geranium [8]

Für diese 8 Schiffe konnte mit Ausnahme der H.M.S. Eskimo und der H.M.S. Geranium eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?137440
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Eagle_(1918)
[3] http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?138676
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Eskimo_(F75)

[5] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Foresight_(H68)
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Furious_(1916)
[7] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Fury_(H76)
[8] http://uboat.net/allies/warships/ship/4760.html
 

Die ersten beiden Flugdeckkreuzer der sowjetischen Marine, von denen eine größere Anzahl Luftfahrzeuge (in diesem Fall Hubschrauber) starten konnten, wurden in den 1970er-Jahren in Dienst gestellt und waren bis Anfang/Mitte der 1990er-Jahre im Dienst.

MiNr 4261 Hubschrauberkreuzer "Moscwa"



Das dritte Schiff dieser Klasse, die "Kiew" kam über die Kiellegung nicht hinaus. 30 Jahre später ist der russische Flugzeugträger "Admiral Kusnetzow" im Mittelmeer vor Syrien im Einsatz. Er ist zur Zeit der einzige Flugzeugträger der russischen Marine und das größte Schiff dieser Bauart, das nicht in den USA gebaut wurde. Das Kampfschiff lief 1985 vom Stapel. Es ist in der Lage, etwa 50 Kampfflugzeuge zu transportieren. Es ist mit Anti-Schiffs-Marschflugkörpern des Typs "Graniti" und den Waffensysteme "Blade" sowie "Chestnut" ausgestattet.



MfG Jürgen -wajdz-
 

Betrachten wir heute den vierten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1740-1747) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Frachtschiff M.V. Glenorchy
Minensucher H.M.S. Hebe [2]
Minensucher H.M.S. Hythe [3]
Zerstörer H.M.S. Icarus [4]



Flugzeugträger H.M.S. Indomitable [5]
Zerstörer H.M.S. Intrepid [6]
Zerstörer H.M.S. Ithuriel [7]
Rettungsschlepper H.M.S. Jaunty [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden. Das Frachtschiff M.V. Glenorchy ist vor Tunesien gesunken und wird heute als Ziel von Tauchausflügen angeboten!

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hebe_(J24)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Hythe_(J194)
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Icarus_(D03)

[5] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Indomitable_(92)
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Intrepid_(D10)
[7] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Ithuriel_(H05)
[8] http://uboat.net/allies/warships/ship/7367.html
 

Der Auftrag für die Planung, ein Mehrzweckkriegsschiff für die Sowjetunion zu entwickeln, wurde 1950 erteilt. So trug die zukünftige Schiffsklasse die Bezeichnung Projekt 50 (NATO Bezeichnung Riga-Klasse). Die Planungen für eine Klasse von Geleitzerstörern, die später zu Fregatten umklassifiziert wurden, sollten bis 1952 abgeschlossen sein, was erst 1953 gelang. Bis 1958 wurden 68 Schiffe auf drei sowjetischen Werften gebaut. Einige wurden an verbündete Staaten geliefert, davon insgesamt vier ab 1959 den Seestreitkräften der DDR bzw. der Volksmarine der DDR, die als Küstenschutzschiffe zur Grenzsicherung eingesetzt wurden. Das waren die Ernst Thälmann, ex Олень (Rentier), Karl Marx, ex Тур (Auerochse), Karl Liebknecht, ex Соболь (Zobel) und Friedrich Engels, ex Енот (Waschbär).

MiNr 879



Das letzte dieser vier Schiffe unter DDR-Flagge war die Ernst Thälmann der Volksmarine, die 1977 außer Dienst gestellt wurde.



MfG Jürgen -wajdz-

Korrektur siehe Beitrag [#61]
 

Betrachten wir heute den fünften Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1748-1755) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Korvette H.M.S. Jonquil [1]
Kreuzer H.M.S. Kenya [2]
Fregatte H.M.S. Keppel [3]
Zerstörer H.M.S. Laforey [4]



Zerstörer H.M.S. Ledbury [5]
Zerstörer H.M.S. Lightning [6]
Zerstörer H.M.S. Lookout [7]
Zerstörer H.M.S. Malcolm [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Jonquil_(K68)
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Kenya_(14)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Keppel_(D84)
[4] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Laforey_(G99)
[5] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Ledbury_(L90)
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Lightning_(G55)
[7] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Lookout_(G32)
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Malcolm_(D19)
 

Betrachten wir heute den sechsten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1756-1763) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Leichter Kreuzer H.M.S. Manchester [1]
Zerstörer H.M.S. Matchless [2]
Kühlfrachtschiff M.V. Melbourne Star [3]
Schlachtschiff H.M.S. Nelson [4]



Leichter Kreuzer H.M.S. Nigeria [5]
Öltanker S.S. Ohio [6]
Zerstörer H.M.S. Pathfinder [7]
Zerstörer H.M.S. Penn [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Manchester_(C15)
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Matchless_(G52)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Melbourne_Star_(1936)
[4] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Nelson_(28)
[5] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Nigeria_(60)
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/Ohio_(Schiff)
[7] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Pathfinder_(G10)
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Penn_(G77)
 

Betrachten wir heute den siebten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1764-1770) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Flugabwehrkreuzer H.M.S. Phoebe [1]
Frachtschiff M.V. Port Chalmers [2]
Zerstörer H.M.S. Quentin [3]
Frachtschiff M.V. Rochester Castle [4]



Schlachtschiff H.M.S. Rodney [5]
Minensucher H.M.S. Rye [6]
Rettungs-Schlepper H.M.S. Salvonia [7]
Kühlfrachtschiff S.S. Santa Elisa [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Phoebe_(43)
[2] https://maltagc70.wordpress.com/tag/port-chalmers/
[3] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Quentin_(G78)
[4] http://www.bowatersteamshipcompany.no-ip.com/page94.html
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Rodney_(29)
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Rye_(J76)
[7] http://uboat.net/allies/warships/ship/7468.html
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/SS_Santa_Elisa
 

Betrachten wir heute den achten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1771-1778) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Leichter Kreuzer H.M.S. Sirius [1]
Zerstörer H.M.S. Somali [2]
Minenröumschiff H.M.S. Speedy [3]
Korvette H.M.S. Spiraea [4]



Zerstörer H.M.S. Tartar [5]
Unterseeboot H.M.S. Una [6]
Unterseeboot H.M.S. Utmost [7]
Zerstörer H.M.S. Vansittart [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Sirius_(82)
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Somali_(F33)
[3] http://images.google.de/imgres?imgurl=http://www.halcyon-class.co.uk/speedy/speedy2.gif&imgrefurl=http://www.halcyon-class.co.uk/speedy/speedy_1942.htm&h=253&w=408&tbnid=wPAom72n7k66gM:&vet=1&tbnh=90&tbnw=145&docid=4Qav9RJoxRaYjM&usg=__5XxGZ_Y5_3-j9OXdE8jK3hNJjvo=&sa=X&ved=0ahUKEwjV0K3g75fQAhUGsBQKHfXrAL0Q9QEIKTAB
[4] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Spiraea_(K08)
[5] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Tartar_(F43)
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Una
[7] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Utmost
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Vansittart_(D64)
 

Betrachten wir heute den neunten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1779-1786) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Zerstörer H.M.S. Venomous [1]
Flugzeugträger H.M.S. Victorious [2]
Zerstörer H.M.S. Vidette [3]
Tankfrachtschiff S.S. Waimarama [4]



Frachtschiff M.V. Wairangi [5]
Zerstörer H.M.S. Westcott [6]
Zerstörer H.M.S. Wilton [7]
Zerstörer H.M.S. Wishart [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Venomous_(D75)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Victorious_(R38)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Vidette_(D48)
[4] http://images.google.de/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fmaltagc70.files.wordpress.com%2F2012%2F08%2Fdorset-under-air-attack-iwm-gm-a11173.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fmaltagc70.wordpress.com%2Ftag%2Fwaimarama%2F&h=591&w=800&tbnid=NE8fRV051g-hPM%3A&vet=1&docid=-ns38EoHMza1uM&ei=6eAmWIDdO4LXUevEm-AK&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1796&page=0&start=0&ndsp=16&ved=0ahUKEwjA9ajr86LQAhWCaxQKHWviBqwQMwgkKAcwBw&bih=641&biw=1280
[5] http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?59483
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Westcott_(D47)
[7] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Wilton_(L128)
[8] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Wishart_(D67)
 

Betrachten wir heute den zehnten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1787-1794) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Zerstörer H.M.S. Wolverine [1]
Zerstörer H.M.S. Wrestler [2]
Zerstörer H.M.S. Zetland [3]
Unterseeboot H.M.S. P34 [4]



Unterseeboot H.M.S. P42 [5]
Unterseeboot H.M.S. P44 [6]
Unterseeboot H.M.S. P46 [7]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) ML121 [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Wolverine_(D78)
[2] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Wrestler_(1918)
[3] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Zetland_(L59)
[4] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Ultimatum
[5] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Unbroken
[6] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_United
[7] https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Unruffled
[8] http://uboat.net/allies/warships/ship/14283.html
 

Betrachten wir heute den elften und damit letzten Kleinbogen aus Malta (Mi Nr. 1795-1802) welcher uns die folgenden 8 Schiffe präsentiert:



Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML126 [1]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML134 [2]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML135 [3]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML168 [4]



Unterseeboot H.M.S. P.211 [5]
Unterseeboot H.M.S. P.222 [6]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML459 [7]
Hafen-Verteidigungsschiff (Motor Launch) H.M.S ML462 [8]

Für diese 8 Schiffe konnte eine Teilnahme an der Operation Pedestal in der Literatur nachgewiesen werden.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] http://uboat.net/allies/warships/ship/14295.html
[2] http://uboat.net/allies/warships/ship/14308.html
[3] http://uboat.net/allies/warships/ship/14309.html
[4] http://uboat.net/allies/warships/ship/14345.html

[5] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Safari_(P211)
[6] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_P222
[7] http://uboat.net/allies/warships/ship/14631.html
[8] http://uboat.net/allies/warships/ship/14634.html
 

Die Jeanne d’Arc [1] war ein Hubschrauberträger der französischen Marine welcher 1964 bis 2010 seinen Dienst versah. Das Schiff konnte sechs bis zehn Hubschrauber aufnehmen. Zuletzt wurde die Jeanne d’Arc als Ausbildungsschiff der französischen Marine genutzt, nahm aber auf ihren Reisen trotzdem an internationalen Einsätzen teil. Die Besatzung zählte ca. 460 Personen, dazu kamen bei Bedarf etwa 110 Offizieranwärter. Am 11. April 2008 wurde die Besatzung des Kreuzfahrtschiffes Le Ponant unter Beteiligung der Hubschrauber der Jeanne d’Arc aus der Gewalt somalischer Piraten befreit.



Die französische Post ehrte die Jeanne d’Arc am 21. November 2009 mit einer Sonderausgabe (Mi Nr. 4790)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Jeanne_d%E2%80%99Arc_(R_97)
 

@ wajdz [#52]

Hallo Jürgen,

zu Deinem Beitrag von mir einige Berichtigungen. Das Foto zeigt ein Küstenschutzschiff, gebaut in der Sowjetunion. Die Briefmarke zeigt kein Küstenschutzschiff, sondern ein Minenleg- und Räumschiff (MLR). Insgesamt wurden 12 Boote der 1. und 2. Baureihe auf der Peenewerft in Wolgast gebaut, Typ "Habicht". Ich zeige eine Aufnahme von dem MLR-Schiff mit der Nr.332, auf welchem ich 1959 als Signalgast gefahren war. Übrigens winkt der Signäler auf der Marke ein Buchstabe den es in keinem Wink-Alphabet gab, weder im Nationalen, noch im Internationalen und auch nicht im sowjetischen Alphabet.



Gruß Dieter
 

@ wajdz [#52]
@ Fips002 [61]

"Darauf gedient" geht vor "darüber gelesen" !

Danke für die interessante Information, aber leider kann ich ja an dem Beitrag nichts mehr ändern. Vielleicht könnte die Redaktion noch einen Hinweis auf Deine Richtigstellung einfügen.

Ob Armee oder Marine, Winter bzw. Sommer kann befohlen werden, warum nicht auch ein 27. Buchstabe im Signalalphabet. ;-) Aber ein schönes Beispiel für künstlerisch freie Gestaltung.

Immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel wünscht Jürgen -wajdz-
 

Die H.M.S Ark Royal war ein Flugzeugträger der britischen Royal Navy im Zweiten Weltkrieg und das einzige Schiff dieser Klasse. Der Träger konnte maximal 60 Flugzeuge mit einklappbaren Flügeln aufnehmen. Der Ende 1938 in Dienst gestellte Flugzeugträger wurde am 13. November 1941 vor Gibraltar vom deutschen U-Boot U 81 versenkt.



Am 3. April 1967 ehrte Gibraltar die H.M.S Ark Royal auf der 2 Shilling Wertstufe seiner Freimarkenausgabe (Mi Nr. 198)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Ark_Royal_(91)
 

Als einziger von vier Schlachtkreuzern, die 1916 England auf Kiel legte, wurde die HSM Hood [1] fertig- und in Dienst gestellt. Bei ihrer ersten Begegnung mit der Bismark wurde sie am 24. Mai 1941 versenkt. Von den 1418 Mann Besatzung konnten nur drei gerettet werden

MiNr 193



MfG Jürgen -wajdz-

[1] https://www.welt.de/geschichte/zweiter-weltkrieg/article155677127/Das-groesste-Schlachtschiff-sank-nach-sechs-Minuten.html
 

Am 8. Mai 2013 verausgabte die Russische Föderation eine Sonderausgabe unter dem Titel „Waffen des Sieges“ (Оружие победы). Gezeigt werden vier Kriegsschiffe die während des 2. Weltkrieg zum Sieg beigetragen haben (Mi Nr. 1927-1930).



Das Minensuchschiff Mina (russisch: Мина) nahm 1937 seinen Dienst in der Sowjetischen Schwarzmeerflotte auf und wurde während des Krieges mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet (Mi Nr. 1927)



Das Patrouillen- und Begleitschiff Metel (russisch: Метель) gehörte der Uragan-Klasse [1] an und nahm 1934 seinen Dienst in der Sowjetischen Pazifikflotte auf. Während des Krieges wurde das Schiff 1945 als Gardeeinheit ausgezeichnet (Mi Nr. 1928)



Das gepanzerte Schiff BKA-75 (russisch: БКА-75) gehörte der Sowjetischen Wolga-Flussflotte an und spielte während der Befreiung von Stalingrad durch ihren Artillerieeinsatz eine bedeutende Rolle. Das Schiff wurde 1942 als Gardeeinheit ausgezeichnet (Mi Nr. 1929)



Dieses Schiff wurde 1934 als Fluss-Raddampfer in Betrieb genommen und erst 1941 durch die Sowjetische Marine in ein Kanonenboot umgebaut. Das Kanonenboot Usyskin (russisch: Усыскин) gehörte der Sowjetischen Wolga-Flussflotte an und spielte während der Verteidigung von Stalingrad eine bedeutende Rolle. Das Schiff wurde 1942 mit dem Orden des Roten Banners ausgezeichnet (Mi Nr. 1930)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Uragan-class_guard_ship
 

Die Averoff wurde 1909 in der Orlando-Werft in Livorno als Kreuzer der Pisa-Klasse auf Kiel gelegt. Dass ursprünglich für die italienische Marine bestimmte halbfertige Schiff konnte damals günstig von Griechenland erworben werden und wurde mit der besten Technologie der Zeit ausgestattet.



Einen Teil der Kaufsumme stammte aus dem Testament des nationalen Wohltäters Georgios Averoff (1815-1899). Am 16. Mai 1911 wurde erstmals die griechische Flagge am Heck gehisst. Bis zu seiner Ausmusterung 1952 war die Averoff als Flaggschiff der griechischen Marine bei praktisch allen Höhe- und Tiefpunkten der jüngeren Geschichte des Landes mit dabei. Es gilt sogar als das einzige noch existierende Schiff weltweit, das an beiden Weltkriegen teilgenommen hat.

MfG Jürgen -wajdz-

https://www.griechenland.net/nachrichten/chronik/9679-100-jahre-panzerkreuzer-a
 

Ergänzend zum Beitrag im Thread "Feldherren ..." # 129 zu Admiral Michiel Adrianszoon de Ruyter



Hier der leichte Kreuzer Hr. Ms. De Ruyter (als Teil der ABDA-Flotte oft auch mit dem englischen Präfix HNLMS De Ruyter geführt),



ein Kriegsschiff der Niederländischen Marine vor und während des Zweiten Weltkriegs. 1936 in Dienst gestellt, operierte sie als Flaggschiff der ABDA-Flotte, bis zu ihrer Versenkung Ende Februar 1942, gegen die Kaiserlich Japanische Marine im Pazifik und im Indischen Ozean.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Das Schlachtschiff " Kaiserin Katharina die Grosse" [1] (russisch: Императрица Екатерина Великая) wurde in Nikolaev (Ukraine) gebaut und 1915 in den Dienst der Kaiserlichen Russischen Marine gestellt. Es diente innerhalb der Schwarzmeerflotte wo es aber nie in grosse Gefechte verwickelt wurde. Nach der Revolution von 1917 wurde das Schiff in die Sowjetische Marine übernommen, die es auf den Namen „Svobodnaya Rossiya“ (Russisch: Свободная Россия, deutsch „Freies Russland“) umbenannte. Beim Herannahen der Deutschen wurde das Schiff von Sewastopol nach Novorossiysk evakuiert. Dort sollte es gemäss dem Separatfriedensvertrag von Brest-Litovsk an Deutschland übergeben werden, was durch eine Selbstversenkung verhindert wurde.



Die Russische Föderation würdigte das Schiff am 28. Juli 2016 innerhalb einer Sonderausgabe zur Geschichte des 1. Weltkrieges (Mi Nr. 2334)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_battleship_Imperatritsa_Ekaterina_Velikaya (in englischer Sprache)
 

Der Zerstörer „Nowik“ (russisch Новик)[1] war der Prototyp einer Klasse neu konstruierter Torpedoboot-Zerstörer der Kaiserlich Russischen Marine, die in Folge einer verstärkten Seekriegsrüstung nach dem verlorenen Russisch-Japanischen Krieg entstanden. Die „Nowik“ wurde 1913 in Dienst genommen und war während des 1. Weltkrieges bei der Ersten Kreuzerbrigade in Kronstadt im aktiven Einsatz. Nach der Übernahme durch die Sowjetische Kriegsflotte wurde das Schiff 1926 auf den Namen „Yakov Sverdlov“ umbenannt. Am 28. August 1941 sank das Schiff nach einem Minentreffer im Finnischen Meerbusen.



Die Russische Föderation würdigte das Schiff am 10. September 2015 innerhalb einer Sonderausgabe zur Geschichte des 1. Weltkrieges (Mi Nr. 2214)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Nowik_(Schiff,_1911)
 

Bei den Einheiten der Los Angeles-Klasse der United States Navy handelt es sich um nuklear angetriebene Jagd-U-Boote (SSN). Mit insgesamt 62 in Dienst gestellten U-Booten, von denen noch 40 aktiv sind, ist sie weltweit die zahlenmäßig größte Klasse von Atom-U-Booten. Die Einheiten werden bis weit ins 21. Jahrhundert das Rückgrat der US-amerikanischen Jagd-U-Boot-Flotte bilden.

MiNr 3261



Admiral Hyman Rickover, der sogenannte Vater der Nuklearmarine, favorisierte einen eigenen Entwurf, der vor allem auf hohe Geschwindigkeit setzte. Diese U-Boote sollten nach seinen Vorstellungen in der Lage sein, mit den nuklear getriebenen Flugzeugträgern mitzuhalten, um diese direkt zu unterstützen.



Alle Einheiten wurden nach Städten der Vereinigten Staaten benannt; lediglich SSN-709 wurde USS Hyman G. Rickover getauft, um den Initiator dieser U-Boot-Klasse zu ehren.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Hallo Zusammen,

zum 300. Jahrestag der Gründung der Russischen Flotte in 1996 erschienen bereist am 7. September 1992 6 Sonderwertzeichen zu diesem Anlass.

Das Wz mit der Abbildung Zar Peter I zählt nicht zum Thema dieses Thread, aber die 5 restlichen Wz schon.



MiNr. 335 = Karl Schilder - Erstes Ganzmetall-U-Boot von 1834
MiNr. 336 = Iwan Amossow - Schraubenfregatte "Archimedes" von 1846/48
MiNr. 337 = Iwan Bubnow - U-Boot "Bars" von 1912
MiNr. 338 = Boris Malinin - U-Boot "Dekabrist" von 1927/31
MiNr. 339 = Anatoli Maslow - Kreuzer "Kirow" von 1938

MfG >Franz
 

Guten Abend,

vor dem ersten Weltkrieg lagen einige Zerstörer im Hafen von St. Malo in Frankreich, wie die nachtstehende Karte von dort zeigt. Die Karte war 1913 von Paris nach Genf unterwegs.



Mit besten Grüßen

Olaf
 

Vier Lenkwaffenfregatten der Wielingen-Klasse, auch Typ E-71, wurden für die Belgische Marine auf einheimischen Werften gebaut und Ende der 1970er Jahre in Dienst gestellt.



Während ihrer Dienstzeit bildeten sie das Rückgrat der belgischen Flotte und nahmen in dieser Zeit regelmäßig an NATO-Manövern teil, beteiligten sich am Zweiten Golfkrieg und patrouillierten zur Durchsetzung des Embargos gegen den Irak im Indischen Ozean. Nach Ende des Kalten Krieges wurde die Anzahl der aktiven Einheiten auf drei reduziert. Zwischen 1996 und 2005 wurden diese Schiffe modernisiert und an die Bulgarische Marine abgegeben.

MfG Jürgen -wajdz-
 

Die USS Pueblo ist ein Aufklärungsschiff der United States Navy. Das Schiff lief am 16. April 1944 als Frachter vom Stapel und wurde 1954 der amerikanischen Reserveflotte zugeteilt. 1966 wurde es von der US-Marine wieder in Dienst gestellt wobei es zu einem elektronischen Spionageschiff umgebaut und offiziell als Umweltforschungsschiff (AGER-2) deklariert wurde. Es war mit zwei Maschinengewehren bewaffnet und besaß Unterkünfte für sechs Offiziere und 70 Unteroffiziere und Mannschaft. Am 11. Januar 1968 verließ die Pueblo den japanischen Hafen Sasebo mit dem Auftrag, sowjetische und nordkoreanische Aktivitäten innerhalb der Koreastraße zu überwachen. Dabei geriet es in nordkoreanische Gewässer und wurde dabei am 23. Januar von der nordkoreanischen Marine aufgebracht. Die Pueblo liegt bis heute als „Beutestück“ in der Hauptstadt Pjöngjang, wo sie als Museum besucht werden kann.



Nordkorea gedachte des 40. Jahrestages der Kaperung der Puebla am 25. Juni 2008 mit einer Sonderausgabe (Mi Nr. 5340)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Pueblo_(AGER-2)
 

Am 4. November 1998 verausgabte Kanada zwei Sondermarken anlässlich des 75. Jahrestages der Gründung der kanadischen Marine (Mi Nr. 1727-1728).



Auf der ersten Marke (Mi Nr. 1727) wird uns die HMCS Shawinigan [1] gezeigt, ein seit 1997 durch die kanadische Marine eingesetztes Küstenschutzschiff der Kingston-Klasse. Der Heimathafen dieses Schiffes ist Halifax.



Die zweite Marke (Mi Nr. 1728) zeigt uns eine Korvette der Flower-Klasse [2] die während des 2. Weltkriegs zur Geleitzugsicherung und U-Boot-Abwehr eingesetzt wurde. Von diesem Schiff wurden seit 1939 über 271 Exemplare gebaut. Als einziges Boot dieser Klasse ist nur noch die Korvette HMCS Sackville erhalten geblieben. Sie kann als Museumsschiff der Royal Canadian Navy in Halifax besichtigt werden, wo sie den Einsatz Kanadas im Zweiten Weltkrieg zur Sicherung der alliierten Geleitzüge dokumentiert.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://en.wikipedia.org/wiki/HMCS_Shawinigan_(MM_704)
[2] https://de.wikipedia.org/wiki/Flower-Klasse_(Korvetten)
 

Zum 10. Jahrestag der Befreiung der Falkland-Inseln (1992) verausgaben die britischen Gebiete Briefmarken, so auch St. Helena (576-579) einen Satz mit folgenden Motiven: Minen-Leg-und-Räumschiff „Ledbury“, MLR „Brecon“, Postschiff „St. Helena“, Fallschirmluftpost.


 

Die Akagi (jap. 赤城 = Rotes Schloss) [1] war ein Flugzeugträger der Kaiserlich Japanischen Marine. Nach Baubeginn 1920 und Stapellauf 1925 wurde das Schiff 1927 in Dienst gestellt. Der Flugzeugträger war für die damals üblichen Doppeldecker-Flugzeugtypen ausgelegt und erhielt drei Flugdecks. Nach mehreren Modernisierungen bot das Schiff 1941 schlussendlich Platz für 27 Flugzeuge und verfügte über 2019 Mann Besatzung.



Die Akagi war unter anderem auch am Angriff auf Pearl Harbor sowie an der Schlacht um Midway beteiligt. Am 5. Juni 1942 wurde das durch Luftangriffe schwer beschädigte Schiff durch die japanische Marine selbst versenkt.



Am 29. August 1983 verausgabte Paraguay eine Sonderausgabe mit Flugzeugträgern und dazugehörenden Kampfflugzeugen. Auf der 1 Guarani Wertstufe wird der japanische Flugzeugträger Akagi gezeigt (Mi Nr. 3658)

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Akagi_(Schiff,_1927)
 

Die Charles de Gaulle [1] ist ein nuklear angetriebener Flugzeugträger und das Flaggschiff der französischen Marine. Die Charles de Gaulle ist als einziger Flugzeugträger außerhalb der US Navy atomar angetrieben und kann bis 1000 km pro Tag zurücklegen. Der Träger kann theoretisch bis zu 45 Tage autonom operieren. Mit 1750 Mann Besatzung bietet das Schiff Platz für 40 Flugzeuge.

Nach einer Bauzeit von sieben Jahren erfolgte 1994 der Stapellauf, die Indienststellung erfolgte 2001. Infolge zahlreicher technischer Probleme und notwendigen Umbauten entwickelte sich dieses Schiff zum Milliardengrab für den französischen Staat.



Frankreich verausgabte am 8. Mai 2003 eine Sonderausgabe anlässlich des 2. Jahrestages der Indienststellung des Flugzeugträgers (Mi Nr. 3696).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Charles_de_Gaulle_(R_91)
 

Hallo,

hier ein Schnellboot aus der Zeit um 1966.

Viele Grüsse
giempigunalda


 

Die SMS Szent István (Heiliger Stephan) [1] war ein Schlachtschiff der k.u.k Österreichisch-Ungarischen Kriegsmarine. Zwei Jahre nach Baubeginn erfolgte im Januar 1914 der Stapellauf und im November 1915 konnte das Schlachtschiff der Marine übergeben werden. Ausser einigen Probefahrten und Probeschiessen fristete das Schiff ein unbedeutendes militärisches Dasein. Erst im Februar 1918 wurde dem Schlachtschiff eine grossangelegte Marineaktion gegen Italien in der Adria zugewiesen. Am 10. Juni 1918 wurde das Schiff von italienischen Torpedobooten versenkt. Dabei kamen 89 Personen der 1084 Besatzungsmitglieder ums Leben. Neben der im Zweiten Weltkrieg gesunkenen Barham ist die Szent István das einzige Schlachtschiff, dessen Untergang gefilmt werden konnte (siehe Link auf der Wikipedia-Seite). Der Tag der Versenkung der Szent István, wurde zum Tag der italienischen Marine bestimmt und ist es bis heute!



Am 29. Juni 2018 verausgabte Ungarn eine Blockausgabe anlässlich des 100. Jahrestag der Versenkung der SMS Szent István.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Szent_Istv%C3%A1n
 

Die Kokosinseln (Cocos Islands oder Keeling Islands) sind eine Inselgruppe südwestlich von Sumatra im Indischen Ozean. Sie sind ein australisches Außengebiet.

Kokosinseln MiNr 24, 1976-03-29



Vor North Keeling Island liegen die Reste der S.M.S Emden. Sie war, 1905/06 entworfen, einer der zwei Kleinen Kreuzer der Dresden-Klasse der Kaiserlichen Marine. Wie auch die S.M.S Dresden war sie im Ersten Weltkrieg weitab von Deutschland als Handelsstörer eingesetzt.

MfG Jürgen -wajdz-

https://de.wikipedia.org/wiki/SMS_Emden_(1908)
 

Iran



MiNr. 2866-2867 und 2868-2869 vom 28.11.2001 - Tag der Marine

2866 - Flugkörper-Schnellboot "Tabarzan"
2867 - Fregatte "Saam"
2868 - Luftkissenfahrzeug, Helikopter
2869 - Unterseeboot der KILO-Klasse

MiNr. 2866-2867 und 2868-2869 wurden jeweils senkrecht zusammenhängend gedruckt
 

Die „Liaoning“ ist der erste Flugzeugträger der chinesischen Marine. Dieser wurde ursprünglich in der Sowjetunion auf der Werft 444 in Mykolajiw für die sowjetische Marine gebaut, jedoch nie fertiggestellt und 1998 an die chinesische Marine verkauft. China vollendete dieses Schiff auf der Werft von Dalian und stellte es 2012 in chinesischen Dienst.

Die Shandong Typ 001A [1] ist nun der zweite Flugzeugträger der chinesischen Marine und wurde vollständig in China auf der Werft von Dalian gebaut. Der Stapellauf erfolgte im April 2017, die Übergabe an die Marine im Dezember 2019.

Gegenüber der Liaoning wurde das 315 m lange Flugdeck auf 75 m verbreitert und die Grundfläche der Aufbauten verkleinert, wodurch mehr Platz für die Flugzeuge zur Verfügung steht. Auf dem Träger können 24–32 Kampfflugzeuge vom Typ Shenyang J-15 und 12 Hubschrauber stationiert werden.



Macau verausgabte am 1. August 2017 eine Sonderausgabe anlässlich des 90. Gründungstages der chinesischen Volksbefreiungsarmee (Mi Nr. 2129-2134). Auf der 2 Pataca Wertstufe (Mi Nr. 2130) wird die Shandong gezeigt.



Die Republik Djibouti würdigte das Schiff 2019 auf einer Blockausgabe.

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Shandong_(Schiff)
 

Die USS Missouri (BB-63) [1] ist ein ehemaliges Schlachtschiff der US-amerikanischen Marine. Nach fast drei Jahren Bauzeit wurde das Schiff am 29. Januar 1944 vom Stapel gelassen und in Dienst gestellt. Während des 2. Weltkriegs versah die Missouri hauptsächlich Einsätze im asiatischen Raum gegen die Japaner. Bekannt wurde das Schiff Ende des Krieges, als am 2. September hochrangige Offiziere aller Alliierten an Bord kamen, um der Unterzeichnung der Kapitulationsurkunde durch Japan beizuwohnen. Nach Einsätzen im Koreakrieg wurde die Missouri 1955 der Reserveflotte zugeteilt. Nach umfangreichen Modernisierungsarbeiten wurde das Schlachtschiff 1986 wieder in Dienst gestellt und wirkte auch im Golfkrieg mit. Die endgültige Ausserdienststellung erfolgte 1998. Seit Anfang 1999 wird die Missouri in Pearl Harbour /Hawai als Museumsschiff genutzt.



Am 11. Juni 2019 verausgabten die USA eine Sonderausgabe zu Ehren der Missouri anlässlich des 75. Jahrestages ihrer Indienststellung (Mi Nr. 5614).



Die Marschall-Inseln gedachten am 2. September 2005 mit einer Sonderausgabe an den 60. Jahrestag der Kapitulationsunterzeichnung von 1945 auf der Missouri (Mi Nr. 1970-1973).

Grüsse aus der Schweiz
Jacques

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/USS_Missouri_(BB-63)
 

Deutschland



Die Emden war eine Fregatte der Bundesmarine, die zweite Einheit der Klasse F120, auch Köln-Klasse [1]. Sie war das vierte Schiff, das in einer deutschen Marine nach der ostfriesischen Stadt Emden benannt wurde. Namensvorgänger waren zwei Kleine Kreuzer der Kaiserlichen Marine aus den Jahren 1908 und 1916 sowie der Leichte Kreuzer Emden der Reichs- und späteren Kriegsmarine. Nachfolger als Namensträger wurde die Fregatte Emden (V) der Klasse F122 (Bremen-Klasse). Am 1. August 2018 gab die Deutsche Marine bekannt, dass auch die zweite Korvette aus dem zweiten Baulos K130 (Braunschweig-Klasse) den Traditionsnamen Emden (VI) erhalten soll.

Besuch in Brest vom 19.10. – 04.11.1968

Glückauf!
Claus

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Emden_(F_221)
 

Neuseeland 1985

HMNZS Canterbury (F421) war eine von zwei Fregatten der Leander-Klasse , die von 1971 bis 2005 von der Royal New Zealand Navy betrieben wurden. Sie wurde in Schottland gebaut und 1971 in Dienst gestellt. Dann 2005 ausgemustert und 2007 versenkt als künstliches Riff für Taucher (Quelle: Wikipedia). Man erkennt auch einen Helikopter vom Typ Westland Wasp (Wespe), der zur Ausrüstung gehörte.



Mi.-Nr. 948
 

Diesen Stempel hat mir ein "Nichtsammler" von einer Besichtigung des Schiffes mitgebracht.

FGS S79 Wiesel (P6129), ein Gepard-Klasse schnell Angriff/Patrouillenboote der deutschen Marine.

Da es der Marine gehört und bewaffnet ist, habe ich es in dieses Thema gestellt.

Kann auch gern in ein anderes Thema verschoben werden.



Klaus Peter
 

Hallo,

ich bin Leichtmatrose und hoffe, die Angaben stimmen. U 29 war ein deutsches U-Boot vom Typ VII A, das im Zweiten Weltkrieg von der Kriegsmarine eingesetzt wurde. Für U 31 erfolgte am 4. Juli 1916 die Kiellegung auf der Danubiuswerft in Fiume/Rijeka. Am 20. März 1917 war Stapellauf, einen Monat später wurde U 31 in Dienst gestellt.

Gruß
Uwe


 

Hallo Uwe!

Ich bin auch Leichtmatrose, muss Dich aber leider trotzdem korrigieren.

Es handelt sich um aktuelle U-Boote der Bundesmarine [1].

Die von Dir angesprochenen Typ VII-Boote unterscheiden sich bereits im Aufbau erheblich.

Viele Grüße

Carsten

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/U_31_(Bundeswehr)
 

Hallo zusammen,

eine Karte mit dem Sonderstempel zur Eröffnung des Nord-Ostsee-Kanals im Jahre 1895 aus Kiel-Holtenau.



Die Ansichtskarte zeigt ein Deutsches Kriegsschiff, das im Kieler Hafen vor Anker liegt. Vom Bild her könnte es eines der deutschen Küstenpanzerschiffe sein. Falls ich mich irre bitte korrigieren.

Viele Grüße
Volkmar
 

@ volkimal [#90]

Ich denke Deine Zuordnung ist richtig:

https://de.wikipedia.org/wiki/Brandenburg-Klasse_(1891)

Grüße
Lars
 

Nachstehend zeige ich einige Postkarten mit amerikanischen Lenkwaffenkreuzern der 1960er Jahre:



Oben rechts: Die USS Long Beach CGN-9 wurde am 9.9.1961 in Dienst gestellt als das erste nuklear getriebene Überwasserkriegsschiff der Welt. Ihre Reichweite betrug selbst bei der Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten noch ca. 90.000 Seemeilen

Oben links: Die USS Halsey DLG-23 (benannt nach dem früheren Flottenadmiral William Halsey) wurde am 20.7.1963 in Dienst gestellt als Destroyer Leader Guided Missile, ein sog. Zerstörerführer der Leahy-Klasse. Das Schiff wurde u.a. im Vientnam-Krieg eingesetzt.

Unten rechts: Die USS Belknap DLG-26 wurde am 7.11.1964 in Dienst gestellt und begründete als Zerstörerführer die neue Belknap-Klasse. Am 22.11.1975 wurde die Belknap vor Sizilien durch eine Kollision mit dem Flugzeugträger USS John F. Kennedy (CV-67) schwer beschädigt und geriet in Brand, wobei die aus einer Aluminiumlegierung gefertigten Aufbauten komplett einschmolzen.

Unten links: Die USS Fox DLG-33 wurde am 8.5.1966 in Dienst gestellt, ebenfalls als Lenkwaffenkreuzer der Belknap-Klasse. Auch dieses Schiff wurde im Vietnam-Krieg eingesetzt.

Mit herzlichen Grüßen

Gunther
 

Hallo zusammen

aus meinem aktuellen Zugang auch für diesen Thread einen Beleg vom 11.1.1999 aus 8380 Zeebrugge, der hier den belgischen Minenjäger LOBELIA (M921) zeigt.



Die Lobelia (M921) ist ein Minenjäger der Tripartite-Klasse der belgischen Marine, der am 3. Februar 1988 auf der Werft Mercantile-Belyard in Rupelmonde vom Stapel lief und am 25. Februar 1989 von Anne Van De Kerckhof, der Frau des damaligen Bürgermeisters von Diest, getauft wurde.[1]

Mit nachdenklichen Grüßen
Edwin

[1] https://shipspottingmag.com/de/galleries/m-921-lobelia-minenjagdboot-belgische-marine/
 

Hallo zusammen,

heute wieder einmal ein Beleg der Bundesmarine. Es handelt sich um Post vom Zerstörer "Hessen" D 184 von der Ausbildungsreise Brest - Toulon - Cartagena (Einsatzzeitraum 18.2.-25.3.77). Der Brief wurde am 21.2.1977 in Brest zur Post gegeben.



Der Zerstörer Hessen war ein zur Klasse 101/101A (Hamburg-Klasse) gehörendes Kriegsschiff der Bundesmarine und befand sich von 1968 bis 1990 in Dienst.
Benannt wurde die Hessen nach dem Bundesland Hessen. Der Traditionsname Hessen ging an die dritte Fregatte der Sachsen-Klasse über.[1]

Mit nachdenklichen Grüßen
Edwin

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Hessen_(D_184)
 

Hallo zusammen

in einem Posten norwegischer Belege bekam ich kürzlich auch diesen Brief aus SANDVIKA / * * * , abgestempelt am 12.1.1946, freigemacht mit einem Paar MiNr 278 (Zerstörer SLEIPNER)[1], dabei handelt es sich um Freimarken der Exilregierung in London.



Die Sleipner-Klasse war eine Klasse von sechs kleinen Zerstörern (Torpedobooten) der norwegischen Marine, die zwischen 1936 und 1940 gebaut wurden: Sleipner, Æger, Gyller, Odin, Balder und Tor. Vier der Boote (Gyller, Odin, Balder und Tor) wurden bei der deutschen Invasion Norwegens von der Wehrmacht erbeutet und dienten von 1940 bis 1945 unter neuen Namen (Löwe, Panther, Leopard und Tiger) als Torpedoboote in der Kriegsmarine.[1]

Mit nachdenklichen Grüßen
Edwin

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Sleipner-Klasse